Need for Speed: Shift 2: Unleashed

Овладейте каждым поворотом и трассой гоночных трасс ночью
Сумерки также считаются ночью -> описание дневного достижения неверно.

здесь я создал список, который вы можете распечатать и отметить тот, который у вас есть (список на немецком языке, но люди также должны его понимать)
Скачать PDF:
http://dl.dropbox.com/u/25382498/shift2streken.pdf

Прежде всего, спасибо DeaconFrost за PDF. Он абсолютно точен и очень прост в использовании. Его информация о достижении также верна на 98%. Таким образом, причиной этой публикации является решение, а не комментарий.

Только что взяв в руки чево, необходимо внести некоторые разъяснения по вопросу дня, сумерек и ночи.

Как говорит Дикон выше, «описание дневного достижения неверно».

Позвольте мне объяснить. Используя лист Дикона, я проиграл все «ночные» треки в сумерках. Но никакого хлопка в конце. Что за черт? Итак, я вернулся к разделу значков и обнаружил, что, хотя в треке говорилось, что я освоил треки в сумерках и получил значки для ночного прохождения, на двух токийских треках не было значков: Tokyo CLUB и CIRCUIT. Хотя большинство треков можно пройти в сумерках, чтобы засчитать ночь, эти два трека ДОЛЖНЫ быть воспроизведены в режиме НОЧЬ, чтобы достижение появилось.

Надеюсь, это поможет.

Я также разместил это решение на странице руководства по достижениям «Дневной ходок», просто решил добавить его сюда, поскольку оно применимо как к этому достижению, так и к другому.

Я решил добавить эту информацию, так как она написана в комментарии к руководству DeaconFrost2k. Вся заслуга принадлежит adiash73, поскольку именно он первым прокомментировал эту прекрасную возможность сэкономить время.

Если вам сложно осилить определенный поворот, вы можете проехать в обратную сторону по траве/грязи/песку/гравию, так что вы можете пробовать снова и снова, пока не добьетесь результата. Это проще сделать на трассах с большим пространством по обе стороны трассы, поскольку, если вы находитесь слишком близко к трассе, вы все равно получите обратный отсчет «не в ту сторону». Если по обе стороны трассы недостаточно места, попробуйте двигаться вперед на 1-й передаче, а затем полностью остановиться до того, как таймер дойдет до 1. Продолжайте делать это до тех пор, пока вы не сможете отойти достаточно далеко от трассы, чтобы можете ехать в противоположном направлении, не начав обратный отсчет, или до тех пор, пока вы не сможете просто снова пройти поворот.

Очевидно, что это не очень полезно для первых двух поворотов трассы, но для последующих поворотов это работает просто великолепно.

Спасибо за чтение и удачи! :D