Forza Motorsport 5
98 Достижений
1,400
177-236ч
Xbox One
Xbox Series
Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы отслеживать прогресс достижений Forza Motorsport 5.
От старта до финиша
Завершите гонки в четырех разных категориях быстрых многопользовательских игр.
0
0.78%
Как разблокировать достижение От старта до финиша в Forza Motorsport 5 - Полное Руководство
Завершаем по 1-й гонке в каждом виде игр.
Необязательно завершать все подвиды гонок!
Необязательно завершать все подвиды гонок!
Это руководство было переведено автоматичевки.
Для этого, попав в меню многопользовательской игры, вы увидите четыре подразделения, которые вы можете выбрать с помощью кнопок LB и RB. Вы должны завершить одну гонку в каждом дивизионе, то есть вам нужно финишировать в гонке. Как только первый человек пересечет финишную черту, появится таймер. Если вы получили DNF (не финишировали), гонка не засчитывается. Не считается, если вы выполняете четыре подразделения в одном дивизионе. На данный момент существует четыре дивизиона: ежемесячный, выбор лиги, классовые гонки и специальные мероприятия.
РЕДАКТИРОВАТЬ: должно быть, было обновление с момента запуска, потому что DNF теперь засчитывается.
РЕДАКТИРОВАНИЕ: по состоянию на 01.02.15 дивизионы являются ежемесячными, выносливыми, классовыми и специальными.
РЕДАКТИРОВАТЬ: должно быть, было обновление с момента запуска, потому что DNF теперь засчитывается.
РЕДАКТИРОВАНИЕ: по состоянию на 01.02.15 дивизионы являются ежемесячными, выносливыми, классовыми и специальными.
21 Комментарий
Есть ли у кого-нибудь еще проблема с этим? Я неоднократно участвовал в гонках (не в DNF, хотя, судя по всему, это не имеет значения) в каждой категории бункеров, и это просто не всплывет. Я не уверен, что происходит. Участие в публичном лобби, использование собственных транспортных средств и завершение гонок до истечения таймера. Фу.
no bette midler - 03 июля 2014 02:19
Нужно ли пересечь финишную черту, чтобы это засчиталось?
A Monkey Priest - 14 дек. 2013 14:21
Это руководство было переведено автоматичевки.
Для тех, кто считает, что они сыграли в каждом из 4 хопперов, но так и не получили достижение, есть один ПОПАДАНИЕ, который может получить, и это не DNF (как показывает редактирование scntyboy, это было рассмотрено в 10-м ходу, поэтому теперь даже DNF засчитываются, хотя заманчиво хотеть обвинить их).
Тем не менее, все еще можно выбрать/поставить в очередь бункер и оказаться в совершенно другом бункере, даже не зная об этом. Обратите внимание, что чаще всего это происходит в категории выносливости. Я подозреваю, что это потому, что большинство людей не хотят участвовать в гонках на выносливость более одного раза, поэтому, хотя обычно вы можете найти продолжающиеся гонки в каждой из других категорий, вы часто не смогут найти активную гонку на выносливость.
Вот что случилось со мной, когда мы с другом пытались улучшить это.
1. Мы подошли к каждой из четырех категорий хопперов и устроили гонку. Никто из нас не с нетерпением ждал гонок на выносливость и был приятно удивлен, когда после долгого ожидания они начались и что на короткой трассе осталось всего три круга. (угадайте, что... это не была гонка на выносливость, хотя мы оба выбрали именно это и думали тогда).
2. Излишне говорить, что ни один из нас не получил это достижение в конце серии, поэтому мы отложили это достижение, чтобы вернуться к нему. Позже, не зная, за какой бункер нам не засчитали, мы решили выбрать каждый из четырех по очереди слева. на этот раз мы проведем как минимум две гонки на каждой трассе, чтобы убедиться, что одна из них засчитывается.
3. Итак, мы завершаем две ежемесячные гонки класса А. В конце второй гонки я проголосовал за следующую трассу (мы вернемся к этому позже), но затем покинул лобби, чтобы перейти к гонкам на выносливость. И снова у нас возникли проблемы с поиском гонки на выносливость. Мы попробовали и S, и R, в конце концов остановились на R и просто ждали. Если время истекло, мы переизбрали. Через некоторое время мне предложили принять участие в гонке (но не моему другу). Однако, когда гонка началась, я заметил, что это гонка класса А, а не класса R. Судя по всему, голосование по следующему треку каким-то образом заблокировало меня в следующей ежемесячной гонке в классе А (но не моего друга, так как он не голосовал). Я был озадачен, но все равно начал гонку, так и не получив достижения (естественно, я не участвовал в гонке на выносливость, которую ждал).
