Blur

Чтобы получить это достижение, вам нужно победить Шеннон во втором ее бою один на один. Сначала вам нужно разблокировать ее гонки, собрав 280 огней. Во-вторых, вам нужно выполнить ее карьерные требования, а именно: оставаться на скорости выше 120 миль в час на протяжении всего круга, выполнить 15 болтов заднего хода, заминировать 20 машин, прийти первым во всех 6 соревнованиях.

Чтобы нанести 15 обратных выстрелов, включите мод, который дает вам дополнительный болт за каждое усиление болта, встаньте перед процессором и выстрелите им назад, вы должны получить это после 1 или 2 гонок. Чтобы заминировать 20 машин, вам не обязательно бросать их позади себя, вы можете ударять другие машины вперед, и это будет засчитано. Вы получите это к моменту завершения всех 6 гонок, если будете регулярно использовать мины. Прийти первым во всех шести соревнованиях легко: не беспокойтесь о гонках фанатов или требованиях болельщиков, просто финишируйте первым, используйте koenigsegg CCX-R. Последнее и самое сложное требование — продержаться на протяжении всего круга со скоростью выше 120 миль в час. Не имеет значения, где вы начинаете круг, если вы едете со скоростью 120 миль в час на протяжении всего пути, пока не достигнете той же точки снова. Я бы предложил второе мероприятие SanFran Sausalito - Bay Area Tour и упростил сложность. На этой трассе довольно легко поддерживать скорость 120 миль в час при использовании Koenigsegg CCX-R. Самый крутой поворот на самом деле легко пройти, если знать, как это сделать. В начале гонки возьмите нитро, а затем щит перед входом в туннели (на случай, если за вами придет шунт). Самый сложный поворот — это поворот S после двух разделяющихся туннелей, обязательно начните поворот, перейдя к далеко снаружи, чтобы вы могли пройти прямо через S-образный поворот. Если все сделано правильно, вы снизитесь примерно до 150 миль в час и сможете продолжать движение в обычном режиме. Чтобы убедиться, что вы не упали ниже 120 миль в час, вы можете использовать нитро, если случайно поцарапали стену. Трекер появится на вашем экране, когда вы проедете весь круг со скоростью более 120 миль в час.

Победить Шеннон на самом деле очень легко, установите мод, который придаст вашим шунтам дополнительную мощность, на Голливудских холмах их полно. Соберите 3 шунта и выстрелите в нее всеми 3, обычно она уничтожает 1 (иногда два), однако обычно вы можете добраться до следующего шунта до того, как она доберется до ремонта, потому что на трассе только 1 ремонт. Первый шун находится в самом начале слева, второй - там, где дорога разделяется слева (вы также можете замедлиться, чтобы подобрать молнию и сразу же использовать ее, сразу после шунта справа). ) третий - после длинного левого поворота на внутренней стороне прямой. Я бы посоветовал подождать, пока дорога разделится на 3 части, запустить 2 шунта и пойти по правильному пути, взять этот шун и выстрелить, когда вернетесь на дорогу, затем взять другой шун с правой стороны дороги и увольте свои последние два. Также постарайтесь заставить ее использовать все свои бонусы, подъехав близко к ней, прежде чем активировать шунты. Как только она разобьет вас, вы выиграете.

Бой с Шеннон один на один не так уж и сложен, и, вероятно, вы ищете помощи не поэтому, как я, пытаясь разогнаться до 120 миль в час на полном круге.

Итак, это руководство по требованию к скорости 120 миль в час.

Проще всего это сделать во второй гонке, в которой есть широкая дорога и только одно место, где можно набрать скорость 190 миль в час.
Я рекомендую установить легкий режим, чтобы вас это не беспокоило. Используйте первый круг, чтобы сократить дистанцию ​​между собой и всеми остальными и вырваться далеко вперед первым. На втором этапе, когда вы проходите крутой поворот, вам нужно как можно быстрее набрать 120 во время или после последнего поворота, затем на третьем круге постарайтесь удержать поворот как можно дальше, пока не выйдете за пределы места, где вы ударили. 120 за секунду.
(ДЛЯ ПОЯСНЕНИЯ: начало и конец круга могут быть где угодно, я использовал место, где обычно разбился и потерял скорость, и на втором фактическом круге попытался начать этот «120-й круг» раньше того места, где, как я знал, я мог достичь, я затем завершил свой «120-й круг» на третьем круге и, несмотря на аварию, все же завершил его.)

надеюсь, это помогло, а не просто запутало