Like a Dragon Gaiden: The Man Who Erased His Name
61 Logros
1,000
25-30h
PC
Xbox One
Xbox Series
Iniciar sesión o Registrarse para realizar un seguimiento del progreso de los logros de Like a Dragon Gaiden: The Man Who Erased His Name.
Profesional de Pocket Circuit
Has desbloqueado el nivel avanzado en Pocket Circuit.
15
3.57%
Cómo desbloquear el logro Profesional de Pocket Circuit en Like a Dragon Gaiden: The Man Who Erased His Name - Guía Definitiva
Esta guía fue traducida automáticamente.
Utilicé esta guía para ayudarme con este. Hay algunas configuraciones en las que terminas rebotando demasiado fuera de la pista. Si ese es el caso, coloque un alerón/suspensión delantera para permanecer más tiempo en la pista. Además de eso, ¡simplemente sigue las instrucciones y debería ser fácil!
https://www.thegamer.com/like-a-dragon-gaiden-the-man-who-er...
https://www.thegamer.com/like-a-dragon-gaiden-the-man-who-er...
5 Comments
¿Cuándo exactamente se desbloquea el 'Circuito Masters'?
By deutschZuid on 29 nov 2023 00:21
@deutschZuid debería haber una escena en la que te lleve a una nueva área con una nueva pista cuando hayas ganado las carreras requeridas. Aquí se desbloquea.
By Calex dEUS on 29 nov 2023 19:46
Esta guía fue traducida automáticamente.
Utilice las entradas de Cyricz GameFAQ Pocket Circuit para construir autos de bolsillo: https://gamefaqs.gamespot.com/ps5/380362-like-a-dragon-gaide...
Desbloquearás el Circuito Masters después de la carrera CourStar, que es la novena carrera principal. Ran (el anfitrión del Circuito de bolsillo) te llevará a una escena y te llevará a otra área, este es el Circuito Masters.
¡Feliz caza, cazadores! 💜
Desbloquearás el Circuito Masters después de la carrera CourStar, que es la novena carrera principal. Ran (el anfitrión del Circuito de bolsillo) te llevará a una escena y te llevará a otra área, este es el Circuito Masters.
¡Feliz caza, cazadores! 💜
1 Comment
Para mí funcionó de maravillas. Por alguna razón, nunca pude ganar la carrera CouStar con la configuración de otro guía (thegamer.com). No necesité ningún impulso y solo una combinación de B.
By igor5618 on 09 feb 2024 12:40
Esta guía fue traducida automáticamente.
Utilice las entradas de Cyricz GameFAQ Pocket Circuit para construir autos de bolsillo: https://gamefaqs.gamespot.com/ps5/380362-like-a-dragon-gaide...
Desbloqueas el Circuito Masters después de la Carrera CourStar, que es la novena carrera principal, Ran (el anfitrión del Circuito de Bolsillo) te llevará a una escena y te llevará a otra área, este es el Circuito Masters.
¡Feliz caza, cazadores 💜!
Desbloqueas el Circuito Masters después de la Carrera CourStar, que es la novena carrera principal, Ran (el anfitrión del Circuito de Bolsillo) te llevará a una escena y te llevará a otra área, este es el Circuito Masters.
¡Feliz caza, cazadores 💜!
Esta guía fue traducida automáticamente.
Esto es complicado, sobre todo debido a los casos en los que tu auto de Pocket Circuit puede salirse inexplicablemente de la pista, terminando tu carrera sin ceremonias. El mejor curso de acción es gastar cualquier moneda 'pp' que ganes ganando carreras en piezas, por lo que tienes muchas opciones cuando se trata de ensamblar autos de Pocket Circuit. Usa la suspensión para suavizar tus aterrizajes y los alerones delanteros (que se desbloquean más adelante) para aumentar tu carga aerodinámica.
Para esas curvas complicadas, un estabilizador lateral es útil, pero no siempre esencial, mientras que el mejor marco de goma que puedas permitirte también es una buena opción. Entonces, es sólo cuestión de conseguir el equilibrio adecuado de velocidad y aceleración utilizando la combinación adecuada de motores y engranajes. Para la carrera CourStar final (y la más desafiante) antes de acceder al Circuito Masters 'atrás', utilizamos el chasis Bangin' Killer Bee con neumáticos ultradelgados, marco de goma, motor Godspeed, engranajes Super Boost, batería de alta capacidad, suspensión media. y ala de caja. Un impulso prudente en las vueltas circulares (en el carril verde) también es arriesgado, pero recomendable. Solo prepárate para presionar el botón B/círculo si estás perdiendo estabilidad; de lo contrario, te saldrás de la pista y tu carrera habrá terminado.
Para esas curvas complicadas, un estabilizador lateral es útil, pero no siempre esencial, mientras que el mejor marco de goma que puedas permitirte también es una buena opción. Entonces, es sólo cuestión de conseguir el equilibrio adecuado de velocidad y aceleración utilizando la combinación adecuada de motores y engranajes. Para la carrera CourStar final (y la más desafiante) antes de acceder al Circuito Masters 'atrás', utilizamos el chasis Bangin' Killer Bee con neumáticos ultradelgados, marco de goma, motor Godspeed, engranajes Super Boost, batería de alta capacidad, suspensión media. y ala de caja. Un impulso prudente en las vueltas circulares (en el carril verde) también es arriesgado, pero recomendable. Solo prepárate para presionar el botón B/círculo si estás perdiendo estabilidad; de lo contrario, te saldrás de la pista y tu carrera habrá terminado.
Esta guía fue traducida automáticamente.
