Forza Horizon
70 Достижений
1,500
40-50ч
Каскадер
Вы завершили все PR-акции в представительствах фестиваля.
25
Как разблокировать достижение Каскадер в Forza Horizon - Полное Руководство
Mike the Owl
TrueAchievements
TrueAchievements
Это доставляло мне неприятности в течение нескольких часов. Я посмотрел кучу видео и прочитал кучу постов и не мог понять, как это сделать. Наконец-то мне удалось получить оценки для всех аванпостов, которые я нашел на данный момент, включая 28-тысячный. Это может занять несколько попыток, но продолжайте в том же духе.
Для людей, которые не хотят платить за достижения и делают это обычным способом.
Установите сложность на легкую.
изменить только:
передача в РУЧНОЙ режим
антипробуксовочная система в положении ВЫКЛ.
Используйте B и X для переключения передач вверх и вниз.
(отключение трекшн-контроля так же важно, как и механическая коробка передач)
Примечание: вам не обязательно следовать по направляющей линии, вы можете двигаться в любом направлении. На некоторых треках я развернулся после слишком далекого заноса, из-за чего я выгорел и продолжил занос, или я просто вначале повернул налево, а не направо. Ищите самые открытые дороги, больше знаков и трафика.
Итак, когда вы начинаете, вы обычно можете хорошо прогореть на 1-й передаче до 1000 очков, переключиться на вторую и продолжать дрейфовать влево-вправо влево-вправо. Если вы видите, что ваши очки перестали расти, нажмите A, чтобы затормозить, удерживая влево или вправо, чтобы начать снова... влево, вправо, влево, вправо... Продолжайте цепочку, и в конечном итоге она принесет вам достаточно высоких очков. Иногда не раньше, чем вы дрейфуете в течение времени, близкого к отведенному. Если можете, остановите занос и приближайтесь к машинам, чтобы не промахнуться, или намеренно наткнитесь на знак, который иногда может дать большие бонусы.
некоторые говорят, что нужно держаться на 3-й передаче, но я обнаружил, что на 3-й передаче я очень легко терял контроль над машиной, но на 2-й я мог постоянно удерживать занос для больших комбо. Другие люди говорят: «Держи газ». Я всегда держал полный газ на 2-й передаче и отпускал его только тогда, когда собирался врезаться в препятствие или иногда это нужно при движении влево и вправо.
если вы чувствуете, что вот-вот разобьетесь, просто остановитесь. Как я уже сказал, это сложно, и мне приходилось много раз перезапускать, но здесь я описал, как поддерживать постоянный дрейф. Скоро получу достижение.
РЕДАКТИРОВАТЬ: этот метод не работает для Кетт-Хиллз из-за полного привода Lambo. Оставьте его АВТОМАТИЧЕСКИМ и включите антипробуксовочную систему. Вместо того, чтобы идти направо, поверните налево и следуйте по этой дороге, натыкаясь на знаки и приближаясь к Т-образному перекрестку. Прямо впереди справа находятся несколько столов, за которые можно заработать очки. Продолжайте движение к сараю по грязи и вы обнаружите тропу, идущую вдоль нее с кучей стульев, затем вы прорветесь через забор для озеленения 1000 очков, затем сделайте тормоз, а затем дальше слева будет куча заборов для озеленения. , обязательно нажмите 1 или 2, затем просто продолжайте делать выгорания, нажмите еще 1 или 2, выгорания, разбейте забор.. получил 35 тысяч, делая это
Arctic Avenger2
TrueAchievements
TrueAchievements
Сложность:
АБС: ВКЛ.
Рулевое управление: НОРМАЛЬНОЕ
Контроль тяги: ВКЛ.
Трансмиссия: АВТОМАТИЧЕСКАЯ
Если вам сложно отключить ассисты или вы не чувствуете себя комфортно, попробуйте эти настройки.
По сути, это то же самое, что уже сказал опасающийся австралиец. Постарайтесь, чтобы ваша цепочка комбо работала оптимально на протяжении всего мероприятия. Все описанное здесь можно использовать для решения любых задач по навыкам .
