Need for Speed Payback
57 Logros
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Mitko Vasilev
Derrota a Mitko Vasilev, jefe del Diamond Block.
Cómo desbloquear el logro Mitko Vasilev en Need for Speed Payback - Guía Definitiva
Esta guía fue traducida automáticamente.
La versión drag del Volkswagen Beetle (Auto abandonado) destruye todas las misiones relacionadas con el drag y a Mitko sin esfuerzo. Puedes cometer muchos errores, realizar malos cambios y aun así ganar. La única vez que no gané en el primer intento fue cuando no presté atención y me estrellé contra algo (automáticamente DNF).
Intente ponerle tarjetas relacionadas con la aceleración, 3x chidori y 3x carbono otorgan bonificaciones de aceleración adicionales. No creo que lo necesites, pero ¿por qué no hacerte la vida más fácil? En cuanto al ajuste visual, las barras con ruedas realmente importan (comience con una súper construcción). Si lo tienes tienes mejor control, si no lo tienes es aún más rápido. Yo tenía el caballito puesto y Mitko no tuvo oportunidad. El único inconveniente del coche es el terrible giro en las carreras normales, por lo que probablemente tengas que usar el freno de mano. todo el tiempo. No temas, incluso si te tomas mucho tiempo en las curvas, fácilmente adelantarás a cualquiera con su loca aceleración y velocidad. En la carrera ante el jefe, destrocé el coche al menos 4 veces, me fui por la carretera todo el tiempo y aún así gané fácilmente. Aquí está mi configuración (puedes mejorarla aún más con mejores tarjetas):
https://gamerdvr.com/gamer/hun-playmore/screenshot/12289740
Intente ponerle tarjetas relacionadas con la aceleración, 3x chidori y 3x carbono otorgan bonificaciones de aceleración adicionales. No creo que lo necesites, pero ¿por qué no hacerte la vida más fácil? En cuanto al ajuste visual, las barras con ruedas realmente importan (comience con una súper construcción). Si lo tienes tienes mejor control, si no lo tienes es aún más rápido. Yo tenía el caballito puesto y Mitko no tuvo oportunidad. El único inconveniente del coche es el terrible giro en las carreras normales, por lo que probablemente tengas que usar el freno de mano. todo el tiempo. No temas, incluso si te tomas mucho tiempo en las curvas, fácilmente adelantarás a cualquiera con su loca aceleración y velocidad. En la carrera ante el jefe, destrocé el coche al menos 4 veces, me fui por la carretera todo el tiempo y aún así gané fácilmente. Aquí está mi configuración (puedes mejorarla aún más con mejores tarjetas):
https://gamerdvr.com/gamer/hun-playmore/screenshot/12289740
2 Comments
¡Probé tu método y debo decir gracias! Con el VW Beetle las cosas fueron más fáciles y con poco esfuerzo. Casi no uso nitroso porque desde el principio superó a todos, incluido Mitko Vasilev. Mi VW Beetle era LV 373 cuando vencí al jefe final. ¡Una vez más, gracias!
By MotorexGTR32 on 06 jul 2019 05:03
No obtuve el logro, volví a jugar la carrera y todavía no lo obtuve :(
By OL1V3RSUDDEN on 29 jun 2024 11:37
Esta guía fue traducida automáticamente.
Para obtener este logro, debes vencer al líder de la liga Diamond Block, Mitko Vasilev.
Este es un logro relacionado con la historia y tiene lugar en el capítulo final. Las carreras en las que participarás son carreras de resistencia, lo que puede resultar molesto si no estás familiarizado con ellas. Para tener éxito, debe presionar el botón (o cualquier cambio hacia arriba asignado en su controlador) justo cuando la barra en la parte superior está en el espacio verde oscuro. Si haces esto, obtendrás nitroso. Si llegas demasiado pronto al verde claro o demasiado tarde al rojo, no obtendrás nitroso, perderás un poco de velocidad y la barra se acortará, lo que hará más difícil conseguir cambios perfectos.
Ahora, el propio jefe. Jugué fácil y descubrí que esta era la carrera más difícil del juego. Lo competirás en una carrera de aceleración al mejor de 5 en la última misión de su línea de misiones y él conducirá un Nissan GT-R Premium con especificación 388. No puedo decirte cuánto tiempo pasé regresando y Salí de la carrera y del taller de tuning tratando de hacer que mi auto fuera lo suficientemente rápido como para vencerlo, así que esto es lo que terminé teniendo:
Utilicé un Audi R8 V10 plus con especificación 396. Cualquier tarjeta de ajuste que aumente el frenado o el tiempo aire es inútil, así que evítelas a toda costa. Lo mismo ocurre con el NO2, ya que el auto es un auto de arrastre, pero como referencia, mi potencia de NO2 estaba en 3.9.
Ahora en lo que realmente debes concentrarte es en la aceleración. Incluso las piezas que hacen un cambio de 0,03 o 0,07 marcan una gran diferencia. Para aceleración, mi 0-60 fue 1,87 y mi 1/4 de milla fue 8,70. Siento que la velocidad máxima y los caballos de fuerza pueden no importar demasiado, pero mis caballos de fuerza eran 1034 y mi velocidad máxima era 223.
