Sonic & All-Stars Racing Transformed
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30-35h
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El Profesional
Has completado un evento del Tour mundial en la dificultad experto
20
Cómo desbloquear el logro El Profesional en Sonic & All-Stars Racing Transformed - Guía Definitiva
Esta guía fue traducida automáticamente.
Primero debes desbloquear la dificultad Experto. Esto se hace de dos maneras. Puedes avanzar hasta la puerta warp al final del Capítulo 5 (esto requiere 95 estrellas) o completar todas las carreras del Gran Premio en cualquier dificultad (gracias Darth James O ). ¡Este último es el más rápido!
Una vez que hayas hecho esto, podrás jugar cualquier evento en Expert. Básicamente, puedes elegir cualquier evento que desees para el logro, según tus preferencias personales.
Regresé y repetí el primer evento (Carrera), pero si prefieres Persecución, Carrera en anillo o Versus, que tienden a ser más fáciles, entonces ese también es un buen plan. Tenga en cuenta que tendrá que ganar todos los eventos en Expert for All Stars .
Por favor comente a continuación o envíeme un mensaje personal si tiene algún comentario o mejora.
Una vez que hayas hecho esto, podrás jugar cualquier evento en Expert. Básicamente, puedes elegir cualquier evento que desees para el logro, según tus preferencias personales.
Regresé y repetí el primer evento (Carrera), pero si prefieres Persecución, Carrera en anillo o Versus, que tienden a ser más fáciles, entonces ese también es un buen plan. Tenga en cuenta que tendrá que ganar todos los eventos en Expert for All Stars .
Por favor comente a continuación o envíeme un mensaje personal si tiene algún comentario o mejora.
2 Comments
El modo experto también se desbloquea al completar todos los médicos de cabecera.
By Darth James O on 26 mar 2013 15:25
Ah, sí. Me dijeron eso la otra semana. Olvidé cambiar mi solución. ¡Gracias!
By drabik on 26 mar 2013 15:41
Esta guía fue traducida automáticamente.
Esto me resultó mucho más fácil en el primer evento de deriva, que es Downtown Drift en la gira Sunshine Coast. Mientras practicas para:
Te vuelves bastante bueno en la pista, así que después de que apareció el logro anterior, lo intenté nuevamente, cambié la dificultad a Experto y obtuve el logro Extremo la primera vez. La única diferencia entre Normal y Experto es que en Experto la franja de deriva es más delgada.
Utilicé Tails porque había desbloqueado su mod de Manejo (maximizando su experiencia), pero si esa no es una opción, la sugerencia de Drabik de Beat parece un buen consejo.
¡Buena suerte!
El logro Drift More en Sonic & All-Stars Racing Transformed vale 69 puntos Obtén una puntuación Perfect Drift en un evento Drift Challenge
Te vuelves bastante bueno en la pista, así que después de que apareció el logro anterior, lo intenté nuevamente, cambié la dificultad a Experto y obtuve el logro Extremo la primera vez. La única diferencia entre Normal y Experto es que en Experto la franja de deriva es más delgada.
Utilicé Tails porque había desbloqueado su mod de Manejo (maximizando su experiencia), pero si esa no es una opción, la sugerencia de Drabik de Beat parece un buen consejo.
¡Buena suerte!
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CONSEJOS GENERALES:
Para muchas personas que optan por 3 estrellas/"A"/Difícil o incluso 4 estrellas/"S"/Experto difícil (después de desbloquearlo) será imposible ganar al principio. Esto se debe a que las modificaciones iniciales de vehículos disponibles son un poco débiles, sus bonificaciones no son tan buenas como necesitas en términos de velocidad, impulso, etc. También porque en esas dificultades debes terminar primero para obtener la estrella, a diferencia de el medio de una/2 estrellas, donde puedes terminar hasta 3º para clasificarte.
Entonces, ten en cuenta que fallar en este juego no es algo malo, simplemente significa que te faltan algunos conocimientos que debes buscar (atajos, cómo usar el derrape, potenciadores, etc.), cosas que puedes mejorar y que mejorarás. . La buena noticia es que muchos de ellos no requieren MUCHA dedicación y también que he escrito este artículo sobre las cosas que he descubierto hasta ahora, para que te resulte más fácil si te sientes demasiado frustrado con el juego.
