Forza Motorsport 2
44 Logros
1,000
150-200h
Xbox 360
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Todo oro (carreras semi-pro)
Obtén una medalla de oro en todas las carreras del modo Carrera del tipo de carrera semi-pro.
35
Cómo desbloquear el logro Todo oro (carreras semi-pro) en Forza Motorsport 2 - Guía Definitiva
Cheese Touch
TrueAchievements
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Esta guía fue traducida automáticamente.
Los eventos semiprofesionales son los eventos que limitan la potencia. Si tiene problemas:
- Asegúrate de jugar en el nivel de dificultad más fácil. Puedes cambiarlo en las opciones al inicio de una carrera.
- Sólo los caballos de fuerza son limitados, así que compre mejoras en el manejo y el tren motriz.
- Compre mejoras de motor para llevar sus caballos de fuerza justo por debajo del límite. Puede ver los caballos de fuerza de su automóvil si presiona Y para cambiar la vista.
- Es mejor empezar con un coche de gama alta y añadir algunas mejoras que empezar con un coche de gama baja y añadir muchas mejoras. Los coches con una clase inicial más baja no fueron diseñados para ser coches de carreras y no se conducen bien incluso cuando se actualizan ampliamente.
- Recuerda que Forza es un simulador de carreras y debes conducir tu coche correctamente. Cuando comencé a entrar en Forza, compré un libro sobre conducción de carreras que explicaba cómo tomar correctamente diferentes tipos de curvas y esas cosas. También hay muchas guías como esta en Internet, tanto para Forza como para otros simuladores de carreras como Gran Turismo.
- Si tienes dificultades para controlar tus coches (un problema especialmente grande si eres nuevo en Forza), prueba estos consejos:
1) No frenes ni aceleres en las curvas. Frene antes de la curva y acelere después de enderezarse.
2) Elimine algunas de las mejoras de su motor para reducir la potencia nominal de su automóvil. Los coches con mucha potencia (especialmente de las clases bajas como C y D) pueden resultar difíciles de controlar.
3) Los automóviles con tracción delantera y total son más indulgentes que los automóviles con tracción trasera. El pequeño diagrama del automóvil en el selector de automóviles muestra el diseño del sistema de propulsión. Los automóviles con motor delantero y tracción trasera pueden ser especialmente problemáticos ya que hay menos peso sobre las ruedas motrices.
4) Para automóviles con tracción trasera, compre el diferencial ajustable 2x y cambie la configuración tanto para la aceleración como para la desaceleración a aproximadamente el 33% en la configuración de ajuste.
- Asegúrate de jugar en el nivel de dificultad más fácil. Puedes cambiarlo en las opciones al inicio de una carrera.
- Sólo los caballos de fuerza son limitados, así que compre mejoras en el manejo y el tren motriz.
- Compre mejoras de motor para llevar sus caballos de fuerza justo por debajo del límite. Puede ver los caballos de fuerza de su automóvil si presiona Y para cambiar la vista.
- Es mejor empezar con un coche de gama alta y añadir algunas mejoras que empezar con un coche de gama baja y añadir muchas mejoras. Los coches con una clase inicial más baja no fueron diseñados para ser coches de carreras y no se conducen bien incluso cuando se actualizan ampliamente.
- Recuerda que Forza es un simulador de carreras y debes conducir tu coche correctamente. Cuando comencé a entrar en Forza, compré un libro sobre conducción de carreras que explicaba cómo tomar correctamente diferentes tipos de curvas y esas cosas. También hay muchas guías como esta en Internet, tanto para Forza como para otros simuladores de carreras como Gran Turismo.
- Si tienes dificultades para controlar tus coches (un problema especialmente grande si eres nuevo en Forza), prueba estos consejos:
1) No frenes ni aceleres en las curvas. Frene antes de la curva y acelere después de enderezarse.
2) Elimine algunas de las mejoras de su motor para reducir la potencia nominal de su automóvil. Los coches con mucha potencia (especialmente de las clases bajas como C y D) pueden resultar difíciles de controlar.
3) Los automóviles con tracción delantera y total son más indulgentes que los automóviles con tracción trasera. El pequeño diagrama del automóvil en el selector de automóviles muestra el diseño del sistema de propulsión. Los automóviles con motor delantero y tracción trasera pueden ser especialmente problemáticos ya que hay menos peso sobre las ruedas motrices.
4) Para automóviles con tracción trasera, compre el diferencial ajustable 2x y cambie la configuración tanto para la aceleración como para la desaceleración a aproximadamente el 33% en la configuración de ajuste.
Becker SWE
TrueAchievements
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Consíguete un Lotus Elise 135R.
La primera carrera deberías poder pasarla sin ninguna mejora.
De lo contrario, y si se lo puede permitir, compre todas las mejoras de manejo, mejoras de engranajes, neumáticos de carrera, paquetes aerodinámicos y todo ese tipo de cosas, pero ninguna mejora del motor o de potencia.
Para la carrera 2: compra Powertrain Swap.
Carrera 3-10: mejoras adicionales dentro de las restricciones de energía.
Me vendría bien un Pagani Zonda y/o un Lamborghini Gallardo para las dos últimas carreras, ya que contienen coches un poco más potentes, pero todavía no son tan ágiles como el Lotus, que con la puesta a punto adecuada es como un kart extremadamente rápido.
La primera carrera deberías poder pasarla sin ninguna mejora.
De lo contrario, y si se lo puede permitir, compre todas las mejoras de manejo, mejoras de engranajes, neumáticos de carrera, paquetes aerodinámicos y todo ese tipo de cosas, pero ninguna mejora del motor o de potencia.
Para la carrera 2: compra Powertrain Swap.
Carrera 3-10: mejoras adicionales dentro de las restricciones de energía.
Me vendría bien un Pagani Zonda y/o un Lamborghini Gallardo para las dos últimas carreras, ya que contienen coches un poco más potentes, pero todavía no son tan ágiles como el Lotus, que con la puesta a punto adecuada es como un kart extremadamente rápido.
