Mafia: Definitive Edition

Mafia: Definitive Edition

43 Достижения

1,000

15-20ч

PC
Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы отслеживать прогресс достижений Mafia: Definitive Edition.
Гонщик-герой

Гонщик-герой

Вы выиграли гонку

30

47.99%

Как разблокировать достижение Гонщик-герой в Mafia: Definitive Edition - Полное Руководство

Несколько советов для тех, кто играет на "классике":
- нажатие А ("таран") даёт небольшой буст скорости: крайне важно прожимать 1-2 раза на прямых и при выходе из поворотов — теперь это главный залог победы, т.к. машина Тома больше не самая быстрая (как было в оригинале);
- решающее преимущество стоит создавать до первого заскриптованного вылета соперника на малом бэнкинге (овальный поворот): если на тот момент на 3-5 местах, всё хорошо, если нет — смело перезапускайте;
- сочетание поворота с "тараном" поможет эффективнее пройти малый бэнкинг, но в иных местах это чревато: высокий риск разворота;
- "змейку" лучше проходить ближе к левому бордюру, с отпущенным газом и без торможения, но на втором круге желательно перестраховаться и перетормозить, т.к. велик риск столкнуться с соперником (второй скриптовый вылет);
- капитальных срезов нет — не тешьте себя иллюзиями; если где-то протолкнётесь через заграждение, вас автоматически вернут на трассу;
- столкновения пагубно влияют на ходовые качества болида, но не так сильно, как в оригинале; тем не менее, оттормаживать о стенки — плохая идея, хоть в паре мест это и может создать видимость преимущества.
24
0

