F1 2013

Para ello, deberás conseguir medallas de oro en los 11 desafíos del examen para jóvenes conductores. No es necesario que los ganes la primera vez, puedes saltarte algunos y luego volver a ellos más tarde. Para ganar una medalla de oro, debes cumplir dos condiciones: una, ganar todos los galones (si los hay) y dos, debes completar el desafío en un tiempo determinado. Además, ¡no cortes las esquinas! Seguro que puedes tomar algunas curvas de forma más agresiva de lo que esperas, pero si recibes una 'Advertencia de corte de curva', anularás tus posibilidades de obtener una medalla de oro. Si esto sucede, utilice un Flashback o reinicie el desafío. Por último, asegúrese de tener desactivadas las asistencias de frenado; no hay forma de que pueda ganar medallas de oro con ellas activadas.

Guía de medallas de oro

Prueba de línea recta
Tiempo objetivo de la medalla de oro: 19.500
Un desafío muy fácil, en cuanto se apaguen las luces, acelera a fondo hacia adelante. Mantén el coche recto y cuando llegues al tablero de 200 metros, empieza a frenar y detente quieto en la Zona Roja.

Prueba de giro cerrado (0,50)
Tiempo objetivo de la medalla de oro: 27.000
Esta puede ser una prueba bastante complicada, pero asegúrate de revisar todos los Chevrons. Hay uno al principio; uno en el vértice de la horquilla; otro en el ápice al salir; ganarás uno por usar un flashback después del pinchazo 'por etapas'; uno en el que alcanzas una velocidad de 185 MPH y el último es para detenerte en la Zona Roja. Consejo: cuando te detengas en la zona roja, frena en el tablero de 200 metros y, mientras frenas, asegúrate de reducir también rápidamente la marcha; esto hará que te detengas más rápido. Puede hacer cambios descendentes manualmente incluso si está utilizando cambios automáticos.

Fallo: para algunas personas, esta prueba ha fallado aleatoriamente, por lo que cuando alcanzas una velocidad de 185 MPH en la recta, es demasiado tarde para frenar a tiempo para llegar a la Zona Roja. No hay remedio para esto, sólo reinstalar el juego e intentarlo de nuevo. Las tendencias comunes sugieren que es el Mclaren el que tiene más probabilidades de fallar, por lo que es posible que desees optar por otro auto, solo para ir a lo seguro.

Prueba de rendimiento inicial (1:38)
Tiempo objetivo de la medalla de oro: 34.000
Puedes fácilmente perder el tiempo de la medalla de oro si eres lento en las curvas. Recoge los 3 galones en los vértices e intenta sortear las esquinas lo más rápido posible. Puede que sean necesarios algunos intentos para determinar los puntos de frenado, etc. Luego, en la recta, mantenga el coche estable, para que no se desvíe. Luego viene la Zona Roja, frena y reduce la marcha manualmente para un frenado óptimo.

Verificación de sistemas KER y DRS (2:16)
Tiempo objetivo de la medalla de oro: 16.700
Muy fácil, en cuanto se apaguen las luces acelera y utiliza todos tus KER. Luego, tan pronto como ingrese a la zona DRS, abra el alerón trasero. Haz ambas cosas perfectamente y pasarás la prueba.

Prueba de rendimiento de KER y DRS (2:51)
Tiempo objetivo de la medalla de oro: 36.500
Adelanta a los tres coches, utilizando todos tus KER y DRS en ambas zonas. Un desafío muy fácil, logro adelantar a los 3 antes de la mitad del recorrido. Además, no golpees los coches, esto invalidará la prueba.

Prueba de frenado en pista mojada (3:42)
Tiempo objetivo de la medalla de oro: 21.000
Un desafío muy fácil, simplemente acelerar a fondo en la recta, sin virar, frenar y reducir la marcha para la Zona Roja. Tendrás que frenar una fracción antes de lo que lo harías normalmente si fuera en seco.

Prueba de clima húmedo (4:09)
Tiempo objetivo de la medalla de oro: 44.000
Es posible que sean necesarios uno o dos intentos para tener éxito con este. Cada rincón deberá ejecutarse a la perfección si quieres ganar oro. Nota: tendrás que ser mucho más suave al pisar el acelerador al salir de las curvas, debido a la humedad de la pista. Si se aplica con demasiada avidez, es probable que gire debido a la falta de tracción. Al negociar la larga curva de derechas para el segundo y tercer Chevron, ¡asegúrate de ir a fondo! Luego, para el 5º y 6º Chevron, no frene en la esquina, simplemente levante con cuidado el acelerador.

Prueba de línea de carreras (4:58)
Tiempo objetivo de la medalla de oro: 41.000
Tienes que tener mucha confianza en esto, mantenerte en la línea de carrera, no se trata realmente de velocidad, el tiempo no es un problema, así que puedes permitirte el lujo de ser cauteloso. Sólo asegúrese de que su desviación no supere el 100%, de lo contrario no obtendrá la Medalla de Oro.

Prueba de desgaste de neumáticos (5:45)
Tiempo objetivo de la medalla de oro: 42.000
El mismo principio que correr en mojado. Tenga mucho cuidado al acelerar, ya que puede patinar debido a los neumáticos desgastados. Además, el manejo es ligeramente diferente, responde menos que si tuviera neumáticos nuevos, por lo que es posible que tenga que levantar algunas curvas y hacer algunas correcciones. Simplemente conduce suavemente y lo lograrás.

Prueba de vuelta cronometrada (6:36)
Tiempo objetivo de la medalla de oro: 1:50.000
Ya has realizado algunas pruebas en este circuito, por lo que no debería ser tan desalentador como pensabas al principio. Ve lo más rápido que puedas y alcanza todos los vértices recogiendo todos los galones. Asegúrate de estar a fondo en las curvas 2 y 3. Usa el DRS en las dos rectas. ¡Te sorprenderá lo bueno que eres!

Prueba de evaluación (8:35)
Tiempo objetivo de la medalla de oro: 3:35.000
Necesitarás otras 2 vueltas perfectas para conseguir el oro. Aquí hay algunos consejos a tener en cuenta:

• Utilice 70% de KER desde la línea de salida. 15% saliendo de la horquilla (curva 6) y el otro 15% después de la curva 8 (justo antes de la segunda zona DRS).
• Asegúrate de adelantar a Rossi en la segunda zona DRS.
  Intenta adelantar a Turquía antes del final de la vuelta, si no, debes haberlo adelantado antes de la primera Zona DRS en tu segunda vuelta.
• En tu segunda vuelta utiliza el 50% de los KER que salen de la horquilla (curva 6) y el otro 50% que sale de la curva 8 (justo antes de la segunda zona DRS).
• Asegúrate de adelantar a Prost durante la primera zona DRS.
• Ahora que te queda media vuelta por delante, toca hacer buenos tiempos. Puedes perder la medalla de oro si te retienen tres coches durante demasiado tiempo, así que con suerte los habrás eliminado a tiempo. Asegúrate de no eliminarlos, esto anulará tus posibilidades de obtener la Medalla de Oro o cualquier medalla.