Super Night Riders

Привет ребята!!!

Сегодня я доделаю этого зверя, эти достижения сводят меня с ума!!!

Мой совет: контролируйте ускорение и никогда не ломайтесь, просто немного уберите палец с ускорения, чтобы объехать пробку, и запомните цвета ваших противников: синий и красный идут слева, а все остальные - справа и посередине, так что , всегда старайтесь обгонять по правой стороне трассы, будьте осторожны на пустынных переходах, я считал самые сложные части этого достижения, на пустынном участке все повороты крутые, так что уберите палец с ускорения и постарайтесь не выходить за пределы трассы, это жизненно важно для пересечения КПП.

Вот мое видео, я надеюсь, что все это поможет вам, ребята, продолжайте концентрироваться и запоминать самые трудные сектора, это сложно, но не невозможно, приготовьтесь злиться!!!

Скажем так, это не совсем решение, а просто несколько советов по использованию других решений.
-Используйте кнопку A, а не кнопку RT. Для более быстрого нажатия и лучшего контроля.
- при поворотах лучше нажимать на букву А, а не удерживать ее или отпускать. Вы сможете лучше управлять байком, и это сделает поворот более плавным.
- Мое общее время на прохождение полного круга составило примерно 940 секунд, при этом на часах осталось 00,9 секунды (очень близко, я знаю). Это означает, что полный пробег занимает 16 минут. Планируйте соответственно.
-У вас есть место для трех аварий, прежде чем вы потеряете слишком много времени, чтобы дойти до конца. За время пробежки я разбился 4 раза (один на 35). Если бы я упал на 34, я бы не дошёл до конца.
-Постарайтесь подойти как можно ближе к более короткой стороне кривой. Находясь на правой стороне левого поворота, вы потеряете ценные миллисекунды, которые складываются.
- Отключение звука телевизора и включение собственной музыки очень помогают. Я не знаю, как вы, ребята, катаетесь, но я обнаружил, что, играя одну и ту же песню, я намного лучше вхожу в ритм, что позволило мне пройти 25 этапов без происшествий.
- При этом ни с кем не разговаривай. Я серьезно испортил безупречную пробежку, потому что мне пришлось сосредоточиться на словах... и делайте это, когда вы полностью проснулись. Это требует большой концентрации.
На 4-м этапе, первый поворот направо, на моем пути ВСЕГДА стоял розовый байкер. Будьте осторожны, избегайте левой полосы движения на этом повороте.
- На 9-м этапе на центральной линии было много байкеров, поэтому старайтесь не задерживаться на ней надолго.
- И последнее, но не менее важное: на последних шести этапах или около того я обнаружил, что повсюду разбросано множество байкеров (ну… чтобы было сложнее…). Я обнаружил, что, когда я сразу не знал, куда хочу ехать, отпускание акселератора, чтобы немного замедлиться, чтобы дать мне немного больше времени на размышления, действительно помогло. Вы также можете сделать паузу, но это скорее меня испортило, чем помогло. Помните: лучше потерять 500 миллисекунд, чем целых 2 секунды, поэтому стоит замедлиться и не разбиться!

Это все, что я могу вспомнить... если у кого-то есть еще какие-нибудь советы, я буду рад их добавить. Терпение - это ключ! Не отказывайтесь от этого, это вполне выполнимо! Удачи

Другое решение великолепно, но вместо того, чтобы просто комментировать, я создам другое решение, чтобы попытаться помочь еще больше. Секрет достижения этого достижения заключается в том, чтобы стараться всегда обращать внимание в начале поворота, если поворот вправо, оставайтесь справа и наоборот, еще один совет: играйте на классике, она немного менее красочная, мое видео может показать немного лучше, удачи.