NASCAR 14
40 Достижений
1,000
Xbox 360
Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы отслеживать прогресс достижений NASCAR 14.
Time Lord
You finished all the 2013 Highlights with at least a Gold award
50
Как разблокировать достижение Time Lord в NASCAR 14 - Полное Руководство
Это руководство было переведено автоматичевки.
Обновление 13.07.14: Похоже, что последний патч исправил задачу «Logano to the Lead», и это достижение, а также два его аналога, теперь возможны! Я просмотрел примечания к патчу и не нашел никаких других исправлений, заслуживающих упоминания, так что если какая-либо из этой информации больше не верна, не стесняйтесь сообщить мне.
Итак, вот мы снова здесь, возможно, худшие достижения в каждой игре Nascar с начала времен, и они стали еще хуже. Вместо испытаний "Легкий, Средний, Сложный" вам нужно побить определенное время, чтобы получить медаль. Каждое время очень конкретное и потребует от вас определенной самоотдачи, чтобы заполучить все 11 золотых медалей.
Общие советы и подсказки:
* Эти испытания несправедливы: Сначала вы должны понять, что ИИ в каждом испытании Highlight Challenge буквально построен как танк. Они также движутся по заранее определенному пути по трассе и будут находиться в одном и том же месте каждый раз в течение этого конкретного круга. Используйте эти знания для прохождения линий, которые помогут вам добиться успеха. Вы должны понимать, что вы не можете коснуться ни одной машины, иначе вы быстро обнаружите, что крутитесь и проваливаете испытание.
* Мастерство на трассе: каждое из этих событий требует почти идеального времени на круге и небольшого предела погрешности. Если нужно, проедьте 10-15 тренировочных кругов без раздражающих танков. Признаюсь, мне нужно было несколько кругов по Уоткинс-Глену, потому что я редко там участвую. Хотя у меня и были сбои, это, безусловно, помогло бы.
* Погрешность: Золотые времена оставляют вам мало или вообще не оставляют погрешности. Я провел три идеальных забега во время испытания «Closing In» и обнаружил, что отстаю всего на несколько тысячных секунды. Ни один из моих успешных заездов без сбоев не был лучше золотого времени более чем на полсекунды, так что это должно дать вам некоторое представление о том, насколько идеальными вам нужно быть.
* Сбои: На данный момент я столкнулся с сбоями в 5 различных испытаниях. Я не могу понять, почему они возникли, и не могу заставить их срабатывать последовательно. Я не уверен на 100% во всем, что было исправлено в обновлении, поэтому, если у вас есть какая-либо информация, пожалуйста, добавьте!
* Ниже вы найдете каждое испытание, целевое время и точное количество попыток, которые я сделал, прежде чем пройти испытание. Вы также можете найти мои заметки о том, что произошло, и, надеюсь, они помогут вам в вашем путешествии.
1. Украденный Джимми Гром (#88)
- Бронзовый результат: 1:33:95
- Серебряная мишень: 1:33:69
- Золотая цель: 1:33:42
- Мои попытки перед сдачей на золото: 3
Это испытание совсем не плохое. Постоянно делайте тягу и бегите по предпочтительной линии по трассе (рядом со стеной на заднем участке, по желтой линии на поворотах, блокируя передний участок), и это должно быть легко.
2. Срезание углов (#11)
- Бронзовая цель: 0:44:70
- Серебряная мишень: 0:44:35
- Золотая цель: 0:44:05
- Мои попытки до сдачи на золото: 17
Чтобы получить хоть какой-то шанс на золото, вы должны обойти Джимми в самом первом повороте испытания. В противном случае вы получите серебро, если вам удастся выжить в нелепо глупой механике этих Highlight Challenges. Помните, что ИИ — это танки, а вы, по сути, шарик для пинг-понга. Ваше управление также отстой, поэтому не переусердствуйте в повороте, иначе вас занесет.
Второе примечание: я четыре раза брал серебро. Мое лучшее время было 44:20, и я не смог показать лучше, даже обойдя его в первом повороте. Во время одной из моих попыток Джимми вынес меня за линию финиша на первом круге. Он вывел меня на экран успешного испытания, и у меня официально есть время 17 секунд для испытания! Я пытался еще 10 минут, чтобы зарегистрировать его точно так же, но безуспешно. Думаю, мне ОЧЕНЬ повезло
3. Вишенка на торте (#20)
- Бронзовый результат: 1:02:12
- Серебряная мишень: 1:01:55
- Золотая цель: 1:00:95
- Мои попытки перед сдачей на золото: 2
Мне, возможно, просто повезло, но это испытание оказалось очень легким. Обязательно хорошо изучите повороты, так как оба поворота в Лас-Вегасе очень разные. Пройдите два действительно хороших круга и избегайте обгоняющих вас машин, и этот будет намного проще предыдущего.