Это то, что я сделал в событии навыков 28k: вначале поверните налево и просто следуйте по дороге. Всегда делайте электронный перерыв, как только увидите устойчивый знак комбо. Это не обязательно должно быть быстро, просто поверните влево/вправо во время электронного взлома, и ваше комбо продолжится. Всякий раз, когда вы видите знак на дороге, терпеливо разбейте его. Будут некоторые обширные участки с пыльной землей, где вы сможете набрать даже больше очков, чем дрифт по прямой дороге. Также есть некоторые признаки того, что можно довольно легко снова ударить. Если вы всегда следовали по дороге, вы придете к месту со множеством мелких объектов прямо рядом с улицей с левой стороны. Там у вас уже должно быть около 6000 очков с множителем 4х, если вы раньше не теряли свою цепочку. Тогда вам просто нужно будет сбивать эти объекты подряд с очень медленной скоростью и у вас будет гораздо больше необходимых 28000 очков. Но даже если ваша цепочка порвется раньше, у вас все равно будет шанс завершить ее, когда вы достигнете этой точки без дальнейших ошибок. Используя этот способ, вы набрали более 35 тыс. баллов.
Если вам что-то не нравится в этом руководстве, скажите мне, почему, чтобы я мог отредактировать это и улучшить другие в будущем.
Удачи!
DEG23, Jappe, x360a, Corrupt
По карте разбросано 10 аванпостов, и на каждом аванпосте нужно выполнить 3 пиар-мероприятия. К ним относятся достижение определенной скорости на скоростной ловушке, набор определенного количества очков, выполнение трюков или фотографирование в определенном месте. Каждое событие будет предоставлять вам машину для его прохождения, поэтому вам не придется беспокоиться о кредитах и покупке новых автомобилей.
- Скоростные ловушки: с их помощью довольно легко достичь необходимой скорости. Основная проблема — это машины NPC, от которых нужно уворачиваться, набирая скорость. Не забывайте, что в отличие от предыдущих игр Forza вы можете выехать на бездорожье и не потерять при этом большую скорость. Кроме того, если вы ездите на механике, постарайтесь переключить передачу задолго до того, как попадете в ловушку скорости.
- Фотосессия: это самый простой из трех вариантов: просто подъезжайте к месту и сфотографируйте свой автомобиль с нужным ориентиром на заднем плане. Это не обязательно должен быть шедевр, и Алиса скажет вам, если вы не включили достаточное количество достопримечательностей. Только будьте осторожны по дороге, так как значительные повреждения вашего автомобиля станут причиной провала.
- Испытание трюков: это самое сложное из трех, поскольку оно требует от вас выполнения различных трюков по заданному маршруту. Каждое испытание будет иметь целевой балл и ограничение по времени, но ключом к этому будет объединение трюков. Общее правило, которому следует следовать, - сосредоточиться на трюках обгона и разрушения на прямых, а также трюках с заносом в поворотах. Просто помните, что столкновение с любым препятствием и значительная потеря скорости приведет к аннулированию счета. Вам не обязательно набирать целевое количество очков за одно комбо, поэтому, если в какой-то момент вы почувствуете, что теряете контроль, затормозите, чтобы набрать очки, а затем начните новое комбо.
Поскольку дрифт будет основным способом зарабатывания очков и выполнения трюков, вот несколько советов по дрифту, которые облегчат эти трюки. (Спасибо DonJose за первоначальную публикацию)
- Механическая коробка передач обязательна. 2-я и 3-я передачи — ваши друзья на большинстве автомобилей.
- Электронный тормоз постоянно. Нажатие на электронный тормоз, а затем резкое нажатие на газ приведет к тому, что задницу автомобиля выкинет наружу и начнется занос.
- Дайте газу. Раскачивание дроссельной заслонки обычно поддерживает дрифт. Вы редко хотите работать на полную мощность. Но вы также хотите сохранить достаточную скорость, чтобы сохранить импульс движения вперед.
- Если вы не находитесь на повороте, рулевое управление следует использовать только для минимальной регулировки. Управляйте автомобилем в заносе, но использование газа в большинстве случаев поможет скорректировать траекторию движения.
- Все дело в балансировке дроссельной заслонки и рулевого управления. Вам нужно ровно столько проскальзывания, чтобы колеса продолжали вращаться, но не слишком сильно, чтобы вы потеряли сцепление с дорогой и начали буксовать.
Для их освоения может потребоваться некоторая практика, но в целом они не так уж сложны. Как только вы выполните все 30 трюков, достижение откроется.
