F1 2012
49 Logros
40-50h
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Не боясь трудностей
Выиграть Чемпионат пилотов в режиме ''Сезон'' на высоком уровне сложности.
2.4%
Cómo desbloquear el logro Не боясь трудностей en F1 2012 - Guía Definitiva
AC Cloud Strife
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Esta guía fue traducida automáticamente.
Esta solución es sólo un "complemento" de la solución de DigiGizmo.
En primer lugar, no tengas miedo de este logro, realmente no es tan difícil. Si lograste conseguir el oro en todas las carreras del modo campeones, entonces esto será pan comido.
Básicamente elegí la solución de DigiGizmo, sólo quería agregar algunas cosas.
Puedes elegir entre 7 configuraciones para cada carrera, las nombraré de la siguiente manera:
"-3 -2 -1 0 +1 +2 +3" 0 es la configuración inicial.
1. Carrera, Monza:
En primer lugar, elige a Caterham y elige a Senna como tu rival [los buenos corredores también pueden elegir a Massa]. Logré clasificarme para la pole y después pude ganar la carrera. Usa la configuración que está completamente en el lado derecho, con eso tendrás una mejor aceleración y más velocidad máxima, +3 . Como Monza tiene sólo unas pocas curvas, esta es la configuración perfecta. Recuerda que puedes cortar la primera esquina del Ascari , ¡lo que te dará el impulso necesario a tu tiempo! Puedes ganar esta carrera, aunque no es necesario, el desafío de la temporada será más fácil más adelante.
2. Carrera, Spa Francochamps:
Ahora bien, este es complicado. Sólo me clasifiqué en la 12ª posición, pero pude recuperar algunas posiciones en la primera curva de la carrera. El KI parece ser malo, especialmente en el primer sector de esta carrera, así que aprovéchalo. Terminé quinto, pero tuve suerte porque Massa estuvo detrás de mí durante toda la carrera y pude bloquearlo. Utilice la configuración +1 , ya que Spa tiene una buena cantidad de curvas en las que necesitará algo de velocidad, +3 es absolutamente imposible aquí. Definitivamente es posible conseguir algunos puntos en esta carrera, pero no te concentres en ganar, ya que es casi imposible.
3. Carrera, Silverstone:
Elija la cabina de Williams y use la configuración +1 . Elige a Massa como tu rival . El KI parece ser malo en el último sector, lo cual es genial ya que la zona DRS también está en el primer sector. Deberías poder clasificarte para el top ten, tal vez incluso para la pole position (que también obtuve aquí). Esta carrera puede ser un desafío si no puedes salir de la zona DRS. Este circuito tiene un paso rápido de izquierda a derecha, izquierda y derecha del cual puedes tomar las dos primeras curvas que casi alcanzan la velocidad máxima. No te rompas, simplemente aleja el dedo de RT, en la tercera curva necesitas frenar. ligeramente para salir perfectamente de esta combinación de curvas. Aquí también puedes ganar algo de tiempo.
4. Carrera, Montreal:
Carrera sencilla, utiliza la configuración +2 y busca la pole. Deberías poder ganar este sin problemas. El KI parece ser malo en los dos primeros sectores, así que aprovéchalo.
5. Carrera, Austin Texas:
Salta al Ferrari y toma como rival a la persona que esté más cerca de tus puntos. Para mí fue Hamilton. Esta carrera también es simple, solo necesitas dominar el primer sector... puedes atravesar casi todo el sector sin frenar en absoluto, de hecho, aquí solo necesitas frenar 2 veces. El KI no parece ser rápido en ningún sector, usa la configuración +1 y destrúyelos. Deberías poder ganar esta carrera.
6. Carrera, Interlagos:
Ahora se está poniendo complicado. Utilice la configuración -3 ya que será absolutamente necesaria aquí. En primer lugar, no frenes e intentes girar al mismo tiempo, NUNCA. Además, NUNCA acelere si su automóvil está en la acera o en el césped. Girarás, cada vez. Esas son las reglas más importantes en condiciones de humedad, trata de tener cuidado y tenerlas en cuenta. Logré clasificarme para la 3ª posición y pude llegar al 1º en el primer sector de la carrera. Es difícil ganar esta carrera porque la persona detrás de ti te presionará todo el tiempo. Es posible ganar esta carrera, pero no es absolutamente necesario, así que no te preocupes.
