Crash Team Racing Nitro-Fueled

Crash Team Racing Nitro-Fueled

47 Logros

1,000

40-50h

Xbox One
Xbox Series
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Babosa de Gasmoxia

Babosa de Gasmoxia

Supera todos los tiempos de Nitros Oxide en el modo Contrarreloj.

90

0.67%

Cómo desbloquear el logro Babosa de Gasmoxia en Crash Team Racing Nitro-Fueled - Guía Definitiva

Entonces, las Contrarreloj. Sin duda este modo es el más difícil de todo el juego, incluso más que el modo difícil. Requiere un muy buen conocimiento de las pistas y técnicas. En esta guía espero ayudar con al menos algunas de las técnicas y dar algunos consejos para que usted, sí, usted el que lee esto, no se quede sentado sin una sola pista de cómo Oxide vuela a través de estas pistas. Sólo tenga en cuenta que esto ES posible, pero NO es fácil. Si tiene alguna pregunta, déjeme un comentario o envíeme un mensaje en xbox (GT: YellowHat07). Comencemos con algunos conceptos básicos:

*EDITAR1 (21/7/19)* Gracias a todos por las amables palabras y el apoyo. Realmente no he actualizado esta guía como me hubiera gustado, pero debes saber que he estado leyendo todos tus comentarios de vez en cuando. Un punto de preocupación es el uso de personajes. He estado aumentando mis tiempos (y logré obtener el número 3 en Slide Coliseum en un momento en Xbox) y he notado que si puedes manejar personajes pesados, puedes obtener tiempos de vuelta bastante rápidos. Definitivamente vale la pena probarlos en pistas abiertas sin curvas cerradas, pero requieren algo de práctica en los circuitos más complejos.

Fuego Sagrado y Fuego Sagrado Supremo (SF y USF): Estos son tus boletos para viajar. Esto es parte de cómo ir rápido. Búscalos en Google/YT, encontrarás muchos videos de ellos, pero para empezar, cuando te deslices sobre una plataforma de impulso, obtendrás estas velocidades y es importante que mantengas el turbo con deslizamiento de potencia para mantener el reservas (más sobre esto más adelante).

El Fuego Sagrado ocurre cuando pasas por encima de cualquier turbo pad normal. Irás más rápido de lo normal y tu velocímetro estará en rojo.

ULTRA Sacred Fire ocurre en algunas pistas del juego. Cuando lleguemos a cada pista, lo explicaré. Las llamas de escape de tu kart se volverán azules y tu velocímetro estará al máximo. IRÁS MÁS RÁPIDO QUE EL SF NORMAL, por lo que será más difícil girar. Por lo tanto, dominar las técnicas de deslizamiento y giro potentes es esencial.

RESERVAS: el juego tiene un sistema de reserva "oculto" en el que cada vez que aumentas, se agrega turbo a las reservas. Esta es la razón por la que tu kart todavía tiene llamas saliendo de él después de un impulso de deslizamiento o después de un impulso de salto. Dominar la técnica del impulso significa ser capaz de mantener tus reservas durante una vuelta COMPLETA, o me atrevo a decir, UNA CARRERA COMPLETA. Esto es más fácil dicho que hecho. Si tienes dudas sobre las reservas, no dudes en preguntarme o buscar un vídeo en Youtube.

Una cosa más sobre las reservas:

¡ESTO HA CAMBIADO DESDE EL CTR ORIGINAL Y NECESITAS SABER ESTO!
-CUANDO OBTENGAS USF Y SF, PUEDES DESLIZARTE Y IMPULSAR PARA MANTENER LAS RESERVAS Y LOS EFECTOS. ESTE NO ERA EL CASO EN EL CTR ORIGINAL DONDE TENÍAS QUE HACER FROGGY/BUNNY HOP PARA MANTENER LOS EFECTOS DE USF.

Ahora, a la parte más práctica.

"¿Qué carácter debo utilizar?"
Lo mejor que puedes hacer es utilizar cualquiera de los personajes con aceleración máxima. Estos incluyen: Coco, N.Gin, Pinstripe, Oxide, Nash y N. Trance. ¿Por qué? La aceleración importa, y cuando estás dando vueltas en una pista, realmente no necesitas velocidad máxima, ya que cualquiera puede alcanzar la misma velocidad con turbo, y no necesitas un manejo súper estricto. Entonces, esto efectivamente elimina a los personajes avanzados (cuyo manejo no es bueno) y principiantes (cuya velocidad y aceleración son normales). Es posible que se puedan usar los personajes promedio, pero los más fáciles de usar en una pista son los personajes de aceleración.

Ahora, entremos en materia. Debes hacer las 31 pistas del juego (en el momento del lanzamiento, esto incluye todas las pistas CTR Y CNK)

Cala de choque

ÓXIDO Tiempo-1:27:52
Mi tiempo- 1:27:32

Podría estar un poco más optimizado por mi parte (en 2-3 segundos). Obtén un par de impulsos en la recta principal, usa la rampa para obtener un impulso adicional y luego inclínate para tomar el atajo. En el puente, después del segundo soporte, salte hacia la izquierda para obtener un ligero impulso (entre 63 y 70 ish). Luego simplemente sigue la línea de carrera. Usa las almohadillas de impulso para obtener SF y mantenlo durante el resto de la carrera.

Cuevas Misteriosas

ÓXIDO Tiempo-2:14
Mi tiempo- 2:11:83

Este mapa trata de cronometrar las tortugas y saber dónde están las cosas. Usa las almohadillas al principio para obtener SF y luego rebota en la tortuga que está arriba para tomar un poco de aire. Corta a la izquierda y deslízate por el atajo que hay allí. Si no te sientes cómodo haciendo eso, entonces haz el interior absoluto del giro. El óxido NO toma el atajo. Después del segundo grupo de tortugas hay una plataforma de impulso a la izquierda, úsala y toma el camino de la izquierda. Todo lo demás a partir de aquí es sencillo en su mayor parte. Utilice su conocimiento de una línea de carrera y las tortugas para optimizar su carrera. Las vueltas deben ser inferiores a 45 segundos.

Pista de alcantarillado

Tiempo de OXIDO- 1:56:18
Mi tiempo- 1:55:41

Este atajo es la pesadilla de mi existencia y también será la tuya. Siga el camino de los Óxidos, excepto que gire a la izquierda después del salto. Aquí me gusta tomar un tobogán hacia la izquierda, golpear el medio tubo para tomar aire y luego inclinarme directamente hacia el atajo. Esto *normalmente* funciona. Necesitas una buena velocidad de impulso para lograrlo. Estoy seguro de que también sabes que no debes tomarlo todo y una vez que llegues al puente, gira a la derecha y vuelve a la pista. Enjuague y repita. El segundo barril estará a la derecha si hasta ahora has llegado a tiempo con Oxide. Los tiempos de vuelta rondan los 37 segundos. Este es uno de los más difíciles. Practica consistentemente acertar con el atajo. También diría que este podría ser un curso en el que usar un personaje diferente puede resultar útil. No tengas miedo de probarlo.