4. Использование преимущества (#18)
- Бронзовый результат: 3:26:22
- Серебряная мишень: 3:25:13
- Золотая цель: 3:23:29
- Мои попытки до сдачи на золото: 21
Вот еще один, который требует от вас сосредоточиться на совершенствовании поворотов. К сожалению для меня, кармическая фея ударила меня из предыдущего глюка и УДАЛА мне успешный золотой заезд. Я тоже не знаю, что вызвало этот глюк, но это было довольно раздражающе. Единственный другой совет, который я могу дать, это не обгоняйте ни одну из машин до второго круга. ИИ заскриптован и будет ехать туда, куда скажет игра, находитесь ли вы там или нет (а если вы там, они перепахают вас своим танком).
5. Избиение Кана тростью (#24)
- Бронзовый результат: 1:46:48
- Серебряная мишень: 1:45:74
- Золотая цель: 1:45:01
- Мои попытки перед сдачей на золото: 3
Сделайте передышку, так как это довольно просто. Вам даже не нужно беспокоиться о том, чтобы кого-то обогнать, вместо этого сосредоточьтесь на том, чтобы идеально попасть в углы, и вы его получите.
6. Обойти всех вокруг (#2)
- Бронзовый результат: 2:23:25
- Серебряная мишень: 2:21:12
- Золотая цель: 2:19:21
- Мои попытки до сдачи на золото: 6
И снова у меня глюки. В 6-й попытке я пересек финишную черту на 1-м круге из 2-х, и это дало мне золотую медаль с колоссальным временем 1:10:94. Вам понадобится немного терпения, так как Уоткинс-Глен потребует гораздо больше практики, чем овальные трассы. Как только вы пройдете первый поворот (который я впоследствии не смог сделать первые пять раз), вы можете сосредоточиться на прохождении поворотов. Я бы ни за что не смог попробовать это испытание без некоторой практики, поэтому я советую вам сделать то же самое.
7. Закрытие (#88)
- Бронзовый результат: 1:36:55
- Серебряная мишень: 1:36:29
- Золотая цель: 1:35:99
- Мои попытки до сдачи на золото: 13
У этого поворота самый низкий возможный предел погрешности, который я когда-либо видел. В первом повороте вы можете немного злоупотребить поворотом и обогнать первого водителя. Затем, приближаясь к первому повороту второго круга, вам нужно нырнуть очень низко, чтобы избежать Логано и запрограммированной медленной машины. Как только вы их обойдёте (вы должны сделать это в точности так, как я говорю, иначе вы не получите золото), сосредоточьтесь на том, чтобы выдавать идеальные повороты, и вам понадобится много удачи на этом. Это не особенно сложно, но я каждый раз отставал от золота на 0:10, пока, наконец, не добился этого.
8. Идеальные выходные (#48)
- Бронзовый результат: 2:30:20
- Серебряная мишень: 2:29:65
- Золотая цель: 2:29:04
- Мои попытки до прохождения с золотом: 62 (до) 2 (после)
Это испытание, безусловно, самое сложное. У вас есть 8,5 кругов, чтобы набрать идеальные круги и остаться впереди Клинта Бойера. Трасса отстой, ваша машина отстой, и если Клинт вас догонит, он вас бросит, потому что он запрограммирован делать одно и то же каждый раз. Математика говорит, что вам нужно 17 секунд круга (невозможно), и есть вероятность, что вы не сможете сделать 34 последовательных идеальных поворота.
