DiRT 3
60 Logros
1,250
40-50h
Trineo fugaz
Has ganado al trineo de bobsleigh en el desafío DC Bobsleigh
10
Cómo desbloquear el logro Trineo fugaz en DiRT 3 - Guía Definitiva
Consejos:
-Asegúrate de frenar antes de girar, no mientras giras.
-Después de la primera horquilla, intenta mantener el acelerador pisado hasta el final de la colina.
-Solo usa tu E-Brake una vez, durante la horquilla muy cerrada a mitad de la pista.
-Intenta seguir la línea de carrera en el video.
Tunea tu auto según tus preferencias. La siguiente es mi configuración más rápida con un tiempo de 56.264:
Relación de transmisión: [X] [ ] [ ] [ ] [ ]
Fuerza aerodinámica: [ ] [X] [ ] [ ] [ ]
Suspensión: [ ] [ ] [X] [ ] [ ]
Altura de manejo: [ ] [X] [ ] [ ] [ ]
Diferencial: [ ] [ ] [ ] [ ] [X]
Polarización del freno: [ ] [ ] [ ] [X] [ ]
Aquí hay un video sobre cómo completarlo rápidamente e incluye consejos y trucos.
Relación de transmisión: 1 2 3 4 5 - use 3
Fuerza aerodinámica: 1 2 3 4 5 - use 2
Suspensión: 1 2 3 4 5 - usar 1
Altura de manejo: 1 2 3 4 5 - use 2
Diferencial: 1 2 3 4 5 - use 2
Polarización del freno: 1 2 3 4 5 - use 3
Siga este método cuando salga del freno de mano y gire a la izquierda para salir de la marca más rápido.
Además, la última esquina a la derecha al salir de debajo del puente está diseñada para hacer que la rueda gire después de atravesarla. Si esto sucede, utilice el método como se indica. Si la rueda gira, no entre en pánico, retroceda hasta el puente nuevamente. He calculado que este pequeño giro de la rueda añadió casi un segundo a mi tiempo. Constantemente obtenía 57,4 o . 8 hasta que dejé de girar la Rueda. ¡No es mucho pero créeme que ayuda! ¡¡Buena suerte!!
Si miras los videos, notarás que el único lugar donde las ruedas giran y el medidor de revoluciones está al máximo es en el giro del freno de mano izquierdo porque van con suavidad al comienzo de la aceleración.
Este es el evento de desafío de DC en los Winter X Games en la temporada 3. Para este trofeo debes obtener la medalla de platino en este desafío. Funciona como los otros desafíos de speedrun, debes ir de un punto a otro lo más rápido que puedas y alcanzar todas las puertas a lo largo del camino. Recuerda que tienes tus flashbacks, así que si estás teniendo una buena carrera y te equivocas, úsalos. Si pierdes una puerta, retrocede o reinicia, ya que no obtendrás la medalla de platino.
¡No tengas miedo de usar tus rebobinados!
Este no es un logro tan malo y es el más difícil de los desafíos para el platino.
Para este logro debes ganar la medalla de Platino en el desafío Bobsleigh, que es el Desafío DC en la tercera temporada durante los Winter X-Games.
Consejos:
- Asegúrese de frenar antes de girar, no mientras gira.
- Después de la primera horquilla, intenta mantener el acelerador pisado hasta el final de la colina.
- Utilice su E-Brake solo una vez, durante la curva cerrada a mitad de la pista.
- Intente seguir la línea de carrera en el video a continuación.
Aquí tienes un vídeo sobre cómo completarlo rápidamente y que incluye consejos y trucos:
Para este logro debes ganar la medalla de Platino en el desafío Bobsleigh, que es el Desafío DC en la tercera temporada durante los Winter X-Games.
Consejos:
- Asegúrese de frenar antes de girar, no mientras gira.
- Después de la primera horquilla, intenta mantener el acelerador pisado hasta el final de la colina.
- Utilice su E-Brake solo una vez, durante la curva cerrada a mitad de la pista.
- Intente seguir la línea de carrera en el video a continuación.
Aquí tienes un vídeo sobre cómo completarlo rápidamente y que incluye consejos y trucos:
Temporada 3 (tercer tetraedro)
JUEGOS DE INVIERNO X
DESAFÍO BOBSTRIneo
Debes correr por la pista nevada en 57 segundos, pasando por todas las puertas o simplemente derribando los postes rojos de la portería.
Se permiten rebobinados.
La clave del éxito reside en la configuración individual de ASISTENCIAS y CONFIGURACIÓN DEL VEHÍCULO, y en varios intentos.
Mi configuración:
ASISTENCIAS:
• ABS - ENCENDIDO
• LÍNEA DE CARRERAS DINÁMICAS - ENCENDIDO
• CONTROL DE ESTABILIDAD - ENCENDIDO
CONFIGURACIÓN DEL VEHÍCULO:
• RELACIÓN DE ENGRANAJES: la MÁS CORTA
• FUERZA DOWNFORCE: la más ALTA
• SUSPENSIÓN - casi SUAVE
• ALTURA DE MANEJO: la MÁS BAJA
• DIFERENCIAL - casi FUERTE
• BIAS DE FRENO: el más TRASERO
...y ya en el segundo intento marqué un tiempo personal de 56.330 segundos.