GRID 2

GRID 2

60 Logros

1,250

22-29.5h

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En las antípodas

En las antípodas

Has marcado menos de 01:39.00 en una vuelta a Bathurst.

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Cómo desbloquear el logro En las antípodas en GRID 2 - Guía Definitiva

Al igual que otros logros similares (Spa Time, Gone in 60 Seconds, etc.), la mejor manera de hacerlo es lanzar un evento personalizado.

Tipo : Carrera
Nivel : Cuatro (IndyCar si está disponible)
Rondas : lo que sea
Controladores de IA : fácil o muy fácil (los quieres eliminar rápidamente)
Pista : Mount Panorama (Circuito de automovilismo)
Vueltas : 3-5 (puedes empezar a encontrarte con el tráfico después de eso)

Asegúrese de configurar el daño en Restablecimientos solo visuales e ilimitados en las opciones avanzadas.

Personalmente, tuve problemas para usar el Agera R (demasiado nervioso en la cima de la montaña), pero parece ser lo suficientemente rápido como para hacer el trabajo si puedes mantenerlo bajo control. El IndyCar es mucho más fácil de controlar, pero su velocidad en recta es un inconveniente en las rectas largas.

Sea cual sea tu elección, asegúrate de estar en cabeza al final de la primera vuelta y luego concéntrate en los tiempos de vuelta. Logré llegar a la ronda de IndyCar en 1:37.2 después de unas seis vueltas de acercarme.
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22 ene 2014 05:41

8 Comments
He tenido muchos problemas con este logro. He probado tanto el IndyCar como el Bugatti Veyron. Mi mejor tiempo fue con el Veyron y fue 1:40:55.

En mi opinión, este es, con mucho, el logro más difícil de todos los ataques contrarreloj: en Spa-Francorchamps solo tuve que limpiar mis giros, en California Big Sur solo fue practicar y controlar mis derrapes, y Wabash Run tiene que ver con la línea de carrera. La pista de Bathurst es una pesadilla, desde las partes cuesta arriba de la pista que hacen que algunos hipercoches se vuelvan locos (Agera R) hasta el sacacorchos que arruina por completo tu vida, hasta el estúpido arenal que parece que no puedo encontrar una manera de deambular.

Sé que puedo bajar el tiempo por debajo de 1:39:00 si sigo practicando, pero ¿alguien tiene algún consejo? ¿Hay algún truco sobre la línea de carrera que deba saber? Al final del sacacorchos, cuando doy la vuelta grande siempre estoy por debajo de 1:10:00 y un comentario anterior dice que es un requisito. Debo estar cometiendo un error en los dos últimos turnos.
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By sharknado523 on 25 may 2016 13:47
Es cierto que Agera R es mucho más fácil de manejar aquí que en Spa. Hice 1,38 con él.
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By igor5618 on 24 feb 2014 18:45
Saqué 1,37 con el Bugatti en 4 vueltas. Si puedes mantener una buena velocidad al bajar por las curvas en S, podrás hacerlo. Necesitas estar en un tiempo de 1,10 después de pasar el cartel de Fidanza entrando en la recta antes de la última chicane. Si pasa esa señal y supera los 1,10, no lo obtendrá, simplemente terminará cruzando la línea en 1,39, algo o más.
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By Rivalution25 on 11 mar 2014 18:48
+1 y el auto indy lo hizo por mí 1.38.algo :)
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By FuzzedUpCookie on 26 ago 2015 23:22
Actualización: me tomé un descanso durante el día para ir a trabajar, volví y lo logré en algunos intentos usando el IndyCar. Key fue el penúltimo y último turno. Pierdes demasiado impulso al intentar hacer un doble derrape en la curva que atraviesa la arena. Apunta a 1:06 cuando salgas del final del sacacorchos y luego tendrás tiempo suficiente para hacer la recta con la curva. Usa la deriva para dar la vuelta al último giro. Obtuve 1:38:87.
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By sharknado523 on 26 may 2016 03:43
Absolutamente. Perdí la cuenta de cuántos usé para hacerlo.
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By Hirsute Dave on 26 jun 2016 14:34
Bugatti Veyron en pista invertida me lo clavó en una tercera ronda con 1.36.231. ¡El mejor auto para el trabajo!
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By Monto BE on 25 jun 2017 12:05
Chicos, recuerden establecer repeticiones ilimitadas y abusar de ellas. ¿Mal giro? Rebobinar. Lo obtuve en mi segunda vuelta con 1:34 y usé alrededor de 50 rebobinados.
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By Siguardius on 26 jun 2016 10:00
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Si juegas en Xbox One como yo y no te queda ninguna partida guardada, simplemente juega normalmente a través de las carreras "tutoriales" y ve al Evento personalizado con esta configuración:

Tipo: Carrera
Nivel: 4 (CCGT KOENIGSEGG)
Rondas: 1
Controladores de IA: muy fácil
Pista: Mount Panorama (circuito de carreras de motor al revés )
Vueltas: 3 (necesitas 2 al menos, no lo intentes en la primera, solo rápido en la última curva)

Lo hice en el primer intento con esta configuración, ¡revertirlo es mucho más fácil!
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09 jul 2016 11:29

1 Comment
Muchas gracias, funcionó perfectamente.tostada
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By wellingtonbalbo on 17 ene 2018 00:44

Tiene la opción de optar por este en línea o sin conexión. Si está en línea, puede utilizar autos mejorados; sin embargo, diría que los flashbacks son un beneficio mayor, por lo que recomendaría aquí sin conexión que en línea.

Hay varios coches de nivel 4 que son capaces de alcanzar el tiempo objetivo:

  • Koenigsegg Agera: Las rectas largas significan que sólo necesitarás una vuelta decente para alcanzar el tiempo, sin embargo, el coche es muy difícil de manejar.
  • Bugatti Veyron: También puedes aprovechar las largas rectas con este auto (pero no tanto como con el Agera), sin embargo, este es mucho más fácil de manejar. Tendrás que hacer una buena vuelta.
  • Audi R8 LMS: el más lento de los tres en rectas, pero el más fácil de manejar (y rápido en la sección técnica corta a mitad de la vuelta). Necesitarás una muy buena vuelta con este para alcanzar el tiempo.


Si bien esto se puede hacer en cualquier tipo de evento, recomiendo hacerlo en Race. Comienza una carrera con el mayor número de vueltas, flashbacks ilimitados y la dificultad de IA establecida en Fácil.

Concéntrate en conseguir el liderato durante la primera vuelta. De esta forma tendrás la pista limpia por delante cuando inicies la siguiente vuelta. Dependiendo del coche que elijas, es posible que necesites una vuelta casi perfecta para conseguirlo. Utilice flashbacks a su favor ( ) para determinar la mejor ruta para tomar las esquinas.

Si estás realmente desesperado, hay una esquina en la que puedes montar en la pared (mantén el acelerador a fondo durante la esquina mientras frotas la pared exterior). Consulta el mapa de la pista al final de la guía: la esquina en cuestión es la número 4.

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