1) Juega toda la campaña, consigue 2 estrellas en cada mapa.
Entonces, antes que nada, elige solo las 2 estrellas/"B"/dificultad media en todos los mapas. De esa manera desbloquearás muchos más personajes y modificaciones para los vehículos que ya posees. El mod Génesis, para Sonic y algunos otros personajes, es un buen ejemplo de mejora que te ayudará a aumentar tus probabilidades de ganar en dificultades más altas más adelante.
Si no puedes conseguir 2 estrellas en cursos especiales como Traffic Jam, Drifting o carreras contra enemigos en las sombras donde tienes que superar sus mejores tiempos (olvidé el nombre), está bien bajarlas.
a solo 1 estrella para poder seguir adelante, ya que pueden ser mucho más difíciles.
Por cierto, los cursos especiales en los que luchas contra un solo tanque no son nada difíciles, sólo complicados. Intenta atacarlo cuando estés al mismo nivel y preferiblemente en línea recta. Lo principal que debes tener en cuenta es no morir después de recibir demasiados golpes. NO tienes que seguir el ritmo del tanque en todo momento, así que si tu barra de salud está baja, retrocede, sigue recolectando corazones por un tiempo para recuperar tu salud y luego vuelve a buscar el tanque. Retroceder está bien, pero no lo hagas demasiado DURANTE DEMASIADO TIEMPO, de lo contrario lo perderás automáticamente.
2) Qué personaje seleccionar/qué estadísticas importan más
He probado muchos personajes pero no todos. Si te preguntas si Sonic es el mejor juego de personajes, no creo que lo sea. Knuckles tampoco. Tails puede ser bueno, tal vez un poco mejor que Sonic más adelante... Lo bueno de Sonic es que su vehículo se siente estable y puede ser rápido como se esperaba. Pero hay personajes más rápidos que él. El triciclo Knuckles, por otro lado, es más difícil de controlar. Sólo estoy señalando estos caracteres como ejemplos.
Puedes estar bien jugando con Sonic mientras buscas 2 estrellas en todos los mapas, como lo hice yo con muchos de ellos. Muchos de los personajes pueden estar bien, hasta que sientas que no son lo suficientemente buenos para lo que necesitas específicamente en ese momento.
Sin embargo, Shadow podría ser uno de los mejores personajes. Una de sus modificaciones lo hace rápido y con un buen impulso (que en mi opinión son las 2 estadísticas más importantes) y no es tan malo de controlar. De los 5 Grandes Premios iniciales, gané los primeros 3 con Shadow y el 4to con Amigo (mexicano). Tuve que cambiarme a Amigo porque aunque mi control de Shadow era fantástico en ese momento, los mapas del 4º GP tenían curvas cerradas que requerían un personaje más maniobrable. La aceleración de Amigo no fue muy buena, creo, pero una vez que llegué al 1er lugar en un mapa apenas golpeé bordillos/bordes/paredes a los lados, ni me caí del mapa porque era muy fácil controlarlo, así que seguí mi posición con facilidad.
En mi opinión, la aceleración y las estadísticas de bonificación no son estadísticas prioritarias. Por supuesto que tener un vehículo más equilibrado es ideal, así que si puedes tener un personaje/vehículo con 4 o 5 puntos de velocidad, 2 o 3 de aceleración y maniobrabilidad, 4 o 5 de impulso y no importa cuántos en bonificación. Ups, esa parece ser buena. La razón por la que creo que recoger el bono no es tan necesario es porque incluso cuando jugué con personajes que solo tenían 1 punto en esa estadística, todavía podía obtener el bono All-Star en casi todas las carreras, que es el mejor bono. .
