Dakar Desert Rally
56 Logros
PS5
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Simulation Winner
Finish all stages in 1st place in Simulation Game Mode.
0.3%
Cómo desbloquear el logro Simulation Winner en Dakar Desert Rally - Guía Definitiva
Esta guía fue traducida automáticamente.
Para obtener este difícil logro, debes completar 2 carreras de simulación en el modo Carrera, ten en cuenta que debes obtener el primer lugar consecutivamente, si queda segundo en cualquier etapa antes del último, debes ejecutar todo el evento desde el principio nuevamente.
1. Experiencia Dakar 2020,
2. Experiencia Dakar 2021.
Puedes afrontar estas 2 pruebas en el vehículo que desees pero te recomiendo sólo 2: Coche o Bicicleta.
Los camiones grandes son demasiado lentos, pero realmente no pueden hacerlo, tienen un límite de 140 kmh, pero su sobremarcha los llevará a esa velocidad y más fácilmente, además hace que el recorrido sea aún más largo en el tiempo. El SxS es otra opción, pero los autos simplemente los superan. Decimos no a los quads, eso es todo.
Bicicleta:
Comencemos con la Bicicleta, su principal ventaja es que no tienes límite de velocidad, por lo que puedes pedalear hasta el fondo en las rectas, cuesta abajo y en las pistas despejadas.
Sin embargo, las desventajas son graves si no eres un conductor veterano de simulación, primero debes desplazarte manualmente por el libro de ruta, al igual que en el evento real, debes conducir rápido, buscar hacia dónde vas, mirar el libro de ruta y desplazarte manualmente por todos. al mismo tiempo.
En segundo lugar, no puedes soportar ningún abuso, las bicicletas son frágiles, por lo que ir rápido a una curva cerrada puede hacerte volar y te costará tiempo, las ruedas se vuelven quebradizas por el abuso en los baches o en terrenos difíciles y un estallido de neumáticos antes de cualquier punto de control significa reinicio automático. .
En tercer lugar, como no tienes un copiloto (hablaremos de él más adelante), puedes perder fácilmente un giro cuando tu cerebro entra en modo de conducción automática en un tramo largo de pista/trazados.
Carros:
Los coches/camiones de rally son los más adecuados para estos eventos. Puede ajustarlos para alcanzar velocidades específicas y evitar alcanzar el límite de velocidad de 170 kmh en los tramos nivelados. Mis recomendaciones de autos son aquellos que tienen una clasificación de 5 o 6 velocidades, no los de alta velocidad, es más fácil ir rápido en un auto más lento que tener que controlar constantemente la velocidad y no prestar atención a la carretera. Sin embargo, hice mis recorridos con una Toyota Hilux 2021, por lo que su kilometraje puede variar.
Aquí está mi configuración de melodía recomendada:
Convergencia del neumático delantero: -0,5
Presión de aire de la rueda: 24-25 psi
Altura de marcha: aumentar a 60 mm
Rigidez de la suspensión: inferior al 80%
Polarización de freno: establecido en 50%
deje todo lo demás por defecto.
Esta melodía hará que el auto alcance 158-160 kmh en quinta marcha, si el auto entra en sobremarcha en sexta, simplemente frene rápidamente para evitar ir a más de 165 kmh, de esta manera evitará esas molestas penalizaciones por exceso de velocidad de +10 segundos.
Consejos de conducción:
Conduce lo más rápido posible, cuidado con los tramos de dunas, frena siempre antes de la cresta para evitar una caída fuerte y romper la parte delantera del coche, antes de una zona de velocidad (30, 50 o 90) utiliza el rastreador de brújula y cuando los 600 metros Llega el punto, luego frena con fuerza hasta que estés en el rango de 60-80 kmh y luego mantén la aceleración hasta la mitad para no acelerar demasiado y obtener un castigo de +2 minutos en tu tiempo, lo que significa reiniciar.
Copiloto:
Seamos realistas, es muy difícil darte direcciones, o llega demasiado tarde o demasiado temprano, confunde mantener derecha-izquierda con girar derecha-izquierda todo el tiempo. Lo que se le da bien es decirte la cantidad de kilómetros antes de un punto de interés del roadbook, en qué límite debes concentrarte en terreno offroad abierto y si te estás alejando de donde se supone que debes ir.
Queso:
A diferencia del evento IRL, puedes reiniciar las pistas una y otra vez, así comienzas a recordar el diseño de la pista y, lo más importante, algunos tramos largos donde puedes salirte de la carretera y pasar al siguiente punto de control, ya que la IA siempre recorrerá la ruta completa.
El segundo problema es que cada pista tiene 1 o 2 puntos de control principales, el juego guardará tu progreso hasta ese punto, lo que significa que si sufres un evento catastrófico entonces simplemente presionas inicio y seleccionas "Regresar al garaje", luego puedes comenzar desde el último punto de control en lugar de toda la etapa.
El tercer objetivo es salvar la escoria, para hacer esto cada vez que obtengas el primer lugar en una etapa, deja que el juego se guarde y luego sal del juego para que se sobrescriba el guardado en la nube. Si obtienes el segundo lugar en la última etapa, elimina rápidamente el archivo guardado mientras estás en juego para activar el cierre del juego, luego simplemente vuelva a abrir el juego y deje que el archivo guardado se sincronice y comience desde allí.
Tiempos a batir:
Por último, aquí están los tiempos para vencer a la IA y obtener el primer lugar garantizado:
Dakar 2020:
Etapa 1: sub 33 minutos
Etapa 2: sub 28 minutos
Etapa 3: sub 41 minutos
Dakar 2021:
Etapa 1: sub 48 minutos
Etapa 2: menos de 50 minutos
Etapa 3: sub 38 minutos
Etapa 4: sub 43 minutos
Si puedes superar estos tiempos (incluidas las penalizaciones de tiempo), obtendrás el 1.º 100 %.