25 сент. 2020 21:39

22 Комментария
Проходил на: сложность классика, тип вождения симулятор. Видеогайд (ru).
Главное на первом круге ехать 3 и удерживать эту позицию так как на втором и третьем круге по скрипту вылетят с трассы два гонщика идущие впереди вас.
14
0
romaj1k - 27 сент. 2020 14:44
На поворотах помогало кратковременное нажатие на ручной тормоз, так машина уходит в лёгкий контролируемый дрифт.
7
0
Psyber - 28 сент. 2020 12:21
После того как переключился на вид от капота, прошел со второй попытки. Намного лучше контролируется занос.
6
0
Romlol - 22 нояб. 2021 21:52
На втором круге чтобы хорошо войти в первый крутой поворот, тормозите нажимая L2 держась правой стороны сразу как на асфальте появится какая то разметка, после отпускайте газ и начинайте заходить в поворот своим ходом, а после понемногу нажимайте на газ. Во все повороты лучше заходить своим ходом не нажимая газ, а если видите что не входите нажимате кнопку X и стик в сторону которую вам нужно. Я не пользовался О (ручной тормоз) Тормозил L2 и если не входил в поворот то жал X и в сторону стик.
3
0
HitroGRAD - 03 окт. 2020 08:44
Если на третьем круге едите вторым то старайтесь висеть на хвосте у впереди идущего, если упустите то проиграете
3
0
simik25 - 27 окт. 2020 18:13
Не спешите раньше времени оканчивать гонку. Я на 2 круге шёл четвёртым , думал, что шансов уже нет. Но до конца гонки впереди едущие машины постепенно разбивались, главное не врезаться в них и я стал первым вообще того не ожидая. Знал бы, может бы пораньше прошёл это задание.
3
0
avenger24 - 19 нояб. 2020 11:43
На последнем повороте последнего круга «убивается» ещё один гонщик, так что считая того чью машину мы «настраивали» выбывает ещё 3
2
0
dendwy - 03 окт. 2020 03:37
Еще:
На старте, нужно вовремя нажать на газ, как только дадут сигнал о старте. Это придаст буст к разгону.
1
0
cyrax - 26 сент. 2020 16:59
Рекомендуется держаться на 2-м, или 3-м месте, первые два круга, для того, чтобы сработали скриптовые сцены с вылетом впереди идущих соперников. Хотя в целом, даже на классическом уровне сложности легко вырваться на 1-е место в гонке уже на первом же круге. Но необходима сноровка.
1
0
peteblakcat - 30 авг. 2021 22:44
Со второго раза прошел, можно сказать почти с первого, ударился перед финишем в машину. Парень тут пишет, что 6 часов играл, вот это просто жесть. Может конечно сказалось наигранность мною в GT SPORT. Совет. Что бы зайти в левый, допустим, поворот, то сначала едем немного в право, а затем уже в лево...
1
0
UnKind2015 - 14 февр. 2023 18:45
Играл на средней сложности, на старте в меню поменял сложность на легкую, в итоге трофей дали почему то.
1
0
xcfdf - 16 февр. 2023 03:28
Прохождение на классике, все очень просто.
Стартуем, жмемся в левую полосу и на первом повороте притормаживая заранее лезем внутрь поворота для обгона нескольких участников сразу.
Суть поведения в поворотах, тормозим до поворота, далее уже непосредственно перед поворотом БЕЗ ГАЗА давим стик в сторону поворота и кнопку Х кратковременно и потом газ, если машина завернула в поворот недостаточно, давим стик в сторону поворота и кнопку Х кратковременно еще раз. Х нельзя нажимать с газом одновременно. Я поняв суть, занял первое место с первого круга.
1
0
est - 03 марта 2023 18:12
2 плавных поворота идущих после шпильки в начале трассы срезать по газону. В остальном никакие советы не нужны, надо просто привыкнуть к поведению машины, управлению ей и запомнить трассу.
0
0
hihick - 07 июля 2022 18:56
Кнопка Х таран очень помогает.
0
0
inferno_054nsk - 08 окт. 2022 09:12
Чтобы получить именно это награду нужно пройти гонку на режиме вождения "Симулятор" при этом сложность игры не важна.
0
0
Nocuus - 10 мая 2023 09:49
Трофей можно получить и понизив сложность на минимальную в ходе гонки, но чтобы игра продолжилась на классической сложности, гонку пройти все равно придётся на классической. И вообще, судя по всему, описание трофея неверное. Нужно выиграть гонку не на классике, а в режиме вождения "симулятор". Тут сложность не имеет значения. Но если проходить всю игру на классике, тип вождения по умолчанию стоит "симулятор" и его изменить нельзя
8
0
warriorkzx - 27 сент. 2020 12:20
1. Я поставил вид от первого лица «из кабины».
2. Чувствительность понизил до 1.
3. На резких поворотах очень помогает буст нажатием .
4. На прямых участках тоже постоянно нажимал .
5. В местах где нужно тормозить, на поворотах, есть небольшие подсказки в виде отпечатков колес других гонщиков, собственно примерно там и тормозите.
6. После первого поворота, есть места где можно неплохо срезать по траве, и обогнать других участников. Не брезгуйте ими.
7. Если после первой аварии одного из гонщиков, (разумеется не у того, у которого мы угоняли машину) вы хотя бы не на 6 месте, можно смело перезапускать гонку.