7. Carrera, Melbourne:
Elija la configuración +1 . Súbete al coche de tu antiguo rival, ya que esto le quitará el campeonato (para mí fue Hamilton). Ahora vuelve a elegir el siguiente rival en función de sus puntos, para mí era Alonso. El KI no parece ser tan bueno en el segundo y en el primer sector, aunque son algo "divinos" en las últimas 3-4 curvas de esta carrera. Deberías poder clasificarte entre los cinco primeros y después deberías poder ganar la carrera.
8. Carrera, Suzuka:
Ya gané el campeonato aquí, elegí la configuración 0 y entré a la carrera. El KI es realmente malo en este circuito. Conseguí la pole position con más de 2 segundos de diferencia con el segundo coche. La carrera en sí tampoco debería darte problemas, sólo domina el primer sector y su combinación de curvas. Esta parte del circuito es más o menos la misma que mencioné en la solución de Silverstone.
9. Carrera, Hockenheim:
Si es necesario, cambia la cabina a la de tu equipo rival. Elija la configuración -3 , logré clasificarme para la cuarta posición y terminé la carrera en el segundo lugar. No es necesario ganar esta carrera porque ya deberías tener una buena cantidad de puntos. Si tienes que ganar, intenta salir de las 2 primeras curvas y conseguirlas perfectamente. El KI no parece ser tan bueno en los primeros 2 sectores, aunque si cometes un error como el mío no podrás alcanzarlo más.
10. Carrera, Abu Dabi:
Otra carrera fácil, elige la configuración 0 y busca la pole. El KI parece estar bien en el primer sector, aunque no tanto en los dos siguientes. Deberías poder ganar esta carrera sin muchos problemas.
Espero que esto ayude.
Sólo quería darte algunos consejos sobre el KI, algunas curvas y, sobre todo, las configuraciones, ya que son absolutamente necesarias para lograr buenos tiempos en las carreras.
En primer lugar, no tengas miedo de este logro, realmente no es tan difícil. Si lograste conseguir el oro en todas las carreras del modo campeones, entonces esto será pan comido.
Básicamente elegí la solución de DigiGizmo, sólo quería agregar algunas cosas.
Puedes elegir entre 7 configuraciones para cada carrera, las nombraré de la siguiente manera:
"-3 -2 -1 0 +1 +2 +3" 0 es la configuración inicial.
1. Carrera, Monza:
En primer lugar, elige a Caterham y elige a Senna como tu rival [los buenos corredores también pueden elegir a Massa]. Logré clasificarme para la pole y después pude ganar la carrera. Usa la configuración que está completamente en el lado derecho, con eso tendrás una mejor aceleración y más velocidad máxima, +3 . Como Monza tiene sólo unas pocas curvas, esta es la configuración perfecta. Recuerda que puedes cortar la primera esquina del Ascari , ¡lo que te dará el impulso necesario a tu tiempo! Puedes ganar esta carrera, aunque no es necesario, el desafío de la temporada será más fácil más adelante.
2. Carrera, Spa Francochamps:
Ahora bien, este es complicado. Sólo me clasifiqué en la 12ª posición, pero pude recuperar algunas posiciones en la primera curva de la carrera. El KI parece ser malo, especialmente en el primer sector de esta carrera, así que aprovéchalo. Terminé quinto, pero tuve suerte porque Massa estuvo detrás de mí durante toda la carrera y pude bloquearlo. Utilice la configuración +1 , ya que Spa tiene una buena cantidad de curvas en las que necesitará algo de velocidad, +3 es absolutamente imposible aquí. Definitivamente es posible conseguir algunos puntos en esta carrera, pero no te concentres en ganar, ya que es casi imposible.
