Need For Speed ProStreet
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Récord de Ryo 10
Bate el récord de Ryo en Super Promotion en un desafío de speed en la Autopista de Nevada II.
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Cómo desbloquear el logro Récord de Ryo 10 en Need For Speed ProStreet - Guía Definitiva
Esta guía fue traducida automáticamente.
Si tienes problemas para mantener un coche totalmente tuneado en la carretera (como me pasó a mí), hazte con un Toyota Supra con todas las mejoras de nivel 2. Será más estable en la carretera y tu tiempo no tendrá que ser inferior a 2:10. Romperás el récord con el Toyota Supra cuando tu tiempo esté alrededor de -50 del tiempo objetivo.
Edición del 24 de enero de 2014: Asegúrate de configurar la dificultad en "Casual". Créditos a SixSticks
SixSticks dijo:
Edición del 24 de enero de 2014: Asegúrate de configurar la dificultad en "Casual". Créditos a SixSticks
SixSticks dijo:
Me imaginé que dije lo obvio aquí, pero esto funciona perfectamente en la asistencia CASUAL. Olvídate de intentar esto en King.
7 Comments
Este es el mejor método.
Comprar un Toyota Supra en el garaje cuesta unos 26.000 dólares.
Equípalo completamente con piezas de nivel 2, el mejor kit de carrocería y alerón y listo.
Comprar un Toyota Supra en el garaje cuesta unos 26.000 dólares.
Equípalo completamente con piezas de nivel 2, el mejor kit de carrocería y alerón y listo.
By Mehticulous on 17 abr 2010 14:28
¡Gracias por esto! Funcionó de maravillas la primera vez.
Ojalá hubiera leído esto antes de jugar la campaña para dominar todos los días de carrera... ¡Todas las de Nevada me llevaron una eternidad, especialmente estas pistas!
Ojalá hubiera leído esto antes de jugar la campaña para dominar todos los días de carrera... ¡Todas las de Nevada me llevaron una eternidad, especialmente estas pistas!
By JumpyJonP on 31 jul 2010 08:58
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No suelo escribir muchas soluciones, pero utilicé algo que era MUCHO más fácil que la solución del Supra: utilizar el Porsche 911 Turbo. Esta cosa es ORO. Ponle las mejoras de nivel 3 máximas, junto con el mejor kit de carrocería, y notarás que el tiempo a batir sigue siendo de alrededor de 3:09, si mal no recuerdo. El 911 es ágil, rápido y es factible manteniendo el nivel en casual durante la mayor parte de la carrera. Puse el nivel de asistencia en KING alrededor del 85%. Probé el Supra unas 25 veces, luego probé el 911. Hizo falta UN INTENTO.
Corrí alrededor de 47 segundos por debajo del tiempo y no corrí ni cerca de una carrera limpia, por lo que hay mucho margen de maniobra para cometer errores. ¡Prueba esto, me ayudó muchísimo!
¡Espero que os guste a todos!
POR FAVOR, DÍGAME POR QUÉ SI VOTAS EN CONTRA. Estoy harta de los votos negativos sin explicación.
Corrí alrededor de 47 segundos por debajo del tiempo y no corrí ni cerca de una carrera limpia, por lo que hay mucho margen de maniobra para cometer errores. ¡Prueba esto, me ayudó muchísimo!
¡Espero que os guste a todos!
POR FAVOR, DÍGAME POR QUÉ SI VOTAS EN CONTRA. Estoy harta de los votos negativos sin explicación.
6 Comments
La única solución que me ayudó. Es difícil creer que lo hayas logrado en el primer intento. A mí me llevó como 12 intentos. Así que sí, buena solución. 1+ para ti.
By edwiitos on 15 dic 2012 22:27
Buena solución. Lo he intentado dos veces con el 911.
By ZelinkTheOne on 09 ago 2014 11:39
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Ok, esto puede ser algo molesto y la mayoría de la información es difícil de seguir, así que hazlo así.
Toyota Supra
Etapa 2 para todos los motores, frenos, etc.
¡¡¡NOS ETAPA 3!!!!!
Supongo que todo el mundo juega de forma casual, así es como se hace sin problema.
1. Comience de manera casual y obtenga una gran ventaja de 13 segundos o más sobre el segundo auto al recorrer el 60 % del recorrido.
2. Pausa el juego y ve a ayudar a configurarlo como rey. Esto te hace ir más rápido porque en el modo casual vas más lento porque el juego...
3. ¡ASEGÚRESE DE NO SUFRIR DAÑOS, ES CLAVE!
4. Hazlo como dije. Obtuve 10.193 puntos.
Espero que te guste, por favor vota.
TGGM
Toyota Supra
Etapa 2 para todos los motores, frenos, etc.
¡¡¡NOS ETAPA 3!!!!!
Supongo que todo el mundo juega de forma casual, así es como se hace sin problema.
1. Comience de manera casual y obtenga una gran ventaja de 13 segundos o más sobre el segundo auto al recorrer el 60 % del recorrido.
2. Pausa el juego y ve a ayudar a configurarlo como rey. Esto te hace ir más rápido porque en el modo casual vas más lento porque el juego...
3. ¡ASEGÚRESE DE NO SUFRIR DAÑOS, ES CLAVE!
4. Hazlo como dije. Obtuve 10.193 puntos.
Espero que te guste, por favor vota.
