Need for Speed
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Bronce básico
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Cómo desbloquear el logro Bronce básico en Need for Speed - Guía Definitiva
thatNoseyParker
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Esta guía fue traducida automáticamente.
Si te disuadiste de intentar conseguir esto debido al oro, no temas, los tiempos/puntuaciones de bronce son en su mayoría bastante fáciles con los coches adecuados.
Usando el Huracán (completamente afinado para élite y deriva, incluidos spoiler y neumáticos para deriva) para cualquier cosa que implique puntuación de deriva ( Concurso de deriva, Prueba de deriva, Touge ) y el Beck Kustoms F132 para cualquier cosa relacionada con la velocidad ( Sprint, Circuito, Contrarreloj ), I Estaba obteniendo el bronce en la mayoría de los eventos al primer intento, incluso con un par de rasguños (es decir, choques o perder un derrape al golpear la barrera).
Los eventos más molestos me parecieron los concursos Touge y Drift, debido a que otros corredores se interponían en el camino. Sin embargo, a veces resultan útiles para impulsar un poco más la deriva o usarlos como amortiguador para evitar raspaduras.
Respecto a lo primero, no te preocupes por estar en primer lugar todo el tiempo, los derrapes son más importantes y mientras estés al menos en la mitad del grupo, deberías ser más que capaz de ganar.
Un par de notas sobre el derrape si eres nuevo en esto o si eres nuevo en el ajuste de derrape máximo:
- Empuje el gas
- Si le preocupa golpear algo o necesita enderezarse, SUELTE todo con tal vez un pequeño movimiento del LS.
- Si tienes una curva amplia, inicia el freno temprano para maximizar la deriva. ¡Cuanto más dure, más rápido subirán los puntos!
- Usar nitroso aproximadamente a la mitad del camino puede extender tu deriva en un par de miles de puntos
Estas son un par de notas de mi experiencia, ya que nadie tenía una guía aquí.
Si hay algún otro consejo que crees que debería mencionar, o quieres que intente entrar en más detalles, comenta a continuación.
¡Toda la suerte!
Usando el Huracán (completamente afinado para élite y deriva, incluidos spoiler y neumáticos para deriva) para cualquier cosa que implique puntuación de deriva ( Concurso de deriva, Prueba de deriva, Touge ) y el Beck Kustoms F132 para cualquier cosa relacionada con la velocidad ( Sprint, Circuito, Contrarreloj ), I Estaba obteniendo el bronce en la mayoría de los eventos al primer intento, incluso con un par de rasguños (es decir, choques o perder un derrape al golpear la barrera).
Los eventos más molestos me parecieron los concursos Touge y Drift, debido a que otros corredores se interponían en el camino. Sin embargo, a veces resultan útiles para impulsar un poco más la deriva o usarlos como amortiguador para evitar raspaduras.
Respecto a lo primero, no te preocupes por estar en primer lugar todo el tiempo, los derrapes son más importantes y mientras estés al menos en la mitad del grupo, deberías ser más que capaz de ganar.
Un par de notas sobre el derrape si eres nuevo en esto o si eres nuevo en el ajuste de derrape máximo:
- Empuje el gas
- Si le preocupa golpear algo o necesita enderezarse, SUELTE todo con tal vez un pequeño movimiento del LS.
- Si tienes una curva amplia, inicia el freno temprano para maximizar la deriva. ¡Cuanto más dure, más rápido subirán los puntos!
- Usar nitroso aproximadamente a la mitad del camino puede extender tu deriva en un par de miles de puntos
Estas son un par de notas de mi experiencia, ya que nadie tenía una guía aquí.
Si hay algún otro consejo que crees que debería mencionar, o quieres que intente entrar en más detalles, comenta a continuación.
¡Toda la suerte!
11 Comments
cuantos eventos hay
By gmurda33 on 26 ene 2018 13:00
Creo que son 41, gracias por la guía. Los probaré en breve.
By gmurda33 on 29 ene 2018 12:40
BabyishDuck
TrueAchievements
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Guía de la medalla de oro de Need For Speed
Hola a todos y bienvenidos a otra guía.Este logro no es fácil y pondrá a prueba tu paciencia, así que comencemos. Esta es, con diferencia, una de las terminaciones más difíciles en la era de los juegos de Xbox One/PS4. Realmente contento de haber hecho esto.
En primer lugar, un gran crédito para waszkagg de PSN Profiles. No creo que hubiera podido completar este logro sin la construcción del auto. Probé algunas otras versiones en línea y no pude entenderlas. El único cambio que hice en la construcción base fue equipar la capacidad Action Nitrous de 15 lb en el Lamborghini Huracan LP 610-4 (2015).
