Hotshot Racing

Как и другие предложения Expert GP, это тяжелая гонка, но вам не обязательно выигрывать все. Я использовал Wild Line Тоширо, поскольку новые трассы короткие, с большим количеством поворотов, и на более ранних этапах не заноситься быстрее. Пришёл 1-м, 5-м, 1-м и 1-м.

Первая дорожка - шар в форме восьмерки - имеет множество переходов с S-образными кривыми. Не отставайте от 1-го и 2-го места, стремясь к увеличению скорости и увеличению ускорения, чтобы к концу четвертого круга у вас было 2-3. Вы можете подниматься по большим шпилькам, чтобы получить полную планку, но будьте осторожны на выходе. На верхнюю палубу потребуется врезаться раньше, потому что перед туннелем слева путь становится тоньше. Спускаясь на нижнюю палубу, держитесь на отметке 180 миль в час, дрейфуя, но закончите ее, сделав небольшой поворот влево, чтобы ускориться до финиша. Это простая трасса, и вы проедете круг примерно за 25-29 секунд.

Второй, Surf City, требует некоторого обучения. Больше дрифтуя на больших поворотах, например, под малым углом, можно сохранить скорость и получить больше ускорения. Отслеживайте советы, которые я узнал. Первый поворот находится в самом начале. Не дрейфуйте туда и просто держите под контролем шикану в туннеле. Для второго поворота нет визуальных подсказок о том, когда начинать сдавать, поэтому попробуйте несколько раз в Time Trail. Хороший разрежет вас от внутреннего угла до края асфальта, до грязи и пилонов. Идеальные правые повороты 3 и 4 можно свести вместе перед завершением, а затем потянуть тормозной занос влево для поворота 5. Прекратите дрейфовать, когда собираетесь проехать знак Sumo Digital справа, и когда вы восстановите контроль, увеличьте скорость. через шикану, оставаясь справа от двойных желтых. Вы можете выбрать прямой путь, прежде чем врезаться в длинную шпильку 6. Чтобы проехать прямо здесь, требуется тормозной занос, но в последнем направлении налево на финишной черте идите прямо.

Третий трек — Cargo Chaos. Это самый простой способ, чтобы вы могли переусердствовать и случайно раскрутиться. При включении первого поворота на более высоких скоростях отпустите педаль газа, чтобы сместиться вправо, а затем повернуть влево. Второй поворот — это первая крутая шпилька, которую вам придется преодолеть, заносив на тормозах, и поддерживать высокую скорость. Двойная шикана через грузовой контейнер — это место, где вы сможете показать свои лучшие результаты. Идите прямо черезлево, а затем направо перед контрольно-пропускным пунктом. Отпустите акселератор при повороте направо, если вы несёте слишком большую скорость, а затем выключите двигатель. Сделайте еще один дрейф на тормозах в последних двух поворотах, чтобы соединить их вместе и ускориться до конца моста. В итоге я ехал так хорошо, что 2-е место отставало на несколько секунд, а на последнем круге на мосту я догонял 7-е и 8-е места.

Финальный трек — Frozen Freeway, и он посвящен Brake Drifting. Первый поворот — это длинная шпилька, в которую вы тормозите, когда она заканчивается, сделайте быстрый поворот влево, а затем вправо, вы хотите быть рядом с центральной линией на контрольно-пропускном пункте, как можно быстрее въехать в туннель, это более резкий поворот налево. Если у вас есть ускорение, используйте его на повороте, так как вы можете проехать по снегу по прямой дороге, а не объезжать ее. Для поворота транспортного контейнера начинается с крайнего левого угла и тормозной занос вправо, вы можете наклонить его так, чтобы двигаться снаружи, внутри угла, снаружи, обратно внутрь наружу, а затем закончить занос. Выпрямитесь через сжатие и начните поворот направо. Вам нужно будет использовать ускорение после навеса, когда вы поворачиваете направо, иначе вы врежетесь в внешнюю стену. Продолжайте финишировать, и если у вас есть ускорение, резко врезайтесь, чтобы дрейфовать по внутреннему снегу. Это даст вам более короткую линию при той же скорости.

Удачи!