Pure

Lo primero es lo primero: no es necesario hacer el truco del tutorial ni reiniciar el recorrido en un nuevo archivo guardado, a pesar de lo que dice la gente. Acabo de hacer esto después de obtener el logro "Pure Perfection" en el mismo guardado. Además, no es necesario acelerar toda la vuelta, tomar la mejor trazada y hacerlo bien es suficiente para conseguirlo.

Después de incontables (más de 8) horas de probar todos los métodos escritos que pude encontrar en Internet, finalmente encontré este video de YouTube que comenta toda la carrera de principio a fin y muestra la línea perfecta a seguir, así como cuándo impulsar y tirar. trucos para mantener tu impulso alto.

Usando este método, pude conseguir el logro en el tercer intento, después de estropear el comienzo de la tercera vuelta y quedar cerca del segundo lugar en las dos primeras. Con suerte, esto ayudará a cualquiera que todavía tenga problemas con este logro terriblemente molesto.

Gracias a furiousgeorge00 de YouTube por crear este vídeo.

Lo acabo de desbloquear después de completar el recorrido, esto es lo que hice. Empecé a hacer este "truco tutorial" del que había oído hablar. Es útil cuando ya has hecho el recorrido porque los oponentes parecen ser más difíciles.

Así que ve al tutorial, presiona X para rehacer la clasificación y luego entra a la carrera en Glamis y espera en la línea de salida en la última vuelta. Una vez que estés en el puesto 16, simplemente avanza como el infierno hasta el primer lugar. Los oponentes parecen más tontos después de rehacer el tutorial, logré atrapar al segundo en el último salto de vértigo, se estrelló.

Originalmente publiqué esto en X360A pero como fue bien recibido pensé en agregarlo aquí también. Perdón por el muro de texto, pero lo armé con el nivel de información que me hubiera gustado cuando buscaba este logro.

Jinete - Jay Valdés
Motor: Spark Racing 250 cc de 2 tiempos (Clase D)
Estadísticas: 11, 23, 48, 25 y 44
Pista - Glamis
Algunos han dicho que comenzar un nuevo Tour Mundial pone a la IA en un nivel de dificultad más fácil. Eso es sólo una verdad a medias. Son los tutoriales al inicio del recorrido los que hacen esto, no borrar el archivo guardado y comenzar un nuevo recorrido (lo que te obliga a rehacer el tutorial, así que...). Antes de comenzar, retire todas las piezas de actualización de su ATV (es decir, elija las piezas que desee, pero no elija el +1 o el +2 y tampoco use los kits de ruedas dentadas Enduro/Sprint, ya que están clasificados como actualizaciones). ). La razón de esto es que la XBox aumenta la dificultad tan pronto como colocas piezas +1 o +2 en tu ATV. Juega el tutorial completo y luego pasa directamente a la Etapa 1 en la pista Glamis. Como todos los demás han dicho, hay suerte involucrada además de tu propia habilidad. Estuve a punto de lograrlo 4 veces antes de lograrlo e incluso tuve una caída en 2 de esos intentos. Corrí correctamente durante las primeras 2 vueltas y luego me detuve en la última curva al final de la segunda vuelta. Ahora rechina los dientes y quéjate de cuánto tiempo les lleva a todos ponerse al día. Empiece a moverse (en realidad estaba en el puesto 16 cuando completé la segunda vuelta), gire la primera curva a la derecha y pase por debajo del puente. A medida que te acerques al siguiente salto, gira hacia la izquierda unos 40 grados y estarás en un atajo. Es cierto que este no es un gran atajo, pero en la carrera, cuando obtuve el logro, marcó la diferencia. No lo habría conseguido sin ese atajo.

El crédito es para CheshireMulisha por decirme que hiciera esto en Glamis.

La forma más fácil de conseguir este logro:

carreras de zorros
Curso: Ocotillo Wells

Después de doblar la esquina al principio y subir la primera colina grande a la izquierda, reduzca la velocidad y permanezca a la izquierda. A la vuelta de la esquina hay un cartel rojo/blanco. Si vas despacio y chocas con la señal y luego retrocedes, te deformarás mucho más adelante en el recorrido.

Continúe por el recorrido sobre el gran salto con las llamas y, cuando se divida en la parte inferior, diríjase a la derecha. Tan pronto como pases el salto de roca, apunta hacia el costado e intenta saltar sobre el motor del avión que se encuentra en la zona muerta. Te llevará nuevamente hacia un nivel superior.