7
0
TRASHMEN - 07 окт. 2020 00:14
Начитался я здешних советов и, потратив около 3 часов попыток, понял такую вещь.
Нужно:
- снизить чувствительность с 5 на 1. Субъективно это реально помогает меньше дергать машину.
- понять что такое таран, это что на Х. Это как ваш враг, так и друг. По сути это смещение машины в ту сторону в которую направлено движение. Случайно нажмете вправо+таран будучи около бордюра - машина улетит вправо и вы убъетесь об бордюр. Однако в повороте, когда вам не хватает поворачивоемости, аккуратно стиком в нужную сторону плюс таран докручиваем машину. В самом первом повороте таких действий нужно сделать около 3-4. Дальше будут два поворота с травой на них смело срезаем по траве с легким докручиванием себя тараном. Если сделать все правильно и точно, то вы будете ехать первым почти всегда, если где-то по пути сюда не убъетесь в стену.
- далее едем аккуратно и главное не нервничаем, все повтороты где можно проходим с некоторым тормозом (со временем вы поймете где лучше начать и когда лучше закончить) с легким тараном в нужную сторону.
- разгон тараном вперед я делал, вроде спидометр в этот момент слегка скачет вперед, но точно не скажу, рулить в такие моменты строго запрещено.
- снижение скорости с помощью ограничителя - можно с сенсорной панели перенести на кнопку О допустим, может слегка поможет. Но я не пользовался, не мог включить и выключить в нужный и момент и делал только хуже.
- если все еще не получается. Отпустите гонщиков вперед и кругов 5-10 поездите в одиночку, тренируя механику поворота с тараном.
- терпение и рано или поздно вы сможете.
6
0
Nebula - 25 мая 2021 15:45
Для начала спасибо всем советам выше. Некоторые из них очень сильно помогли.
Несколько дополнений от меня:
1. Сначала накатывайте круги, чтобы выучить трассу.
2. Поймите поведение своего болида. Машинка заднеприводная и часть проблем на трассе будет связана с этим. (Чтобы не удивлялись почему так лихо её может начать разворачивать или заносить).
3. Научитесь правильно использовать таран. Когда научитесь, то на резких поворотах, это будет ваша палочка-выручалочка.
4. Не надейтесь на скрипты, особенно если вы на первом месте.
5. Находясь на первом месте поглядывайте назад когда есть возможность. Это поможет понять когда вам нужно будет встать на пути соперника, тогда он вас не обгонит.
6. Противники токсичные и тут у них интересное поведение. Если вы кого боднули, то вас постараются догнать и боднуть в ответ.
7. Если кто-то боднул вас, то это априори рассматривается, что боднули вы учитывайте это и старайтесь уехать от этого болида.
5
0
Zelgedis - 06 окт. 2020 13:10
Если мы говорим про прохождение гонки на классическом уровне сложности, это нетривиальная задача, но я оставлю пару советов:
- Старайтесь избегать столкновений и всегда заранее тормозите перед резкими поворотами;
- Не стесняйтесь использовать сокращение по траве (после первого поворота есть 2 места справа, где можно безопасно и быстро поднять несколько мест);
- Используйте магию скриптов. За время гонки 3 соперника вылетят по скрипту (первый, тот самый европейский гонщик на старте, второй на овальном повороте на первом кругу и третий, на зигзаге во время прохождения второго круга). Важно то, что соперник разбивается тот, что едет перед вами. Как следствие, я советую до 2го круга взять 2е место (что вполне реально) и аккуратно ехать до того момента, пока невидимая рука режиссера не избавит вас от самой большой головной боли.
Далее вам остается только закончить гонку.
5
0
AIKarasu - 27 сент. 2020 13:02
1. Таран на повороте(особенно самом первом) прожимать строго с отпущенным газом и повернутыми колёсами на скорости 60-70 не больше, иначе занесёт.
2. После первого круга перед первым поворотом тормозить лучше кнопкой ограничения скорости до 60( не забудьте потом ее отключить, иначе скорость до 40 упадёт).
3. Крутой поворот после первого бэнкинга лучше проезжать так: как начнётся заграждение слева, давим на тормоз до 60, отпускаем газ, поворачиваем колеса, жмём таран, топим газ.
4. На последнем круге после последнего бэнкинга на финишной прямой не расслабляться, если идёте первым. Если видите противника, располагайте болид у него перед носом, иначе он обойдёт вас как стоячего.
5. Часов 5-7 наверное в общей сложности убил, но прошёл.
11
0
TheLithium - 01 окт. 2020 08:47
Сработал следующий лайф-хак:
Зашёл в гонку, на классическом уровне сложности, посмотрел заставку, а когда начался обратный отсчёт до старта, поставил паузу, отключил приставку от интернета, поменял сложность на обычную.
После прохождения последнего поворота на финальном круге опять пауза, поменял сложность на классическую и включил интернет, после пересечения финишной черты прилетел трофей.