Tubos Roos

ÓXIDO Tiempo-1:23:65
Mi tiempo-1:21:18

El único truco es cortar la esquina al final y mantener el SF en todo momento. Tome la línea más estrecha que pueda. ¡Buena suerte!

Coliseo de toboganes

ÓXIDO Hora-2:00:88
Mi tiempo-1:54:88

Oxide hace algunas cosas raras al principio. Simplemente corta la curva al principio, y cada neumático que puedas saltar, asegúrate de tener suficiente impulso para hacerlo. Incline su powerslide en la dirección del giro mientras lo hace también para asegurarse de tomar los giros a la velocidad óptima. Este es uno de los, me atrevo a decir, más fáciles.

Pista turbo

Tiempo de ÓXIDO: 2:06:35
Mi tiempo- 1:57:25

Los giros en el medio es lo que te ahorrará tiempo. Si sabes cómo doblar una esquina, o al menos frenar, deslízate en el aire para tomar una curva muy cerrada. Utilice tantas almohadillas de impulso como pueda, todas son almohadillas de impulso USF, por lo que volará por la pista y se quedará quieto si no tiene USF.

Parque Coco

ÓXIDO Tiempo-1:29:35
Mi tiempo-1:25:98

Oxide corta la colina en la primera curva muy cerrada. En mi opinión, no es óptimo. Puedes deslizarte por la colina. Utilice la plataforma de impulso en la primera vuelta después del primer turno para obtener SF y consérvela. Si puedes conseguir tiempos de vuelta inferiores a 30 segundos, estás bien. También puedes cortar ligeramente la segunda esquina.

Templo del Tigre

ÓXIDO Tiempo-1:55:91
Mi tiempo-1:45:27

Le gané por 10 segundos. Nose como pero aquí estamos. Puedes cortar el césped en el primer turno para ahorrar algo de tiempo. El acceso directo que normalmente está cerrado está abierto, así que úsalo. Mantén tu SF tanto tiempo como puedas en el segundo seguido después de presionar la plataforma de impulso a la derecha. Es difícil mantener reservas en las rectas, así que practica el impulso de powerslide en línea recta.

Pirámide de Papu

ÓXIDO Tiempo-1:46:24
Mi tiempo-1:45:07

Necesitas poder hacer el primer atajo. Deslízate hacia la izquierda acercándote y luego salta al borde. En la pendiente antes del último giro, comienza por la izquierda y deslízate hacia la derecha, puedes saltar la brecha si lo haces correctamente y Oxide HARÁ esto. La otra parte difícil es alcanzar el ángulo adecuado en la pirámide. Todavía lo estoy optimizando yo mismo, así que no te sientas mal si no puedes seguir impulsando el proceso. Lo que estás buscando son tiempos de vuelta de 34 a 38 segundos.

Cañón Dingo

ÓXIDO Tiempo-1:45:47
Mi tiempo-1:39:23

Muy claro. Aprovecha los baches para tomar aire y mantenerte fuera del agua. Las almohadillas de impulso se pueden usar para obtener SF, por lo que tu objetivo es tratar de mantenerlo el mayor tiempo posible. 33 tiempos de vuelta es lo que estás buscando.

Paso Polar

ÓXIDO Tiempo-2:46:97
Mi tiempo-2:41:26

Hay un atajo que Oxide SÍ usa y sin el cual puedes salirte con la tuya. Si puedes hacerlo constantemente, sé mi invitado. Es arriesgado. El atajo se encuentra tras el primer salto en mitad de la pista. Puedes saltar el agua si haces ángulo y saltas hacia la derecha para cortar el giro. Aunque es arriesgado. Es más importante poder hacer el segundo atajo sobre la pared después de los 2 sellos (¿s?). La rampa antes de la recta final es una rampa USF, así que asegúrate de alcanzarla y mantener la USF el mayor tiempo posible. Aquí es donde obtienes tu tiempo.

pequeña arena

ÓXIDO Tiempo-3:43:22
Mi tiempo-3:31:94

Esta es la pista para practicar tomando una línea de carrera y deslizándose en curvas cerradas. Una vez que puedas maximizar eso y mantener tu impulso en la pista, el resto es historia. Sin atajos sofisticados. También recomendaría usar aquí un personaje de manejo (Pura, Polar, etc.) o los personajes equilibrados.

*Desde que escribí esto, he superado mi tiempo entre 5 y 6 segundos repetidamente con el manejo de caracteres. Simplemente manejan mejor las esquinas.

Minas de dragón

ÓXIDO Tiempo-1:34:62
Mi tiempo-1:34:56

Comenzaré esto (si mi tiempo no lo hizo ya) con el hecho de que esta es mi peor pista. Es difícil mantener la velocidad en el puente circular. Haz tu mejor esfuerzo con esto y utiliza la tecnología de torneado que conoces. Todo lo demás no es nada especial. Cruza el pequeño estanque después de la segunda curva cuando llegues allí. Además, pase por la parte negra en el último giro para cortarla.

Acantilado de la ventisca

ÓXIDO Tiempo-1:28:19
Mi tiempo-1:25:85

Creo que sub 1:20 es posible. Necesitas aprender el atajo del río para tener éxito. Asegúrate de tener SF de la plataforma antes de la roca y luego haz un deslizamiento hacia la izquierda sobre la nieve y aumenta antes de saltar. Deberías poder hacerlo. También puedes saltar la valla después, pero esto es difícil a menos que tengas la velocidad y el ángulo. El óxido no hace esto, así que no te preocupes si no puedes hacerlo. Sin embargo, el óxido saltará el río. Es posible un tiempo de vuelta de 25 segundos.

Ruta aérea de aire caliente

Hora de ÓXIDO- 3:09:89
Mi tiempo- 2:58:84

Son posibles tiempos de vuelta inferiores a 1 min. La clave para acelerar aquí es mantener el USF que obtienes después de la espiral (en la rampa que tiene el mini atajo). Al contrario que en la versión de ps1, lo óptimo es tomar el atajo ya que puedes mantener las reservas de USF deslizándote y no perderás el efecto. Si puedes doblar la esquina después de la valla, obtendrás tiempos de vuelta increíbles. Lo mismo ocurre con el cambio de sentido final. Atajo de valla de corte.

Castillo de corteza

ÓXIDO Hora-2:36:09
Mi tiempo-2:25:14

Dios mío, ¿puedes volar en esta pista? Se deben aprovechar todas las oportunidades para mantener SF. Si puedes deslizarte con un freno de aire medio o rana en la curva cerrada donde la pista se divide y antes de la segunda sección de araña, ahorrarás unos segundos y mantendrás tu impulso durante bastante tiempo. Asegúrate de inclinarte para tomar el atajo; 3 velocidades de impulso deberían ser suficientes. Cuando llegues a esa plataforma USF, no dudes en las siguientes esquinas. Potencialmente, puedes mantener el impulso más allá de la parte de la pista donde se divide. El USF nuevamente aquí le ahorrará tiempo.