К счастью, я потратил час своего времени на преодоление этого испытания для вас. То, что вы собираетесь делать, это никогда не отпускать во время вождения. При приближении к повороту вам нужно ослабить себя в стену под параллельным углом. Если вы ударитесь об нее слишком сильно, вы потеряете скорость, и игра поймет, что вы пытаетесь ее сломать, поэтому она вас подведет. После того, как вы сделаете подход, обязательно держите левую часть джойстика, когда будете проходить повороты на полной скорости. После того, как я обнаружил, что ослабление в повороте работает, потребовалось всего 2 попытки. Так что насчет проблемы с 17-секундным кругом? Игра регистрирует вашу победу, когда вы пересекаете финишную черту на 499-м круге. Я предполагаю, что таков был план с самого начала, так как мое время было всего на 2 секунды лучше золотого времени при выполнении этого трюка. Просто еще один глюк, на который стоит обратить внимание, и, надеюсь, мой метод поможет вам пройти это ужасное испытание.
EDIT: Я сделал это уже три раза. Кажется, вызов регистрируется на 499, а не на 500, и мой метод работает как по волшебству.
9. Финиш в первом ряду (#34)
- Бронзовая цель: 0:59:80
- Серебряная мишень: 0:59:65
- Золотая цель: 0:59:50
- Мои попытки до сдачи на золото: 23
Это 100% удача. Что вам нужно сделать, так это драфтовать 43-ю машину, пока она не нырнет высоко. Теперь вы получите толчок от 38-й (вашего товарища по команде). Вы должны использовать этот толчок на обратном участке, чтобы нырнуть с 5-го на 1-е место, а затем вы должны заблокировать для победы. Самая большая проблема — обойти сломанную механику этой игры, потому что в 9/10 случаях вас будут швырять, как салат, пытаясь это провернуть.
Также полезно посмотреть повтор последнего круга в этой гонке, потому что вы будете делать именно то, что произошло. Я включил ссылку, потому что она мне немного помогла. Видео начинается с 0:49 и следите за #34, и у вас будет точная копия того, что вам нужно сделать!
10. Логано лидирует (#22)
- Бронзовый результат: 2:52:01
- Серебряная мишень: 2:51:26
- Золотая цель: 2:50:53
- Мои попытки до сдачи на золото: 5
По состоянию на 13.07.14 эта задача теперь исправлена. Погрешность в этой задаче, вероятно, самая большая из всех, и в итоге я проехал за 2:48 на своем идеальном заезде. Вы можете немного проскочить первый поворот и обойти Хэмлина на выходе из второго поворота. С этого момента будьте терпеливы с обгонами, так как ИИ следует по тому же пути и сбросит вас, если вы окажетесь на пути. У меня, похоже, возникли большие проблемы с обгоном автомобиля, занявшего первое место, он блокирует больше трассы, чем другие. Используйте выход из любого поворота с большой головкой пара, чтобы обойти его одним чистым заходом.
11. Джонсон получает две шины (#48)
- Бронзовый результат: 1:59:65
- Серебряная мишень: 1:58:15
- Золотая цель: 1:56:82
- Мои попытки до сдачи на золото: 9
На пит-роуд держите скорость 58-59 миль в час на протяжении всего пути (да, обязательно). Если вы достигнете 60, вы провалите. Вдавите педаль газа, как только пересечете желтую линию, и оставайтесь на апроне, пока не попадете на обратную прямую (вы провалились, потому что приехали слишком рано). Теперь сосредоточьтесь на нескольких действительно хороших поворотах, и у вас все получится. Этот более снисходителен, чем другие, так как я почти вылетел, но все равно показал время 1:56:08. У вас должна быть идеальная скорость на пит-роуд, как я уже говорил, и вы должны выбрать хорошее время для въезда после поворота 2, чтобы вас не переехал ИИ танка.
Вот и все! Не стесняйтесь обращаться ко мне с вопросами. Пожалуйста, прокомментируйте, как я могу изменить решение, вместо того, чтобы ставить минус... Я проверяю TA каждый день и отвечу быстро.
Приведенное выше решение применимо также к следующим достижениям:
Итак, вот мы снова здесь, возможно, худшие достижения в каждой игре Nascar с начала времен, и они стали еще хуже. Вместо испытаний "Легкий, Средний, Сложный" вам нужно побить определенное время, чтобы получить медаль. Каждое время очень конкретное и потребует от вас определенной самоотдачи, чтобы заполучить все 11 золотых медалей.
Общие советы и подсказки:
* Эти испытания несправедливы: Сначала вы должны понять, что ИИ в каждом испытании Highlight Challenge буквально построен как танк. Они также движутся по заранее определенному пути по трассе и будут находиться в одном и том же месте каждый раз в течение этого конкретного круга. Используйте эти знания для прохождения линий, которые помогут вам добиться успеха. Вы должны понимать, что вы не можете коснуться ни одной машины, иначе вы быстро обнаружите, что крутитесь и проваливаете испытание.
