F1 2011

Простой способ... сделайте это в режиме разделенного экрана со вторым контроллером и без искусственного интеллекта... это работает.
Вы также можете совместить это достижение с «Скользящим ударом» и «Управлением автомобилем». Все три можно разблокировать на разделенном экране… за одну гонку.

Это намного проще, чем кажется, если вы привыкли играть с автоматическими передачами. Остальные ассисты можно включить во время гонки (что значительно упрощает задачу). Просто убедитесь, что у вас все еще установлена ​​​​механическая секвентальная передача. В настройках контроллера по умолчанию передача переключается с помощью кнопки A (повышение передачи) и кнопки X (понижение передачи). Убедитесь, что на вашем HUD отображается ограничитель оборотов, и когда вы увидите, что все индикаторы горят (или близко к ним), нажмите кнопку A, чтобы повысить передачу. Если огней нет, возможно, было бы неплохо нажать кнопку X и снизить скорость.

Если вы ничего не знаете о гонках, важно отметить, что вам нужно использовать более низкую передачу, когда вы едете медленнее (например, при входе в поворот), и более высокую передачу, когда вы едете быстрее (например, на прямой дороге). ). Для крутых поворотов обычно лучше использовать первую или вторую передачу. Для более открытых поворотов обычно можно обойтись третьей или четвертой передачей. На прямых просто повышайте скорость, когда увидите, что ограничитель оборотов поднимается. Когда вы начинаете входить в поворот, убедитесь, что вы включили передачу на соответствующий уровень.

Участие в длинных или коротких гонках выходного дня значительно упрощает задачу, поскольку вы можете пробежать квалификационный раунд с включенной автоматической коробкой передач, квалифицироваться на поул-позицию (первое место), а затем переключиться на механическую передачу до начала гонки.

Вот мое руководство о том, как это сделать. Надеюсь, вам понравится, оставите комментарий ниже и дайте мне знать, если что-то упустите.



© TheGreatGameMaster ©