При этом трофей за прохождение игры на классическом уровне сложности в конце игры не выпал.
1
0
Fon78 - 25 марта 2023 23:59
View all 22 comments Show less comments
Много чуши тут я прочитал. Все, что нужно для успешного прохождения это:
1) выучить трассу и научиться проходить ее чисто и без рисковых маневров. Как проходить какой участок каждый решает сам. Просто поездите несколько раз без попыток выиграть;
2) после первого поворота, который необходимо пройти чисто и желательно выиграть несколько мест, начинается самое важное в этой гонке - обгоны по траве. Будет несколько участков где противников можно обойти как стоячих. Особенно это важно перед первым скриптовым вылетом на большом повороте;
3) заняв третье место, можно расслабиться, так как на 2 и 3 круге первое и второе место вылетят с гонки, подарив нам таким образом первое место;
4) на длинной прямой необходимо ехать смотря назад и перестраиваясь перед преследующим вас противником, таким образом он не сможет обогнать.

На все про все уйдет максимум час, это действительно не так сложно.
4
0

05 окт. 2020 09:47

Эта гонка довольно сложная на классике. Я собираюсь дать несколько советов о том, как мне победить в гонке примерно за 8-10 попыток.

1. НИКОГДА не блокируйте тормоза жестко. В этих автомобилях нет АБС, и они будут скользить вперед, и вы не сможете управлять ими. Попрактикуйтесь в безопасном замедлении без полного нажатия левого триггера. В любом случае 3/4 обычно происходит довольно быстро и без зависаний.

2. Научитесь использовать вес автомобиля в своих интересах. Используйте вес автомобиля, чтобы помочь вам поворачивать на поворотах. Прежде чем повернуть налево (например), отойдите немного шире, а затем быстро поверните автомобиль влево, это поможет пройти повороты, не слишком замедляясь. Помогает при любом сценарии вождения в игре.

3. Не нажимайте на газ при выходе из поворота, пока ваша машина не станет практически прямой. Если вы заправите газ раньше, ваша машина БУДЕТ буксовать.

4. Лучший совет, который я могу вам дать, — продолжайте перезапускать гонку, пока не настроите ИИ, где все они собраны вместе на старте. Если это произойдет, вы можете попасть в топ-5-8 перед первым поворотом. Это происходит примерно при каждом 2-3-м перезапуске.

5. На третьем повороте обязательно подстригите траву, это значительно сэкономит время. Если ваша машина чувствует, что теряет сцепление с травой, просто отпустите газ на секунду.

6. Чтобы получить лучшие гоночные траектории, убедитесь, что вы входите в поворот широко и выходите из него, используя апекс. Посмотрите, как гоночные автомобили входят и выходят из поворотов.

Удачи!
15
2

14 янв. 2021 08:52

5 Комментариев
Голосую против, потому что я делаю видеоигру, а не для того, чтобы стать гонщиком Формулы-1, лол. И это тоже мое право.
0
0
UBERS1LKROAD - 19 февр. 2022 02:01
Нет возможности пожаловаться на комментарий. Да, это глупая причина проголосовать против, но пусть это вас не беспокоит. Каждое решение не поможет всем.
0
0
napoearth - 25 июля 2022 21:45
Да, думаю, можно, но заморачиваться с этим бессмысленно. Люди имеют право на свое мнение, и это то, что такое голоса. Тот факт, что ваше решение не помогло этому парню, не обязательно означает, что оно плохое. Некоторым людям это помогло, и это главное.
0
0
napoearth - 26 июля 2022 14:46
@Ubersilkroad Ты КОРОЛЬ придурков - я имею право иметь мнение, что ты КОРОЛЬ всех придурков хахахаха что за Д#$К лол
0
0
TREX1979 - 19 сент. 2022 22:28
Это самая глупая причина, которую я когда-либо слышал, — отвергнуть решение. Где написано «гоночное вождение Формулы-1»? Вот как вам нужно ездить, чтобы победить в этой гонке на харде. Как пожаловаться на комментарий?
0
0
II TH3PRO II - 19 февр. 2022 03:49
View all 5 comments Show less comments
Это достижение можно получить в главе 5 «Честная игра». В главе 5 вы также можете заработать:
Мафия: Полное издание Соседский герой Достижение «Герой соседства» в Mafia: Definitive Edition стоимостью 16 очков. Завершите «Честную игру».
Мафия: Полное издание Секретное достижение Достижение «Секретное достижение» в Mafia: Definitive Edition стоимостью 24 очка. Продолжайте играть, чтобы разблокировать это секретное достижение.