N. Laboratorios de ginebra

ÓXIDO Hora-2:39:65
Mi tiempo-2:27:01

El truco de "saltar por el costado y obtener USF en la última sección" todavía funciona, y se recomienda que lo hagas si pierdes USF en la sección anterior. Gracias al cambio de reserva de Nitro Fueled del que sigo hablando, puedes conservar el USF para TODA LA PISTA. Si puedes hacer esto, Oxide será estúpidamente fácil.

Estación de óxido

ÓXIDO Tiempo-3:27:67
Mi tiempo-3:26:14

Tengo que optimizar esto por mi parte, pero hacer uso de las muchas almohadillas de impulso para mantener SF y USF en la sección de gravedad 0 es la forma en que ganarás aquí. Es posible que tengas que reducir la velocidad en algunas curvas, pero en algunas de ellas puedes aumentar la velocidad. Si pierde el impulso, asegúrese de recuperarlo de inmediato. Lamentablemente, no hay más atajos (a partir del 22/6/19:[)

Isla Infierno

ÓXIDO Tiempo-1:46:47
Mi tiempo-1:42:30

Giros cerrados y SF. Eso es todo. No tomes el atajo al principio.

Boogie de la selva

ÓXIDO Tiempo-1:27:38
Mi tiempo-1:21:98

Si CTR:NF es un testimonio de lo rápido que puedes ir, entonces esta pista lo demuestra. El tiempo de Velo en esto fue 1:35, y ESO fue difícil. Ahora puedes VOLAR por esta pista. Utiliza el atajo y gira con fuerza cuando lo golpees para no perder velocidad. Esta pista es simplemente divertida :)

Wumpa mecánica

ÓXIDO Hora-2:23:97
Mi tiempo-2:17:97

Otra pista en la que abusas del USF. Asegúrate de poder frenar, deslizarte en la última curva y mantener el USF. Así se ahorra tiempo. Tome el atajo en el medio y después de llegar a la rampa de la plataforma de impulso, mantenga su SF hasta la caída larga (rampa USF). Éste no debería requerir demasiados intentos.

Callejón de Android

ÓXIDO Tiempo-2:58:47
Mi tiempo-2:47:03

ME ENCANTA esta pista remasterizada. Es más luminoso, más abierto, la sección del tren no apesta y es menos deprimente. Tome la línea de carrera, presione las almohadillas de impulso y haga que Oxide funcione con facilidad aquí. El atajo en el medio donde se rompe el cristal no es un gran problema.

Avenida del electrón

ÓXIDO Tiempo-3:52:23
Mi tiempo-3:47:99

Ahh, luces brillantes y muchas almohadillas USF. Incluso con esto, la pista puede ser estrecha a veces, así que asegúrate de saber qué ruta vas a tomar. Cuidado con el láser al final de la pista que, a diferencia del CNK, se alterna. Entonces, dependiendo de qué tan rápido vayas, necesitarás prepararte. ¡No toques ninguno de los! cajas tampoco, las almohadillas de impulso largas son las que deseas tomar.

Conducción en aguas profundas

ÓXIDO Hora-2:05:96
Mi tiempo-2:05:89

Obviamente, esto implica muchos errores y sé que puedo obtener menos de 2 minutos, y tal vez tú también puedas. Corta la primera esquina y ve a la izquierda en la división. TODAS las plataformas aquí son USF, así que prepárate para volar, se saldrá de control rápidamente. Es posible no golpear ninguna de las cuchillas en la última sección mientras vuelas, así ahorrarás tiempo allí. Creo que Oxide realmente comete un error en esta sección, así que no te sientas mal si golpeas uno, simplemente vuelve al ritmo.

Trueno golpeado

ÓXIDO Tiempo-2:58:68
Mi tiempo-2:51:40

El momento es bueno, pero puede ser mejor. El potencial para USF en todo el recorrido está ahí. Tanto la última rampa como el primer gran salto son rampas USF. Utilízalos y evita las púas oscilantes de la muerte para abrirte camino hacia la victoria.

Pequeño templo

ÓXIDO Tiempo-1:47:71
Mi tiempo-1:43:40

Te sentirás como Sonic en la vuelta 2. La última rampa es una plataforma USF y puedes mantener tu impulso durante todas las vueltas 2 y 3. Lo más probable es que termines con un tiempo establecido de 45,29,29. Mantente a la izquierda en la división y haz que el fuego vaya hacia la derecha. Esta es absolutamente una de mis nuevas pistas favoritas.

Garganta del Meteoro

ÓXIDO Tiempo-1:39
Mi tiempo-1:34:09

Pista bastante sencilla. Manténgase en el camino, tome el atajo (y presione el pad justo antes) y mantenga SF hasta el final para ganar. Nada sofisticado.

Ruinas de Barín

ÓXIDO Tiempo-1:55:21
Mi tiempo-1:51:38

Igual que en la pista anterior, quédate en la línea más rápida y toma el atajo. Ten cuidado de no golpear las paredes del atajo. Hay una plataforma si necesita regresar a SF.

Fuera de tiempo

ÓXIDO Hora-2:40:09
Mi tiempo-2:32:58

Corta la primera esquina y asegúrate de tener suficiente impulso para superar la valla. Esto es más difícil que la versión del CNK del corte de valla. Luego, después de la torre del reloj, en la segunda rampa, salta a la izquierda para cortar la esquina. El óxido HARÁ esto. Mantén el USF que encuentres en la última rampa antes de la última curva tanto como puedas (idealmente, al menos hasta la valla).

Carril de montaje

ÓXIDO Hora-3:00:41
Mi tiempo-2:42:19

La parte de la suciedad es sencilla. Asegúrate de poder hacer el corte antes del cambio de sentido para ahorrar tiempo. El óxido hace esto. Tu elección en la fábrica. La cinta transportadora es arriesgada pero puede ser más rápida. Sinceramente son bastante similares. El resto es fácil. Presta atención al atajo de la última parte, está a la izquierda.

Hiperespacial

ÓXIDO Tiempo-2:40:79
Mi tiempo-2:27:91

Bueno, llegamos al final, y vaya manera de rematarlo. Cortaron una buena parte de esta pista y facilitaron la parte final. Atrás quedó el tiempo de las vueltas largas de 1:30. Hay muchas rampas de la USF en esta pista. Asegúrate de saber cómo hacer el atajo en la segunda sección, está hacia la izquierda y requiere velocidad para hacerlo por completo. La última parte del tubo por la que puedes volar. Aparte de eso, este curso es mucho más fácil que la versión de CNK.