3. Carrera, Silverstone:
Elija la cabina de Williams y use la configuración +1 . Elige a Massa como tu rival . El KI parece ser malo en el último sector, lo cual es genial ya que la zona DRS también está en el primer sector. Deberías poder clasificarte para el top ten, tal vez incluso para la pole position (que también obtuve aquí). Esta carrera puede ser un desafío si no puedes salir de la zona DRS. Este circuito tiene un paso rápido de izquierda a derecha, izquierda y derecha del cual puedes tomar las dos primeras curvas que casi alcanzan la velocidad máxima. No te rompas, simplemente aleja el dedo de RT, en la tercera curva necesitas frenar. ligeramente para salir perfectamente de esta combinación de curvas. Aquí también puedes ganar algo de tiempo.
4. Carrera, Montreal:
Carrera sencilla, utiliza la configuración +2 y busca la pole. Deberías poder ganar este sin problemas. El KI parece ser malo en los dos primeros sectores, así que aprovéchalo.
5. Carrera, Austin Texas:
Salta al Ferrari y toma como rival a la persona que esté más cerca de tus puntos. Para mí fue Hamilton. Esta carrera también es simple, solo necesitas dominar el primer sector... puedes atravesar casi todo el sector sin frenar en absoluto, de hecho, aquí solo necesitas frenar 2 veces. El KI no parece ser rápido en ningún sector, usa la configuración +1 y destrúyelos. Deberías poder ganar esta carrera.
6. Carrera, Interlagos:
Ahora se está poniendo complicado. Utilice la configuración -3 ya que será absolutamente necesaria aquí. En primer lugar, no frenes e intentes girar al mismo tiempo, NUNCA. Además, NUNCA acelere si su automóvil está en la acera o en el césped. Girarás, cada vez. Esas son las reglas más importantes en condiciones de humedad, trata de tener cuidado y tenerlas en cuenta. Logré clasificarme para la 3ª posición y pude llegar al 1º en el primer sector de la carrera. Es difícil ganar esta carrera porque la persona detrás de ti te presionará todo el tiempo. Es posible ganar esta carrera, pero no es absolutamente necesario, así que no te preocupes.
7. Carrera, Melbourne:
Elija la configuración +1 . Súbete al coche de tu antiguo rival, ya que esto le quitará el campeonato (para mí fue Hamilton). Ahora vuelve a elegir el siguiente rival en función de sus puntos, para mí era Alonso. El KI no parece ser tan bueno en el segundo y en el primer sector, aunque son algo "divinos" en las últimas 3-4 curvas de esta carrera. Deberías poder clasificarte entre los cinco primeros y después deberías poder ganar la carrera.
8. Carrera, Suzuka:
Ya gané el campeonato aquí, elegí la configuración 0 y entré a la carrera. El KI es realmente malo en este circuito. Conseguí la pole position con más de 2 segundos de diferencia con el segundo coche. La carrera en sí tampoco debería darte problemas, sólo domina el primer sector y su combinación de curvas. Esta parte del circuito es más o menos la misma que mencioné en la solución de Silverstone.
9. Carrera, Hockenheim:
Si es necesario, cambia la cabina a la de tu equipo rival. Elija la configuración -3 , logré clasificarme para la cuarta posición y terminé la carrera en el segundo lugar. No es necesario ganar esta carrera porque ya deberías tener una buena cantidad de puntos. Si tienes que ganar, intenta salir de las 2 primeras curvas y conseguirlas perfectamente. El KI no parece ser tan bueno en los primeros 2 sectores, aunque si cometes un error como el mío no podrás alcanzarlo más.
10. Carrera, Abu Dabi:
Otra carrera fácil, elige la configuración 0 y busca la pole. El KI parece estar bien en el primer sector, aunque no tanto en los dos siguientes. Deberías poder ganar esta carrera sin muchos problemas.
Espero que esto ayude.
Sólo quería darte algunos consejos sobre el KI, algunas curvas y, sobre todo, las configuraciones, ya que son absolutamente necesarias para lograr buenos tiempos en las carreras.