La fuente de las construcciones de automóviles se puede encontrar aquí: https://psnprofiles.com/guide/5618-need-for-speed-prestige-a...
En primer lugar, es mejor estar en un lobby privado ya que no te encontrarás con otros jugadores. Para hacer eso, presione
-> Configuración -> Configuración del juego -> Jugar solo . Hice todos estos eventos usando solo cambios manuales tanto para el Porsche 911 Carrera RSR 2.8 (1973) como para el Lamborghini Huracan LP 610-4 (2015).Configuración del controlador
Selección de coche
Lamborghini Huracán LP 610-4 (2015)
Personalización del rendimiento
Manejo del ajuste
Ajuste de suspensión
Consejos y trucos
Cuando busques esto, te recomiendo que solo hagas todas las carreras o derrapes primero antes de intentar conseguir oro en los diferentes tipos de eventos, ya que estarás más en sintonía con el auto que encontré. Además, si tienes problemas con un determinado evento, recomienda tomar un descanso y volver a ello más tarde. Tuve muchos problemas con Torque Of The Town y Mental Block.Notas de la medalla de oro
En la siguiente sección, hay una descripción detallada de cada evento, lo que encontré desafiante y lo que hice para superar esos desafíos.Caballos de carreras
El tramo más duro de esta carrera fue la primera curva con la gasolinera. Me resultó difícil encontrar la línea de carrera adecuada para atravesar la gasolinera a alta velocidad. Recomiendo derrapar en la curva en 4ª marcha y usar nitroso para acelerar. La mini chicane puede ser bastante desafiante si no tienes una buena línea al entrar en ella. Recomiendo levantar el acelerador para hacerlo más fácil.La última curva puede ser bastante desafiante, recomiendo permanecer en 6ª/7ª marcha y llegar a toda velocidad hasta la línea de meta.
Hablar del par
La primera sección complicada de esta carrera es la salida, ya que la IA a veces puede interponerse en tu camino, te recomendamos conducir a la izquierda antes del túnel para poder tener una buena salida. La clave de este evento es tratar de no golpear demasiado la pared en la carretera, ya que esto te ralentizará un poco. Después de cruzar el puente y tomar la curva a la derecha, recomiendo poner 4ª y derrapar en las curvas para el tramo final.Patinaje turbo
Esto me tomó un tiempo hacerlo, al comienzo de la carrera pasas por un túnel y la IA a veces puede interponerse en tu camino. Para la primera curva a izquierdas con barrera, recomiendo ir en 4ª para tomar esa curva. Hacia el final de la carrera, tomarás una curva cerrada a la izquierda, justo después recomiendo permanecer a la izquierda de los autos, ya que a veces giran a la derecha hacia ti.Hambriento como una mantícora
Este evento no me llevó mucho tiempo hacerlo. La primera sección complicada de esta carrera que encontré fue la curva en el punto de control 2, trata de no golpear mucho la pared ya que te ralentizará. Realice un buen derrape con el freno de mano para el punto de control 5 mientras mantiene alta velocidad en 4ª marcha. Para el punto de control 10, querrás estar lo más a la derecha posible y tomar la curva a fondo en séptima marcha. Use un poco de nitroso en la salida para recuperar las revoluciones si es necesario.Los puntos de control 11-20 están a lo largo de la carretera, así que tenga cuidado con el tráfico. En el punto de control 21, querrás bajar a 4ta velocidad y derrapar hasta el punto de control 23. En el punto de control 29, será una curva larga a la derecha. Se recomienda bajar a 5ª marcha aquí para aumentar la estabilidad del coche. Los puntos de control 31-36 están nuevamente a lo largo de la carretera, así que tome todo esto a toda velocidad. Para el punto de control 37, pasará por un túnel a la izquierda, tómelo a toda velocidad en séptima marcha.
El punto de control 28 puede ser complicado porque es bastante estrecho y hay otros coches alrededor.
Torque de la ciudad
Esta carrera me dio muchos problemas al principio de todas estas carreras. Recomiendo ampliamente dejar esto para uno de los últimos eventos de carreras que participes, ya que en este punto estarás más en sintonía con el auto. Esta carrera se trata de derrapar con los frenos a altas velocidades, ya que te ahorrará mucho tiempo. La deriva de los frenos básicamente te ayuda a tomar curvas en las que perderías mucho tiempo si soltaras el acelerador normalmente. Estaba perdiendo mucho tiempo en los puntos de control 2-4 y en los puntos de control 15-22.¿Maníaco o maestro?
