Need For Speed ProStreet

привет, чувак, наконец-то сделал это сейчас :)

Идеально! Получилось с первой попытки после создания Supra с улучшениями 2-го уровня!

Отличное решение! Я пробовал несколько раз с моей Zonda на максимуме и каждый раз побеждал! Ваше решение намного лучше!! Я боролся с победой с улучшениями 2-го уровня, но в конце концов добился этого после покупки нитро 3-го уровня. Спасибо!

Отлично сработало, спасибо!

Ясно, что id сказал очевидное, но это отлично работает на CASUAL assist! Забудьте пробовать это на King

Не пришлось переключаться на King, просто переключитесь на Racer примерно на отметке 50% (если у вас есть преимущество над другими автомобилями хотя бы в 10 секунд).

Это абсолютно правильный путь. В моем первом заезде я получил всего около -30 секунд и около 400 очков ниже. Но во втором заезде я получил -47 и включил King на 80-85% и получил 400 очков выше. В обоих заездах я также получил бонус без повреждений. Реальная победа Porsche, похоже, в том, что он действительно остается на чертовой дороге... все остальные машины просто летят по всему месту, и каждая неровность на дороге даст вам огромное время в воздухе. Большой палец вверх!!

У меня нет урона и -49,90 секунд, но мне не хватает 10 очков. Вам нужно -50,00 секунд, а не -47 секунд

У меня был двигатель 4 уровня с этим, я получил его с первой попытки. Целевое время было 3:14.88, и я получил 2:28.96 (-45.92) без повреждений и получил 9,712. Использовал только 2 нитроускорителя (в начале и в конце) Я использовал обычный до 100%

1. Гонки на Кинге влияют только на то, как ИИ управляет вашей машиной. Он не влияет на другие машины. Таким образом, не становится сложнее обогнать другие машины на старте. И вероятность столкновения не увеличивается.
2. Я не знаю, в чем я не прав. Если вы читали руководство, то вы знаете, что обычные настройки заставляют ИИ замедлять вашу машину. ВЫ говорите людям начинать гонку на обычных. ВЫ говорите им гоняться с настройками, которые заставляют их гонять МЕДЛЕННЕЕ. ВЫ НЕПРАВЫ.
3. Откуда вы взяли ваши данные. Откуда вы знаете, что большинство людей финишируют за 2.42? Урон не является ключевым фактором, потому что вы получаете всего 500 кредитов. Снизив свое время на несколько секунд, вы легко заработаете больше. Как я уже сказал: приятно проехать чистую гонку, но это не критично.

=============================================== =====
С твоим чертежом я получаю 12500 рекордов - 9430=))))) так что я победил это очень легко
Размещено WhiteShadow994 01.04.11 05:52:52
=============================================== =====
Мои итоговые очки: 1-е место 4500. Легкие повреждения 160 (гонка была бы чистой, если бы в мою машину не врезалась машина сзади). Бонус за время 5327. Общий счет 9987 =)
Размещено xCHRONIC KAOSx 02 июля 11 15:28:36
=============================================== =====

Посмотрите на цифры в цитируемых комментариях и объясните мне еще раз, почему бонус за чистую гонку в 500 очков имеет значение.
Как я уже говорил: чистая гонка — это хорошо, но вряд ли это имеет решающее значение.

ну тогда почему ты не сделал чертово решение - ведь ты же знаешь об этом все, чувак, я только и делаю, что рассказываю людям, как это получить, а я чертов тролль.

Я сделал решение. Оно выше вашего.

Я не троллю, просто указываю на то, что, как я знаю, действительно неверно. Извините, что я заставляю вас чувствовать, что я вас троллю. Это не входит в мои намерения.

Ну ладно, хватит обзываться и вернемся к теме.
Не могли бы вы дать нормальный ответ на мой предыдущий пост?

ps. Если вы исправите свое решение, то я склонен удалить свои комментарии. Так как они больше не будут актуальны.

Вот как я это сделал, так что это не имеет значения, потому что я ничего не меняю.

Это нормально. Я не хочу, чтобы ты это менял. Я хочу, чтобы ты это объяснил.
Чтобы быть точным, я верю вам в то, что вы проводите гонку по вашему методу. Однако вы также указываете, что ваш метод очень важен. Я делаю этот вывод, потому что вы указываете, что это невозможно без бонуса за чистую гонку.

