Need for Speed Payback

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Estilo de vida activo

Estilo de vida activo

Consigue una calificación de 3 estrellas en todas las actividades del juego.

Cómo desbloquear el logro Estilo de vida activo en Need for Speed Payback - Guía Definitiva

Recomiendo encarecidamente completar toda la historia antes de intentar completar cualquiera de las actividades. Los de salto son bastante fáciles, pero algunos de ellos aún requieren autos mejorados.

Utilicé el Regera, que es el coche más rápido del juego, para las trampas de velocidad y las carreras de velocidad. Las trampas son la segunda actividad más fácil de completar tres estrellas. Simplemente colócate a una distancia bastante buena de las trampas de velocidad y dispara hasta alcanzar una velocidad de 3 estrellas. Las carreras de velocidad fueron, con diferencia, las más difíciles de conseguir para mí. Sólo tienes que tener paciencia con estos. Alcanzar la velocidad requerida no es demasiado difícil, pero hacerlo esquivando todo el tráfico del juego es frustrante. Definitivamente, durante la noche aparecen menos autos, así que si estás atrapado en uno, pasa a otro por el momento y regresa a los más difíciles cuando oscurezca. Tu personaje generalmente dirá algo acerca de que es de noche y ahí es cuando sabrás que ha terminado la transición. No deberías tener que actualizar el Regera más que el original, pero recomendaría intentar obtener un forajido completo para obtener más nitroso y velocidad máxima.

Los de deriva son definitivamente los segundos más difíciles. Utilicé un BMW M5 casi completamente actualizado porque también lo usé para alcanzar la puntuación de 350.000 y me acostumbré a su manejo. Tiene buena velocidad y manejo, pero es bastante voluminoso. Solo hay un par de ubicaciones de deriva que son bastante difíciles, pero al igual que las carreras de velocidad, solo debes tener paciencia. Te irá bastante mal en algunas carreras y luego, de repente, lo arruinarás por completo. Recomiendo conseguir algo de buena velocidad al inicio de estas actividades o incluso desviarse de la curva hasta la línea de salida para tener una buena idea de la carretera.

Para todas las actividades, excepto los saltos, puedes golpear desde ambos lados, así que mira el mapa para ver qué dirección te conviene mejor. La mayoría de los controles de velocidad serán obvios en qué dirección tomar, pero algunos se pueden hacer desde cualquier dirección. Para las actividades de deriva, algunas pueden ser más fáciles yendo cuesta arriba y otras cuesta abajo. Encontré que, en su mayor parte, los montones de tierra eran más fáciles de subir cuesta arriba.

Lo siento, la guía es una lectura larga, pero estos son algunos consejos que tengo para probar este logro. Actualmente estoy a un desafío de deriva de las 3 estrellas. Espero que esto ayude, no dudes en enviarme un mensaje para cualquier cosa que puedas necesitar.

Actualización 1:
Utilicé un mapa virtual interactivo para descubrir la mayoría de las actividades que se encuentran en:

http://swissgameguides.com/maps/need_for_speed_payback/world ...

Sin embargo, todavía no tienen las ubicaciones de deriva en ese mapa. Pero si buscas primero todos los objetos coleccionables, descubrirás una gran cantidad de actividades. El único inconveniente es que prácticamente tendrás que pasar por la línea de salida para descubrirlo en el mapa principal pero los verás en el minimapa en todo momento cuando estés cerca de ellos.
Encontré un video en YouTube que muestra todas las actividades. Por suerte sólo lo necesitaba para localizar una actividad a la deriva que había en la ciudad y que no había descubierto.

https://m.youtube.com/watch?v=RhcIBxZ16N4
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17 nov 2017 10:05