НЕ КЛАССНО можно пропустить!

Чтобы заработать Supercharged, вам нужно выиграть гонку после того, как вы
.

Гонка чрезвычайно трудная . Гоночные машины плохо управляются, их трудно сломать, и их очень легко выбить из-под контроля других водителей или врезаться в стену. Точного руководства по получению этого достижения не существует, но вот несколько советов:

1. Я считаю, что гонка с трудом масштабируется. Я пытался пройти гонку на классической сложности, чтобы получить достижение Made Man. Я, без шуток, провел 3,5 часа, пытаясь пройти гонку, и лучшее, что мне удалось финишировать, — это 4-е место. Я снизил сложность до средней и выиграл гонку с первой попытки. Я не сделал ничего другого в своем стиле или тактике гонок, поэтому мое единственное предположение состоит в том, что сложность гонки масштабируется.
2. Тормозить во время движения можно тремя разными способами: cn_LT это обычный тормоз, cn_B это ручник и cn_back включит ограничитель скорости, который автоматически замедляет вас. Многие другие источники утверждают, что использование ограничителя скорости — лучший способ контролируемого замедления, но я все равно считаю, что это очень сложно. На мой взгляд, лучше всего вообще избегать торможения и вместо этого сосредоточиться на попытке отпустить педаль газа при прохождении поворотов, а не использовать любой из трех методов торможения, за исключением случаев, когда вам приходится это делать, что приводит к нам, чтобы...
3. Три наиболее сложных участка гонки: (а) поворот 1 - шпилька, (б) поворот 5 - резкий поворот налево после подъема в гору и (в) поворот S после поворота 5. Для поворота 1 и 5-й ход, рекомендую сделать длинный перерыв, используя cn_LT прежде чем фактически дойти до поворотов и пройти их очень медленно. ИИ также будет сильно замедляться в обоих случаях, так что вам не придется слишком беспокоиться о потере своего места. В случае S, если вы врежетесь в травяной скат на правой стороне поворота, вы подниметесь в воздух и, скорее всего, разобьетесь. Вам нужно убедиться, что вы прорезаете прямо через середину буквы S - вы можете немного отпустить левые, а затем правые колеса от дороги, но не слишком сильно.
4. Во время гонки гонщики с искусственным интеллектом могут столкнуться с 3 авариями: (а) на 1-м круге, на 4-м повороте, одна машина врезается в стену, (б) на 2-м круге одна машина врезается в травяную рампу поверните S, поднимитесь в воздух и разбейтесь, и (c) на третьем круге, в зависимости от вашей позиции, может произойти авария на восьмом повороте (последний большой поворот перед финишной линией). Вы можете использовать это в своих интересах, но также убедитесь, что, если вы не находитесь на 1-м месте перед восьмым поворотом на третьем круге, вы должны подняться на повороте очень высоко, чтобы избежать аварии.
5. Просто попытайтесь пройти гонку так же, как и любую другую гонку в любой другой игре. В большинстве поворотов проходите широко и старайтесь резко срезаться с фактического поворота. Используйте свою машину, чтобы не дать другим машинам проехать мимо вас. И не расстраивайтесь — я определенно это сделал, и меня это задело.
6. Если вам придется начать гонку заново, вы можете нажать cn_start и пропустите кат-сцену, чтобы сэкономить время при каждом прохождении.