Если вы согласны с вышеизложенным, то я хочу заявить следующее:

Вы знаете, что езда на обычной скорости делает вашу машину медленнее. (Вы говорите нам использовать эту худшую настройку на протяжении 60% гонки.)
Проехав 100% гонки на королевской скорости, вы улучшите свое время.

Если ваше время улучшается, то ваша маржа увеличивается. Это означает, что вам не нужно зависеть от бонуса за чистую гонку.

но СУТЬ, которую я пытаюсь донести, заключается в том, что с SUPRA вам нужно начать с легкого уровня, чтобы вы могли их обойти, попробуйте его на King, так как я думаю, что это z06, который занимает 1-е место, и это почти невозможно, и возвращаясь к тому, что вы сказали

его 9430, а у меня 10,193, так что я только что добрался.

Я понимаю, что вы пытаетесь донести. И я понимаю, что есть соблазн думать, что непринужденная обстановка облегчает обгон других автомобилей.

Однако это не так.

Я пытался объяснить это раньше. Посмотрите еще раз на эти цитаты из моих предыдущих комментариев:
- «Уровень помощи при вождении не повлияет на целевое время гонки. Однако настройка короля не позволит ИИ выполнять какие-либо виды торможения».
- «Гонки на Кинге влияют только на то, как ИИ управляет вашей машиной. Он не влияет на другие машины. Таким образом, обгонять другие машины на старте не становится сложнее. И вероятность столкновения не увеличивается».

И я даже могу доказать, что это правда.
- Перейдите в меню, где вы настраиваете помощь при вождении. Прочитайте описание, которое сопровождает различные настройки. Эти описания касаются только ИИ, управляющего вашим автомобилем путем активации тормозов.
- Система помощи при вождении не влияет на другие автомобили. (RTFM)

По сути, вы пытаетесь обогнать другие автомобили с дополнительным гандикапом. Вот почему ваше время так критично.

мой Бог...
Я НИКОГДА НЕ ГОВОРИЛ, ЧТО ЭТО ВЛИЯЕТ на время

i qote * ВЫ БУДЕТЕ ДВИГАТЬСЯ БЫСТРЕЕ, ЕСЛИ УСТАНОВИТЕ ЕГО НА КОРОЛЬ*
поскольку автоматические тормоза замедляют вас, так что ИИ становится легче обойти.

ИИ на короля намного сложнее пасовать, чем на обычного -.- и вы рискуете получить урон! тогда как если вы делаете обычный пас, то все получают хорошее преимущество, а затем ставят на короля, а затем отправляются на короля.

чувак, просто попробуй...

заставьте машину попробовать пройти по обычной дороге, а затем попробуйте поехать по дороге короля, и вы увидите, что я прав.

Привет, "чувак",

Я так и сделал. Купил супру за 25000 кредитов. Все улучшения 2-го уровня и закись азота 3-го уровня.
Провел пару гонок на обычной сложности, а затем несколько гонок на королевской.

Угадайте что... без проблем обогнал номер 1.

Почему вам так сложно обогнать другие машины? Может быть, вы не вовремя впрыскиваете нитро? Может быть, вы не видите возможности обогнать другие машины? Ваши результаты на King не очень хороши, и вы "переводите" это на улучшение ИИ?

О боже, я не против, братан, пожалуйста, тсс, мне надоело печатать то, что некоторым людям сложно, а другим легко.

Хорошо, я дал тебе несколько дней, чтобы успокоиться и восстановить самообладание. Я понятия не имею, что ты имеешь в виду под "idc" или "тссс".
Когда вы чувствуете себя немного расстроенным, вы должны рассмотреть позитивную сторону вещей. Вы получаете много внимания от того, кто хочет вам помочь.

Я просто пытаюсь понять ваше решение. Когда я делаю замечание или задаю вопрос, вы отвечаете мне вызовом.
- написать руководство
- сделай машину и испробуй ее на короле.
А иногда я привожу некоторые "жесткие" доказательства, такие как цитаты других игроков или внутриигровое руководство. Тогда ваш ответ вообще не имеет отношения к этим доказательствам.