El principal problema con este evento es el tráfico, ya que les gusta volverse contra ti. La clave para este evento es estar en la marcha adecuada en las curvas rápidas y mantener una velocidad máxima durante toda la vuelta. Puedes perder mucho tiempo si rozas ligeramente la pared. Para la primera curva recomiendo ir en 5ª marcha.Cj-Tastic
Encontré este evento bastante fácil, me llevó menos de 30 minutos intentarlo. La clave de este evento es mantener una alta velocidad durante toda la carrera. Para el túnel en la salida recomendamos soltar el acelerador en 7ª marcha para mantener la velocidad. El coche puede aguantar mucho en esta carrera ya que la carretera es irregular y cambia de elevación después del túnel.¿Negocios o placer?
Me tomó unos días completar este evento, ya que tiene muchas curvas cerradas. Recomiendo usar 3ra marcha usando Nitroso fuera de turno. Te recomiendo que intentes adelantar a todos los coches de IA antes del segundo turno. Esta carrera también es en colinas, al igual que Torque Of The Town, sin embargo, hay más rectas para aprovechar la velocidad máxima del Porsche 911 RSR. También es imprescindible tener la línea de carrera correcta para esta carrera, ya que puede afectar el flujo de las cosas. En ésta también hay muchas curvas largas.Encuentra tu ritmo
Me tomó un poco de tiempo hacer este, ya que estaba luchando por acostumbrarme a la deriva. Recomiendo usar la compilación a la deriva de waszkagg de PSN Profiles. Para este evento, intenta acostumbrarte a derrapar en línea recta para ganar puntos de bonificación. También será útil utilizar todo el ancho de la carretera en este caso.Úsalo, piérdelo
Para este evento, recomiendo avanzar lo más posible antes de comenzar para poder adelantar a los otros autos fácilmente. Querrás estar en 1.er lugar durante la mayor parte de esta carrera para obtener el multiplicador de bonificación. La IA es bastante rápida en esta carrera por las rectas, recomendamos guardar el nitroso para las rectas largas y mantener los derrapes durante más tiempo. También querrás derrapar un poco con los frenos en línea recta para obtener algunos puntos de bonificación cuando tengas una ventaja decente.ancho y apretado
Este me pareció bastante difícil, recomendaría dejarlo hasta uno de los últimos eventos de deriva. Creo que la parte más difícil de este evento es el primer sector donde todo es cuerpo a cuerpo, querrás permanecer en segunda velocidad durante toda esta sección y tratar de no golpear la pared.Al principio, retroceda inmediatamente y haga un giro rápido para obtener unos 1000 puntos. A continuación, baja por el camino que hay detrás de ti para distanciarte un poco. Una vez que tengas suficiente distancia, comienza a acelerar hacia el estacionamiento y frena en el área donde empezaste, entre el pequeño edificio y los autos estacionados. Obtendrá alrededor de 5000 puntos aproximadamente, lo que será excelente desde el principio. Desde los puntos de control 2 al 10 esta zona es bastante estrecha pero hay algunas partes donde la carretera se expande. Recomiende la deriva del freno en estas secciones para obtener una puntuación adicional. Cada desvío del freno te dará alrededor de 4000 puntos.
Una vez que llegue al punto de control 10, deslícese hacia la carretera a su derecha; un buen desvío aquí le dará entre 15.000 y 20.000 puntos de bonificación. A continuación, retroceda un poco por la carretera para poder ganar algo de velocidad adicional. Cuando llegue al punto de control 11, continúe desplazándose por la carretera principal en lugar de seguir el camino inicialmente. En este punto, deberías tener unos 170.000 puntos aproximadamente.
Desde los puntos de control 11 a 17, querrás realizar derrapes de freno continuamente y en rápida sucesión. En el punto de control 16, todavía estaba a unos 30.000 puntos del requisito de oro, por lo que tener un buen derrape en las dos últimas curvas es primordial.
nocturno
Esto me tomó un poco de tiempo, una manera fácil de obtener una puntuación adicional para este evento es desviarse por las curvas que están cerca del punto de referencia en la carretera. Al principio, justo antes del punto de control 1, deslícese hacia la esquina izquierda. Una buena deriva te dará unos 14.000 puntos. Desde aquí, continúa por la ruta encadenando derrapes para mantener tu puntuación alta.En el punto de control 5, desplácese hacia la izquierda antes de continuar para obtener más puntos. Antes de ir al punto de control 6, deslízate hacia la derecha para conseguir más puntos. En este punto, querrás tener una puntuación de entre 135.000 y 145.000. Continúe a través del evento encadenando desvíos, una vez que llegue al punto de control 8, deslícese hacia la carretera de la derecha para obtener más puntos.