¡Mira eso! Ahora has superado a Oxide en todos los temas y estás mucho más cerca de convertirte en un maestro del CTR. Espero que esta guía haya sido útil. Algunos de mis tiempos, lo admito, no son los más óptimos y estoy trabajando en ellos yo mismo. Si tiene alguna pregunta, si hay algún problema o si tiene una manera mejor (todos estamos aprendiendo aquí), no dude en enviarme un mensaje a Xbox. Mi gt es YellowHat07. Si alguno de los términos que utilicé no le resultó familiar, hay muchas guías en YouTube. Esto se aplica especialmente a los trucos más avanzados. Si tuviera una tarjeta de captura, estaría haciendo guías en vídeo ahora mismo, pero lamentablemente no la tengo. Te agradezco por leer esto y te deseo la mejor de las suertes :)

-SombreroAmarillo07
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22 jun 2019 23:46

60 Comments
Gran guía. Gracias por el tiempo que dedicaste a escribir esto. Pero lamentablemente necesitamos más que buena suerte.
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By Gutsy Goddess on 23 jun 2019 13:55
En Hot Air Skyway puedes hacer el atajo de la valla al final.
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By xXkenny123Xx on 23 jun 2019 14:04
Sólo quiero señalar que pude hacerlo todas las veces con un personaje avanzado. Oxide Station y Dragon Mine estaban un poco incompletos con los giros cerrados, pero lo logré. Útil para pistas que no tienen demasiadas almohadillas de impulso, o que los impulsos llegan muy tarde en la primera vuelta (como Crash Cove).
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By Elite1111111111 on 24 jun 2019 01:57
La primera vez que hice esto usé principalmente N.Trophy. A veces, los personajes avanzados facilitan los atajos debido a su velocidad, que se transfiere a la altura del salto. La aceleración se ha convertido en mi preferencia personal y es lo que utilizan muchos corredores de velocidad. No sé cómo hiciste Dragon Mines jajaja porque ese bucle en el medio es brutal.
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By YellowHat07 on 24 jun 2019 04:44
@kenny. Tendré que probarlo. Al que me refería era al que estaba en medio de la pista. Definitivamente puedes recorrer toda la pista si tu giro y deslizamiento del freno de aire medio son buenos.
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By YellowHat07 on 24 jun 2019 04:51
Como ya dijo Kenny, puedes subir a la colina antes de la última horquilla en HAS, ir completamente a la izquierda+abajo+x y deberías superar fácilmente la valla. Puede que aterrices un poco en la valla, pero parece que sólo ayuda a girar el carro y a mantener SF/USF
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By Randomii666 on 24 jun 2019 15:13
Usé Penta para todas las pruebas pero N Trophy para la última porque, por qué no, ambos también son personajes avanzados.
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By xXkenny123Xx on 24 jun 2019 17:10
Crash Cove y Mystery Caves me llevaron aproximadamente una hora cada uno, luego vencí a Sewer Speedway en el tercer intento por casi 3 segundos completos. Sospecho que porque esa siempre fue mi canción favorita, probablemente la tengo arraigada en mi cerebro desde hace más de 15 años jajaja.
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By CF GaMeBReaKeR on 24 jun 2019 21:37
Nunca antes había oído hablar del deslizamiento del freno de aire medio. ¿Es ahí donde presionas X en el aire? ¿Cómo ayuda eso? Tienes que estar en el suelo para hacer toboganes de impulso.
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By I Ebon Hawk I on 24 jun 2019 23:40
Acabo de recibir esto, en realidad es mucho más fácil de lo que pensaba, solo necesitaba cambiar a un personaje avanzado en lugar de Crash y fue 100.000 veces más fácil. Tomó alrededor de 6 horas en total. Las pistas con las que tuve problemas fueron Crash Cove, Mystery Caves y Tiny Temple.
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By CF GaMeBReaKeR on 25 jun 2019 02:01
He hecho el 97% con coco y 2-3 pistas con dingodile y 2-3 con Reaper Roo para mapas de curvas cerradas. Gracias amarillo ¡finalmente lo hice! Su explicación y cómo mantener USF en algunas etapas como el templo pequeño y el último nivel fue realmente útil y con solo mirar un video no pude entender cuál era la razón por la que iba tan rápido.
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By Gutsy Goddess on 25 jun 2019 08:00
Es genial ver que la gente puede controlar personajes avanzados. La aceleración fue mi salvadora. Cuando estaba viendo la guía powerpyx, noté que usaba mucho el tigre pequeño, pero su tiempo fue incluso menor que el mío en algunas etapas. Como son difíciles de controlar en curvas cerradas, te hacen perder mucha velocidad. ¡Pero felicidades a todos! Ya se terminó
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By Gutsy Goddess on 25 jun 2019 08:03
Me gustaría agregar aquí que debes usar el carácter de aceleración en las pistas donde obtienes SF/USF desde el principio y puedes mantenerlo durante la mayor parte de la pista. Pero en pistas donde mantener SF es difícil y no es necesario, o donde ni siquiera obtienes SF (como Slide Coliseum), debes usar un carácter rápido, a menos que la pista tenga curvas muy cerradas.
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By Randomii666 on 26 jun 2019 11:56
^ Sí, tienes que hacer la pista una vez para desbloquear n Tropy, una vez para desbloquear el óxido y luego una vez más para vencer al óxido. Apesta, lo sé porque agrega mucho tiempo al logro.
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By Yazite on 27 jun 2019 14:21
Por alguna razón, el fantasma de N. Tropy no parecía disponible para ser desafiado después de completar Cortex Castle y Oxide Station, ¿le pasó a alguien más?
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By Gu Mancha on 27 jun 2019 14:36
@ForgottenWolf necesitas obtener un tiempo determinado en cada pista para poder desbloquear N Tropy. Al principio tuve el mismo problema en la estación de óxido, pero tuve que superar el tiempo de 3:32 para desbloquearlo. No sé qué hay en Cortex Castle.
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By Yazite on 27 jun 2019 14:51
¿Es esto más fácil en el modo fácil?
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By odiedodie on 27 jun 2019 22:29
No hay dificultad para las contrarreloj.
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By Yazite on 28 jun 2019 11:30
Parece que no puedo entender cómo extender SF durante una vuelta completa. A mí solo me dura unos segundos y me impide acercarme a los tiempos requeridos. ¿Se basa en la cantidad de impulso que has usado antes de pasar por encima del turbo?
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By I Ebon Hawk I on 30 jun 2019 10:18
Se descubrió un nuevo salto/atajo en Thunderstruck. En la línea de salida es posible saltar al otro lado saltándose la mayor parte de la pista. Usando esto en las 3 vueltas puedes vencer al óxido por un minuto completo. También se puede utilizar para obtener el logro Hipervelocidad. Yo lo haría antes de que lo parcheen.
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By ecinrun on 01 jul 2019 21:42
Mystery Caves es una de las pistas más difíciles. Sáltelo y vuelva a él más tarde.
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By I Ebon Hawk I on 02 jul 2019 12:14
Para aquellos que preguntan sobre el deslizamiento del freno en el aire, o como debería haberlo llamado, giro en U, vayan al final de este video para ver cómo hacerlo:

https://www.youtube.com/watch?v=b3y0vo3A1EY
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By YellowHat07 on 02 jul 2019 13:32
Lo volví a hacer esta mañana y sé que tiene que haber algo que estoy haciendo mal o que no estoy haciendo algo que debería hacer. Mire el siguiente vídeo para MC:

