F1 2011

Este es fácilmente el trofeo más difícil del juego. Dicho esto, también es un trofeo bastante extraño. Puedes lograr un tiempo de medalla de oro incluso si te sales del rumbo en aproximadamente 1/3 de las pistas, 1/3 requiere una vuelta bastante fuerte y 1/3 necesitarás no solo conducir una vuelta perfecta sino también tener la configuración correcta. . El consenso general parece ser que Yas Marina, Suzuka, Monza, Spa, Silverstone, Montreal y Estambul son los circuitos más difíciles para alcanzar los tiempos requeridos. PRIMERO, antes de comenzar una Contrarreloj, ve a Tuning. Ajuste el sobreviraje al 100% en la primera página y la VELOCIDAD/ACELERACIÓN al 70%. Gracias de nuevo a Lightsp33d1987 por este valioso consejo. Logré la medalla de oro en CADA pista con esta configuración. Además, asegúrese de estar utilizando DRS ( - Trazado B) en cada recta, y utiliza KERS ( - Trazado B) acelerando generalmente en la recta más larga. Para obtener una discusión más detallada sobre algunos consejos adicionales para las pistas más difíciles, consulta este hilo . Parece que existe cierta confusión sobre cuál es el tiempo de la medalla de oro. En la esquina superior izquierda de la pantalla se muestra un tiempo a batir. Sabrás que has superado el tiempo de la Medalla de Oro una vez que tu mejor tiempo de vuelta sea mejor que el "Tiempo a batir" (y no cambiará). Además, recibirás la Medalla de Oro después de abandonar la Contrarreloj. Estos son los siguientes tiempos necesarios para recibir la Medalla de Oro en cada pista:

Melbourne 1:24.200
Kuala Lumpur 1:32.000
Shanghái 1:32.700
Estambul 1:24.750
Catalina 1:27.000
Montecarlo 1:20.000
Montréal 1:08.100
Valencia 1:35.100
Silverstone 1:27.500
Núremberg 1:35.000
Budapest 1:22.100
Balneario 1:42.100
Milán 1:20.300
Singapur 1:43.350
Suzuka 1:32.350
Yongam 1:38.850
Nueva Delhi 1:27.650
Yas Marina 1:37.250
São Paulo 1:12.150