* Мастерство на трассе: каждое из этих событий требует почти идеального времени на круге и небольшого предела погрешности. Если нужно, проедьте 10-15 тренировочных кругов без раздражающих танков. Признаюсь, мне нужно было несколько кругов по Уоткинс-Глену, потому что я редко там участвую. Хотя у меня и были сбои, это, безусловно, помогло бы.
* Погрешность: Золотые времена оставляют вам мало или вообще не оставляют погрешности. Я провел три идеальных забега во время испытания «Closing In» и обнаружил, что отстаю всего на несколько тысячных секунды. Ни один из моих успешных заездов без сбоев не был лучше золотого времени более чем на полсекунды, так что это должно дать вам некоторое представление о том, насколько идеальными вам нужно быть.
* Сбои: На данный момент я столкнулся с сбоями в 5 различных испытаниях. Я не могу понять, почему они возникли, и не могу заставить их срабатывать последовательно. Я не уверен на 100% во всем, что было исправлено в обновлении, поэтому, если у вас есть какая-либо информация, пожалуйста, добавьте!
* Ниже вы найдете каждое испытание, целевое время и точное количество попыток, которые я сделал, прежде чем пройти испытание. Вы также можете найти мои заметки о том, что произошло, и, надеюсь, они помогут вам в вашем путешествии.
1. Украденный Джимми Гром (#88)
- Бронзовый результат: 1:33:95
- Серебряная мишень: 1:33:69
- Золотая цель: 1:33:42
- Мои попытки перед сдачей на золото: 3
Это испытание совсем не плохое. Постоянно делайте тягу и бегите по предпочтительной линии по трассе (рядом со стеной на заднем участке, по желтой линии на поворотах, блокируя передний участок), и это должно быть легко.
2. Срезание углов (#11)
- Бронзовая цель: 0:44:70
- Серебряная мишень: 0:44:35
- Золотая цель: 0:44:05
- Мои попытки до сдачи на золото: 17
Чтобы получить хоть какой-то шанс на золото, вы должны обойти Джимми в самом первом повороте испытания. В противном случае вы получите серебро, если вам удастся выжить в нелепо глупой механике этих Highlight Challenges. Помните, что ИИ — это танки, а вы, по сути, шарик для пинг-понга. Ваше управление также отстой, поэтому не переусердствуйте в повороте, иначе вас занесет.
Второе примечание: я четыре раза брал серебро. Мое лучшее время было 44:20, и я не смог показать лучше, даже обойдя его в первом повороте. Во время одной из моих попыток Джимми вынес меня за линию финиша на первом круге. Он вывел меня на экран успешного испытания, и у меня официально есть время 17 секунд для испытания! Я пытался еще 10 минут, чтобы зарегистрировать его точно так же, но безуспешно. Думаю, мне ОЧЕНЬ повезло
3. Вишенка на торте (#20)
- Бронзовый результат: 1:02:12
- Серебряная мишень: 1:01:55
- Золотая цель: 1:00:95
- Мои попытки перед сдачей на золото: 2
Мне, возможно, просто повезло, но это испытание оказалось очень легким. Обязательно хорошо изучите повороты, так как оба поворота в Лас-Вегасе очень разные. Пройдите два действительно хороших круга и избегайте обгоняющих вас машин, и этот будет намного проще предыдущего.
4. Использование преимущества (#18)
- Бронзовый результат: 3:26:22
- Серебряная мишень: 3:25:13
- Золотая цель: 3:23:29
- Мои попытки до сдачи на золото: 21
Вот еще один, который требует от вас сосредоточиться на совершенствовании поворотов. К сожалению для меня, кармическая фея ударила меня из предыдущего глюка и УДАЛА мне успешный золотой заезд. Я тоже не знаю, что вызвало этот глюк, но это было довольно раздражающе. Единственный другой совет, который я могу дать, это не обгоняйте ни одну из машин до второго круга. ИИ заскриптован и будет ехать туда, куда скажет игра, находитесь ли вы там или нет (а если вы там, они перепахают вас своим танком).