https://youtu.be/DFvrRBBoPoM

Gira en un tiempo de 2:08. Literalmente hago todo lo que él hace y no puedo bajar de 2:14. Me estoy golpeando la cabeza contra una pared. Estoy haciendo vueltas perfectas pero nada por debajo de 2:14..
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By Resosaur on 02 jul 2019 15:15
@BLAST KINETIC ¿Qué personaje estás usando? Deberías usar al 100% un personaje de velocidad para este nivel. Si desea publicar imágenes de su intento, con gusto le daré algunos consejos.
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By Yazite on 02 jul 2019 15:24
Con la última pista, ¿tenemos que completar 32 veces de óxido ahora?
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By JackBlaise on 05 jul 2019 11:28
Hola, chicos. Tengo problemas para descubrir cómo hacer una "rana" en CTR NF. ¿Podrás superar los tiempos sin hacer la rana? Honestamente, encuentro que los froggys son más difíciles que serpentear y deslizar el freno en el aire.
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By Rascalov USA on 11 jul 2019 01:48
No necesitas hacer ranas en absoluto. Sólo puede ser útil al girar en una curva cerrada, pero no es necesario.
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By Yazite on 11 jul 2019 08:40
Acabo de conseguir el logro. La única pista en la que tuve verdaderos problemas fue Dragon Mines, pero en realidad lo hice con Crunch.
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By Made in Vienna on 11 jul 2019 09:40
Gran guía, gracias.
Yo añadiría que dependiendo de la pista puedes cambiar el carácter, en pistas con muchas curvas usé Coco, en pistas con predominio de líneas rectas preferí usar Dingo.
Creo que las pistas más difíciles son:
1) Minas de Dragón
2) Pista de alcantarillado
3) Crash Cove, increíble, pero cierto jajaXD
Cualquier pista CNK representa mayor dificultad, corramos y divirtámonostostada
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By EdOrAm05 on 15 jul 2019 14:22
Saludos por la guía que acabo de hacer la última allí.
El circuito de alcantarillado es el más difícil con seguridad, no tienes que hacer el atajo las 3 veces. Solo lo hice dos veces y aun así obtuve 1.55.
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By StephenM 84 on 21 jul 2019 15:20
¿Guía de tropías? ¿Guía de tropías? ¿GUÍA DE TROPIAS?
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By SpeedBumpVDrop on 02 ago 2019 04:37
SpeedBumpVDrop Voy a hacer una guía de Tropy cuando llegue a casa del trabajo.
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By ecinrun on 08 ago 2019 15:45
Oye, ¿puedes ser específico sobre qué personajes has usado en cada una de tus ocasiones?
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By SpeedBumpVDrop on 22 ago 2019 05:34
En cuanto al Dee Sea Driving, ¡TENÍA Oxide con Pura! ¡Nunca golpees las cuchillas UNA VEZ! ¡Mi tiempo fue 1:50:41, y eso es QUINCE Y MEDIO segundos más rápido que él también!
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By SpeedBumpVDrop on 22 ago 2019 20:10
*Profundo
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By SpeedBumpVDrop on 22 ago 2019 20:12
^ No he comentado sobre esto en como 2 meses jajaja. En la mayoría de ellos utilicé personajes basados ​​en aceleración o pesados. Ha pasado un tiempo pero puedo comprobar si realmente quieres que lo haga. En términos de conducción en aguas profundas, definitivamente pude pasar todas las palas sin golpearlas en tiempos más recientes, lo que Oxide no puede hacer. Espero que esta guía siga siendo relevante después de todo este tiempo, la acabo de escribir ya que fui uno de los primeros en completarla hace un tiempo.
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By YellowHat07 on 05 oct 2019 22:40
¿Alguien sabe si puedes sustituir pistas extra, es decir, hacer una pista extra en lugar de, por ejemplo, Oxide Station?
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By JackBlaise on 26 oct 2019 10:44
El logro sólo requiere las pistas estándar. Las pistas extra no contarán para el logro.
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By Yazite on 27 oct 2019 12:31
Ok, gracias por confirmar. Vergüenza, no más logros para ser honesto.
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By JackBlaise on 27 oct 2019 16:44
Habiendo desbloqueado esto hoy, recomiendo encarecidamente usar la clase de deriva. Es la segunda clase más rápida del juego, ¡pero también tiene mejores estadísticas de giro que la clase de velocidad! Me costó mucho hacer esto con la clase de velocidad, especialmente en mapas que tienen curvas cerradas, pero una vez que cambié a derrapar fue muchísimo más fácil.
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By Dyslexic x on 03 mar 2020 13:09
Para su información, si no tiene un personaje que tenga la clase de deriva, puede cambiar los estilos de conducción de cualquier personaje bajando a estilos de conducción una vez que esté en la pantalla de selección de personaje y luego simplemente desplácese hasta que aparezca el estilo que desea.
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By Dyslexic x on 03 mar 2020 13:24
Terminé esto hace un momento, gracias Dyslexic x por sugerir la clase de deriva. Recomendaría una clase de deriva para mapas en los que tienes dificultades con la velocidad. También quería señalarlo para cualquiera que se lo pregunte. Las pistas de bonificación NO cuentan para completar el logro.
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By SilentPalmolive on 08 abr 2020 06:57
Buena guía. Me gustaría agregarla para cualquiera que tenga problemas con giros cerrados, derrapes y/o control.

1. Aprenda sobre los frenos de aire y los giros en U.
2. Utilice el pad D en lugar de las palancas.
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By Crinkle Crisps on 18 ago 2020 13:53
Algo que pensé que me gustaría agregar sobre Dragon Mines es el atajo justo antes del puente circular. No pude frenar con aire, así que tomé el atajo usando el riel que conduce a la habitación con el puente, en la parte superior. Ahorré un poco de tiempo y me dio margen de error, y todavía obtuve 1:34:09.
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By DubstepEdgelord on 23 sep 2020 02:06
En Crash Cove obtuve exactamente el mismo tiempo pero decía que superé su tiempo. Tengo la estrella. Pero sólo quiero asegurarme de que esto cuente para batir el tiempo de óxido. ¿Pensamientos?
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By DJ KOOLAIDE on 15 feb 2021 00:43
Bajando en la lista y todo había ido bien en general. A veces tengo que cambiar a una clase de drift. Pero mi palabra Dragon Mines casi me hizo llorar. Intenté el atajo del carro de la mina pero no pude hacerlo funcionar, así que tuve que aprender a frenar con aire para lograrlo.

Todavía es descuidado, pero parece imprescindible en esa pista, incluso si no es perfecto. También tuve que dar al menos 2/3 vueltas con uso puro de SF, lo cual fue otra dificultad al intentar ponerme a trabajar. Hasta que me di cuenta de que no estaba acumulando suficientes reservas antes de eso.

