Dirt Rally

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50 Logros

1,000

60-80h

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Amigos-Rivales-Campeones

Amigos-Rivales-Campeones

Has ganado un campeonato en un vehículo de la década del 2000.

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Cómo desbloquear el logro Amigos-Rivales-Campeones en Dirt Rally - Guía Definitiva

Esto lo hice con FORD Ford Rs Rally 2007
Completamente actualizado
dificultad abierta
sintoniza un poquito
Asfalte los cuatro últimos de la afinación completamente hacia la derecha o el segundo desde la derecha
la altura de manejo: suspensión delantera hasta el final hacia la izquierda
suspensión trasera segunda desde la izquierda
Grava los cuatro últimos de la afinación en el medio
Tuve los mismos puntos que la IA y obtuve el logro.
Así que solo tienes que ganar 3 y el resto terminar 2 para conseguir los mismos puntos que la IA si gana las otras 3 y queda 2º en las carreras que hayas ganado.
Espero que esto ayude
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12 jun 2016 16:04

3 Comments
Hola. Solo quiero hacer un comentario, por si quieren ponerlo en la solución… Usé el C4 Rally 2010 incluido en los coches del 2000, y no conseguí el logro. Luego repetí campeonato con el Ford RS y me lo gané.
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By SL360 Jonay on 25 may 2017 06:45
Acabo de desbloquear esto usando el C4 Rally 2010, por lo que no creo que el problema que SL360 Jonay describió todavía persista.

Para que conste, descubrí que familiarizarme con el coche para este campeonato fue un poco difícil en comparación con otros, porque el coche en sí no es particularmente rápido y, como resultado, no hay muchas oportunidades. ganar mucho tiempo respecto a sus competidores. Si estás utilizando el C4 Rally 2010, ES ABSOLUTAMENTE IMPRESCINDIBLE QUE SÓLO INTENTE ESTE CAMPEONATO CON UN COCHE TOTALMENTE MEJORADO. Si estás utilizando este coche con la configuración predeterminada, como regla general, te recomiendo evitar la primera marcha a toda costa, ya que la línea roja a ~30 km/h en primera marcha en el C4 significa que perderás tiempo en curvas lentas. . Puedes tomar fácilmente todas estas curvas entre 30 y 45 km/h siempre y cuando gires la parte delantera del auto al entrar (bastante fácil con el freno de mano/movimiento escandinavo), si estás bajando la marcha a primera en estas curvas a mitad de camino. -La velocidad en las curvas sufre mucho en relación con permanecer en segunda y también estarás comprometiendo tus salidas.

Al procesar las notas de ritmo en el C4 2010 con la configuración predeterminada, leía todas las curvas "1", "horquilla", "cuadradas" y "agudas" como "segunda marcha" (puede alcanzar un máximo entre 30 y 47 km/h). , que es su alcance), todas las curvas "2", "3, aprieta", "3 sobre cresta/bache", "4, aprieta" y "4, aprieta" como tercera velocidad (ápice entre 48-70 km/ h), y "4, abre" o curvas más grandes como cuarta/quinta marcha dependiendo de mi capacidad para ver delante de mí (volar por curvas ciegas es una receta para volcar el auto). Las curvas "5" y "6" eran más bien un comodín dependiendo de la superficie y de mi nivel de confianza general. Definitivamente dejé mucho tiempo en la mesa, pero pude ganar 4/6 eventos cómodamente y quedar segundo en los otros dos usando ese sistema para procesar las notas y estar concentrado en mis líneas y mis salidas.

¡Espero que esto ayude a algunas personas! No dude en ponerse en contacto conmigo si desea recibir más consejos.
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By ChangeMyPitchUp on 15 ago 2017 00:59
Votado en contra. No es una guía clara.
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By Ox1893 on 15 may 2024 06:30
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Si ganas y pasas al nivel club, no necesitas revertir tu guardado para jugar en otro auto, simplemente juega en el nivel club, literalmente inicia la pista, espera el inicio y "Opciones - Salir", etc. 6 veces. Después de esto, volverás al "Campeonato Abierto".
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27 ene 2017 20:26