Luego regrese a donde estaba el punto de control 7 y continúe a la deriva. Después de pasar el control 8, a tu izquierda verás la entrada a un aparcamiento. Ábrete camino hacia el paquete de autos para obtener más puntos. En el punto de control 11, deslízate hacia la izquierda para conseguir más puntos. En este punto, querrás tener una puntuación de entre 230.000 y 235.000. Para los puntos de control 11 y 12, deslízate en línea recta para obtener la última puntuación que necesitas.
Tomando medidas drásticas
La clave de este evento es frenar la deriva en línea recta para mantener tu puntuación. Después del tercer punto de control, hay una pequeña sección todoterreno a la derecha donde puedes conseguir algunos puntos más. También recomiendo permanecer al frente del grupo para este, ya que la IA puede interponerse en su camino. Recomendaría probar este después de haber realizado algunos eventos de deriva por medallas de oro.Empujar arriba
Usaremos la misma estrategia que usamos para el evento de deriva Nocturnable: derrapar en carreteras cercanas al punto de ruta. En primer lugar, salga de la línea en reversa para obtener más velocidad. Justo después del arco, gire hacia la carretera de la derecha. Luego haga lo mismo con el camino en el lado izquierdo del arco antes del punto de control 1.Justo después del punto de control 1, ingresa al estacionamiento a tu izquierda a una velocidad decente para obtener más puntos de bonificación. Después del punto de control 2, diríjase hacia el lado derecho donde está la gasolinera. En este punto, tendrá entre 30.000 y 35.000 puntos. Continúe desviando el freno en línea recta hasta el punto de control 5, antes de desviarse a la izquierda, continúe un poco por la carretera principal para obtener más puntos de bonificación.
Antes de girar a la derecha hacia el punto de control 6, continúa por la carretera principal desviándote de un lado a otro para obtener más puntos. Tendrás unos 70.000 puntos por ahora. Continúe por el túnel, antes del punto de control 8, gire hacia la carretera del lado derecho para obtener algunos puntos de bonificación. Antes de entrar en el aparcamiento del control 9, continuamos un poco desviándonos por la carretera principal. Mientras esté en el estacionamiento, asegúrese de recorrer cada árbol individual para obtener algunos puntos de bonificación; cada árbol le otorgará entre 5000 y 6000 puntos de bonificación.
Antes de salir del aparcamiento, deslízate hacia la izquierda para conseguir algunos puntos de bonificación. Para el punto de control 15, desplácese hacia el lado izquierdo para obtener algunos puntos de bonificación. En este punto, tendrás una puntuación de aproximadamente 200.000. Para la siguiente sección del evento, querrás seguir encadenando derivas en el recorrido de regreso por el túnel. Una vez fuera del túnel, puedes desviarte hacia la derecha para obtener algunos puntos de bonificación. En este punto, deberías tener más de 250.000.
El principal problema que tuve con este evento fue que el tráfico de NPC a veces se interponía en el camino.
La película completa de Japhet
Este recorrido temporal no me llevó mucho tiempo. Al inicio de la carrera, recomiendo frenar en las curvas largas a derechas para mantener la velocidad. Para la sección en la que rodeas los edificios pequeños, recomiendo permanecer en 3ª marcha mientras derrapas por los edificios. En el punto de control 28, recomiendo cruzar el aparcamiento porque ahorrarás mucho tiempo.En el punto de control 38, puedes seguir por la carretera principal para llegar al punto de control. Para la última parte de la carrera, en la que regresas a la autopista, recomiendo frenar en 4ª/5ª marcha en las curvas largas a la izquierda para mantener una buena velocidad.
Bloqueo mental
Este fue el último evento que hice para derrapar. Esto pondrá a prueba todo lo que has aprendido sobre la deriva, ya que hay una combinación de curvas cerradas, curvas largas y fluidas y algunas secciones todoterreno. Esto me llevó años hacerlo. Estar en sintonía con el coche es primordial para este evento, ya que tendrás que hacer muchos derrapes de freno en la sección de la colina antes del túnel.Antes del punto de control 1, querrás estar frenando desviándote de un lado a otro en 3.ª marcha. Esto te dará una buena resortera a la vuelta de la esquina. Una vez que vayas hacia el túnel, utiliza inmediatamente el freno de mano para girar el coche hacia la izquierda hasta la siguiente curva. Esta zona puede ser bastante complicada ya que habrá tráfico. Se siente increíble hacer el viejo cambio de tráfico para sortearlos. Continúe hasta el punto de control 5; a estas alturas debería tener unos 100.000 puntos aproximadamente. A partir de aquí, continúa frenando de lado a lado cuando puedas para obtener más puntos de bonificación.