Gran guía de todos modos 😁👍
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By Dat Boi Treezy on 05 mar 2021 22:59
Sólo otro logro estúpido... Tienes que romper el juego para obtener el tiempo de Óxido. Mierda
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By Diablo Deus on 11 abr 2021 14:10
@DIABLO. Es difícil, sí, los cheevos difíciles están bien, siempre y cuando encajen con el juego.
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By odiedodie on 11 abr 2021 15:28
De acuerdo. Touché
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By odiedodie on 12 abr 2021 11:37
bolas duras
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By odiedodie on 12 may 2021 20:39
Esto es lo único que no puedo hacer, es muy frustrante.
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By Captain Vize on 17 jun 2021 00:02
Honestamente, estos no son tan malos. Me sorprendió que no tuvieran el logro de superar los tiempos de Velos en cada pista. Los tiempos de Oxide te dejan espacio para que pierdas tu deriva o impulso y aún así te mantengas a la vanguardia. Te equivocas una vez con velo y es un reinicio
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By Chrupdiddy on 03 ene 2022 14:40
¡Dios mío, acabo de superar el tiempo de Oxide en Dragon Mines por 0,03 segundos! Vámonos. (1:34:59)
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By AlteredScotsman on 05 feb 2022 23:45
Mi mayor problema con esto es fallar constantemente en la serie S. Específicamente en el modo Contrarreloj. ¿Alguna sugerencia?

EDITAR: ESTE JUEGO SIMPLEMENTE DECIDIRÁ NO GUARDARSE OCASIONALMENTE CUANDO LO CIERRES. He perdido mi progreso al completar 9 (!!!) contrarreloj diferentes y no puedo identificar un patrón que cause que el juego no se guarde. Prepárate para abrir el juego y ver desaparecer parte de la progresión del sendero. Muy exasperante.
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By Geezr Pleazr on 25 feb 2024 19:10
¿Puedes correr tiempos de óxidos desde el principio o tienes que hacer cada pista 3 veces? Parece una gran pérdida de tiempo sin ningún motivo cuando deberías poder competir con tiempos de óxidos de inmediato. Parece una decisión de diseño extraña.
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By AdamJLink on 27 jun 2019 05:53
He estado luchando con Mystery Caves durante más de 3 horas. No puedo conseguir un tiempo de vuelta inferior a 45 segundos. Debo estar haciendo algo mal. Ninguno de los consejos aquí me funciona. Siento que necesito que alguien vea un vídeo mío jugando para que pueda decirme qué estoy haciendo mal. No hay manera de que deba pasar tanto tiempo en una sola pista...
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By Resosaur on 02 jul 2019 06:31
DarkJBIRD: no es necesario completar la nueva pista extra para desbloquear el logro.

Este logro realmente no es tan difícil como pensé inicialmente.

Dragon Mines es sin duda el más difícil y creo que la clave es llevar Fuego Sagrado tanto tiempo como puedas, pero es complicado de conseguir y mantener en comparación con otras pistas. No me molestaría con el atajo del túnel a menos que puedas mantener el Fuego Sagrado a través de él y me parece un porcentaje de juego bajo. Para rodear la espiral de madera, debes tener una buena línea y saltar, luego girar el freno de mano en el aire para girar más bruscamente. No choques contra las paredes. Lo hice con Tiny y vencí a Oxide por poco más de 2 segundos, así que definitivamente puedes hacerlo con personajes que literalmente no pueden girar jaja.
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By OmikroN on 05 jul 2019 16:20
Además, para la Pirámide de Papu, he encontrado una manera de mantener fácilmente la velocidad a través de las curvas angulares. El fantasma de Oxide lo muestra.

Tienes que comenzar a derrapar aproximadamente a la mitad de la primera recta en el extremo derecho (como, justo en la parte dorada de la recta), luego girar lo suficientemente fuerte hacia el interior de la curva, ir a la parte exterior de la segunda recta. y repita el corte doblado. Cuando llegues a la tercera curva, salta y X Brake gira en el aire rápidamente, y haz lo mismo en la curva final. Obtendrás el Fuego Sagrado y harás el resto de forma agradable y ordenada.
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By SpeedBumpVDrop on 22 ago 2019 09:01
Definitivamente recomendaría a cualquiera que haga esto que use caracteres Speed. Otras clases son viables y pueden ser un poco más fáciles de aprender (al principio tuve problemas con la clase Velocidad), pero si estás buscando llevar tu juego al siguiente nivel, jugar Velocidad es básicamente obligatorio. Es posible que Speed ​​requiera más curva de aprendizaje que algunos otros, pero MUY vale la pena y hará que sea más fácil tener éxito en más de estas pistas una vez que lo domines, y jugar Speed ​​probablemente también sea la mejor manera de aprender. Acostumbrado a las mecánicas más avanzadas del juego, donde luego podrás experimentar con otras clases si lo deseas.

Usar otras clases en juegos de alto nivel es básicamente un movimiento de nicho en este punto y, en mi opinión, tomarse el tiempo para dominar la velocidad para luego poder dominar esas mecánicas y comprender los fundamentos del juego, y luego poder experimentar con otras clases si lo desea, es el camino a seguir.
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By CandysR00m on 01 mar 2020 17:53
Volviendo a este juego después de una pausa de un año (¡parece que los logros más difíciles se dejan en los juegos intensivos porque la rutina es real!). Estoy en camino de superar todos los tiempos del Trofeo N, pero algunos de ellos han sido un verdadero éxito. dolor... la idea de ser lo suficientemente bueno para superar los tiempos de Oxide parece estar a un millón de millas de distancia en este momento... mi plan actual es superar los tiempos del N Trophy > superar la historia en difícil > ¿volver a las contrarreloj de Oxide?
¿Es una buena idea o debería simplemente intentar trabajar en cada carrera hasta vencer al óxido y luego terminar con la historia con fuerza?
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By DerbyForget on 03 may 2023 11:56
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La solución de YellowHat07 es bastante sólida y utilicé todos los consejos que pude para cada pista. ¡Gracias YellowHat por la solución y la orientación! Sabía que algunos de ellos iban a ser difíciles, así que decidí capturar cada intento exitoso. Ahora que tengo un video de cada pista, también puedo compartir mi experiencia como jugador que era bastante nuevo en Crash Team Racing en general.

Había jugado brevemente a CTR en el pasado, pero cuando comencé con la versión de Xbox One, era un corredor bastante débil. Después de completar el Modo Aventura en Fácil, pensé que era el Rey del CTR. Después de quedarme hecho polvo en mis primeros intentos en el modo Difícil, mejoré mi juego con la deriva y el sistema de reserva mucho mejor.

Luego vinieron las contrarreloj. Ni siquiera estaba al 100% en lo que era Sacred Fire y Ultimate Sacred Fire y tampoco tenía ni idea sobre Air-Braking y U-Turning. Con mucha práctica, paciencia y perseverancia, logré finalmente lograr todos los tiempos de Nitros Oxide en las contrarreloj.

También vale la pena señalar que incluso para intentar superar los tiempos de N.Oxide, primero debes establecer un tiempo lo suficientemente bueno para desbloquear los tiempos de N.Tropy. Se desconoce cuál es esa hora. Afortunadamente, no son tiempos récord que batir y, a menos que realmente conduzcas mal en las pistas, no es frecuente que no puedas desbloquear el tiempo de N.Tropy en tu primer intento.