4. Итак, в следующий раз я создал частный матч, просто чтобы отгородиться от предыдущей серии гонок, а затем мы оба вернулись в бункер на выносливость. И снова у нас возникли проблемы с участием в гонке, хотя мы оба вместе выбирали одну и ту же гонку на выносливость.
5. Наконец, я позвал на помощь третьего человека. Когда мы все трое вместе выбрали один и тот же бункер, это наконец сработало. Новый бункер для выносливости был создан только с участием нас троих (доказав, по крайней мере, мне, что А) немногие другие люди интересовались бункерами для выносливости, Б) вам нужно больше двух, чтобы один заработал, и В) Легко думать, что вы участвуете в гонке на выносливость, а на самом деле таковым не является).
Кстати, гонка на выносливость длилась 13 кругов на одной из коротких трасс Лонг-Бич (17,42 мили, отсюда и часть «выносливость», и, предположительно, наоборот, можно сказать, что вы не участвуете в гонке на выносливость).
Тем не менее, все еще можно выбрать/поставить в очередь бункер и оказаться в совершенно другом бункере, даже не зная об этом. Обратите внимание, что чаще всего это происходит в категории выносливости. Я подозреваю, что это потому, что большинство людей не хотят участвовать в гонках на выносливость более одного раза, поэтому, хотя обычно вы можете найти продолжающиеся гонки в каждой из других категорий, вы часто не смогут найти активную гонку на выносливость.
Вот что случилось со мной, когда мы с другом пытались улучшить это.
1. Мы подошли к каждой из четырех категорий хопперов и устроили гонку. Никто из нас не с нетерпением ждал гонок на выносливость и был приятно удивлен, когда после долгого ожидания они начались и что на короткой трассе осталось всего три круга. (угадайте, что... это не была гонка на выносливость, хотя мы оба выбрали именно это и думали тогда).
2. Излишне говорить, что ни один из нас не получил это достижение в конце серии, поэтому мы отложили это достижение, чтобы вернуться к нему. Позже, не зная, за какой бункер нам не засчитали, мы решили выбрать каждый из четырех по очереди слева. на этот раз мы проведем как минимум две гонки на каждой трассе, чтобы убедиться, что одна из них засчитывается.
3. Итак, мы завершаем две ежемесячные гонки класса А. В конце второй гонки я проголосовал за следующую трассу (мы вернемся к этому позже), но затем покинул лобби, чтобы перейти к гонкам на выносливость. И снова у нас возникли проблемы с поиском гонки на выносливость. Мы попробовали и S, и R, в конце концов остановились на R и просто ждали. Если время истекло, мы переизбрали. Через некоторое время мне предложили принять участие в гонке (но не моему другу). Однако, когда гонка началась, я заметил, что это гонка класса А, а не класса R. Судя по всему, голосование по следующему треку каким-то образом заблокировало меня в следующей ежемесячной гонке в классе А (но не моего друга, так как он не голосовал). Я был озадачен, но все равно начал гонку, так и не получив достижения (естественно, я не участвовал в гонке на выносливость, которую ждал).
4. Итак, в следующий раз я создал частный матч, просто чтобы отгородиться от предыдущей серии гонок, а затем мы оба вернулись в бункер на выносливость. И снова у нас возникли проблемы с участием в гонке, хотя мы оба вместе выбирали одну и ту же гонку на выносливость.
5. Наконец, я позвал на помощь третьего человека. Когда мы все трое вместе выбрали один и тот же бункер, это наконец сработало. Новый бункер для выносливости был создан только с участием нас троих (доказав, по крайней мере, мне, что А) немногие другие люди интересовались бункерами для выносливости, Б) вам нужно больше двух, чтобы один заработал, и В) Легко думать, что вы участвуете в гонке на выносливость, а на самом деле таковым не является).
Кстати, гонка на выносливость длилась 13 кругов на одной из коротких трасс Лонг-Бич (17,42 мили, отсюда и часть «выносливость», и, предположительно, наоборот, можно сказать, что вы не участвуете в гонке на выносливость).
1 Комментарий
Спасибо за все это, Макс! Я ценю предупреждение.
GordonDogKing - 09 июля 2016 22:33