Вот хорошая статья от Gamerant, которая также включает отличное видеоруководство от YouTuber Astewir: https://gamerant.com/mafia-definitive-edition-race-mission-b...
15
0

25 сент. 2020 23:30

19 Комментариев
Да, у меня тоже почему-то достижение Supercharged так и не появилось.
0
0
Epicstar23 - 05 янв. 2023 22:39
Вы также можете использовать функцию тарана (нажимая кнопку A на Xbox, прицеливаясь левым джойстиком) в игре, чтобы делать более крутые повороты или в качестве последней попытки спастись от крушения.
0
0
LaBaguette23 - 30 июня 2023 19:33
Хорошее решение, спасибо 👍
0
0
- 20 янв. 2024 17:44
Я бы посоветовал вместо симуляции установить обычный режим вождения. Как только я перешел на обычный вариант, я впервые выиграл с комфортным преимуществом.
0
0
NafrayuNox - 26 сент. 2020 13:41
Хм, я победил в этой гонке, и там написано, что я разблокирован, но в списке достижений оно отображается как заблокированное. Помогите, пожалуйста?
0
0
XSniperNinjaX - 26 сент. 2020 21:21
Вчера сделал это на классике. Хороший совет, который я нашел в видео, заключался в том, что когда вы нажимаете на углы, нажмите a, чтобы таранить их. Это очень помогает.
0
0
Lulbyte - 27 сент. 2020 17:28
Это руководство Gamerant очень помогло
0
0
Greeney22 - 27 сент. 2020 22:14
Совет, который мне показался проще с ограничителем скорости, заключался в том, чтобы перейти на предустановку контроллера 2, которая меняет ограничитель на кнопку A.
0
0
GBANGER05 - 28 сент. 2020 01:44
У кого-нибудь есть глюк? Я выиграл его около 5 минут назад, получил достижение за прохождение уровня, но не победу в гонке.
0
0
MrFattacular - 28 сент. 2020 23:00
Нврм, просто кажется обидчивым. Разблокируется на следующий день, когда я загрузил игру.
0
0
MrFattacular - 29 сент. 2020 23:15
После 70+ попыток на классической сложности я решил немного поделиться своим опытом. Прежде всего, тормоз с ограничителем скорости был для меня неожиданным. во-вторых, мне показалось очень полезным объединить серию коротких нажатий кнопок с LT, RT и B. Вы можете комбинировать все это на крутых поворотах. не держа кнопки, просто разбейте их и почините машину. Я предлагаю просто стараться не терять контроль. Гораздо лучше просто замедлиться, а не торопиться в поворотах, чтобы не отставать. Гоночный раздел Mafia 1 определенно оправдывает свое название! удачи
0
0
RoninSouly - 08 окт. 2020 00:10
Каким-то образом не удалось разблокировать достижение, хотя я, очевидно, прошел главу. Думаю, придется попробовать переделать главу, ненавижу глючные достижения.
0
0
xHybrid Shadowx - 12 окт. 2020 08:56
Если это случится с кем-то еще, он разблокируется со второго раза, когда я его пройду, так что просто переиграйте главу.
0
0
xHybrid Shadowx - 13 окт. 2020 12:30
Секрет победы в этой гонке – кнопка А. Когда вы поворачиваете, скажем, налево, и нажимаете кнопку A, задняя часть вашего автомобиля поворачивается вправо. Это выпрямляет вашу машину в том направлении, в котором вы повернули. Таким образом, если вы сделаете это в свой ход, вы не сможете вылететь. Иногда вам может потребоваться нажать A более одного раза. Попробовав это, вы узнаете, когда вам нужно нажать A более одного раза.