3) Pequeño impulso al principio
Al comienzo de las carreras regulares, sigue apretando el gatillo derecho a velocidad media. Cuando lo hagas correctamente, notarás que tu tubo de escape cambiará de color y esto te dará un pequeño impulso. Si no lo haces, notarás que todos los demás competidores obtendrán una buena ventaja inicial sobre ti al comienzo de la carrera, porque ellos lo hicieron y tú no. Después de que la tubería cambie de color por primera vez, tienes 2 opciones: a) Dejar de presionar el RT y luego simplemente mantenerlo presionado y soltarlo una vez que comienza la carrera o b) Cada vez que el contador avanza (3.. 2... 1...) sigues intentando volver a tirar correctamente RT. Si lo haces bien cambiará de color una y otra vez. Creo que primero se vuelve rosa, luego morado y luego azul. Este impulso no es nada importante y sólo sientes una diferencia mayor si llegas al tercer nivel, el azul. Pero como dije, la razón principal para intentar hacer esto es no retrasarse demasiado al principio.
4) Aprende a derrapar
Si eres como yo, no eres un fanático de los juegos de carreras, entonces puede que te resulte difícil tomar las curvas, soltar el acelerador, usar los frenos y todo eso. Bueno, necesitas superar esas limitaciones para progresar y no es nada difícil. Un gran truco que he aprendido y que hace que mis carreras sean MUCHO más fáciles de ganar ahora es mantener presionado el gatillo izquierdo para derrapar mientras gira hacia la derecha o hacia la izquierda en una curva. Si lo mantienes presionado el tiempo suficiente, verás que tu tubo se pone rojo, lo que significa que generaste automáticamente un impulso. Suelte el LT cuando haya terminado de girar. Cuando aprendas a usar esto, entenderás por qué siempre retrocedías en comparación con los otros corredores de IA, incluso si tomabas una curva sin tocar los bordes del carril. Empezarás a derrapar mucho, casi siempre que puedas.
La segunda parte del truco consiste en empezar a derrapar un poco antes de empezar a girar a la derecha o a la izquierda en la curva. De esa manera podrás atravesarlo con facilidad y también superarás a los otros corredores con mucha más frecuencia.
5) Guardar el bono "All-Star" hasta el final
Recuerda mis palabras: esto puede hacerte ganar carreras difíciles incluso si vas detrás durante la última vuelta. Usar el bono Estrella antes del final es un desperdicio ya que pequeños errores como golpear los bordillos te harán retroceder posiciones.
Por supuesto, sería ideal si obtuvieras el Star Bonus más adelante durante la tercera y última vuelta, pero en caso de que lo obtengas en la segunda o incluso en la primera, considera guardarlo. La desventaja es que no podrás aprovechar otros bonos, pero está bien. Concéntrate en la carrera lo mejor que puedas.
Digamos que el efecto especial All-Star dura 10 segundos. Entonces sabes que debes guardar esa bonificación para los últimos 10 segundos de un mapa. Hacerlo antes podría colocarte en la primera posición antes, pero luego corres el riesgo de ser superado por algunas tonterías de los jugadores de IA. Por lo tanto, es mejor usarlo como se explicó anteriormente.
Lo bueno del bono Estrella es que te hace avanzar y encaminarte casi por sí solo. Además, si presionas el botón A de vez en cuando, puedes realizar acciones especiales en la pista que pueden eliminar a los enemigos que están cerca de ti o colocar trampas en la pista que pueden ayudar a asegurar que otros detrás no te alcancen.
Bueno, esos son los grandes consejos que tengo para compartir en este momento, cosas que he aprendido hasta ahora después de jugar durante poco más de 20 horas y que garantizan que incluso los mapas de dificultad S se puedan ganar. Espero que esto te ayude también. Considere dejar un pulgar hacia arriba o comentarios para hacérmelo saber. Si conoce algún consejo además de estos, considere compartirlo. Gracias.
Para muchas personas que optan por 3 estrellas/"A"/Difícil o incluso 4 estrellas/"S"/Experto difícil (después de desbloquearlo) será imposible ganar al principio. Esto se debe a que las modificaciones iniciales de vehículos disponibles son un poco débiles, sus bonificaciones no son tan buenas como necesitas en términos de velocidad, impulso, etc. También porque en esas dificultades debes terminar primero para obtener la estrella, a diferencia de el medio de una/2 estrellas, donde puedes terminar hasta 3º para clasificarte.