20 Comments
Primero debes encontrar todos los desafíos. No aparecen automáticamente en su mapa. Al igual que las fichas y los carteles, no aparecen hasta que estás cerca de ellos.
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By Uncle0fMan on 17 nov 2017 14:38
Debes ser muy bueno para poner los derrapes como el segundo más difícil. La mayoría de las carreras de velocidad se realizan sobre pavimento y el Regera va lo suficientemente rápido como para superar fácilmente la media. Mientras tanto, con los desvíos, si golpeas la pared, ya está. Si corta un automóvil, no solo generalmente termina en esa carrera, sino que se convierte en una mina terrestre en el siguiente paso mientras se sienta allí aparentemente esperando la información de su seguro.
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By Killersquirelz on 19 nov 2017 08:51
Mmmm, eso es raro. Debe haberse copiado mal. Gracias por poner un enlace extra. Intentaré copiar el tuyo. Y para los que derrapan, simplemente me aseguré de tener suficiente velocidad para entrar en la zona de derrape y luego, si iba a estar cerca de no completar la puntuación, mantendría el freno de mano y daría vuelta en U al final. Por lo general, gana unos 10.000 adicionales aproximadamente.
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By NICKtheNlNJA on 29 nov 2017 08:42
El enlace al sitio web de swissgameguides está roto, dice página de error no encontrada. Su enlace no termina así: http://swissgameguides.com/maps/need_for_speed_payback/world...
Su enlace es este: http://swissgameguides.com/maps/need_for_speed_payback/world... , le falta el final
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By on 29 nov 2017 15:12
Una cosa que voy a lanzar al universo, ayude o no, es que utilicé un Aventador original para hacer todos mis eventos de deriva, tanto todoterreno como callejero. Utilicé el M5 y otros coches más lentos y descubrí que podía girar la parte trasera mucho más lejos y más fácilmente en el Aventador que en estos otros coches. Si puedes permitírtelo, inténtalo. Estoy seguro de que hay otros autos que funcionaron, pero mi Aventador original me ha hecho maravillas.
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By iTz Canada Ehh on 02 dic 2017 23:07
Sólo quería publicar ese enlace pero vi que ya lo tienes. Usé ese mapa para todo. Para las zonas de deriva utilicé el mustang abandonado en 399 y no tuve muchos problemas. Lo importante es mantenerte alejado de las paredes para evitar restablecer tu multiplicador. Para todo lo demás también utilicé el koenigsegg. Lo único con lo que tuve problemas fue con ese salto justo al lado de la carretera con barreras protectoras que protegían la rampa.
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By s3bb86 on 28 dic 2017 13:48
Lo siento si estoy siendo estúpido, pero ¿hay alguna forma de tacharlos/eliminar los símbolos del mapa interactivo una vez completado?
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By Swyer87 on 15 ene 2018 22:05
Si completa un tipo completo de símbolo, debería poder anular su selección en el lado derecho y ya no los mostrará. Solo seleccioné uno a la vez mientras hacía los desafíos de conducción.
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By NICKtheNlNJA on 15 ene 2018 22:07
Gracias
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By Swyer87 on 15 ene 2018 23:21
Una cosa que voy a arrojar al universo, ayude o no.
Gracias iTz Canada ¡Ehh, me ayudó mucho! Me quedé atrapado en cuatro o cinco desafíos de deriva muy difíciles, y el Lamborghini Huracan con un máximo de 6 veces la misma marca no funcionó, después de innumerables intentos. Algunos de ellos los manejé mucho más fácilmente con el Aventador original, un par de otros tuve que ir a buscar el Nissan Fairlady abandonado (con la actualización de actualización), que aparentemente resultó ser incluso mejor que el Aventador. Gracias por el consejo, me hizo no abandonar este terrible juego antes de completarlo.
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By LanEvoIX on 07 nov 2020 04:10
Me alegra ver que lo has logrado. Sé que las derivas fueron un gran dolor. Quería arrancarme el pelo durante algunos de ellos. Sin embargo, es muy gratificante terminar con esto.
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By NICKtheNlNJA on 07 nov 2020 15:33
En caso de que no hayas probado el Mazda RX-7 para derrapar, pruébalo. Me ayudó a conseguir el último con bastante facilidad.
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By GoClimbAGlacier on 12 feb 2022 18:01
Al final, el Mazda RX-7 fue mi auto de deriva definitivo porque podía tomar curvas más cerradas y se manejaba más fácilmente que el BMW.
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By X30 Trucase on 07 abr 2022 09:17
El botón de expulsión fue un salto de longitud extremadamente difícil que requirió muchos intentos, pero 3 lo protagonizaron con un 10.0 Airtime Offroad Skyline GT-R V-Spec R32.
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By KylaAnggeKZYeng on 22 abr 2022 12:23
Podría hacer la mayoría de las zonas de deriva fácilmente con el Mazda RX-7 al cambiar la configuración en vivo al mínimo para el ángulo de deriva.
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By VanGeko on 13 jun 2022 01:11
Keep on Drifting sigue cancelándome por alguna razón
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By SpeedBumpVDrop on 04 sep 2022 11:03
En realidad, los derrapes están bien: encontré el auto de Aki hace años y lo cambié por un Huracán, que fue brillante. Las trampas de velocidad no son demasiado arduas y me quedan 2 o más por hacer. Sin embargo, las carreras de velocidad están en otro nivel de molestias.
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By FarmYardGaming1 on 23 abr 2023 13:04
Lamentablemente no lo son. Encontré un mapa virtual interactivo en

http://swissgameguides.com/maps/need_for_speed_payback/world...

