Need for Speed Heat

Действительно для радаров porsche 911 carrera 2.8 rsr очень хороший выбор. Как минимум для радара в Форт-Каллахан, на мосту. Я убил пару часов на попытки его пройти на Кеннингсег за 50 уровень, а на Порше с пятой попытки. Детали абсолют не нужны, достаточно Элит+ с заменой движка на самый последний.

Дрифт.
Я достаточно криворукий, но по дрифту все выполнил на BMW m3 evolution ll, я неделю не мог разобраться, а потом за 1,5 часа прошел все трассы на 3*.
У меня все возможные детали были абсолют+,
двойной турбокомпрессор абсолют
нитро вообще не надо.
колеса для дрэга
Коробка 4 или 5 передач в зависимости от движка, главное мощность и максимальный разгон, скорость не нужна.
Тормоза элита+
все остальное в максимум для дрифта на трассе.
Максимальная чувствительность руля, минимум прижимная сила, развал всех колес максимальный, стиль нитро - тормоз.
Важно запомнить, что самый страшный враг дрифта - это скорость. Идеально - рысканье по дороге на скорости 100-130 км/ч, самая моя большая ошибка я раньше разгонялся перед заездами, пытался быстрее пройти повороты на дрифте - это ерунда. Не надо 10-15 к на повороте, лучше вилять на любом участке 3500....5000.... 3500... в сумме будет вполне достаточно. Главное как чувствуете, что слетаете с дороги или летите в машину - жмите машина сразу идет в другую сторону. Так же не надо жать газ до упора, легкая подгазовка. Если дрифтовать в игре соло 5 минут идет дождь и игра помогает Вам.
Есть 3 трассы для дрифта по грунту. Для них поменял подвеску и дифференциал для спид-кросса и колеса для дрифта. Машина почти не едет вперед, а жопа плывет вправо-влево так что очки идут рекой, в 1,5 раза больше чем надо набирал.

Для дрифта хорошо подходит SRT Viper, прошёл на ней все зоны. Для прыжков и радаров нужна любая машина с деталями абсолют. Так же для пары прыжков понадобится прокачаный внедорожник, а для парочки радаров - машина, которую дают за 50 уровень