5. Избиение Кана тростью (#24)
- Бронзовый результат: 1:46:48
- Серебряная мишень: 1:45:74
- Золотая цель: 1:45:01
- Мои попытки перед сдачей на золото: 3
Сделайте передышку, так как это довольно просто. Вам даже не нужно беспокоиться о том, чтобы кого-то обогнать, вместо этого сосредоточьтесь на том, чтобы идеально попасть в углы, и вы его получите.
6. Обойти всех вокруг (#2)
- Бронзовый результат: 2:23:25
- Серебряная мишень: 2:21:12
- Золотая цель: 2:19:21
- Мои попытки до сдачи на золото: 6
И снова у меня глюки. В 6-й попытке я пересек финишную черту на 1-м круге из 2-х, и это дало мне золотую медаль с колоссальным временем 1:10:94. Вам понадобится немного терпения, так как Уоткинс-Глен потребует гораздо больше практики, чем овальные трассы. Как только вы пройдете первый поворот (который я впоследствии не смог сделать первые пять раз), вы можете сосредоточиться на прохождении поворотов. Я бы ни за что не смог попробовать это испытание без некоторой практики, поэтому я советую вам сделать то же самое.
7. Закрытие (#88)
- Бронзовый результат: 1:36:55
- Серебряная мишень: 1:36:29
- Золотая цель: 1:35:99
- Мои попытки до сдачи на золото: 13
У этого поворота самый низкий возможный предел погрешности, который я когда-либо видел. В первом повороте вы можете немного злоупотребить поворотом и обогнать первого водителя. Затем, приближаясь к первому повороту второго круга, вам нужно нырнуть очень низко, чтобы избежать Логано и запрограммированной медленной машины. Как только вы их обойдёте (вы должны сделать это в точности так, как я говорю, иначе вы не получите золото), сосредоточьтесь на том, чтобы выдавать идеальные повороты, и вам понадобится много удачи на этом. Это не особенно сложно, но я каждый раз отставал от золота на 0:10, пока, наконец, не добился этого.
8. Идеальные выходные (#48)
- Бронзовый результат: 2:30:20
- Серебряная мишень: 2:29:65
- Золотая цель: 2:29:04
- Мои попытки до прохождения с золотом: 62 (до) 2 (после)
Это испытание, безусловно, самое сложное. У вас есть 8,5 кругов, чтобы набрать идеальные круги и остаться впереди Клинта Бойера. Трасса отстой, ваша машина отстой, и если Клинт вас догонит, он вас бросит, потому что он запрограммирован делать одно и то же каждый раз. Математика говорит, что вам нужно 17 секунд круга (невозможно), и есть вероятность, что вы не сможете сделать 34 последовательных идеальных поворота.
К счастью, я потратил час своего времени на преодоление этого испытания для вас. То, что вы собираетесь делать, это никогда не отпускать во время вождения. При приближении к повороту вам нужно ослабить себя в стену под параллельным углом. Если вы ударитесь об нее слишком сильно, вы потеряете скорость, и игра поймет, что вы пытаетесь ее сломать, поэтому она вас подведет. После того, как вы сделаете подход, обязательно держите левую часть джойстика, когда будете проходить повороты на полной скорости. После того, как я обнаружил, что ослабление в повороте работает, потребовалось всего 2 попытки. Так что насчет проблемы с 17-секундным кругом? Игра регистрирует вашу победу, когда вы пересекаете финишную черту на 499-м круге. Я предполагаю, что таков был план с самого начала, так как мое время было всего на 2 секунды лучше золотого времени при выполнении этого трюка. Просто еще один глюк, на который стоит обратить внимание, и, надеюсь, мой метод поможет вам пройти это ужасное испытание.
EDIT: Я сделал это уже три раза. Кажется, вызов регистрируется на 499, а не на 500, и мой метод работает как по волшебству.
9. Финиш в первом ряду (#34)
- Бронзовая цель: 0:59:80
- Серебряная мишень: 0:59:65
- Золотая цель: 0:59:50
- Мои попытки до сдачи на золото: 23
Это 100% удача. Что вам нужно сделать, так это драфтовать 43-ю машину, пока она не нырнет высоко. Теперь вы получите толчок от 38-й (вашего товарища по команде). Вы должны использовать этот толчок на обратном участке, чтобы нырнуть с 5-го на 1-е место, а затем вы должны заблокировать для победы. Самая большая проблема — обойти сломанную механику этой игры, потому что в 9/10 случаях вас будут швырять, как салат, пытаясь это провернуть.