Luego debes correr nuevamente después de seleccionar primero a N.Tropy como fantasma. Sabrás que ha sido seleccionado cuando la marca coincida con su nombre. Entonces necesitas vencer a N.Tropy. Una vez hecho esto, aparecerá la opción de competir contra N.Oxide y se aplicará nuevamente el mismo proceso para enfrentarlo.

Siempre tendrás que hacer cada carrera un mínimo de tres veces para que el logro cuente. No importa si la primera o segunda vez que lo configuras es más rápido que el de Oxide. El tiempo exitoso solo contará cuando estés contra el fantasma de Oxide. Obviamente, lo mismo se aplica a N.Tropy también si logras superar su tiempo incluso antes de desbloquearlo.
Aquí hay solo algunos consejos, ayuda y videos de mis intentos en cada pista desde la perspectiva de un novato:

Cala de choque

ÓXIDO Hora -1:27:52
Mi tiempo - 1:26:78



Cuevas Misteriosas

ÓXIDO Hora -2:14
Mi tiempo - 2:10:89



Pista de alcantarillado

Tiempo de ÓXIDO - 1:56:18
Mi tiempo - 1:54:38



Tubo de Roo

ÓXIDO Hora -1:23:65
Mi tiempo -1:22:14



Coliseo de toboganes

Tiempo de ÓXIDO - 2:00:88
Mi tiempo - 2:00:85



Pista turbo

Tiempo de ÓXIDO - 2:06:35
Mi tiempo - 2:03:79



Parque Coco

Tiempo de ÓXIDO - 1:29:35
Mi tiempo-1:28:42



Templo del Tigre

Tiempo de ÓXIDO - 1:55:91
Mi tiempo - 1:49:44



Pirámide de Papu

Tiempo de ÓXIDO - 1:46:24
Mi tiempo-1:46:23



Cañón Dingo

Tiempo de ÓXIDO - 1:45:47
Mi tiempo - 1:44:83



Paso Polar

Tiempo de ÓXIDO - 2:46:97
Mi tiempo - 2:41:26



pequeña arena

Tiempo de ÓXIDO - 3:43:22
Mi tiempo - 3:36:65



Minas de dragón

Tiempo de ÓXIDO - 1:34:62
Mi tiempo - 1:34:06

Ignore la advertencia de captura al principio. Lo dejé por error en el último video.


Acantilado de la ventisca

Tiempo de ÓXIDO - 1:28:19
Mi tiempo - 1:27:52

Ignora la advertencia de captura nuevamente, lo siento.


Ruta aérea de aire caliente

Tiempo de ÓXIDO - 3:09:89
Mi tiempo - 3:02:04

Capture la advertencia al principio una vez más.


Castillo de corteza

Tiempo de ÓXIDO - 2:36:09
Mi tiempo - 2:28:58



N. Laboratorios de ginebra

Tiempo de ÓXIDO - 2:39:65
Mi tiempo - 2:32:15



Estación de óxido

Tiempo de ÓXIDO - 3:27:67
Mi tiempo - 3:27:24



Isla Infierno

Tiempo de ÓXIDO - 1:46:47
Mi tiempo - 1:40:73



Boogie de la selva

Tiempo de ÓXIDO - 1:27:38
Mi tiempo - 1:27:02



Wumpa mecánica

Tiempo de ÓXIDO - 2:23:97
Mi tiempo - 2:16:70



Callejón de Android

Tiempo de ÓXIDO - 2:58:47
Mi tiempo - 2:52:83



Avenida del electrón

Tiempo de ÓXIDO - 3:52:23
Mi tiempo - 3:43:55



Conducción en aguas profundas

Tiempo de ÓXIDO - 2:05:96
Mi tiempo - 1:54:24



Trueno golpeado

Tiempo de ÓXIDO - 2:58:68
Mi tiempo - 2:48:96



Pequeño templo

Tiempo de ÓXIDO - 1:47:71
Mi tiempo - 1:44:57



Garganta del Meteoro

ÓXIDO Tiempo - 1:39
Mi tiempo - 1:33:42



Ruinas de Barín

ÓXIDO Tiempo-1:55:21
Mi tiempo - 1:54:38



Fuera de tiempo

Tiempo de ÓXIDO - 2:40:09
Mi tiempo - 2:32:78



Carril de montaje

Tiempo de ÓXIDO - 3:00:41
Mi tiempo - 2:56:84



Hiperespacial

Tiempo de ÓXIDO - 2:40:79
Mi tiempo - 2:38:02



¡Se hace! Muchas gracias nuevamente a YellowHat07 por su excelente solución. Sin él, muchos corredores se habrían quedado atrás o habrían tenido que dedicar más tiempo a investigar técnicas, atajos y todo eso para cada pista. Con suerte, la adición de estos videos y aún más consejos de mi experiencia aumentarán la ayuda y orientación disponibles para este logro bastante desafiante.

¡Gracias por leer si llegaste hasta aquí!
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09 mar 2021 23:41

Obviamente necesitas ser bastante hábil para esto, y la experiencia previa con la versión original definitivamente te ayudará. Me considero bastante bueno en el juego pero no alucinante, así que intentaré dar un tutorial para cada nivel basado en la habilidad mínima necesaria para superar el tiempo de Oxide. Me centraré principalmente en los niveles de CTR, ya que las pistas de CNK son mucho más fáciles, salvo una que probablemente esté cerca del momento más difícil. Todas las nuevas pistas posteriores al lanzamiento no cuentan para ello y tampoco lo hace Retro Stadium, así que no las cubriré.

De todos modos, en este punto es un hecho que puedes impulsar el turbo mientras la potencia se desliza, así que estoy trabajando bajo el supuesto de que tienes una experiencia razonable con esa mecánica. Si no es así, entonces no tienes esperanzas de conseguirlo todavía y necesitas mejorar tus habilidades. También supongo que estás usando un motor de velocidad para esto, ya que una vez que lo dominas tienes un margen de error mucho más amplio a la hora de controlar los tiempos. La estadística de giro más baja también te permite tomar giros mucho más cerrados y mantener una línea recta cuando aceleras la deriva, sin mencionar que el fantasma de Oxide es de clase Aceleración, por lo que correr con una clase de Velocidad te brinda una clara ventaja cuando la dominas.