7 Comments
¡Acabo de sobrevivir para conseguir esto! Estaba 2º antes de largar en Yas Marina, con Alonso en 1º respectivamente. Comencé la carrera cuarto con Alonso segundo, Hamilton primero, y logré poner a Alonso bajo tanta presión en la tercera vuelta que se salió de la pista en una curva y se llevó a Hamilton con él, ambos terminaron 17º. y 18!
¡Si eso no hubiera sucedido, todavía habría habido una diferencia de 4 puntos entre Hamilton y yo si hubiera sido segundo!
Sorprendentemente, no recibí una penalización, ya que en realidad me había fallado en el pasado, contó un evento fuera de pista sin contacto cuando un oponente cedió bajo presión como una colisión hace un tiempo.
Un buen consejo para todos. Si calificas bien, pero arruinas la carrera, una vez que la carrera termine y aparezca la pantalla de resultados de la primera carrera, ¡NO VUELVAS A PULSAR A, en su lugar, tablero y podrás hacer la carrera nuevamente! Lo descubrí cuando se me acabaron los flashbacks y lo intenté después de cruzar la meta. Si presionas A dos veces y aparece la pantalla de resultados del campeonato, será demasiado tarde.
¡Si eso no hubiera sucedido, todavía habría habido una diferencia de 4 puntos entre Hamilton y yo si hubiera sido segundo!
Sorprendentemente, no recibí una penalización, ya que en realidad me había fallado en el pasado, contó un evento fuera de pista sin contacto cuando un oponente cedió bajo presión como una colisión hace un tiempo.
Un buen consejo para todos. Si calificas bien, pero arruinas la carrera, una vez que la carrera termine y aparezca la pantalla de resultados de la primera carrera, ¡NO VUELVAS A PULSAR A, en su lugar, tablero y podrás hacer la carrera nuevamente! Lo descubrí cuando se me acabaron los flashbacks y lo intenté después de cruzar la meta. Si presionas A dos veces y aparece la pantalla de resultados del campeonato, será demasiado tarde.
By AngelTiddles on 05 mar 2015 01:25
La mejor guía de todos los tiempos.
By AGordy9 on 29 abr 2013 07:07
DigiGizmo
TrueAchievements
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Esta guía fue traducida automáticamente.
Mis tácticas para este logro:
Desafío de temporada: DIFÍCIL
Recordatorio: ¡puedes habilitar todas las asistencias que necesites!
Puedes elegir uno de los tres equipos: HRT, Marussia y Caterham. ¡Elija Caterham ya que los otros dos no tienen KERS!
El primer rival que elegí fue uno de los chicos de Williams. Compite con él en las dos primeras carreras, esto es posible (soy un piloto de habilidad media), no esperes terminar entre los 10 primeros. Si has vencido a Senna/Maldonado, puedes aceptar la oferta del equipo Williams para conducir para ellos. .
A partir de ahora podrás clasificarte entre los 10 primeros o incluso la pole position.
En cuanto a tu próximo rival, quizás quieras elegir a Massa, no superrápido, sino un Ferrari que sea mejor que tu Williams. Utilice su sesión de repetición o reinicio para estar entre los 5 primeros de la clasificación. Puede usar el KERS al principio para estar delante de todos.
Vence a Massa y únete al Ferrari. Esto hará que el resto de tu desafío de temporada sea un poco más fácil... aunque si odias las carreras bajo lluvia como yo (hay dos, Brasil (Interlagos) y Alemania (Hockenheim), quizás quieras conformarte con una posición entre los 10 primeros. de una victoria. Me quedé con Ferrari, pero es posible que desees desafiar hasta que estés con tu mejor equipo favorito.
Al final de la Temporada te merecerás este logro, mucha suerte.
Desafío de temporada: DIFÍCIL
Recordatorio: ¡puedes habilitar todas las asistencias que necesites!
Puedes elegir uno de los tres equipos: HRT, Marussia y Caterham. ¡Elija Caterham ya que los otros dos no tienen KERS!
El primer rival que elegí fue uno de los chicos de Williams. Compite con él en las dos primeras carreras, esto es posible (soy un piloto de habilidad media), no esperes terminar entre los 10 primeros. Si has vencido a Senna/Maldonado, puedes aceptar la oferta del equipo Williams para conducir para ellos. .
