MotoGP 13 Compact

Este trofeo probablemente será al que le dediques más tiempo, ya que requiere que completes un campeonato de 18 carreras. Para iniciar el campeonato, seleccione 'Campeonato' en el menú principal. A continuación, se le dará la opción de elegir qué ciclistas utilizar. Cualquiera de ellos está bien para usar, excepto Valentino Rossi (por razones obvias, Valentino Rossi no puede vencer a Valentino Rossi porque los corredores no están duplicados). Recomendaría elegir un piloto vinculado a uno de los otros trofeos para que puedas ganar su trofeo respectivo y al mismo tiempo optar por Doctor Who. . Por ejemplo, usé a Jorge Lorenzo y desbloqueé Black Mamba cuando llegó el momento de correr en Laguna Seca.

Después de seleccionar a su piloto, se le presentará el campeonato oficial y la opción de iniciar el campeonato o editar el campeonato. No edites el campeonato ya que no ganarás el trofeo si lo haces. Seleccione Iniciar campeonato y luego se le presentarán sus opciones de carrera y ayudas de conducción que estarán activas durante todo el campeonato.

Para que tu campeonato avance lo más rápido y fluido posible, debes configurar tus Opciones de carrera de la siguiente manera:

• Duración de la carrera: 15%
• Sesión de carrera: Sólo carrera
• Dificultad de la IA: Fácil
• Condiciones climáticas: aleatorias (inmutables)
• Daños en la bicicleta: desactivado
• Desgaste de neumáticos: desactivado
• Problemas técnicos: Ninguno
• Banderas disciplinarias: desactivadas

También querrás configurar tus ayudas para montar de la siguiente manera:

• Física: Estándar
• Frenos automáticos: activados (esto literalmente aplica los frenos por usted en el momento ideal antes de cada curva)
• Frenos de articulación: activados
• Ayuda de dirección: activada (esto hace que girar e inclinarse sea mucho más estable)
• Metido: Automático
• Trayectoria ideal: Completa (conocida como línea de conducción en otros juegos)
• Transmisión: Semiautomática
• Rebobinar: 6 (le permite retroceder el tiempo y corregir errores presionando (PS3) o tocando (VITAE))

Después de esto, sólo es cuestión de completar las carreras y terminar el campeonato en una mejor posición que Valentino Rossi. Sin embargo, ten en cuenta que esto no significa necesariamente quedar primero en el campeonato (aunque es una buena idea aspirar a ser primero). En mi carrera por el campeonato, Valentino Rossi terminó cuarto en la general, por lo que un tercer puesto o más habría sido suficiente para desbloquear el trofeo. Sin duda, solo intenta vencer a Valentino Rossi en cada carrera y estarás a salvo. La clasificación del campeonato se muestra después de cada carrera para que puedas comparar tu posición con la de Valentino Rossi.

Consejos generales para carreras:

• Gire temprano en cada esquina y frene temprano. Este juego se inclina más hacia un simulador que hacia un corredor arcade, por lo que las motos normalmente se sienten pesadas y lentas al manejar las curvas. Si está utilizando la línea de trayectoria ideal, puede ser una buena idea comenzar a girar hacia la esquina cuando la línea se vuelve roja. Además, mientras viajas con el grupo principal de ciclistas, puede ser una buena idea imitar sus acciones. Cada vez que empiezan a inclinarse hacia la esquina, es cuando tú debes empezar a inclinarte hacia la esquina.
• Guarde sus rebobinados. Como máximo, sólo dispondrás de seis rebobinados por carrera y durante las tres vueltas que se den a cada carrera puede pasar cualquier cosa. Entonces, si crees que te has estrellado con demasiada frecuencia y arruinaste tu carrera y ni siquiera has terminado la primera vuelta, simplemente reinicia la carrera en lugar de usar tus rebobinados.
• Evite tomar curvas y alejarse demasiado de la pista. Aunque se puede ganar poco tiempo cortando horquillas, se debe evitar cualquier otro corte. La razón de esto es que alejarse demasiado de la pista reducirá involuntariamente la velocidad de su bicicleta a 50Mp/h. La distancia determinada como demasiado alejada de la pista también es inconsistente, por lo que es mejor evitar salirse de la pista siempre que sea posible.
• Intenta conducir suavemente. Esto es especialmente aplicable cuando se conduce bajo la lluvia. No hagas cambios de giro bruscos (es decir, mueve la palanca de izquierda a derecha rápidamente) y no pises el acelerador mientras el ciclista está inclinado en una curva. Cualquier cambio dramático en el equilibrio de tu bicicleta resultará en un choque la gran mayoría de las veces, y si no es así, es probable que provoque uno un poco más adelante. En su lugar, querrás darle tiempo a tu bicicleta para que se reacomode antes de realizar cualquier acción drástica en el controlador.
• Evite las aceras y a otros ciclistas. Desea mantenerse alejado de la acera porque, a veces, pasarla puede hacer que su bicicleta salga volando, lo que en la mayoría de los casos resulta en un accidente. Quieres mantenerte alejado de otros ciclistas por la misma razón. Si bien está bien estar en la misma vecindad que otros ciclistas, no es una buena idea estar justo detrás o al lado de ellos. Cuando frenan, es probable que choques contra la parte trasera de ellos, lo que los hará caer a ambos de sus bicicletas. Si estás uno al lado del otro en una curva, las bicicletas que chocan mientras están inclinadas casi siempre resultan en un choque. Es mucho más seguro darles espacio y adelantar siempre que haya una abertura libre.