TGGM
28 Comments
¿Por qué aconsejarías empezar con el coche de carreras despreocupado? Si empiezas con el coche de carreras despreocupado, la enorme ventaja será mucho mayor que la insignificante ventaja de 13 segundos que lleva el segundo coche en el 60 % del recorrido.
Tu consejo debería ser el siguiente:
Configura la asistencia de conducción en modo rey. No necesitas ninguna asistencia, ya que solo tienes que acelerar y girar el volante. El nivel de asistencia de conducción no afectará el tiempo objetivo de la carrera. Sin embargo, la configuración en modo rey evitará que la IA realice cualquier tipo de frenado.
"¡ASEGÚRATE DE NO SUFRIR DAÑOS, ES LA CLAVE!"
Tal vez puedas explicar con más detalle lo que quieres decir con esto. Conseguir una carrera limpia sin sufrir daños solo te proporcionará 500 créditos. ¿Por qué 500 créditos sobre un total de aproximadamente 10 000 serían clave?
Por supuesto que es bueno hacer una carrera limpia, pero creo que exageras la importancia de hacerlo.
En mi opinión, la clave está en completar la carrera rápidamente. ¡La recompensa por terminar rápido es clave!
Dar consejos sobre cómo empezar de manera casual es un error.
Hacer una carrera limpia es bueno, pero no crucial.
Tu consejo debería ser el siguiente:
Configura la asistencia de conducción en modo rey. No necesitas ninguna asistencia, ya que solo tienes que acelerar y girar el volante. El nivel de asistencia de conducción no afectará el tiempo objetivo de la carrera. Sin embargo, la configuración en modo rey evitará que la IA realice cualquier tipo de frenado.
"¡ASEGÚRATE DE NO SUFRIR DAÑOS, ES LA CLAVE!"
Tal vez puedas explicar con más detalle lo que quieres decir con esto. Conseguir una carrera limpia sin sufrir daños solo te proporcionará 500 créditos. ¿Por qué 500 créditos sobre un total de aproximadamente 10 000 serían clave?
Por supuesto que es bueno hacer una carrera limpia, pero creo que exageras la importancia de hacerlo.
En mi opinión, la clave está en completar la carrera rápidamente. ¡La recompensa por terminar rápido es clave!
Dar consejos sobre cómo empezar de manera casual es un error.
Hacer una carrera limpia es bueno, pero no crucial.
By on 02 jul 2011 04:37
1. Si comienzas en King, es mucho más difícil pasar autos y obtener el primer lugar, y es más probable que pierdas el control.
2. Pruébalo y observa, usa el freno automático de manera casual y puede reducir la velocidad al azar en las curvas, el rey lo hace.
3. El daño es clave: necesitas alrededor de 9.300 puntos. Terminé en 2.28; la mayoría de la gente termina en 2.42, por lo que el daño es clave si no obtienes un buen tiempo.
2. Pruébalo y observa, usa el freno automático de manera casual y puede reducir la velocidad al azar en las curvas, el rey lo hace.
3. El daño es clave: necesitas alrededor de 9.300 puntos. Terminé en 2.28; la mayoría de la gente termina en 2.42, por lo que el daño es clave si no obtienes un buen tiempo.
By l 2Bad2Fast l on 02 jul 2011 14:59
Esta guía fue traducida automáticamente.
Pude lograr esto usando un Lambo LP640 completamente mejorado y tuve que configurar mi nivel de asistencia en King.
Descubrí que si tenía la configuración de asistencia en "Corredor", se rompía demasiado y me impedía obtener un tiempo lo suficientemente rápido para obtener la bonificación necesaria para superar el puntaje de Ryo de 9430.
Me tomó un par de intentos en King solo para lograr el frenado y la potencia correctos. Usa óxido nitroso al principio para ganar velocidad rápidamente, un poco de frenos justo antes de llegar a la cima de los saltos para evitar salir volando fuera de control y suelta un poco el acelerador en un par de curvas y deberías lograrlo. Básicamente, vas a necesitar no sufrir daños y un tiempo de alrededor de 40 segundos por debajo del par.
Descubrí que si tenía la configuración de asistencia en "Corredor", se rompía demasiado y me impedía obtener un tiempo lo suficientemente rápido para obtener la bonificación necesaria para superar el puntaje de Ryo de 9430.
Me tomó un par de intentos en King solo para lograr el frenado y la potencia correctos. Usa óxido nitroso al principio para ganar velocidad rápidamente, un poco de frenos justo antes de llegar a la cima de los saltos para evitar salir volando fuera de control y suelta un poco el acelerador en un par de curvas y deberías lograrlo. Básicamente, vas a necesitar no sufrir daños y un tiempo de alrededor de 40 segundos por debajo del par.
Esta guía fue traducida automáticamente.
Lo conseguí usando un Porsche 911 Turbo completamente mejorado. Leí todas las demás guías y no pude entender por qué cambiaban la dificultad de asistencia. Lo mantuve tranquilo durante toda la carrera, terminé y obtuve el logro en mi primer intento con una puntuación de 10 000. De acuerdo, no es la mejor puntuación posible, pero fue una forma extremadamente fácil de obtener el logro y los otros autos no estaban en mi camino. Además, si se lo preguntan, obtuve -50 segundos, si eso ayuda.