Eiyuden Chronicle: Hundred Heroes
56 Logros
1000
100-120h
PC
Xbox One
Xbox Series
Iniciar sesión o Registrarse para realizar un seguimiento del progreso de los logros de Eiyuden Chronicle: Hundred Heroes.
Valiente héroe con aletas
Has quedado primero en todas las clases de carreras de shi’arcaciones.
10
0.68%
Cómo desbloquear el logro Valiente héroe con aletas en Eiyuden Chronicle: Hundred Heroes - Guía Definitiva
BlackEyedMonkey
TrueAchievements
TrueAchievements
Esta guía fue traducida automáticamente. Mostrar original
Es más un consejo que una guía completa. Si tienes problemas porque te das vueltas constantemente o giras en la dirección opuesta, deja de usar el joystick izquierdo para dirigir. Usa el D-Pad. Yo no estaba ni cerca de hacerlo y luego comencé con el D-Pad y lo hice posible.
1 Comment
Los controles son terribles. No podía creer que con solo cambiar del joystick al pad direccional, pasé de fallar dos intentos en la primera carrera obligatoria al segundo lugar.
By Xelliz on 14 may 2024 02:48
NrV XeNoN
TrueAchievements
TrueAchievements
Esta guía fue traducida automáticamente. Mostrar original
Hay un total de 4 razas en este juego. Para comenzar una raza, tendrás que hablar con el mismo personaje con el que hablaste para comenzarla en la historia, en Impershi'arc.
Primero podrás competir en los niveles Novato, Medio y Avanzado, luego desbloquearás el nivel Especialista.
Carrera de novatos: por debajo de 9"96
Bastante sencillo (jajaja), ya que solo hay que avanzar. No hay vueltas ni cosas realmente difíciles.
Simplemente usa tu guión tan pronto como lo tengas y deberías superar esta ronda sin demasiados problemas.
Carrera media: Por debajo de 27"06
Un poco más complicado, pero nada demasiado sofisticado. Tienes cierto margen de error en esto, no todos los impulsos son obligatorios para completar la carrera más rápido que el tiempo objetivo.
Carrera avanzada: Por debajo de 9"96
Es más difícil que la carrera media, pero aún así hay mucho margen de error. No te preocupes demasiado por esto. Una carrera con errores me permitió adelantarme 10 segundos al tiempo.
Carrera de especialistas: Por debajo de 1'19"60
Este es más complicado, ya que apenas deja margen para errores. Una carrera impecable debería llevarte a unos 3 o 4 segundos de ventaja (al menos eso es lo mejor que pude hacer), así que simplemente haz lo mejor que puedas, practica y no olvides usar todos los pads de aceleración posibles. Si te saltas uno, arruinarás tu carrera. No hay atajos ni nada, así que no puedes optar por nada que no sea la ruta estándar. Tómate tu tiempo para aprender la pista y no gires demasiado rápido con el joystick o tu barco se detendrá. Intenta anticipar cada giro importante para acortarlos.
¡Buena suerte y felices carreras!
Primero podrás competir en los niveles Novato, Medio y Avanzado, luego desbloquearás el nivel Especialista.
Carrera de novatos: por debajo de 9"96
Bastante sencillo (jajaja), ya que solo hay que avanzar. No hay vueltas ni cosas realmente difíciles.
Simplemente usa tu guión tan pronto como lo tengas y deberías superar esta ronda sin demasiados problemas.
Carrera media: Por debajo de 27"06
Un poco más complicado, pero nada demasiado sofisticado. Tienes cierto margen de error en esto, no todos los impulsos son obligatorios para completar la carrera más rápido que el tiempo objetivo.
Carrera avanzada: Por debajo de 9"96
Es más difícil que la carrera media, pero aún así hay mucho margen de error. No te preocupes demasiado por esto. Una carrera con errores me permitió adelantarme 10 segundos al tiempo.
Carrera de especialistas: Por debajo de 1'19"60
Este es más complicado, ya que apenas deja margen para errores. Una carrera impecable debería llevarte a unos 3 o 4 segundos de ventaja (al menos eso es lo mejor que pude hacer), así que simplemente haz lo mejor que puedas, practica y no olvides usar todos los pads de aceleración posibles. Si te saltas uno, arruinarás tu carrera. No hay atajos ni nada, así que no puedes optar por nada que no sea la ruta estándar. Tómate tu tiempo para aprender la pista y no gires demasiado rápido con el joystick o tu barco se detendrá. Intenta anticipar cada giro importante para acortarlos.
¡Buena suerte y felices carreras!
The, Pants, Party
Esta guía fue traducida automáticamente. Mostrar original
Las carreras de barcos por el desierto se presentan bastante temprano en la historia, y pronto descubrirás que los controles para esto están completamente rotos. Si usas el joystick izquierdo como supondrías, rápidamente verás que tu nave se inclina y se cae. Sin embargo, si cambias a usar el D-Pad para dirigir, podrás manejarlo. Cada carrera es bastante sencilla, solo asegúrate de recolectar los potenciadores y usar la habilidad de impulso ya sea en una sección recta o justo después de una curva grande para recuperar la velocidad rápidamente. Para la carrera final, realmente necesitas golpear cada pad de impulso y usar tus impulsos manuales en el momento adecuado para ganar la carrera. Solo hay cuatro carreras para completar, y el video a continuación muestra la ruta que debes tomar para todas ellas.
SwaRoDia XP
TrueAchievements
TrueAchievements
Esta guía fue traducida automáticamente. Mostrar original
Consejo 1: los controles del joystick izquierdo tienen errores si lo inclinas demasiado hacia la izquierda o hacia la derecha, lo que hace que los controles se inviertan y el juego se vuelva loco instantáneamente.
Consejo 2: debes utilizar tanto el joystick izquierdo como el pad direccional para girar y lograr la máxima efectividad. Mantén el joystick izquierdo inclinado en la zona diagonal superior y usa tu dedo derecho para presionar el pad direccional al mismo tiempo para girar sin borrar el f-out
Consejo 4: aprovecha al máximo los impulsores. Úsalos entre los huecos de las pastillas de impulso y guárdalos solo para una curva cerrada inminente para recuperar la velocidad perdida.
Consejo 5: Si nada de esto te ayudó, entonces debes "PONERTE BUENO"
Consejo 2: debes utilizar tanto el joystick izquierdo como el pad direccional para girar y lograr la máxima efectividad. Mantén el joystick izquierdo inclinado en la zona diagonal superior y usa tu dedo derecho para presionar el pad direccional al mismo tiempo para girar sin borrar el f-out
Consejo 4: aprovecha al máximo los impulsores. Úsalos entre los huecos de las pastillas de impulso y guárdalos solo para una curva cerrada inminente para recuperar la velocidad perdida.
Consejo 5: Si nada de esto te ayudó, entonces debes "PONERTE BUENO"