Con estos dos atajos, puedes terminar una vuelta en menos de un minuto.

Practica esta ruta para tu tercera vuelta una vez que dejes que todos te pasen. Es una buena idea tener preparado el impulso completo de las dos vueltas anteriores, por si acaso.

Puedo mostrarte exactamente dónde están ubicados si deseas agregar un video.

¡El crédito es para t0k3tilluch0k3 por contarme sobre esto!

Un agradecimiento especial a sirhcman por crear el vídeo que muestra el primer acceso directo.

Leí esto en los foros de xbox360achievements.org. Lo modifiqué un poco. Así es como funcionó para mí:

1.) Inicie una nueva partida guardada. Juega el tutorial y luego, en el primer evento del World Tour, selecciona el evento Race en Glamis.

2.) Al principio, simplemente siéntate y espera unos 50 segundos. Una vez que el contador llegue a 50, comience a conducir.

3.) En la primera vuelta, no tomes atajos, pero haz trucos para aumentar tu impulso.

4.) En la segunda vuelta, salta el primer atajo (el salto a la izquierda justo después del inicio cuando pasaste el pequeño "túnel") pero toma todos los demás (= quédate siempre a la izquierda). Sigue haciendo trucos para obtener un medidor de impulso completo.

5.) Si sincronizaste bien, alcanzarás a los otros conductores justo antes del gran salto. El que tiene las banderas justo antes de que termine la vuelta.

6) Quédate detrás de ellos hasta que cruces la línea para comenzar la vuelta 3 y luego acelera tu vehículo todo terreno. Toma todos los atajos, aumenta cuando estés en el suelo y sigue haciendo nuevos trucos básicos para mantener el impulso. Hice B-tricks en todas sus variantes.

7) Cuando te acerques al tramo final antes del gran salto deberías ser 4º o 5º. Sigue aumentando, puedes usarlo todo antes del gran salto. Da el salto, haz un truco especial y luego, tan pronto como aterrices, impulsa y no lo sueltes y, con suerte, serás el primero con 3 o 4 segundos de sobra.


Completé el World Tour e intenté hacerlo con una moto totalmente modificada y con motor D en Glamis. Lo intenté durante 2 horas seguidas, pero no pude superar el 3er lugar y el 1er lugar siempre estaba a 10 segundos de distancia. Así que eliminé mi progreso, comencé de nuevo, construí rápidamente un vehículo todo terreno de carreras sin ninguna actualización y lo hice en mi cuarto intento. Siempre terminé tercero o segundo en mis intentos anteriores y apenas me perdí el primer lugar.

Quizás quieras experimentar con el tiempo que pasas esperando y los atajos que tomas. Comencé con 60 segundos y poco a poco fui bajando hasta 50, lo que funcionó perfectamente para mí. Pruébelo varias veces y después de 2 o tres carreras descubrirá rápidamente qué funciona mejor para usted y sus habilidades de conducción.

Espero que eso ayude a cualquiera que todavía tenga problemas con esto.

Después de probar casi todas las soluciones, y como también necesito realizar todos los demás eventos, decidí eliminar mi archivo guardado y darle otra oportunidad a este logro.

Esto es lo que usé:

Conductor: Takeshi Yukie
ATV: Sostuvo el Botón
Evento: Maxxis
Raza: Glamis (la tercera)

En la primera vuelta, haz muchos trucos y guarda tu turbo/impulso.

En la segunda vuelta, conduce como de costumbre y haz tu último gran salto (donde puedes usar el truco especial), simplemente usa el freno y espera hasta que los otros 15 participantes te pasen por encima. Después de eso, comience a conducir lentamente y espere hasta que el último hombre pase la línea de salida/meta, y luego comience a acelerar para el primer atajo, haga algunos trucos, conduzca hacia la izquierda, haga otro par de trucos y luego concéntrese para impulsar y /o truco en los momentos correctos porque a veces aterrizas demasiado temprano en el suelo, o a veces el truco no quiere parar. Y luego debes acelerar y conducir lo más rápido que puedas para conseguir el primer lugar antes de tu último gran salto. Usa en el último salto otro truco especial para obtener un impulso completo, e intenta impulsar mucho y evita golpear la esquina, y deberías quedar en primer lugar y obtener el cheevo. Para ser honesto, este logro es realmente difícil y desafiante, pero con mucha práctica y tiempo se vuelve más fácil. Pasé 3 horas en este logro, por lo que en realidad es una mezcla entre suerte y habilidad.

Buena suerte para aquellos que todavía lo intentan.