На данный момент все ваши вызовы приняты мной. Я выполнил ваши вызовы и победил их. Но в чем же была выгода?
Я вам привел массу доказательств (цитаты, руководства). Все это вы предпочли проигнорировать. Зачем вы это делаете?

В вашем руководстве вы говорите: «большинство информации трудно понять». Ну, я думаю, вы знаете, что я могу сказать о ваших навыках общения.

idc= Мне все равно, тссс, хмм, скажи это всем, это все, что я могу сказать, лол.

Я знаю, что ты пытаешься помочь, но иногда это меня злит, когда я не бросаю тебе вызов, я такой уж :)

хорошо, вы попробовали и не нашли никакой разницы?

Да, я попробовал, и мне показалось, что другие машины ехали немного быстрее, чем обычно. Но потом твоя машина тоже быстрее, а чистый результат — ноль.
Обгон автомобиля №1 не составил никакой проблемы. Я постоянно обгонял его до первого серьезного поворота на дороге.

Меня разозлило, когда вы сказали, что "большинство информации трудно понять". Намеки на то, что мое руководство будет непонятным, мне не нравятся.

Ты понимаешь, что ты мне кое-что должен. В конце концов, я прошёл через все трудности, покупая и модернизируя Toyota Supra.

Чтобы компенсировать это, вы можете отправить мне запрос на добавление в друзья. Тогда я смогу отправить вам чертеж моей машины, Porsche.

ЗАТЕМ ты побьешь рекорд Рё 10 на моём Porsche и сообщишь мне, какое супер-пупер время и награду ты покажешь.

ты когда-нибудь сдаешься, геззз -.-

Услуга за услугу.

Я купил и модернизировал супру. Я провел время, участвуя в нескольких гонках на разных уровнях сложности.
Теперь твоя очередь протестировать мою машину.

Я видел, сколько гоночных игр ты закончил. Ты ведь не боишься тестировать НАСТОЯЩУЮ машину. ;-)

нет, я просто прикалываюсь.

Что означает cba?
Может быть, ваши сообщения станут более понятными, когда вы прекратите использовать однострочники. Просто предложение.

CBA = НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОЦЕНЕН

А теперь заткнись, пожалуйста, мне надоело тебя слушать.

мне понравилось, и это сработало. я попробовал все остальные решения здесь, на x360a.org, ничего, но как только я попробовал ваше, оно сломалось. спасибо, чувак! и не обращай внимания на Тео Бутс. МЕТОД MAD2FAST РАБОТАЕТ, ТАК КАК Я ПОЛУЧИЛ ЭТОТ CHEEVO 2 ЧАСА НАЗАД!!!!!!!

Ого, вы, ребята, были так бесполезны, размещая этот спор в интернете... У меня была supra, и наивысший балл, который я набрал, был 9200.
Также казуальная сложность определенно помогает занять первое место. Просто вам нужно переключиться на короля намного раньше, чтобы побить счет. Просто отстойно, что для меня придерживаться дороги очень сложно на настройках короля. Жаль, что казуальная сложность помогает, но также оттягивает достигнутое время.

В любом случае я хотел бы увидеть некоторые подробности о настройке автомобиля.

Сразу к делу, разумное решение, сработало, тщетно пытался со всеми сортами, но безуспешно, попробовал твою идею, БАЦ с первой попытки, спасибо, чувак, ты получил от меня положительный +1

Ого. Поговорим о провокации. Это решение работает и дает результаты, так почему Тео Бутс чувствует, что ему нужно быть мудаком, мне непонятно. Может, это и не самое лучшее, я не знаю, но я знаю, что это работает, и в этом суть, не так ли? Некоторые считают, что подталкивать чивисов — это дурной тон, но это тоже работает, не так ли?

Да. Пытался сделать это несколько раз на Ford GT, никаких повреждений, уничтожил конкурентов, супербыстрое время финиша, и все, что я получал, было около 5700 - 6300 каждый раз. ЧТО ДАЕТ!?
Использовал этот метод и получил с первой попытки. 9800+. Переключился на "короля" только на последних 50 метрах.
Большой палец вверх!