GRID 2
60 Logros
1,250
22-29.5h
El más difícil todavía
Has ganado una carrera de la trayectoria en el nivel más difícil sin usar la función Flashback
30
Cómo desbloquear el logro El más difícil todavía en GRID 2 - Guía Definitiva
Todavía estaba luchando con este logro. Las carreras sugeridas no me ayudaron mucho porque siempre terminaba tercero o segundo.
Descubrí que el circuito GP en Yas Marina era más fácil de terminar ya que la IA siempre estropeaba las curvas.
Ir a:
Eventos personalizados
Vehículos de nivel 2
Ubicación: Yas Marina
Pista: Circuito GP
Coche: Dodge Challenger (pero cualquier otro coche debería servir también)
Si necesita más ayuda, consulte el vídeo a continuación:
Espero que esto les ayude chicos
¿Alguna mejora? ¡Házmelo saber en los comentarios a continuación!
Utilizo el Chevrolet Camaro Z/28 y obtuve este logro en un par de intentos, simplemente acelerando en las curvas y haciendo derrapes, siempre atento a no golpear la pared.
Si ves algo mal por favor envíame un comentario o MP, gracias.
Grabado con Blackmagic Intensity y editado con Sony Vegas.
Evento personalizado: carrera
Nivel de vehículo: tres
Rondas: 1
Controladores de IA: muy difíciles, obviamente
Opciones avanzadas:
Orden de la parrilla: resultado de la carrera anterior
Daño: solo visual
Recuerdos: 0
Pista: Circuito GP Red Bull Ring, 1 vuelta
Coche: Caterham SP300R
Obtenga una posición en la primera fila de la parrilla (lo que se logra ganando primero una carrera y luego configurando el Orden de la parrilla en "Resultado de la carrera anterior" en Opciones avanzadas). Correrás contra un Atom que te adelantará en la primera curva pase lo que pase. El truco para ganar es tomar una buena primera curva, deslizar al Atom cuesta arriba y luego adelantarlo en la curva 2, tal como lo hacen en la F1. Después de eso, es simplemente cuestión de dominar el resto de la vuelta, ¡lo cual es más fácil decirlo que hacerlo! Pero con el fácil manejo del Caterham y el trazado básico del circuito, no debería requerir demasiada práctica. La esquina más complicada es en realidad la última, así que prepárate para defender seriamente mientras corres hacia la línea.
En este evento solo hay 5 oponentes y la carrera es bastante corta y la pista no es demasiado desafiante, no necesitas frenar en absoluto, solo soltar el acelerador.
Asegúrate de que Difícil en 'Opciones y extras' esté configurado en Muy difícil , ten en cuenta que puedes omitir el daño. Asegúrate de no utilizar ningún flashback en ningún momento .
Si ya pasó este evento, puede volver a intentarlo desde la Línea de tiempo.
Aquí tenéis un vídeo mío haciéndolo.
Se recomienda que hagas esto en la primera carrera disponible para ti en la carrera. Ve a "Opciones y extras" y cambia la dificultad a "Muy difícil". Usa la línea de tiempo para seleccionar la "Carrera de California - Pacific Way" en la primera serie del club y elige el Chevrolet Camaro Z28, ya que es el más rápido. Deberías poder hacer la mayor parte de la carrera sin frenar y, naturalmente, superarás a los oponentes en las curvas gracias a tu auto. Asegúrate de no usar ningún flashback y, si chocas, querrás pausar y reiniciar la carrera hasta que ganes.
Parece un trofeo difícil, pero créanme, no lo es. Para hacerlo fácilmente, lo único que tienes que hacer es desbloquear el Camaro Z28 (el más antiguo). Luego, después de configurarlo en la dificultad más difícil, volverás a jugar la primera carrera de Carrera. Puedes jugar toda la carrera sin siquiera frenar en este coche, probablemente no tendrás ningún problema con este trofeo. Si sucede algo durante la carrera, simplemente reinicia, ya que no puedes usar ningún flashback. Es una carrera de 1:30, por lo que no será difícil terminarla sin utilizar flashbacks.
1) Establece el nivel de dificultad en la configuración (Muy difícil).
2) En la carrera, seleccione competiciones anteriores - temporada 1 - carrera 2 (carrera de California, camino del Pacífico).
3) Seleccione un Chevrolet Camaro Z28 (lo probé con otros, es más difícil).
4) Pasamos la carrera sin usar flashbacks, yo personalmente no usé el freno, solté el acelerador en las curvas y frené cambiando el eje trasero.
En la segunda carrera conseguimos llegar primeros a la meta.