¡Dios, velocidad, piloto del Dakar!.
1. Experiencia Dakar 2020,
2. Experiencia Dakar 2021.
Puedes afrontar estas 2 pruebas en el vehículo que desees pero te recomiendo sólo 2: Coche o Bicicleta.
Los camiones grandes son demasiado lentos, pero realmente no pueden hacerlo, tienen un límite de 140 kmh, pero su sobremarcha los llevará a esa velocidad y más fácilmente, además hace que el recorrido sea aún más largo en el tiempo. El SxS es otra opción, pero los autos simplemente los superan. Decimos no a los quads, eso es todo.
Bicicleta:
Comencemos con la Bicicleta, su principal ventaja es que no tienes límite de velocidad, por lo que puedes pedalear hasta el fondo en las rectas, cuesta abajo y en las pistas despejadas.
Sin embargo, las desventajas son graves si no eres un conductor veterano de simulación, primero debes desplazarte manualmente por el libro de ruta, al igual que en el evento real, debes conducir rápido, buscar hacia dónde vas, mirar el libro de ruta y desplazarte manualmente por todos. al mismo tiempo.
En segundo lugar, no puedes soportar ningún abuso, las bicicletas son frágiles, por lo que ir rápido a una curva cerrada puede hacerte volar y te costará tiempo, las ruedas se vuelven quebradizas por el abuso en los baches o en terrenos difíciles y un estallido de neumáticos antes de cualquier punto de control significa reinicio automático. .
En tercer lugar, como no tienes un copiloto (hablaremos de él más adelante), puedes perder fácilmente un giro cuando tu cerebro entra en modo de conducción automática en un tramo largo de pista/trazados.
Carros:
Los coches/camiones de rally son los más adecuados para estos eventos. Puede ajustarlos para alcanzar velocidades específicas y evitar alcanzar el límite de velocidad de 170 kmh en los tramos nivelados. Mis recomendaciones de autos son aquellos que tienen una clasificación de 5 o 6 velocidades, no los de alta velocidad, es más fácil ir rápido en un auto más lento que tener que controlar constantemente la velocidad y no prestar atención a la carretera. Sin embargo, hice mis recorridos con una Toyota Hilux 2021, por lo que su kilometraje puede variar.
Aquí está mi configuración de melodía recomendada:
Convergencia del neumático delantero: -0,5
Presión de aire de la rueda: 24-25 psi
Altura de marcha: aumentar a 60 mm
Rigidez de la suspensión: inferior al 80%
Polarización de freno: establecido en 50%
deje todo lo demás por defecto.
Esta melodía hará que el auto alcance 158-160 kmh en quinta marcha, si el auto entra en sobremarcha en sexta, simplemente frene rápidamente para evitar ir a más de 165 kmh, de esta manera evitará esas molestas penalizaciones por exceso de velocidad de +10 segundos.
Consejos de conducción:
Conduce lo más rápido posible, cuidado con los tramos de dunas, frena siempre antes de la cresta para evitar una caída fuerte y romper la parte delantera del coche, antes de una zona de velocidad (30, 50 o 90) utiliza el rastreador de brújula y cuando los 600 metros Llega el punto, luego frena con fuerza hasta que estés en el rango de 60-80 kmh y luego mantén la aceleración hasta la mitad para no acelerar demasiado y obtener un castigo de +2 minutos en tu tiempo, lo que significa reiniciar.
Copiloto:
Seamos realistas, es muy difícil darte direcciones, o llega demasiado tarde o demasiado temprano, confunde mantener derecha-izquierda con girar derecha-izquierda todo el tiempo. Lo que se le da bien es decirte la cantidad de kilómetros antes de un punto de interés del roadbook, en qué límite debes concentrarte en terreno offroad abierto y si te estás alejando de donde se supone que debes ir.
Queso:
A diferencia del evento IRL, puedes reiniciar las pistas una y otra vez, así comienzas a recordar el diseño de la pista y, lo más importante, algunos tramos largos donde puedes salirte de la carretera y pasar al siguiente punto de control, ya que la IA siempre recorrerá la ruta completa.
El segundo problema es que cada pista tiene 1 o 2 puntos de control principales, el juego guardará tu progreso hasta ese punto, lo que significa que si sufres un evento catastrófico entonces simplemente presionas inicio y seleccionas "Regresar al garaje", luego puedes comenzar desde el último punto de control en lugar de toda la etapa.
El tercer objetivo es salvar la escoria, para hacer esto cada vez que obtengas el primer lugar en una etapa, deja que el juego se guarde y luego sal del juego para que se sobrescriba el guardado en la nube. Si obtienes el segundo lugar en la última etapa, elimina rápidamente el archivo guardado mientras estás en juego para activar el cierre del juego, luego simplemente vuelva a abrir el juego y deje que el archivo guardado se sincronice y comience desde allí.
Tiempos a batir:
Por último, aquí están los tiempos para vencer a la IA y obtener el primer lugar garantizado:
Dakar 2020:
Etapa 1: sub 33 minutos
Etapa 2: sub 28 minutos
Etapa 3: sub 41 minutos
Dakar 2021:
Etapa 1: sub 48 minutos
Etapa 2: menos de 50 minutos
Etapa 3: sub 38 minutos
Etapa 4: sub 43 minutos
Si puedes superar estos tiempos (incluidas las penalizaciones de tiempo), obtendrás el 1.º 100 %.
¡Dios, velocidad, piloto del Dakar!.