Также полезно посмотреть повтор последнего круга в этой гонке, потому что вы будете делать именно то, что произошло. Я включил ссылку, потому что она мне немного помогла. Видео начинается с 0:49 и следите за #34, и у вас будет точная копия того, что вам нужно сделать!
10. Логано лидирует (#22)
- Бронзовый результат: 2:52:01
- Серебряная мишень: 2:51:26
- Золотая цель: 2:50:53
- Мои попытки до сдачи на золото: 5
По состоянию на 13.07.14 эта задача теперь исправлена. Погрешность в этой задаче, вероятно, самая большая из всех, и в итоге я проехал за 2:48 на своем идеальном заезде. Вы можете немного проскочить первый поворот и обойти Хэмлина на выходе из второго поворота. С этого момента будьте терпеливы с обгонами, так как ИИ следует по тому же пути и сбросит вас, если вы окажетесь на пути. У меня, похоже, возникли большие проблемы с обгоном автомобиля, занявшего первое место, он блокирует больше трассы, чем другие. Используйте выход из любого поворота с большой головкой пара, чтобы обойти его одним чистым заходом.
11. Джонсон получает две шины (#48)
- Бронзовый результат: 1:59:65
- Серебряная мишень: 1:58:15
- Золотая цель: 1:56:82
- Мои попытки до сдачи на золото: 9
На пит-роуд держите скорость 58-59 миль в час на протяжении всего пути (да, обязательно). Если вы достигнете 60, вы провалите. Вдавите педаль газа, как только пересечете желтую линию, и оставайтесь на апроне, пока не попадете на обратную прямую (вы провалились, потому что приехали слишком рано). Теперь сосредоточьтесь на нескольких действительно хороших поворотах, и у вас все получится. Этот более снисходителен, чем другие, так как я почти вылетел, но все равно показал время 1:56:08. У вас должна быть идеальная скорость на пит-роуд, как я уже говорил, и вы должны выбрать хорошее время для въезда после поворота 2, чтобы вас не переехал ИИ танка.
Вот и все! Не стесняйтесь обращаться ко мне с вопросами. Пожалуйста, прокомментируйте, как я могу изменить решение, вместо того, чтобы ставить минус... Я проверяю TA каждый день и отвечу быстро.
Приведенное выше решение применимо также к следующим достижениям:
Достижение «Мессинг с прошлым» в NASCAR 14, приносящее 93 очка. Завершите все основные моменты 2013 года, получив как минимум бронзовую награду.
Достижение «Путешественник во времени» в гонке NASCAR 14, приносящее 135 очков. Завершите все основные моменты 2013 года, получив как минимум серебряную награду.
5 Комментариев
Я поражен, что у вас хватило терпения сделать это. Это просто ужасно, как они сделаны.
brent1221 - 12 авг. 2014 18:55
Также стоит упомянуть, что в этом режиме НЕТ помощи. Так что если вы обычно гоняете с помощью помощи, вам придется пройти кривую обучения в этом режиме. Я прошел все 75 испытаний в NASCAR 09 без проблем, но некоторые из них просто смехотворны без помощи.
anthonyd46 - 15 июня 2015 19:57
Это руководство было переведено автоматичевки.
Прежде чем пытаться выполнить ЛЮБОЕ из основных испытаний, имейте в виду глюк, с которым я столкнулся и который может повлиять на вас. Обходной путь, который я разработал, требует, чтобы вы начали новую игру, и таким образом вы потеряете прогресс в этих испытаниях.
Как x1001x Puppys указала в своем решении, иногда игра будет подводить вас в подсказке Taking Advantage (#18), несмотря на победу в гонке. Это верно, но для меня это произошло около 6 или 7 раз подряд после публикации бронзового времени. Я пытался завершить испытание, удалив обновление заголовка, но безуспешно. Игра продолжала подводить меня.
Поэтому я залез в свой жесткий диск и переместил сохранения на новое устройство хранения, удалив обновление названия и саму игру (у меня есть цифровая версия). Затем я повторно загрузил игру и запустил ее БЕЗ обновления. Затем я переделал Taking Advantage и сумел завершить сценарий, не провалив его (и с золотом). Это наводит меня на мысль, что TU глючит в испытании, заставляя вас провалить его ПОСЛЕ того, как вы его уже выполнили.