Entonces, ten en cuenta que fallar en este juego no es algo malo, simplemente significa que te faltan algunos conocimientos que debes buscar (atajos, cómo usar el derrape, potenciadores, etc.), cosas que puedes mejorar y que mejorarás. . La buena noticia es que muchos de ellos no requieren MUCHA dedicación y también que he escrito este artículo sobre las cosas que he descubierto hasta ahora, para que te resulte más fácil si te sientes demasiado frustrado con el juego.
1) Juega toda la campaña, consigue 2 estrellas en cada mapa.
Entonces, antes que nada, elige solo las 2 estrellas/"B"/dificultad media en todos los mapas. De esa manera desbloquearás muchos más personajes y modificaciones para los vehículos que ya posees. El mod Génesis, para Sonic y algunos otros personajes, es un buen ejemplo de mejora que te ayudará a aumentar tus probabilidades de ganar en dificultades más altas más adelante.
Si no puedes conseguir 2 estrellas en cursos especiales como Traffic Jam, Drifting o carreras contra enemigos en las sombras donde tienes que superar sus mejores tiempos (olvidé el nombre), está bien bajarlas.
a solo 1 estrella para poder seguir adelante, ya que pueden ser mucho más difíciles.
Por cierto, los cursos especiales en los que luchas contra un solo tanque no son nada difíciles, sólo complicados. Intenta atacarlo cuando estés al mismo nivel y preferiblemente en línea recta. Lo principal que debes tener en cuenta es no morir después de recibir demasiados golpes. NO tienes que seguir el ritmo del tanque en todo momento, así que si tu barra de salud está baja, retrocede, sigue recolectando corazones por un tiempo para recuperar tu salud y luego vuelve a buscar el tanque. Retroceder está bien, pero no lo hagas demasiado DURANTE DEMASIADO TIEMPO, de lo contrario lo perderás automáticamente.
2) Qué personaje seleccionar/qué estadísticas importan más
He probado muchos personajes pero no todos. Si te preguntas si Sonic es el mejor juego de personajes, no creo que lo sea. Knuckles tampoco. Tails puede ser bueno, tal vez un poco mejor que Sonic más adelante... Lo bueno de Sonic es que su vehículo se siente estable y puede ser rápido como se esperaba. Pero hay personajes más rápidos que él. El triciclo Knuckles, por otro lado, es más difícil de controlar. Sólo estoy señalando estos caracteres como ejemplos.
Puedes estar bien jugando con Sonic mientras buscas 2 estrellas en todos los mapas, como lo hice yo con muchos de ellos. Muchos de los personajes pueden estar bien, hasta que sientas que no son lo suficientemente buenos para lo que necesitas específicamente en ese momento.
Sin embargo, Shadow podría ser uno de los mejores personajes. Una de sus modificaciones lo hace rápido y con un buen impulso (que en mi opinión son las 2 estadísticas más importantes) y no es tan malo de controlar. De los 5 Grandes Premios iniciales, gané los primeros 3 con Shadow y el 4to con Amigo (mexicano). Tuve que cambiarme a Amigo porque aunque mi control de Shadow era fantástico en ese momento, los mapas del 4º GP tenían curvas cerradas que requerían un personaje más maniobrable. La aceleración de Amigo no fue muy buena, creo, pero una vez que llegué al 1er lugar en un mapa apenas golpeé bordillos/bordes/paredes a los lados, ni me caí del mapa porque era muy fácil controlarlo, así que seguí mi posición con facilidad.
En mi opinión, la aceleración y las estadísticas de bonificación no son estadísticas prioritarias. Por supuesto que tener un vehículo más equilibrado es ideal, así que si puedes tener un personaje/vehículo con 4 o 5 puntos de velocidad, 2 o 3 de aceleración y maniobrabilidad, 4 o 5 de impulso y no importa cuántos en bonificación. Ups, esa parece ser buena. La razón por la que creo que recoger el bono no es tan necesario es porque incluso cuando jugué con personajes que solo tenían 1 punto en esa estadística, todavía podía obtener el bono All-Star en casi todas las carreras, que es el mejor bono. .
