Forza Motorsport 4
58 Logros
1,250
150-200h
Xbox 360
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Campeón
Completa el noveno año del modo Temporada.
25
Cómo desbloquear el logro Campeón en Forza Motorsport 4 - Guía Definitiva
Esta guía fue traducida automáticamente.
Este logro debería ser algo natural si buscas ser una 'leyenda'.
Las cosas empiezan a mejorar un poco a partir de la temporada 5 en adelante, con carreras más rápidas y oponentes más agresivos.
Como señaló 'WifelikeDrip', no hay forma de ajustar la dificultad de la IA en la gira mundial. Pueden llegar a ser una verdadera molestia ya que también mejoran sus autos y saben cómo usarlos. A veces (pero no a menudo) esto puede ser una ventaja para ti, ya que lucharán entre sí, especialmente en las curvas, lo que puede provocar que uno o más se salgan de la pista.
Puede resultar beneficioso participar en carreras de categorías inferiores cuando estén disponibles, ya que los coches parecen estar un poco más igualados y los oponentes parecen un poco menos agresivos. en cualquier lugar entre F - D. Si no se ofrecen eventos en estas clases, intente cambiar el tipo de automóvil dentro de ese grupo. por ejemplo, si no hay carreras para una fiesta clase D, pruebe con un 240sx clase D, ya que puede haber alternativas para eso.
Intenta en la medida de lo posible utilizar coches con los que estés familiarizado, ya que esto te ayudará muchísimo. Si tienes problemas con algunas carreras, intenta ajustar la dificultad en la pantalla previa a la carrera. Si eso no ayuda, toma nota de qué autos te están dando problemas e intenta usar uno de ellos. El alfa romeo brera me pareció muy útil, especialmente para carreras de clase b.
A lo largo del modo carrera también elegí eliminar el nivel de afinidad 50 y el coleccionista de Ferrari, así que cada vez que me ofrecían un Ferrari como auto gratis lo tomé y usé Ferraris siempre que fue posible, ya que el F50 es excelente para las carreras de clase S.
Por último, si una carrera se está volviendo demasiado difícil, no lo olvides: no necesitas ganar la carrera para progresar, simplemente terminarla. También puede contratar a un conductor para que le ayude si lo desea. esta será la quinta opción en la pantalla de 'inicio de carrera'
Además, personalmente prefiero los coches que son mejores en las curvas, ya que la IA tiende a ser mejor en las rectas.
Estos son los autos que encontré útiles en el modo carrera, puede que no sean adecuados para todos, pero funcionaron para mí :)
F - Citroën C1
E - Citroen C1 (frenos mejorados y luego actualización automática) o Ford Fiesta
D - Alfa Romeo Brera
C - Alfa romeo Brera / 1994 nissan 240sx (ambos actualizados automáticamente)
B - Alfa Romeo Brera - le pareció un muy buen todoterreno, aunque si se puede hacer frente al subviraje, el Lotus Evora puede dominar la clase B.
A - Ferrari F430 o tvr sagaris (elijo subir de nivel a Ferrari como mi nivel de afinidad 50, así que los usé siempre que fue posible)
S-Ferrari f50. Descubrí que esto era prácticamente perfecto para la clase S, solo cambiaba al 599 GTO de vez en cuando para no estar constantemente en el mismo auto.
R3, ya sea el joss JT1 o el F430GT n.º 83, el JT1 es mejor en pistas con menos curvas y más rectas.
R2: maserati JMB Racing MC12 o Koenigsegg CCGT. Aunque siempre prefiero el mc12.
R1 - Equipo #7 doblado Velocidad 8. Es simplemente increíble.
Las cosas empiezan a mejorar un poco a partir de la temporada 5 en adelante, con carreras más rápidas y oponentes más agresivos.
Como señaló 'WifelikeDrip', no hay forma de ajustar la dificultad de la IA en la gira mundial. Pueden llegar a ser una verdadera molestia ya que también mejoran sus autos y saben cómo usarlos. A veces (pero no a menudo) esto puede ser una ventaja para ti, ya que lucharán entre sí, especialmente en las curvas, lo que puede provocar que uno o más se salgan de la pista.
Puede resultar beneficioso participar en carreras de categorías inferiores cuando estén disponibles, ya que los coches parecen estar un poco más igualados y los oponentes parecen un poco menos agresivos. en cualquier lugar entre F - D. Si no se ofrecen eventos en estas clases, intente cambiar el tipo de automóvil dentro de ese grupo. por ejemplo, si no hay carreras para una fiesta clase D, pruebe con un 240sx clase D, ya que puede haber alternativas para eso.
Intenta en la medida de lo posible utilizar coches con los que estés familiarizado, ya que esto te ayudará muchísimo. Si tienes problemas con algunas carreras, intenta ajustar la dificultad en la pantalla previa a la carrera. Si eso no ayuda, toma nota de qué autos te están dando problemas e intenta usar uno de ellos. El alfa romeo brera me pareció muy útil, especialmente para carreras de clase b.
A lo largo del modo carrera también elegí eliminar el nivel de afinidad 50 y el coleccionista de Ferrari, así que cada vez que me ofrecían un Ferrari como auto gratis lo tomé y usé Ferraris siempre que fue posible, ya que el F50 es excelente para las carreras de clase S.
Por último, si una carrera se está volviendo demasiado difícil, no lo olvides: no necesitas ganar la carrera para progresar, simplemente terminarla. También puede contratar a un conductor para que le ayude si lo desea. esta será la quinta opción en la pantalla de 'inicio de carrera'
Además, personalmente prefiero los coches que son mejores en las curvas, ya que la IA tiende a ser mejor en las rectas.
Estos son los autos que encontré útiles en el modo carrera, puede que no sean adecuados para todos, pero funcionaron para mí :)
F - Citroën C1
E - Citroen C1 (frenos mejorados y luego actualización automática) o Ford Fiesta
D - Alfa Romeo Brera
C - Alfa romeo Brera / 1994 nissan 240sx (ambos actualizados automáticamente)
B - Alfa Romeo Brera - le pareció un muy buen todoterreno, aunque si se puede hacer frente al subviraje, el Lotus Evora puede dominar la clase B.
A - Ferrari F430 o tvr sagaris (elijo subir de nivel a Ferrari como mi nivel de afinidad 50, así que los usé siempre que fue posible)
S-Ferrari f50. Descubrí que esto era prácticamente perfecto para la clase S, solo cambiaba al 599 GTO de vez en cuando para no estar constantemente en el mismo auto.
R3, ya sea el joss JT1 o el F430GT n.º 83, el JT1 es mejor en pistas con menos curvas y más rectas.
R2: maserati JMB Racing MC12 o Koenigsegg CCGT. Aunque siempre prefiero el mc12.
R1 - Equipo #7 doblado Velocidad 8. Es simplemente increíble.
5 Comments
También hay que añadir que en el World Tour "no hay dificultad con el oponente". Tienen una dificultad de IA preestablecida y pueden ser un dolor de cabeza.
By WifelikeDrip on 22 oct 2011 17:48
consideralo hecho :)
By Sephiroth I7 on 22 oct 2011 18:03