Если это произошло и с вами, или вы хотите этого избежать, то зайдите в свой HDD и удалите TU. Теперь либо удалите ИЛИ переместите файлы Game Data и Progress на новое устройство (вы можете удалить их, если они вам не нужны, но это не обязательно). Затем зайдите в игру и отклоните обновление.
Теперь у вас будет чистый файл без медалей (отсюда и предупреждение не пытаться делать никаких хайлайтов). Сначала выполните Taking Advantage и стремитесь к золоту. Я обнаружил, что этот сценарий на самом деле проще без TU. Машины, казалось, были медленнее, и мне удалось обойти их на 2-м круге, что немного облегчило золото.
Другие основные моменты, которыми вы можете воспользоваться, не имея TU, это Beating Around the Busch (#2) в Watkins Glen и A Perfect Weekend (#48) в Martinsville. Сценарий Glen закончится через один круг, дав вам время около 1:10.xxx и золотую медаль, если вы опередите #18. Для сценария Martinsville вы можете использовать метод x1001x Puppys для езды по стене, чтобы получить хорошее время. Сценарий заканчивается на 499 круге. Установка TU делает эти сценарии заканчивающимися тогда, когда они должны заканчиваться, что делает испытание Watkins Glen сложнее. Однако испытание Martinsville все еще можно пройти, используя трюк со стеной.
Я не заметил никакой разницы в сложности в других Highlights, поэтому после завершения этих трех загрузите TU заново и зарабатывайте золотые медали как обычно.
Если эта проблема возникла у вас и это решение помогло вам, пожалуйста, оставьте комментарий ниже, чтобы я знал, что это произошло с несколькими людьми и это не единичный случай.
Как x1001x Puppys указала в своем решении, иногда игра будет подводить вас в подсказке Taking Advantage (#18), несмотря на победу в гонке. Это верно, но для меня это произошло около 6 или 7 раз подряд после публикации бронзового времени. Я пытался завершить испытание, удалив обновление заголовка, но безуспешно. Игра продолжала подводить меня.
Поэтому я залез в свой жесткий диск и переместил сохранения на новое устройство хранения, удалив обновление названия и саму игру (у меня есть цифровая версия). Затем я повторно загрузил игру и запустил ее БЕЗ обновления. Затем я переделал Taking Advantage и сумел завершить сценарий, не провалив его (и с золотом). Это наводит меня на мысль, что TU глючит в испытании, заставляя вас провалить его ПОСЛЕ того, как вы его уже выполнили.
Если это произошло и с вами, или вы хотите этого избежать, то зайдите в свой HDD и удалите TU. Теперь либо удалите ИЛИ переместите файлы Game Data и Progress на новое устройство (вы можете удалить их, если они вам не нужны, но это не обязательно). Затем зайдите в игру и отклоните обновление.
Теперь у вас будет чистый файл без медалей (отсюда и предупреждение не пытаться делать никаких хайлайтов). Сначала выполните Taking Advantage и стремитесь к золоту. Я обнаружил, что этот сценарий на самом деле проще без TU. Машины, казалось, были медленнее, и мне удалось обойти их на 2-м круге, что немного облегчило золото.
Другие основные моменты, которыми вы можете воспользоваться, не имея TU, это Beating Around the Busch (#2) в Watkins Glen и A Perfect Weekend (#48) в Martinsville. Сценарий Glen закончится через один круг, дав вам время около 1:10.xxx и золотую медаль, если вы опередите #18. Для сценария Martinsville вы можете использовать метод x1001x Puppys для езды по стене, чтобы получить хорошее время. Сценарий заканчивается на 499 круге. Установка TU делает эти сценарии заканчивающимися тогда, когда они должны заканчиваться, что делает испытание Watkins Glen сложнее. Однако испытание Martinsville все еще можно пройти, используя трюк со стеной.
Я не заметил никакой разницы в сложности в других Highlights, поэтому после завершения этих трех загрузите TU заново и зарабатывайте золотые медали как обычно.
Если эта проблема возникла у вас и это решение помогло вам, пожалуйста, оставьте комментарий ниже, чтобы я знал, что это произошло с несколькими людьми и это не единичный случай.
Это руководство было переведено автоматичевки.
Благодаря патчу за июль 2014 года эти достижения теперь доступны. Я написал подробное руководство по каждому испытанию [ЗДЕСЬ] .