F1 2018

В режиме карьеры вы можете модернизировать свой автомобиль с помощью очков обновления, которые зарабатываются за выполнение тренировочных программ во время бесплатного обучения, завершения квалификационной сессии и самой гонки. Эти очки затем можно потратить на улучшения.

Между гонками, когда вы открываете свой ноутбук, перейдите на вкладку «Исследования и разработки» с помощью и выберите «Просмотреть дерево исследований и разработок» с помощью . В следующем меню вы можете выбрать улучшения, которые будут разработаны сотрудниками отдела исследований и разработок вашей команды. Для получения этого трофея просто сконцентрируйтесь на одном отделе (например, силовой агрегат) и купите каждый узел в этом отделе. Обратите внимание, что разработка обновления может занять до нескольких недель, а также что разработка может потерпеть неудачу. В последнем случае следующая покупка обойдется дешевле.

Самый быстрый способ набрать ресурсные баллы — это набрать полные 325 баллов, которые вы можете получить за время практических программ. Вот обзор различных программ и способов их победить:

• Акклиматизация на трассе . Вам нужно будет пройти круг, проехав по идеальной трассе в хорошем темпе. Вы делаете это, проезжая через ворота, которые проецируются на трассе, и вам будут начисляться очки не только за проезд через них, но и за проезд через них на нужной скорости. Если ворота после прохождения становятся красными, это означает, что вы их пропустили. В случае хорошего паса он становится зеленым, а если все сделано с правильной скоростью, он станет фиолетовым, что означает, что вы все сделали идеально. Чтобы получить «отличный» результат в этом тесте, вам придется идеально пройти практически через все ворота. У вас может быть несколько «зеленых», но постарайтесь усовершенствовать почти все из них. Помните, что для этого вы можете использовать повторы, если не прошли ворота.
• Управление шинами . Целью этой программы является предотвращение износа шин. Для этого вам нужно осторожно обращаться с газом и, более того, легко с тормозами. Постарайтесь максимально проехать повороты накатом, отпуская газ перед точкой обычного торможения, и просто проезжайте поворот без торможения. Существует ограничение по времени, но, поскольку оно очень щедрое, вы можете не торопиться и пройти большинство поворотов, практически не тормозя, и легко завершить это.
• Экономия топлива . Эта цель заключается в экономии топлива и на практике не сильно отличается от управления шинами. Чтобы добиться идеального результата в достижении этой цели, сбросьте газ до обычных точек торможения и плавно нажимайте на газ при ускорении, чтобы сэкономить много топлива. Ограничение по времени в этом случае кажется немного более жестким, чем в случае с управлением шинами, но вы все равно сможете сделать это, применяя ту же тактику.
• ERS Management – ​​эта программа поможет вам найти хороший баланс между выработкой энергии для вашей батареи ERS и ее использованием при ускорении и на прямых участках. Вы можете упростить или усложнить себе задачу, переключая режимы, но я обнаружил, что если вы установите развертывание ERS на «Низкий (1)», вы завершите эту программу с отличным рейтингом по каждому треку.
• Квалификационный темп . Просто езжайте так быстро, как только можете, для достижения своей цели. К счастью, запланированное время не так уж сложно выдержать, поэтому у вас не возникнет никаких трудностей с выполнением этого задания.
• Стратегия гонок . И снова его цель — ехать как можно быстрее. Если вы проедете 3 круга за запланированное время, вы получите «отличную» оценку по этой программе.

Поскольку ваши ресурсные очки достигают максимума, когда вы достигаете 325 очков, и после этого вы не можете получить больше, я рекомендую пропустить программу гоночной стратегии, потому что она занимает больше всего времени. Другие программы достаточно легко помогут вам набрать 325 баллов.