Una vez que haya pasado el punto de control 9, le recomiendo cambiar a 4ta marcha y comenzar a derrapar el freno a alta velocidad. Cuando intenté esto inicialmente, no estaba completando la carrera a tiempo. Gané mucho tiempo usando la 4ª marcha en esta sección. Una vez en el punto de control 11, deberías estar en aproximadamente 180.000 puntos, vuelve a cambiar a 3.ª marcha para la sección cuesta arriba y frena de lado a lado para obtener más puntuación.
En la carrera de regreso cuesta abajo, use la misma estrategia de frenar de lado a lado en las rectas y use el freno de mano en las curvas largas y amplias. Una vez que llegue al punto de control 28, debería tener unos 460.000 puntos aproximadamente. La siguiente parte de la carrera es a través de las curvas cerradas y sinuosas de Ventura Bay. Intenta evitar el pavimento aquí si puedes, ya que no es muy bueno para derrapar.
Para el punto de control 46, querrás tener unos 600.000 puntos aproximadamente. En el punto de control 51, estará en un área con muchos contenedores de envío. Se recomienda estar en segunda marcha para esta parte. También recomendamos desviarse ligeramente hacia la izquierda antes de pasar por la rampa para obtener más puntos de bonificación. Para el punto de control 62, se recomienda cambiar a 2.ª marcha aquí y frenar de lado a lado. En este punto, deberías tener unos 710.000 puntos aproximadamente.
Para el punto de control 71, te desviarás hacia un callejón, trata de no golpear la pared a tu izquierda. Para el punto de control 76, estarás deambulando entre algunos bancos del parque y un árbol. Recomiendo usar la tercera marcha para esto. Noté que estaba obteniendo un poco más de puntuación en 3.ª marcha que en 2.ª marcha. Una vez en el punto de control 83, se encontrará en un gran callejón con algunos camiones aparcados a la derecha. Utilice el derrape de frenos en esta área para obtener más puntos, esto también conduce a un derrape muy agradable en el punto de control 85.
En este punto, deberías tener unos 830.000 puntos aproximadamente y te quedan unos 15 segundos en el reloj. Para la última parte de este evento de derrape, frena el derrape tanto como puedas para cruzar la línea.
En el asiento del conductor
Esta carrera tampoco me llevó mucho tiempo, la mayor parte de la carrera utiliza los mismos caminos que Maniac Or Master. Pasado el punto de control 5 recomiendo seguir por el lado izquierdo de la carretera para ahorrar tiempo. Antes de llegar al punto de control 8, asegúrese de estar en el lado derecho de la carretera. Para el punto de control 16 recomiendo poner 4ª/5ª marcha para esa curva. Este evento se trata de mantener tu velocidad máxima durante toda la carrera.El rojo lo hace más rápido
Pensé que esta era otra carrera fácil, la clave para esta es mantener una alta velocidad en la sección de la colina mientras derrapa.El salto de Tanel
Las cosas más importantes para esta carrera son la aceleración, la línea de carrera y el derrape. La clave es mantener un buen flujo de conducción, ya que hay muchos desvíos hacia la izquierda y hacia la derecha en rápida sucesión. El derrape de frenos es bueno para esta carrera, ya que hay algunos derrapes largos en los que no es necesario tocar el freno de mano, ya que simplemente puedes frenar el derrape. Lo único que a veces me detenía un poco era el tráfico.La curva después del punto de control 22 me dio algunos problemas porque un hundimiento en la carretera podía desestabilizar el coche. También puede resultar un poco difícil ver el tráfico que viene en sentido contrario con el cielo en el camino. Se recomienda mantener pisado el acelerador en esta curva y frenar a la deriva.
Bombardeo de Kobra azul
Este no me tomó mucho tiempo, durante la mayor parte de este evento querrás estar en segunda marcha y seguir encadenando pequeños derrapes para mantener la puntuación. Se recomienda mantener un derrape largo para la curva larga a la izquierda justo después del punto de control 5. Este evento también está cronometrado para que no tengas muchas posibilidades de desviarte demasiado del rumbo. Tener acción nitrosa para este evento es genial también porque te desplazas tanto que el nitroso se recarga rápidamente.Tambalea tu arrogancia
La estrategia principal para este es llegar al primer lugar lo más rápido posible y mantener una buena diferencia con los demás corredores durante toda la carrera, ya que suelen chocar contigo en las curvas largas y derrapadas. La IA también es bastante rápida en las rectas. En algunas secciones deberá utilizar el freno de deriva a alta velocidad en 4.ª marcha.Las ruedas de una leyenda
Creo que la parte más difícil de esta carrera son los puntos de control 13-16, ya que puedes perder un poco de tiempo si no estás en las marchas correctas mientras derrapas en las curvas de izquierdas. Me tomó varios intentos ya que a veces hay tráfico en el camino.Además, el giro en el punto de control 20 puede ser un poco desafiante ya que viajas rápido en esta sección. Puedes cruzar la acera si es necesario, pero ten cuidado con los camiones del lado derecho.