A partir de ahora podrás clasificarte entre los 10 primeros o incluso la pole position.
En cuanto a tu próximo rival, quizás quieras elegir a Massa, no superrápido, sino un Ferrari que sea mejor que tu Williams. Utilice su sesión de repetición o reinicio para estar entre los 5 primeros de la clasificación. Puede usar el KERS al principio para estar delante de todos.
Vence a Massa y únete al Ferrari. Esto hará que el resto de tu desafío de temporada sea un poco más fácil... aunque si odias las carreras bajo lluvia como yo (hay dos, Brasil (Interlagos) y Alemania (Hockenheim), quizás quieras conformarte con una posición entre los 10 primeros. de una victoria. Me quedé con Ferrari, pero es posible que desees desafiar hasta que estés con tu mejor equipo favorito.
Al final de la Temporada te merecerás este logro, mucha suerte.
6 Comments
+1
Gracias por el consejo Massa.
Quizás otro consejo para aquellos que tienen dificultades para quedarse con Ferrari. Cuando corras con Ferrari (después de Caterham y Williams), elige siempre al piloto que ocupa el segundo lugar para tu rival. Véncelo y pasa a ese equipo mientras tomas el lugar de tu rival, para que no sume puntos durante las próximas 2/3 carreras. Sólo cambia a Ferrari, Redbull o McLaren como equipo.
No olvides que también puedes usar tu KERS a la defensiva (probablemente lo necesitarás en la zona DRS, defendiéndote de un ataque).
Gracias por el consejo Massa.
Quizás otro consejo para aquellos que tienen dificultades para quedarse con Ferrari. Cuando corras con Ferrari (después de Caterham y Williams), elige siempre al piloto que ocupa el segundo lugar para tu rival. Véncelo y pasa a ese equipo mientras tomas el lugar de tu rival, para que no sume puntos durante las próximas 2/3 carreras. Sólo cambia a Ferrari, Redbull o McLaren como equipo.
No olvides que también puedes usar tu KERS a la defensiva (probablemente lo necesitarás en la zona DRS, defendiéndote de un ataque).
By Musquito on 07 oct 2012 12:31
Sigo clasificándome en el puesto 18 en Silverstone con WIlliams, ¿debería cambiar mi configuración rápida o debería quedarme en el puesto 18 e intentar adelantar a todos en la primera curva de la carrera?
By someoneinsane on 22 ene 2013 13:21
MasonCooper42
TrueAchievements
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Agregaría que es imperativo si estás usando este método para, una vez que tengas un buen auto, enfrentarte a tus rivales del campeonato, ya que si los vences, puedes tomar su auto y no competirán durante al menos dos carreras.
luego pasa al siguiente. Con la garantía de que no puntuarán en dos carreras, básicamente puedes eliminarlos de la contienda por el título.
luego pasa al siguiente. Con la garantía de que no puntuarán en dos carreras, básicamente puedes eliminarlos de la contienda por el título.
jaime9000000, and, sevenpanda
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Obtendrás este trofeo cuando ganes el Campeonato Mundial de Pilotos en dificultad IA Difícil. Afortunadamente, no tienes que preocuparte por una solución complicada como la que era posible en los juegos anteriores de F1, ya que puedes utilizar todas las ayudas a la conducción que necesites. El trofeo aparecerá una vez que Matemáticamente no puedas perder el campeonato.
Mahtan, Tinuvil
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La dificultad difícil significa que comenzarás la temporada con Caterham, HRT o Marussia. Asegúrate de salir de ellos lo más rápido posible y de pasarte a mejores equipos rápidamente para poder ganar carreras con más facilidad. Puedes usar la IA en "Amateur", por lo que la dificultad difícil aquí es comenzar con los equipos de abajo. Estos se desbloquearán cuando logres suficientes puntos para ser campeón, incluso si no es la última carrera (es decir, si es matemáticamente imposible que alguien más supere tus puntos actuales).