3) Pequeño impulso al principio
Al comienzo de las carreras regulares, sigue apretando el gatillo derecho a velocidad media. Cuando lo hagas correctamente, notarás que tu tubo de escape cambiará de color y esto te dará un pequeño impulso. Si no lo haces, notarás que todos los demás competidores obtendrán una buena ventaja inicial sobre ti al comienzo de la carrera, porque ellos lo hicieron y tú no. Después de que la tubería cambie de color por primera vez, tienes 2 opciones: a) Dejar de presionar el RT y luego simplemente mantenerlo presionado y soltarlo una vez que comienza la carrera o b) Cada vez que el contador avanza (3.. 2... 1...) sigues intentando volver a tirar correctamente RT. Si lo haces bien cambiará de color una y otra vez. Creo que primero se vuelve rosa, luego morado y luego azul. Este impulso no es nada importante y sólo sientes una diferencia mayor si llegas al tercer nivel, el azul. Pero como dije, la razón principal para intentar hacer esto es no retrasarse demasiado al principio.
4) Aprende a derrapar
Si eres como yo, no eres un fanático de los juegos de carreras, entonces puede que te resulte difícil tomar las curvas, soltar el acelerador, usar los frenos y todo eso. Bueno, necesitas superar esas limitaciones para progresar y no es nada difícil. Un gran truco que he aprendido y que hace que mis carreras sean MUCHO más fáciles de ganar ahora es mantener presionado el gatillo izquierdo para derrapar mientras gira hacia la derecha o hacia la izquierda en una curva. Si lo mantienes presionado el tiempo suficiente, verás que tu tubo se pone rojo, lo que significa que generaste automáticamente un impulso. Suelte el LT cuando haya terminado de girar. Cuando aprendas a usar esto, entenderás por qué siempre retrocedías en comparación con los otros corredores de IA, incluso si tomabas una curva sin tocar los bordes del carril. Empezarás a derrapar mucho, casi siempre que puedas.
La segunda parte del truco consiste en empezar a derrapar un poco antes de empezar a girar a la derecha o a la izquierda en la curva. De esa manera podrás atravesarlo con facilidad y también superarás a los otros corredores con mucha más frecuencia.
5) Guardar el bono "All-Star" hasta el final
Recuerda mis palabras: esto puede hacerte ganar carreras difíciles incluso si vas detrás durante la última vuelta. Usar el bono Estrella antes del final es un desperdicio ya que pequeños errores como golpear los bordillos te harán retroceder posiciones.
Por supuesto, sería ideal si obtuvieras el Star Bonus más adelante durante la tercera y última vuelta, pero en caso de que lo obtengas en la segunda o incluso en la primera, considera guardarlo. La desventaja es que no podrás aprovechar otros bonos, pero está bien. Concéntrate en la carrera lo mejor que puedas.
Digamos que el efecto especial All-Star dura 10 segundos. Entonces sabes que debes guardar esa bonificación para los últimos 10 segundos de un mapa. Hacerlo antes podría colocarte en la primera posición antes, pero luego corres el riesgo de ser superado por algunas tonterías de los jugadores de IA. Por lo tanto, es mejor usarlo como se explicó anteriormente.
Lo bueno del bono Estrella es que te hace avanzar y encaminarte casi por sí solo. Además, si presionas el botón A de vez en cuando, puedes realizar acciones especiales en la pista que pueden eliminar a los enemigos que están cerca de ti o colocar trampas en la pista que pueden ayudar a asegurar que otros detrás no te alcancen.
Bueno, esos son los grandes consejos que tengo para compartir en este momento, cosas que he aprendido hasta ahora después de jugar durante poco más de 20 horas y que garantizan que incluso los mapas de dificultad S se puedan ganar. Espero que esto te ayude también. Considere dejar un pulgar hacia arriba o comentarios para hacérmelo saber. Si conoce algún consejo además de estos, considere compartirlo. Gracias.
2 Comments
¡Gran guía! Casi un recorrido en sí mismo. :)
By Christian Doe on 16 jul 2018 13:33
¡Gracias amigo!
By togethawiistand on 16 jul 2018 15:54
Esta guía fue traducida automáticamente.
El modo batalla en la gira mundial es fácil en cualquier dificultad, incluso para expertos. Si debes tener esto de inmediato, entonces aborda uno de los modos de batalla. Pero si quieres esa licencia de triple estrella, tienes que abordarlas todas de todos modos. Bienvenidos al verdadero comienzo de la gira mundial.
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