Remasterizado
Tuve problemas con este por un tiempo y tuve mucha mala suerte con los NPC y la policía. Antes de iniciar el evento, recomiendo ir hacia adelante y hacia la izquierda. Este lugar te permitirá superar fácilmente a los otros oponentes antes del primer turno la mayor parte del tiempo. Recomiende usar todo su nitroso en la primera secuencia de deriva, ya que obtendrá un poco más de puntuación en comparación con no usar nitroso. Para la horquilla izquierda, recomienda derrapar en segunda marcha y rezar a los dioses RNG para que los otros corredores no te golpeen contra la pared.Para la segunda parte de la vuelta, suba a la cuarta marcha y baje a la tercera para tomar el siguiente giro a la derecha desviando el freno. En la última parte de la vuelta, lo mejor es frenar y tomar la curva a la izquierda para completar la vuelta. Esta curva puede ser un poco complicada al principio para frenar el derrape, ya que es bastante estrecha. A veces durante esta carrera pueden aparecer autos de policía, recomendamos soltar el acelerador si aparecen frente a ti ya que su movimiento es esporádico al detectarte.
Después de completar la primera vuelta, tener entre 105.000 y 110.000 es un buen punto de partida. Durante el resto de las vueltas mientras el cronómetro avanza, utiliza la misma estrategia para el resto del evento.
Componentes Piezas
El comienzo de esta carrera puede ser bastante complicado ya que los otros autos están en tu camino. Lo ideal es adelantar a 2 o 3 autos antes de girar a la derecha, ya que tendrás menos autos bloqueando tu camino hacia el túnel. El giro en el punto de control 15 puede ser bastante complicado ya que el camino está lleno de baches. Se recomienda reducir la velocidad a 5ª marcha para esta curva.Luz de luna y montañas
Esto tampoco tomó mucho tiempo, la estrategia para este es llegar al primer lugar lo más rápido posible. Entre los puntos de control 9 al 12, recomienda hacer pequeños derrapes de freno en el puente de esta sección para mantener tu puntuación.Enhebrar la aguja
Esto me tomó un poco de tiempo porque tuve mucha mala suerte con la IA chocando contra cosas, ya que estaban todas lejos unas de otras, lo que afectó el multiplicador de bonificación. Al principio, recomiendo no avanzar durante aproximadamente medio segundo, querrás hacer un derrape de freno en el punto de control 1 para obtener un buen derrape en la primera curva. Para las curvas cerradas en esta área, recomiendo tomar las de segunda marcha inicialmente y volver a la tercera, ya que la IA es bastante lenta en estas partes que encontré. No querrás adelantarte demasiado a la IA, ya que perderás el multiplicador de puntuación.En el punto de control 9, un buen primer sector te dará unos 235.000 puntos aproximadamente. Para el tramo de descenso recomendamos mantener la misma velocidad que los demás corredores.
Pez fuera del agua
Esta carrera me resultó muy difícil al principio. Lo más difícil para mí fue tomar bien la primera curva. Recomiendo estar en 4ta marcha y usar el freno de mano para girar bruscamente en este caso. Para el punto de control 8 de la vuelta, recomiendo estar en el lado derecho de la carretera para evitar los baches que en ocasiones pueden provocar que tu coche se estrelle.Listo, listo, a la deriva
Esto no me llevó mucho tiempo hacerlo, la clave para este es permanecer cerca de los autos para obtener un multiplicador alto. La IA conduce bastante rápido en este, así que recomiendo mantener su velocidad en todo momento.¿Habilidad o Eskil?
Esto me llevó un poco de tiempo, el principal problema de esta prueba son las curvas antes del túnel y la curva a la derecha antes de la línea de meta. Para las curvas antes del túnel, querrás estar en sexta marcha y bajar a cuarta para derrapar el resto.Para la curva al final de la carrera, querrás estar en 5ª marcha y derrapar. Cuando llegues a la cima, baja a 4ª marcha y acelera hacia la línea de meta. Querrás evitar el muro aquí, ya que te hará perder mucha velocidad.