El acceso a las carreras se abrirá según la trama del capítulo 2, para conseguir el trofeo tendrás que pasar por todas las carreras habituales (9 piezas), se completarán rápida y fácilmente si recoges un potente motor del almacenamiento. En la celda H5, la llave se encuentra en el techo de la sala de juegos "Yotsudera Kaikan" (Sofukucho - sur), en la mesa azul.
1) Visita introductoria
Neumáticos estrechos; marco equilibrado; motor de servicio pesado, modelo 2; transmisión de engranajes estándar; Batería estándar;
2) carrera de debut
Neumáticos estrechos; marco equilibrado; motor de servicio pesado, modelo 2; transmisión de engranajes estándar; Batería estándar;
3) Carrera para principiantes
Neumáticos blandos; marco de goma; motor de servicio pesado, modelo 2; transmisión de engranajes estándar; batería de alta capacidad;
4) Registro normal
Neumáticos con clavos + o “Extra”; Estructura metálica + o “Extra”; motor de servicio pesado, modelo 2; Equipo Equilibrado + o “Extra”; Batería de alta capacidad.
5) Registro para profesionales y aficionados
Neumáticos estrechos “Extra”; Estructura metálica +; motor de servicio pesado, modelo 2; engranaje estándar +; Batería de alta capacidad; Suspensión ligera;
6) Carrera para veteranos de las carreras
Neumáticos estrechos “Extra”; Marco equilibrado +; motor de servicio pesado, modelo 2; engranaje estándar +; Batería de alta capacidad; Suspensión ligera;
7) Carrera para corredores experimentados.
Neumáticos blandos “Extra”; Cuadro de velocidad +; motor de servicio pesado, modelo 2; transmisión de engranajes de velocidad ultraalta; Batería de alta capacidad; Suspensión ligera o ala ligera;
8) Llegada oficial
Neumáticos “Super” con clavos; Cuadro de velocidad +; motor de servicio pesado, modelo 2; transmisión de engranajes de velocidad ultraalta; Batería de alta capacidad; Suspensión ligera o ala ligera;
9) Registro "Kor-Star"
Neumáticos estrechos “Super”; Marco de goma “súper”; Motor de velocidad súper alta; Transmisión de engranajes de súper alta velocidad; Batería de alta capacidad; suspensión media; Ala lisa;
1) Visita introductoria
Neumáticos estrechos; marco equilibrado; motor de servicio pesado, modelo 2; transmisión de engranajes estándar; Batería estándar;
2) carrera de debut
Neumáticos estrechos; marco equilibrado; motor de servicio pesado, modelo 2; transmisión de engranajes estándar; Batería estándar;
3) Carrera para principiantes
Neumáticos blandos; marco de goma; motor de servicio pesado, modelo 2; transmisión de engranajes estándar; batería de alta capacidad;
4) Registro normal
Neumáticos con clavos + o “Extra”; Estructura metálica + o “Extra”; motor de servicio pesado, modelo 2; Equipo Equilibrado + o “Extra”; Batería de alta capacidad.
5) Registro para profesionales y aficionados
Neumáticos estrechos “Extra”; Estructura metálica +; motor de servicio pesado, modelo 2; engranaje estándar +; Batería de alta capacidad; Suspensión ligera;
6) Carrera para veteranos de las carreras
Neumáticos estrechos “Extra”; Marco equilibrado +; motor de servicio pesado, modelo 2; engranaje estándar +; Batería de alta capacidad; Suspensión ligera;
7) Carrera para corredores experimentados.
Neumáticos blandos “Extra”; Cuadro de velocidad +; motor de servicio pesado, modelo 2; transmisión de engranajes de velocidad ultraalta; Batería de alta capacidad; Suspensión ligera o ala ligera;
8) Llegada oficial
Neumáticos “Super” con clavos; Cuadro de velocidad +; motor de servicio pesado, modelo 2; transmisión de engranajes de velocidad ultraalta; Batería de alta capacidad; Suspensión ligera o ala ligera;
9) Registro "Kor-Star"
Neumáticos estrechos “Super”; Marco de goma “súper”; Motor de velocidad súper alta; Transmisión de engranajes de súper alta velocidad; Batería de alta capacidad; suspensión media; Ala lisa;
Esta guía fue traducida automáticamente.
El minijuego casi siempre requiere exclusivamente la elección correcta de la combinación correcta de coche y repuestos para cada ruta.
La estrategia principal es lograr el valor máximo de velocidad y aceleración a cualquier precio; otros parámetros a menudo pueden simplemente ignorarse.
Es mejor no utilizar la aceleración a menos que el guía indique lo contrario; en la mayoría de los casos, esto simplemente provocará que se salga de la pista.
Si aún no puedes ganar con los repuestos descritos en la guía, entonces es hora de cambiar la máquina.
Guía de texto (es) con una lista de repuestos necesarios para ganar en cada pista.
Guía de texto (es) con listado y ubicación de todas las máquinas y repuestos.
La estrategia principal es lograr el valor máximo de velocidad y aceleración a cualquier precio; otros parámetros a menudo pueden simplemente ignorarse.
Es mejor no utilizar la aceleración a menos que el guía indique lo contrario; en la mayoría de los casos, esto simplemente provocará que se salga de la pista.
Si aún no puedes ganar con los repuestos descritos en la guía, entonces es hora de cambiar la máquina.
Guía de texto (es) con una lista de repuestos necesarios para ganar en cada pista.
Guía de texto (es) con listado y ubicación de todas las máquinas y repuestos.
No podemos mostrar el contenido debido a la protección de los derechos de autor. Haga clic en el enlace que aparece a continuación para ver la guía.
No podemos mostrar el contenido debido a la protección de los derechos de autor. Haga clic en el enlace que aparece a continuación para ver la guía.