Sin embargo, todavía no tienen las ubicaciones de deriva en ese mapa. Pero si buscas primero todos los objetos coleccionables, descubrirás una gran cantidad de actividades. El único inconveniente es que prácticamente tendrás que pasar por la línea de salida para descubrirlo en el mapa principal pero los verás en el minimapa en todo momento cuando estés cerca de ellos.
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By NICKtheNlNJA on 17 nov 2017 18:31
Hubiera sido genial si Ghost agregara una opción de filtrado al mapa del juego. Me tomó un tiempo encontrarlos todos y las carreras de velocidad todoterreno me dejaron boquiabierto. Toca una roca o canto rodado y tendrás que volver a hacer la carrera. Lo que tampoco ayuda es que el manejo todoterreno es jodidamente terrible y Ghost necesita arreglarlo. Buena suerte a todos.
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By darkavenger786 on 02 mar 2018 18:09
Una nota con el mapa interactivo: si tiene uBlock Origin instalado en su navegador, puede hacer clic derecho en los íconos individuales y hacer clic en "bloquear elemento" para eliminarlos uno a la vez. Hice carreras de velocidad, trampas de velocidad y saltos uno al lado del otro, lo hice mucho más rápido. Supongo que otros bloqueadores de anuncios también funcionarían.

Haciendo los derrapes ahora. Odio ir a la deriva...llorar
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By Wyyvern on 26 jun 2018 20:17
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Sugiero usar este mapa: https://swissgameguides.com/maps/need_for_speed_payback/worl...
y haciendo esto al final del juego, solo usa Regera y será realmente fácil.
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14 may 2023 10:40

Para completar cómodamente este trofeo necesitarás (según tu experiencia):
Pagani huayra: para pasar radares y carreras de velocidad. Koenigsegg regera: peor aceleración y una pequeña cantidad de nitro.
BMW M5 2017 - para carreras de drift
Chevrolet c10 - para saltar. Asegúrate de seleccionar tarjetas de velocidad con este indicador, son muy importantes.
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04 dic 2017 07:25

19 Comments
Deriva: es mejor coger coches de SpeedCross (si este complemento está disponible). Hay algún tipo de complemento de trampa para el Dodge Charger R/T, cualquier deriva es 5+. Lo principal es configurar los parámetros "Nitro" en "Potencia" y "Estilo de control" en "Suave" en el menú de ajuste rápido.
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By TheMrWhite93 on 23 ene 2018 12:42
No entiendo de qué "primer intento" está hablando la persona de arriba, pasé de 4 ubicaciones a 2 o 3 estrellas, desperdiciando casi todas mis células nerviosas y maldiciendo a los desarrolladores cada minuto. Ningún coche ayudará, sólo hay que tener suerte con un poco de tráfico. El juego es lo peor de lo peor, nunca había visto nada igual. Regera-speed, BMW M5-Drift, Porsche Panamera usado para saltar
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By Rozmarine on 03 ene 2018 02:13
Es mejor realizar las competiciones de noche, hay mucho menos tráfico.
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By anjiik on 05 dic 2017 00:54
Pasé por todos los radares en un auto de arrastre. En casi todas partes la velocidad es de 360, aumenta instantáneamente y se puede completar en casi todas partes la primera vez.
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By BIZKIT on 11 dic 2017 03:38
Derrapé en un Lamborghini Huracan, en mi opinión el mejor coche para esto.
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By Derlok on 08 ene 2018 06:22
Respecto a la superación de concursos de 3 estrellas.
Lo probé en diferentes máquinas:
“Radar” - BMW M5 (399), Lamborghini Aventador (399) - Te aconsejo que ni siquiera lo intentes, perderás el tiempo.

Tome el Koenigsegg Regera (carreras), suba de nivel hasta el nivel 399, configure el auto a su discreción, en algunos lugares necesita manejo, en otros carga aerodinámica, en otros un comienzo rápido.
En cuanto a “Speed ​​​​Race” y “Jumps”, sigue siendo el mismo Regera.