Кроме того, ездите по травянистым местам. Вы будете удивлены, сколько машин вам удастся обогнать, особенно в начале пути. Победить его на классической сложности будет проще простого. Я смог вырваться вперед еще до конца первого круга и удерживал его до конца.
0
0
Dmbledore - 01 нояб. 2020 23:04
Наконец-то получил это после 30+ попыток. Единственный совет, который я могу дать, это медленно проходить повороты и, как уже упоминалось другими, используйте A, если вы думаете, что сбиваетесь с курса или врезаетесь в стену.
0
0
Nathan6260 - 25 нояб. 2020 22:46
Странную вещь, которую я обнаружил, пытаясь сделать это на сложности «Made Man» и пробуя это часами: я изменил угол камеры на самый дальний от вашей машины, и казалось, что это заставило машину ехать немного быстрее, регулярно доводя меня примерно до 7-го места. 12 место ещё до первого поворота, тогда как с дефолтным обзором камеры (тоже сзади машины) мне редко удавалось туда попасть. Я не думаю, что дело просто в том, что я стал лучше благодаря большей практике, потому что начальная часть гонки - это просто длинная прямая. Не уверен, что это настоящая вещь, но в этой невероятно сложной гонке стоит попробовать любую мелочь.
0
0
HailToTheKing24 - 21 сент. 2021 00:54
Я могу подтвердить масштабирование сложности гонки в зависимости от сложности игры. Играл легко, победил с первой попытки, без практики. Я был первым к середине первого круга и потерял его только один раз, когда врезался в тюки сена. Определенно не многочасовой марафон, как описывает большинство людей.
0
0
DevilishPigeon - 16 нояб. 2021 23:45
Это баг для кого-то еще? Независимо от того, сколько раз я заканчиваю гонку, достижение отказывается выпадать, я получил достижение «Честная игра» и очень много других достижений Mafia 1, кроме Supercharged, поскольку оно просто отказывается выпадать, что бы я ни делал, то есть сброс и т. д., есть идеи? Поддержка Microsoft бесполезна.
0
0
Fo0lOfAT0ok - 31 окт. 2022 18:37
Только что сделал это на классике, так что вот мои два цента.

В первом повороте вам просто нужно разбомбить внутреннюю часть и надеяться, что вы попадете в переднюю группу машин. Если я этого не сделал, я сразу же перезапустил.

Во втором и третьем поворотах вы можете использовать траву с внутренней стороны, чтобы пройти через следующий пучок. Несколько раз я поднимался примерно на 4-е место (первый раз я был третьим на втором круге и врезался в чертову пожарную машину, не зная, что она там будет!).

Дальше и вообще — будьте осторожны, не нужно мчаться на полной скорости. Нажмите на тормоз несколько раз, чтобы замедлиться на поворотах, так как, удерживая его, вы занесете. Также раскрутите газ на выходе, так как в противном случае вы будете вращаться.

Как только я разобрался с этими несколькими вещами, я сделал это довольно легко.
0
0
br34thedyn4m1te - 27 сент. 2020 14:34
View all 19 comments Show less comments
Несколько советов, которые я нашел полезными во время этой гонки. Мне пришлось оттачивать классику на протяжении примерно 200+ попыток.

Сначала я сделал это на Classic, Classic — это ОГРОМНАЯ головная боль для управления автомобилем в целом, и в Hangar 13 решили, что гоночные автомобили 20-х годов ужасно неточны в поворотах и ​​имеют ужасные тормоза. Хотя последнее было верно для некоторых гонщиков в 20-х годах, автомобили были на самом деле довольно надежными в управлении, поэтому не особенно точными на практике. Хотя это сделало бы меньшую сложность.

1) Используйте повороты (особенно шикану и последний поворот) для обгона.
Обгонять можно в любом повороте, но после первого круга эти два поворота становятся лучшими местами для обгона.

2) Узнайте, где с точки зрения сюжета случаются аварии автомобилей.
Я имею в виду, что в определенные моменты машины всегда будут разбиваться. На первом круге вы теряете двоих. Литченберг — это ваши дела, а второй разбивается на четвертом повороте.
Круг 2, и в зависимости от того, где вы находитесь, авария на шикане будет либо 1-й, либо 4-й.
1-е место, если вы бежите вторым (а в идеале вы хотите быть именно там на данном этапе гонки) или третье/четвертое, если вы не претендуете на призовые места.
Иногда лидер гонки может также попасть в аварию на последнем повороте, если вы все еще идете вторым на последнем круге.

3) Уменьшите чувствительность контроллера.
Я ехал на естественной чувствительности для большинства моих попыток. Я снизил ее до 3,9 и победил с первой попытки. Если у вас возникли трудности, попробуйте это, это, похоже, улучшает управляемость автомобиля, если вы изучили трассу к этому моменту, все должно быть в порядке.

4) Не ввязывайтесь в драку колесо в колесо.
Если водитель пытается выбить вас с траектории. Пропустите его, вы легко сможете обойти его на следующем повороте в 8 случаях из 10. Это не даст надоедливому человечку выбить вас с трассы.

