MotoGP 08
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Xbox 360
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¡Dani, frena con cuidado!
Gana una carrera con lluvia en Sachsenring con Pedrosa y una distancia 10" con respecto al segundo
10
Cómo desbloquear el logro ¡Dani, frena con cuidado! en MotoGP 08 - Guía Definitiva
crowbo 360
TrueAchievements
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Esta guía fue traducida automáticamente.
Seleccione "Carrera rápida" en el menú principal.
Los ajustes necesarios son...
Clase MotoGP
Sachsenring, Alemania
Dani Pedrosa, Repsol Honda
Nivel fácil
10 vueltas*
Tiempo lluvioso
Manejo de Arcade
* Puedes seleccionar más o menos vueltas según lo bueno que seas. Casi construí una ventaja de 10 segundos al final de la vuelta 5, pero será muy ajustada. 30 vueltas tomarán aproximadamente 40 minutos para completar la carrera, pero deberías obtener fácilmente una ventaja de 10 segundos al final. 10 vueltas es para jugadores de nivel de habilidad medio a bueno.
Mi táctica para la carrera fue la siguiente...
Vuelta 1: intenta llegar a la mitad de la clasificación en la primera curva. Frenar tarde ayuda en este caso, pero ten cuidado de no intentar pasar a toda velocidad por las curvas, ya que te caerás de la moto con frecuencia. En lugar de eso, mantén la misma velocidad que los demás corredores en las curvas, pero acelera un poco antes. Frenar tarde y acelerar pronto son fundamentales. Con esta táctica, deberías poder adelantar a 2 o 3 corredores por curva y, al final de la primera vuelta, estar en primer lugar.
TEN MUCHO CUIDADO CON QUE LA RUEDA TRASERA NO SE DESLIZE. SI ESTO SUCEDE, DISMINUYE LA VELOCIDAD O FRENA LIGERAMENTE. ES MEJOR PERDER LA TRAYECTORIA UN POCO DURANTE UN SEGUNDO O MÁS QUE CAER Y PERDER APROXIMADAMENTE 5 O 6 SEGUNDOS.
Vuelta 2 a 10: mantén un ritmo decente en las curvas, pero ten cuidado con el deslizamiento de la rueda trasera (consulta la advertencia anterior). En las rectas, ve a toda velocidad, pero frena un poco antes. Si tiras de los controles hacia atrás, tu piloto se sentará mientras frena y te ralentizará un poco más rápido, pero ten cuidado de no hacer esto mientras aceleras, ya que harás caballitos y perderás velocidad. Aquí deberías intentar ampliar tu ventaja en unos 2 o 3 segundos por vuelta, lo que significará tiempos de vuelta de aproximadamente 1 minuto y 22 segundos.
Buena suerte.
Envíame un mensaje si tienes alguna otra pregunta o necesitas más información.
Los ajustes necesarios son...
Clase MotoGP
Sachsenring, Alemania
Dani Pedrosa, Repsol Honda
Nivel fácil
10 vueltas*
Tiempo lluvioso
Manejo de Arcade
* Puedes seleccionar más o menos vueltas según lo bueno que seas. Casi construí una ventaja de 10 segundos al final de la vuelta 5, pero será muy ajustada. 30 vueltas tomarán aproximadamente 40 minutos para completar la carrera, pero deberías obtener fácilmente una ventaja de 10 segundos al final. 10 vueltas es para jugadores de nivel de habilidad medio a bueno.
Mi táctica para la carrera fue la siguiente...
Vuelta 1: intenta llegar a la mitad de la clasificación en la primera curva. Frenar tarde ayuda en este caso, pero ten cuidado de no intentar pasar a toda velocidad por las curvas, ya que te caerás de la moto con frecuencia. En lugar de eso, mantén la misma velocidad que los demás corredores en las curvas, pero acelera un poco antes. Frenar tarde y acelerar pronto son fundamentales. Con esta táctica, deberías poder adelantar a 2 o 3 corredores por curva y, al final de la primera vuelta, estar en primer lugar.
TEN MUCHO CUIDADO CON QUE LA RUEDA TRASERA NO SE DESLIZE. SI ESTO SUCEDE, DISMINUYE LA VELOCIDAD O FRENA LIGERAMENTE. ES MEJOR PERDER LA TRAYECTORIA UN POCO DURANTE UN SEGUNDO O MÁS QUE CAER Y PERDER APROXIMADAMENTE 5 O 6 SEGUNDOS.
Vuelta 2 a 10: mantén un ritmo decente en las curvas, pero ten cuidado con el deslizamiento de la rueda trasera (consulta la advertencia anterior). En las rectas, ve a toda velocidad, pero frena un poco antes. Si tiras de los controles hacia atrás, tu piloto se sentará mientras frena y te ralentizará un poco más rápido, pero ten cuidado de no hacer esto mientras aceleras, ya que harás caballitos y perderás velocidad. Aquí deberías intentar ampliar tu ventaja en unos 2 o 3 segundos por vuelta, lo que significará tiempos de vuelta de aproximadamente 1 minuto y 22 segundos.
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