"Deriva" : no te tortures porque desperdiciarás demasiados nervios y energía.
Completa Speedcross y encuentra 5 reliquias, y toma el Dodge Charger (Speedcross), "imba" simplemente poco realista
Todos los derrapes se completan en 1 carrera, con una reserva de más de 30 mil puntos.
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By mozart on 15 ene 2021 23:44
pagani huayra se puede obtener gratis como auto abandonado (pero debes buscar el evento)
para derrapar es mejor usar rx-7 Spirit r (o Lamborghini Huracan )
para saltar, también usé pagani huayra , simplemente inflando para saltar y nitro (al final, 5 cartas con nitro, 5 con salto + bonificación de marca Americana, el resultado es salto alrededor de 8-9 , y nitro 9, 9 )
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By Rainbow_Evil_USA on 02 feb 2019 23:50
Confirmo que el Dodge Charger R/T es realmente una trampa. Completé casi todas las rutas la primera vez y batí los récords de todos mis amigos. En la ciudad es más difícil, creo que aquí sería mejor otro coche, pero fuera de la carretera es simplemente fuego, y cuesta arriba la deriva se vuelve aún más pronunciada, ya que conduces casi sin parar.
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By Aksios on 26 ene 2020 08:17
Para obtener este trofeo necesitarás (por experiencia personal al completar el juego)

Koenigsegg Regera (versión de carreras) - Tarjetas de velocidad (los Outlaws primero ponen tarjetas con saltos para saltar, luego ponen tarjetas de velocidad, nitro, aceleración y freno de Outlaws) + también una bonificación por 6 tarjetas de velocidad + nitro de Outlaws.
completado - saltos, escudos, radares y carreras, por supuesto, no pasaron la primera vez - tuve que esperar a la noche para que hubiera menos tráfico
Bueno, y los trucos de un astuto.

Lamborghini Huracan (versión drift) - Tarjetas de velocidad (Shidori - Velocidad, aceleración, nitro, frenos) + También una bonificación por 6 tarjetas Shidori de aceleración + frenado. La deriva se realiza por el lado fácil.

Para conocer la configuración del automóvil, consulte el complemento de Klifer.
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By Serega_Left on 18 oct 2020 11:20
Por supuesto, entiendo que ya se ha hablado de todo. ¡PERO!
Parece que nadie prestó atención a este pequeño dato. Quizás esto le ahorre a alguien un montón de tiempo y células nerviosas.
Luché durante casi una semana para pasar las pruebas de deriva y algunas carreras de alta velocidad particularmente difíciles (superdrive y carrera polvorienta, creo que así se llaman). Probé un montón de máquinas, gasté todas mis células nerviosas y estaba dispuesto a dejarlo todo. Pero en una de las carreras comencé a usar un freno normal, no de mano, para turnarme (antes solo usaba el freno de mano y era una tortura). Después de eso, todas las carreras se completaron en 1-3 intentos, incluso las más difíciles.
Coches: Konigseg regera (velocidad, salto, radar), Lamba Huracan (deriva). ¡Todo!
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By Xardaz on 20 oct 2021 20:14
Aquí solo tú te sentirás cómodo jugando con lo que sea, tú mismo decides, especialmente el drift. Cada uno tiene su propia configuración. Lo más importante es elegir un coche y eso es todo.
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By PLAYMEN-007 on 13 may 2023 20:21
1. Radares, carreras de velocidad, saltos.
En principio, las pruebas anteriores se pueden superar fácilmente en un Koenigsegg regera (algunos lugares tendrán que repetirse varias veces debido al tráfico intenso, pero en general las pruebas son fáciles)
2. Deriva.
Al principio intenté pasar este tipo de pruebas en un BMW M5 (como se recomendó anteriormente), pero algo no funcionó (posiblemente debido a la torcedura) y decidí comprar un Lamborghini Huracan. Tuve que sufrir sólo en algunos lugares, incluido el terreno montañoso (todoterreno). Pero creo que este es el mejor coche para pasar pruebas de derrape.
En total necesitarás sólo 2 coches:
- Koenigsegg regera (usé la “versión Racing”
- Lamborghini Huracán (versión de deriva)
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By denist on 08 ene 2018 09:53
¡El consejo de Klifer fue muy útil! Pero agregaré que una gran ventaja a la hora de ganar puntos es:
- continuidad del derrape , intenta recorrer toda la pista en un derrape
- la velocidad no importa mucho, lo principal es no chocar para que el coeficiente no baje
- para patinar, utilice una presión breve sobre el freno, sólo es necesario para evitar chocar con obstáculos;
- si no puedes adelantar, experimenta con la configuración del "ángulo de deriva" y la distribución del peso . Por ejemplo, hice carreras con giros cerrados y estrechos con un ángulo de deriva pequeño y una distribución de peso media. Giros largos con un ángulo de deriva y peso máximos. la distribución se desplazó hacia el frente.