5) Используйте ограничитель скорости на определенных поворотах.
Это может не сработать у всех, я использовал ограничитель скорости и тормоза перед первым поворотом и поворотом перед шиканой, настраиваясь на него и затем выключая его. Если вы используете этот прием, помните, что не нужно быть на полном газу, когда вы включаете его снова, иначе вы вылетите из поворота.

6) Используйте таран для ускорения на прямых участках.
cn_X в обычном игровом режиме позволяет таранить технику.
В этом контексте это дает вам прирост скорости. Спам cn_X вниз по финишной прямой для ускорения над вашими врагами. НЕ поворачивайте на этом участке, если вы используете эту технику, так как вы врежетесь в стену и потеряете 4 или 5 мест.

7) Изучите выход из последнего поворота и место, где ИИ будет двигаться по прямой.
Важно идеально пройти выход из последних поворотов на последнем круге, не сделав этого, вы потеряете победу. Кроме того, езда по траектории, которую большинство водителей используют на финишной прямой, заблокирует их, не забудьте использовать cn_X в этом сегменте тоже.
1
0

26 сент. 2020 11:52

1 Комментарий
Я прохожу только обычное прохождение на PS5, а вот классическое на xSx — это то, что заставит меня грызть ногти, на самом деле, это, наверное, так раздражает, что я искусаю себе пальцы до костяшек.
Спасибо гиду.
0
0
seany_biker - 04 дек. 2023 23:42
Это связано с историей и ее нельзя пропустить. Это разблокируется в главе 5 «Честная игра». Это гонка из 3 кругов, в которой участвуют 16 участников, и вам нужно занять первое место, чтобы продолжить историю.

Если вы еще этого не сделали, то при игре на любом уровне сложности, кроме «Классического», измените «Режим вождения» на «Обычный» в меню «Параметры». В этом режиме вы обнаружите, что вашим гоночным автомобилем легче управлять, чем в режиме «Моделирование». Вы также можете изменить «Трансмиссия» на «Автоматическая».

Органы управления стандартные: :1rt: ускоряется, :1lt: тормоза, :1ls: рулит, :1rs: вращает камеру и :1b: это ручник. Щелчок :1rs: позволяет вам заглянуть за машину и нажать :1left: меняет ракурс камеры.

Вы начинаете гонку на 16-й позиции. Первый поворот, вероятно, самый худший, поскольку по сути это разворот. Вы увидите, что другие водители объезжают этот поворот очень медленно, поэтому вам рекомендуется сделать то же самое. Есть механика, при которой если нажать :1a: , вы можете таранить другие машины. Делая это на поворотах и ​​когда вы едете рядом с другими машинами, вы можете вывести другие машины из гонки. Но будьте осторожны: если вы будете слишком сильно поворачивать, постукивая по :1a: , вы, скорее всего, выкрутитесь, потеряв драгоценные позиции и время.

Когда вы нажимаете :1a: , вы также получаете кратковременное ускорение, которое может быть полезно, когда вы пытаетесь догнать других водителей или сохранить свою позицию. Не рекомендуется делать это при прохождении поворотов, так как вы можете развернуться, как указано выше.

Хотя мини-карта полезна, сложно оценить, насколько далеко от вас находятся противники, поэтому сразу нажимайте :1rs: оглянуться назад, чтобы увидеть, насколько близко кто-то находится. В зависимости от того, где они находятся, вы можете управлять своей машиной, чтобы потенциально не дать им обогнать вас.

На сложности Easy гонка действительно не так уж и плоха, даже если вы незнакомы с гоночными играми. Обратите внимание, что гонка намного сложнее на уровне сложности «Классический», поскольку для «Режима вождения» обязательно установлен режим «Симуляция». Дополнительную информацию см. в Made Man (80G) .

Спасибо GosuNoob за видео:
0
0
Связанная история, которую нельзя пропустить.

Это откроется как часть Neighborhood Hero. трофей_бронза.png . На Easy гонка довольно легкая.
0
0