Crash Cove: Uno de los momentos más difíciles. Oxide tiene un aumento de velocidad significativo al llegar a la última vuelta desde las plataformas de impulso, por lo que necesitarás mantener un gran impulso (conocido coloquialmente como Fuego Sagrado) en este punto, así como impulsar la deriva a medida que avanzas sobre la plataforma y luego mantenerlo en perfecto estado. La deriva aumenta durante el mayor tiempo posible. Si puedes mantener esto lo antes posible (al final de la primera vuelta), entonces estás dorado. Obviamente, un atajo desde el agua también es de gran ayuda.
Roo's Tubes: No hay mucho que decir aquí. Intenta mantener el disparo de la plataforma de impulso y toma el atajo al final y no deberías luchar demasiado.
Sewer Speedway: MUCHO más fácil ahora que cuando lo hice dadas las correcciones de atajos.
Cuevas misteriosas: tomar el atajo cerca del inicio, justo después de las primeras tortugas a tu izquierda, con un gran impulso de disparo (y saltando para mantener la velocidad) ayuda, pero no es estrictamente necesario. Sólo ve rápido.
Coco Park: Sorprendentemente fácil considerando que es un circuito recto. Atravesar el césped en la primera gran curva ayuda, pero no es totalmente necesario. Simplemente vaya rápido e intente conservar un gran impulso de fuego como en cualquier otro lugar.
Templo del Tigre: Uno de los más fáciles. Fui alcanzado por el fuego numerosas veces y aún así lo vencí cómodamente. Sin embargo, obviamente toma el atajo.
Dingo Canyon: El desempeño de Oxide aquí resalta cuán mal programada está esta pista en esta versión del juego. La sección del río es bastante mala aquí, ya que las rampas requieren tiempos mucho más estrictos que la versión original y no hay mucho beneficio por usarlas. Cíñete a las partes terrestres y evita saltar desde el inicio de ellas y estarás bien. Es sorprendentemente fácil en comparación con algunos de ellos.
Pirámide de Papu: No es muy difícil siempre que tengas experiencia en la pista. Tomar el atajo obvio cerca del medio y el que está al final de la pista lo asegurará.
Blizzard Bluff: Obviamente, tomar el atajo del lago durante las tres vueltas es obligatorio y el atajo al inicio de la pista también ayuda, pero afortunadamente los molestos atajos de la valla al final se pueden ignorar con seguridad.
Pase Polar: Deberías tomar el atajo obvio de la pared como estándar ahora, pero no llamaría esencial el salto del lago en lugar de mantener la llama azul (o el Fuego Sagrado Definitivo) el mayor tiempo posible. Oxide usó el atajo del lago pero lo ignoré dada mi falta de consistencia y aún así lo vencí. ¿Quizás apuntar a ello una vez?
Tiny Arena: Muy fácil. Aquí no hay atajos ni trucos que dominar; Es realmente bastante lento y muy vencible si al menos eres razonable en el juego.
Dragon Mines: uno de los momentos más difíciles del juego, si no el más, por varias razones. La espiral cerca del final es obviamente la principal asesina, pero al igual que Crash Cove, mantiene un gran impulso desde una plataforma en el juego durante la última vuelta, por lo que tendrás que hacer lo mismo y te ayudará si puedes hacerlo durante un par de segundos. vueltas. La mala programación vuelve a asomar su fea cabeza aquí, considerando que Oxide se estrella contra la pared de la espiral en la tercera vuelta. Dominar el frenado neumático ayuda enormemente en esa sección. Y esos malditos carros mineros.....
Castillo de Cortex: No hay nada importante aquí de qué preocuparse. Tome el atajo final y mantenga el fuego azul durante al menos un poquito en la siguiente vuelta y debería estar bien.
N Gin Labs: No creo que necesites ser perfecto aquí, pero mantener el fuego azul fuera del túnel por un tiempo obviamente ayuda mucho.
Hot Air Skyway: sorprendentemente uno de los más fáciles. Mantener el fuego azul fuera del salto por un tiempo ayuda, aunque aquí es bastante lento.
Oxide Station: Sin duda, el tiempo de N Tropy más difícil del juego, al menos hasta el punto en que el tiempo de Oxide no es mucho mejor que el suyo, lo que aún lo convierte en uno de los más difíciles. Utilicé un personaje de Aceleración aquí para girar mejor, ya que necesitarás mantener el fuego azul tan pronto como llegues al final de la pista durante al menos una de las vueltas para poder triunfar aquí. No es fácil en absoluto.
Slide Colosseum: una de las pistas CTR más fáciles del juego, si no la más fácil. Da los saltos y ahorra tiempo, pero aquí no hay nada de qué preocuparse.
Turbo Track: Tampoco es demasiado difícil, aunque tendrás que ser al menos decente manteniendo el fuego azul. También tiene problemas con las curvas cerradas, así que no te preocupes demasiado.
Tiny Temple: Esta es la única pista de CNK que voy a enumerar porque en realidad es la única difícil, pero es una de las más difíciles del juego. Necesitarás mantener el fuego azul tan pronto como lo consigas durante prácticamente el resto de la carrera, ya que eso es lo que hace Oxide. Es posible que desees cambiar a un personaje de Aceleración aquí solo para mejorar la maniobrabilidad. Mantenerlo es el mismo principio que con el fuego grande normal (impulso perfecto de la deriva).

De todos modos espero que esto te haya ayudado a tener una idea del nivel mínimo de habilidad que necesitas para superar estos tiempos.

¡Buena suerte!
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13 oct 2019 02:08

El fantasma de Nitros Oxide en la pista se abre después de superar el récord del fantasma Nefarious Tropy en el modo Contrarreloj , que también debe abrirse, mira el trofeo: The New Time-Master.
Hay 31 pistas para completar: 18 pistas de Crash Team Racing y 13 pistas de Crash Nitro Kart (pista extra de Retro Stadium, no necesaria)

Video tutorial de todas las Contrarreloj.
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20 jun 2019 23:48

3 Comments
Me senté en Dragon Mines durante una hora entera, perdí mucho tiempo, después de ver y estudiar el tiempo de este video , lo terminé en 20 minutos.
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By riv666 on 24 jul 2019 13:27
Deshazte del hecho de que si el fantasma del óxido nitroso te adelanta en la primera vuelta, esto no significa que no llegarás a tiempo y tendrás que reiniciar. Con la excepción de unos pocos mapas, comete los errores más grandes: no encaja en la distribución o no alcanza el turbo en absoluto, y puedes dejarlo atrás fácilmente. Lo ideal es adelantar en un tiempo muy decente.
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By NGHTIMRE on 19 jul 2019 01:34
Pequeño templo (CNK)
Esta pista fue un verdadero desafío para mí. El dedo que aprieta X ya duele tanto que resulta insoportable tocar. Te diré cómo recorrer este track y un par de puntos clave.

1. Este es el único nivel donde utilicé Aceleración (Coco) y no Velocidad (Penta).
2. Después del primer trampolín en el nivel (comienzo del primer círculo), hay una caja con un signo de exclamación, en el centro, inmediatamente frente a las estatuas de fuego, asegúrese de tomarla. Esto redirigirá el fuego de las estatuas al carril izquierdo. Por lo tanto, conducimos las vueltas 1, 2 y 3 sólo por el lado derecho. Es más conveniente para la deriva.
3. En las vueltas 2 y 3 tendrás una luz azul, lo que crea la ilusión de que la barra de deriva se está llenando más rápido. Esto está mal. No aceleres demasiado pronto.
4. En las vueltas 2 y 3, después de las columnas estrechas (justo antes de la meta), hay una rampa. Úselo solo en el 1er círculo. Y definitivamente no en el segundo. Por casualidad, comencé tercero y perdí aceleración, pero Oxide me hizo una pequeña concesión + Pasé por todo lo anterior perfectamente. Conduce por la rampa con aceleración.
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By DaTre on 07 ene 2023 21:03
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