Intenté pasar la zona de deriva con un BMW M5, Chevrolet Camaro z28 al máximo, pero pude pasar con un Nissan Firlady 240ZG (reliquia).
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By Denis_Ozerov on 06 jul 2018 14:14
No estoy de acuerdo con el comentarista anterior en que la velocidad no es importante al derrapar. Sigue siendo tan importante. Intenta acelerar mejor y no chocar, ve a esta velocidad y al mismo tiempo deja que el auto patine. En general, no sentí ningún dolor durante estas carreras; todo salió bien en 1 o 2 intentos, excepto en un par de tramos. Tuvieron que sustituir el Camaro por un Huracán. El Huracán es fantástico para derrapar. Las carreras de velocidad eran más difíciles. La verdadera estupidez es que el medidor del test no se corresponde con la velocidad a la que conduces. tuvo lugar en reger, huair y c10 Holtzman
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By Kerrix1987 on 01 oct 2018 02:50
Los radares y las carreras de velocidad me parecieron bastante fáciles (relativamente hablando, supongo).
Derrapar es una especie de infierno. O estoy de mal humor o algo así, pero probé todos los métodos descritos aquí, así como en YouTube, foros, etc. En cuanto a los coches y sus reglajes, nada me ayudó: me golpeaba contra las paredes de la pista, no podía derrapar, me costaba ganar una estrella. Pero con el tiempo empezó a funcionar y luego todo se volvió cada vez más fácil.
Lo que puedo recomendar personalmente:
  • coche - Huracan 399 (no funcionó en BMW, aunque comencé con él)
  • repuestos - chidori con bonificaciones por aceleración, nitro y frenado
  • Los ajustes de Stans en el garaje, en lo que a mí respecta, son una completa tontería, no afectan nada, solo la apariencia.
  • ajustes sobre la marcha: ángulo de deriva: siempre máximo hacia la derecha, fuerza del freno de mano: 1-2 muescas hacia la izquierda (más débil). Y LO MÁS IMPORTANTE es la distribución del peso: lo ajusté constantemente dependiendo de la pista. Si la velocidad es alta, el automóvil avanza y patina ligeramente; desplazamos el peso hacia la izquierda (trasera). Si las curvas son muy cerradas, la parte trasera comienza a atrapar el borde exterior de la curva, lo que impide que encaje en las curvas; mueva ligeramente el control deslizante hacia la derecha. Con el tiempo, sentí esto y, después de una prueba de manejo, ajusté la pista desde la posición máxima izquierda hasta la posición media (principalmente las tres divisiones izquierdas). No sé quién escribe que hay que cargar la parte delantera: el coche arrastra, la parte trasera no quiere patinar.

Pasé horas recorriendo las primeras 5 rutas: un par de horas para cada una. Entonces las cosas empezaron a mejorar un poco. Y probablemente pasé los últimos cinco casi la primera vez.
Ya estaba pensando en comprarme este complemento para una máquina de hacer trampa, ya lo había maldecido todo, pero me dio pena el dinero para un juego que ya odiaba.
Este vídeo también ayudó. Aquí hay carreras de fáciles a difíciles, por lo que es mucho más fácil acostumbrarse a derrapar y aumentar gradualmente la dificultad.
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By xVaprol on 09 dic 2020 21:27
Agregaré por mi cuenta: no tengas miedo de derrapar, derrapar es el tipo de prueba más simple, después de saltar. Cualquier auto de nivel 399 servirá; puedes encontrar las configuraciones de postura y control arriba. También recomendaría usar tarjetas Chidori para derrapar: dan una bonificación a la aceleración y el frenado, lo cual es importante para derrapar. En realidad, sólo 2 secciones me hicieron sudar: las completé en 2 sesiones en un Nissan Fairlady (reliquia).

Es mucho más difícil completar carreras de velocidad (y radares): el tráfico obstaculizará mucho el camino. Lo mejor es utilizar Huayra o Regera. Utilicé 3 Chidori y 3 Nextech como tarjetas de ajuste; esta combinación otorga bonificaciones por aceleración, velocidad y frenado. Me estropeé muchos nervios.