Bloquearlo
Este fue el evento de derrape más difícil para mí, ya que tuve mucha mala suerte con el tráfico, solo tienes 3 minutos para este evento, por lo que debes promediar entre 140.000 y 150.000 puntos por minuto. En una buena carrera, lo que buscas es dar cerca de 3 vueltas al circuito.Antes de comenzar, recomiendo retroceder lo más posible para obtener una velocidad decente y poder derrapar en segunda marcha en la primera curva. Continúe desplazándose de un lado a otro en segunda hasta llegar a la siguiente curva, cambie a tercera y use algunos números. A partir de ahí estuve principalmente en 3ª marcha durante el resto de la carrera. Te recomiendo que guardes nitroso para las secciones estrechas, ya que te ayudará a mantener la deriva, especialmente en el último sector antes de la larga curva a izquierdas al final de la vuelta.
Mantener una buena brecha entre los otros autos en la carrera también es esencial, ya que pueden hacerte tropezar ya que a veces chocan solos. Recomiendo dejar esto para uno de los últimos eventos de deriva, ya que necesitarás un control de aceleración adecuado para este evento. Me sentí satisfecho de poder finalmente hacer esto.
Uno en muchos
Me llevó un poco de tiempo hacerlo porque tuve mucha mala suerte con el tráfico, especialmente al inicio de la carrera. El humo de los neumáticos de los otros oponentes bloquearía la vista del tráfico que viene en sentido contrario, así que ten cuidado con eso. Al principio, querrás llegar a la primera posición lo más rápido posible antes del primer giro. La primera curva de esta carrera es bastante estrecha, por lo que recomendamos usar la segunda marcha para esta. Durante el resto de la carrera, lo ideal es mantenerte en primer lugar para que los demás corredores no se interpongan en tu camino.Durante el resto de la vuelta, querrás estar en tercera marcha para derrapar con los frenos. En la recta final, querrás subir a 4ª marcha para conseguir una buena velocidad máxima en la última curva.
Persiguiendo demonios
El principal problema que tuve con este evento fueron los otros corredores, ya que se estrellaban y todo el grupo se dispersaba. Querrás permanecer cerca del grupo de autos para obtener un buen multiplicador durante la mayor parte de este evento de deriva. En cuanto a la deriva, este evento fue agradable para derrapar por carreteras abiertas. Intente frenar un poco antes de la primera curva.Shakedown de Stanley
Esta carrera no me llevó mucho tiempo conseguir el oro. La clave de esta carrera es mantener un flujo constante entre las diferentes secciones de derrape. Un problema que tuve a veces fue que había una furgoneta estacionada en medio de la carretera en la primera curva, justo después de la gasolinera. Permanecer en quinta marcha entre los puntos de control 15-19 ahorró mucho tiempo.¿Seguimos tres?
Esto no me tomó mucho tiempo para conseguir oro, usaremos la misma estrategia que Nocturnable y Push Upstairs. Al principio, retroceda un poco hacia atrás para conseguir una buena velocidad. Justo antes del punto de control 1, desplácese hacia la derecha en la sección todo terreno para obtener algunos puntos iniciales. Justo antes del punto de control 3, diríjase hacia la pequeña área a su derecha donde están los bolardos. Mientras esté en el punto de control 4, incorpórese a la carretera del lado derecho antes de continuar.En el punto de control 7, desplácese hacia la izquierda hacia el puente para obtener algunos puntos de bonificación. Antes del giro a la izquierda del punto de control 8, sigue encadenando pequeños desvíos a lo largo de la carretera principal para conseguir más puntos. Justo antes del punto de control 13, estarás frente a tu casa segura. Dirígete hacia el puente a tu derecha para obtener más puntos. Antes del punto de control 14, gire hacia la carretera del lado izquierdo. Justo antes del punto de control 15, diríjase hacia el puente a su derecha para obtener más puntos. Justo después del punto de control 15, gire hacia la carretera a su derecha.
En el punto de control 17, continúe frenando por la carretera principal antes de girar a la derecha. Para los puntos de control 18-20, continúe realizando pequeños desvíos de freno para aumentar sus puntos.
Ir a lo grande o arruinarse
Esta carrera tampoco tardó en conseguir el oro. El principal problema que tuve fue aprenderme la pista ya que hacía tiempo que no jugaba la carrera. La carrera será bastante complicada con el Porsche, así que ten cuidado. Querrás adelantarte a todos los demás autos antes del punto de control 3. Para los puntos de control 17 a 21, querrás estar en 4ta velocidad y frenar a la deriva para esta parte. La única curva complicada es la curva después del punto de control 28, recomendamos soltar el acelerador para esta. Me estrellé un poco contra la pared, lo que me frenó.Ataque máximo
Esta prueba de drifting no me llevó mucho tiempo realizarla, llegar en primer lugar en la salida y mantenerme en primera posición durante la mayor parte de la carrera. Al comienzo de la carrera, intenta mantener tu combo de derrape hasta el punto de control 5. Una buena carrera de derrape te dará alrededor de 210.000 puntos en este punto, lo cual es genial.Para los puntos de control 6 y 7, se recomienda frenar en 4ª velocidad manteniéndose en la carretera. Justo después del punto de control 8, la mayor parte del tiempo aparecerá un coche de policía a su izquierda en esta área, así que tenga cuidado.