Si tiene dificultades para conseguir piezas enfocadas en la aceleración, vaya al taller de tuning y vea si tienen alguna. De lo contrario, gire la rueda y asegúrese de bloquear la aceleración para tener la garantía de obtener una pieza con un impulso de aceleración.
Volvamos a la carrera en sí. Incluso con esta configuración apenas pude pasar junto a él. Estaba estableciendo tiempos de entre 17,1 y 17,2 segundos. Si eres más lento que eso, debes ir al taller de tuning lo antes posible. Además, con esta configuración llegué tarde en uno o dos primeros turnos, pero luego fui perfecto cada vez, lo cual es esencial. Si no eres perfecto después de tu primer o segundo turno, también puedes reiniciar. Subía tanto como podía hasta que la aguja comenzaba a ir un poco más lenta, luego usaba mi nitroso por el resto de la carrera.
Esperemos que esto proporcione alguna ayuda a las personas que luchan con esto. Simplemente sigue afinando tu auto y lo conseguirás. Además, este definitivamente no es el mejor auto posible que puedes tener para esto, estoy seguro. En todo caso, podrían ser los requisitos mínimos de aceleración que necesitas para vencerlo. Pero es mejor que gastar mucho dinero en uno de los autos de gama alta que desbloqueas en este capítulo.
Este es un logro relacionado con la historia y tiene lugar en el capítulo final. Las carreras en las que participarás son carreras de resistencia, lo que puede resultar molesto si no estás familiarizado con ellas. Para tener éxito, debe presionar el botón (o cualquier cambio hacia arriba asignado en su controlador) justo cuando la barra en la parte superior está en el espacio verde oscuro. Si haces esto, obtendrás nitroso. Si llegas demasiado pronto al verde claro o demasiado tarde al rojo, no obtendrás nitroso, perderás un poco de velocidad y la barra se acortará, lo que hará más difícil conseguir cambios perfectos.
Ahora, el propio jefe. Jugué fácil y descubrí que esta era la carrera más difícil del juego. Lo competirás en una carrera de aceleración al mejor de 5 en la última misión de su línea de misiones y él conducirá un Nissan GT-R Premium con especificación 388. No puedo decirte cuánto tiempo pasé regresando y Salí de la carrera y del taller de tuning tratando de hacer que mi auto fuera lo suficientemente rápido como para vencerlo, así que esto es lo que terminé teniendo:
Utilicé un Audi R8 V10 plus con especificación 396. Cualquier tarjeta de ajuste que aumente el frenado o el tiempo aire es inútil, así que evítelas a toda costa. Lo mismo ocurre con el NO2, ya que el auto es un auto de arrastre, pero como referencia, mi potencia de NO2 estaba en 3.9.
Ahora en lo que realmente debes concentrarte es en la aceleración. Incluso las piezas que hacen un cambio de 0,03 o 0,07 marcan una gran diferencia. Para aceleración, mi 0-60 fue 1,87 y mi 1/4 de milla fue 8,70. Siento que la velocidad máxima y los caballos de fuerza pueden no importar demasiado, pero mis caballos de fuerza eran 1034 y mi velocidad máxima era 223.
Si tiene dificultades para conseguir piezas enfocadas en la aceleración, vaya al taller de tuning y vea si tienen alguna. De lo contrario, gire la rueda y asegúrese de bloquear la aceleración para tener la garantía de obtener una pieza con un impulso de aceleración.
Volvamos a la carrera en sí. Incluso con esta configuración apenas pude pasar junto a él. Estaba estableciendo tiempos de entre 17,1 y 17,2 segundos. Si eres más lento que eso, debes ir al taller de tuning lo antes posible. Además, con esta configuración llegué tarde en uno o dos primeros turnos, pero luego fui perfecto cada vez, lo cual es esencial. Si no eres perfecto después de tu primer o segundo turno, también puedes reiniciar. Subía tanto como podía hasta que la aguja comenzaba a ir un poco más lenta, luego usaba mi nitroso por el resto de la carrera.
Esperemos que esto proporcione alguna ayuda a las personas que luchan con esto. Simplemente sigue afinando tu auto y lo conseguirás. Además, este definitivamente no es el mejor auto posible que puedes tener para esto, estoy seguro. En todo caso, podrían ser los requisitos mínimos de aceleración que necesitas para vencerlo. Pero es mejor que gastar mucho dinero en uno de los autos de gama alta que desbloqueas en este capítulo.
2 Comments
Estaba usando el mismo auto y simplemente no pude vencerlo. Recurrí simplemente a embestirlo al principio, lo que funcionó de maravilla. :-)
By SilentJay76 on 04 oct 2018 18:47
Si alguien más no desbloqueó este logro al vencerlo la primera vez, descubrí que volver a jugar la misión y ganar nuevamente desbloquea el logro, independientemente del corredor que esté en su lugar. Corrí contra Commodore y se desbloqueó tan pronto como volví al modo libre después de seleccionar una tarjeta de velocidad. Espero que esto ayude a cualquiera con este problema.
By I No It Isnt I on 10 nov 2018 00:53
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