Need for Speed: Shift 2: Unleashed

Tienes que estar en la carrera, pero puedes correr la misma carrera cada vez.

activo duro en opciones y presione [INICIO] (no B)

puedes hacerlo "legítimo" o conducir 75 veces la misma carrera

lo más rápido es "Poster 3" - DRIFT - Irwindale Wheels on Fire - el primero
Usé el DODGE CHARGER R/T clásico (sin afinar), muy fácil de superar los 110 puntos.
Después de las carreras puedes usar B para jugar de nuevo: tiempos de recarga más cortos

Para agregar a la solución DeaconFrost2k, descubrí que la segunda carrera en el Toyota Speedway en Irwindale fue mucho, mucho más fácil de superar la puntuación de 153. Es un óvalo de 2 vueltas, tarda un poco más que el primero pero es el doble de fácil.
Estoy usando el Team Need For Speed ​​Mazda RX-7 (FC3S) para ello.

Gana 75 eventos profesionales fuera de línea en dificultad difícil, cada carrera es un evento, algunas son series de eventos, esto aparecerá a mitad de serie al final de una carrera o evento si has cumplido los criterios. Los logros menores (25 victorias en fácil y 50 victorias en medio) también se acumulan con este, por lo que los obtendrás mientras avanzas a este.

Hacerlo de forma legítima no es tan difícil como podrías pensar y te ahorrará perder una o dos horas tediosamente desplazándote por la misma pista una y otra vez cuando puedes conseguirlo durante la progresión del juego estándar.

Ganar la D moderna es fácil porque eliges un auto decente como el lotus elise y derrotarás fácilmente a la IA incluso en condiciones difíciles sin ninguna mejora. La regla básica es adelantarse en las primeras curvas y correr de forma limpia y constante para mantenerse en cabeza.

Pasando al Modern C, elige un coche decente como el Audi R8, actualízalo pero no lo saques del grupo C. Esta regla común es clave para garantizar que la parrilla siga siendo menos competitiva y más fácil de superar. Lo mismo se aplica a los modelos B retro, musculosos y modernos, que seleccionan un automóvil decente y lo actualizan para permanecer dentro de la clase original del automóvil.

Ganar prácticamente todos los eventos de deriva en dificultad difícil es muy fácil, incluso con el nissan de la Alianza de deriva de cortesía básica o usando el Need for Speed ​​Mustang otorgado, usar un mejor auto de deriva y una configuración ajustada simplificará enormemente ganar todos los eventos de deriva en dificultad. Se recomienda manejo experimentado con control de tracción desactivado en las opciones de juego.

No se moleste en esforzarse para ganar eventos que abastecen al automóvil, como vueltas rápidas, eliminatorias y ataques de tiempo, probablemente también resultarán más inútiles para tratar de obtener el 1er lugar, hay muchos eventos en deriva moderna D, C, B, retro y músculo para lograr. este logro con relativa facilidad, por lo que también deberías tenerlo antes del grupo A, que es donde todo se vuelve mucho más difícil gracias principalmente a la terrible dirección y a la IA que parece tener asombrosas habilidades de velocidad, curvas y carreras fuera de la pista sin penalización. embestir y deslizar lateralmente sin razón o causa o simplemente dejar autos AI muertos esparcidos en lugares extremadamente incómodos, así que recomiendo mucho buscar este logro desde el principio, siempre puedes bajar el nivel de habilidad después si es necesario para los grupos más rápidos posteriores. .

Algunos de los autos que utilicé no se actualizan más allá de su grupo original, se concentran en la velocidad y la aceleración, pero dejan espacio para que otros ayuden en el manejo:
C moderno:
Audi R8 (cambio de motor) + otras mejoras menores Grupo C
Retro:
Mercedes 190E euro Grupo C
Músculo:
Shelby 427 clásico muscular grupo B
Corvette Stingray Classic Muscle Grupo B
Dodge Challenger Concept músculo moderno Grupo B
B moderno
Lamborgini Reventón Grupo B

Te sentirás mucho mejor comprándolo de esta manera, dándote la oportunidad de tener una mejor idea de cómo se maneja y te dará una mejor idea del valor del juego, ya que personalmente tengo una opinión muy baja de este juego, en muchos aspectos. El predecesor era mucho mejor y sin duda tenía muchos menos errores.