Nada que ver aqui
Esta carrera no me llevó mucho tiempo, creo que la única parte complicada de esta carrera es la salida, tener que pasar por delante de todos los demás coches puede ser bastante complicado. Se recomienda derrapar con los frenos para sortear la mayoría de ellos. Idealmente, querrás estar delante de todos ellos antes del punto de control 3. La siguiente sección que encontré complicada fueron los puntos de control 9 y 10. Esta parte de la carrera es bastante accidentada, así que recomiendo mantener pisado el acelerador aquí.La última sección de esta carrera que encontré desafiante fue el túnel después del punto de control 12. Recomiendo permanecer en 5ª marcha al salir del túnel y soltar el acelerador para controlar el coche más fácilmente.
Asume la posición
Esta fue otra carrera fácil, pensé, no me tomó mucho tiempo. La clave para esto es no quedar atrapado con los otros autos al principio. Idealmente, querrás intentar adelantar a todos los autos en el punto de control 7. Se recomienda derrapar con los frenos para las curvas largas de esta carrera.Los ángeles no pueden atrapar a los demonios
Esta carrera me tomó un poco de tiempo hacerla. La primera parte complicada para mí fue la curva a la derecha en el punto de control 3, recomiendo meter 4ª y derrapar para conseguir una buena salida. Otra sección difícil que pensé era el punto de control 8. El camino en esta área está bastante lleno de baches, recomiendo conducir a la izquierda del árbol para una mejor línea de carrera que conduce al punto de control 9. Para los puntos de control 10-12 recomiendo usar la 5ta marcha y frenar al desviarse alrededor del edificio. , recomendamos bajar a 4ª marcha para el punto de control 13.Yo soy la ley
Esta carrera fue bastante difícil porque tuve muchos problemas al chocar contra el tráfico. Para el punto de control 24, un coche de policía tiende a aparecer la mayor parte del tiempo a la izquierda. Se recomienda acercarse lo más posible a la pared de la derecha para evitar chocar contra el coche de policía.Para el punto de control 60, la mayor parte del tiempo puede aparecer otro policía en el lado derecho de la carretera. Se recomienda soltar el acelerador para este caso y mantenerse en el lado izquierdo de la carretera, ya que el coche de policía a veces se queda en medio de la carretera. Me choqué aquí tantas veces que perdí la cuenta. Si esto sucede, perderás mucha velocidad, ya que en esta sección irás a más de 190 mph.
Para el punto de control 2, recomiendo derrapar el freno en 5ª velocidad hasta llegar al punto de control 3. Esta curva es increíble, ya que aquí puedes realizar algunos movimientos increíbles con los oponentes, adelantando a todos los autos a la vez. Creo que otro de mis rincones favoritos en esta carrera son los puntos de control 37-39, recomiendo estar en 6ª marcha a toda velocidad, me recuerda a los coches de Fórmula 1 yendo a toda velocidad a alta velocidad.
La clave de esta carrera es utilizar la deriva de los frenos para ahorrar mucho tiempo.
En el equipo de ensueño
Esto me tomó un poco de tiempo hacerlo. La curva en el punto de control 8 puede ser bastante complicada si no estás en la línea de carrera. Recomiendo estar en 5ª marcha y desviarse hasta el punto de control 9. La siguiente parte que encontré complicada fue el túnel justo después del punto de control 13. Me estrellé aquí tantas veces, recomiendo seguir por el lado izquierdo del túnel para evitar los coches. Hubo dos problemas principales que tuve. Creo que, en general, esta carrera pondrá a prueba todo lo que has aprendido sobre todas las carreras anteriores, ya que esta carrera es solo una mezcla de todas las carreras anteriores fusionadas en una. Recomiendo encarecidamente que esta sea la última carrera que hagas.Marcas de tiempo
En general, estoy realmente contento de completar esto, esto me llevó más de 3 meses de intentarlo para completar esto. Si tiene alguna otra idea sobre lo que podría agregarse, asegúrese de informarme, abrir a comentarios y sugerencias. No he estado tan feliz completando un juego desde Gears of War 3.
Si todavía tiene problemas, siéntase libre de usar mi video de tutorial de todos los eventos como referencia.
Con todo lo dicho, espero que esto te ayude y buena suerte. ¡Gracias de nuevo!
waszkagg
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