Para Chevy C10, salta con un juego de tarjetas Americana o Carbon: otorgan bonificaciones por mordida.
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By little_nabby on 06 nov 2020 12:11
Algunas pruebas requieren que el automóvil entre en una curva cerrada con poca pérdida de velocidad mientras mantiene una velocidad promedio (por ejemplo, la prueba de velocidad promedio "SUPERDRIVE" o la prueba de radar "PASS"). Para hacer esto necesitas:
Sistema de estabilización - apagado,
Fuerza aerodinámica: máxima hacia la derecha (si no hace esto, el automóvil patinará)
La sensibilidad de la dirección se ajusta al máximo hacia la derecha (de esta forma el coche patinará, pero casi sin perder velocidad).
¡Pruébalo, me ayudó mucho!
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By LocDog on 26 sep 2020 03:20
deriva
El coche en el que se desarrolló la historia sería más adecuado. 390+ naturalmente.
en la información sobre herramientas escribí sobre el McLaren 570

todo el resto
Si no quieres desperdiciar tus nervios, energía y tiempo, definitivamente elige Regera.
Nivel 399, cartas: 3 chidori, 3 forajidos.
Es muy recomendable coger 2-3 bonos en total por nitro/frenos/aceleración/velocidad/vuelo (tal vez no sea necesario, escribo porque no fue difícil para mí... la única pregunta es sobre el vuelo, 2-3 las escalas son suficientes, puedes tener tarjetas de repuesto)
estabilización - desactivada
carga aerodinámica: 1 escala a la derecha del centro hacia "alta"
Sensibilidad de dirección: 3 escalas a la derecha del centro hacia “alta”.

Regera sin nitro acelera sin problemas a 400-415. Además, en todoterreno mantiene 200 km/h+, a menudo en caso de accidentes puedes obtener 3 estrellas.
En 2-3 pruebas a velocidad media será difícil y tendrás que cambiar el coche por un todoterreno 390+... se adaptará perfectamente a la trama.

Probé el Hayaru, probé el McLaren R1, probé el Corvette... pero faltaba mucho hasta en los radares... y con el reger hubo 1-2 intentos en el 70% de las pruebas.
Se necesita la misma regera para un trofeo más.
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By DIABOLICI on 14 ago 2019 09:50
Según Deriva:
Hay tantos consejos sobre qué tipo de coche deberías comprar, pero ¿de qué sirve si no dicen lo más importante? No importa qué auto compres en la configuración de stock, tomará mucho tiempo obtener el trofeo...
Coge cualquier coche que te guste: BMW, Camaro, Lamborgini... Realmente no importa. Y lo que importa es cómo lo configures, y no tendrás que sufrir como escriben aquí.
Configuración del garaje:
1. Seleccione un automóvil para derrapar, vaya a la sección "Cambiar Stens"
- Inclinación de la rueda delantera -> control deslizante derecho máximo (más);
- Inclinación de la rueda trasera -> control deslizante lo más a la derecha posible (más);
- Altura -> control deslizante izquierdo máximo (más pequeño);
2. Dejamos el garaje fuera, pulsamos en el menú “Tuning” :
-Ángulo de deriva -> control deslizante derecho máximo (más);
-Distribución del peso -> control deslizante lo más a la derecha posible (al frente);
-Potencia del freno de mano -> 1-2 unidades a la derecha (más fuerte);
Montamos un poco, nos acostumbramos.

Radares, Carreras de Velocidad, Saltos:
Hice todo en 1 automóvil Koenigsegg Regera , no todo de una sola vez, pero después de 3-5 intentos funcionó, lo principal es personalizarlo usted mismo también en el menú "Tuning" , haga clic en :
- Sistema de estabilización -> Apagado;
- Fuerza aerodinámica -> control deslizante derecho máximo (alto);
- Sensibilidad de la dirección -> 3-4 unidades hacia la izquierda (baja);
Experimenta con ellos dependiendo de la competición, donde hay que girar con fuerza y ​​la velocidad no es especialmente importante, pero donde, por el contrario, la dirección no se mueve mucho a pesar de la desviación del joystick.
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By klifer on 15 abr 2018 23:07
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Pasé mucho tiempo probando el botón de expulsión. Este método ayudó literalmente en 5 minutos https://youtu.be/Czk4iG2L6PY
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25 ene 2018 19:51