Microsoft Flight Simulator
43 Достижения
1,000
1000+ч
PC
Xbox Series
Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы отслеживать прогресс достижений Microsoft Flight Simulator.
Себе на уме
Вы выполнили прямой перелёт на расстояние не менее 300 миль от взлёта до посадки без помощи.
15
0.38%
Как разблокировать достижение Себе на уме в Microsoft Flight Simulator - Полное Руководство
Это руководство было переведено автоматичевки.
Теперь, когда это достижение исправлено, я решил написать решение, как его получить, поскольку оба других решения устарели.
Прежде всего, все настройки сложности в меню помощи должны быть установлены на True to Life на протяжении всего полета. Если они когда-нибудь изменятся из-за этого (есть несколько способов, которыми вы можете вызвать это случайно), достижение не выпадет.
Таким образом, на протяжении всего полета вам необходимо:
1. Никогда полностью не закрывайте вкладку «Контрольный список» или «УВД». Минимизация — это хорошо.
2. Никогда не используйте пилот-ИИ. (Автопилот в порядке)
3. Никогда не открывайте карту VFR.
Итак, теперь о полете, который я использовал. Этот полет очень прост, так как путешествие, в котором вам нужно проделать обход аэропортов (особенно стартового), относительно невелико. Имейте в виду, для этого вы можете использовать любой маршрут или любой самолет. Маршрут должен быть больше 300 миль.
Я летел из ММБТ в МГГТ. IFR Малые воздушные трассы.
Выехать со стоянки 1 от ММБТ и изменить заход на посадку под МГГТ на «ILS 02-Z».
Пусть вашим самолетом будет Textron Aviation Cessna Citation CJ4.
Общее время полета должно составить чуть больше 50 минут, что очень быстро.
Идите вперед и появляйтесь.
В вашем самолете будет холодно и темно. Запустить его может быть неприятно, если вы не знаете, что делать.
Контрольный список полезен, но он требует от вас сделать гораздо больше, чем необходимо. Я перечислю шаги, которые вам действительно нужно сделать.
Прежде всего, нажмите F3 (или любую другую кнопку на консоли), чтобы увеличить обороты газа до 100%.
*Страница — это страница, на которой действие указано в контрольном списке. Причина, по которой я перечисляю это, заключается в том, что вы можете нажать на маленький значок глазка, чтобы увидеть, где находится кнопка/рычаг, который вам нужно потянуть.*
1. Включение аккумулятора (первая страница)
2. Главный переключатель авионики включен (Третья страница)
3. Нажмите правый стартер двигателя (Вторая страница).
3. Подождите 5 секунд, нажмите кнопку запуска/останова двигателя (справа) (вторая страница).
4. Нажмите левый стартер двигателя (вторая страница).
5. Подождите 5 секунд, нажмите кнопку запуска/останова двигателя (слева) (вторая страница).
Двигатели начнут зажигаться. Как только ваш самолет начнет двигаться (с включенным стояночным тормозом), выключите двигатели на холостом ходу. (F1 на ПК)
Следуйте некоторым командам УВД, пока он не скажет вам вырулить на взлетно-посадочную полосу. Вам нужно выйти на взлетно-посадочную полосу, которая находится справа от того места, где вы начали. Полностью остановитесь перед линией (на дороге, соединяющей основную зону и взлетно-посадочную полосу) и подготовьтесь к взлету по командам УВД.
Предполагая, что вы умеете пользоваться автопилотом, настройте его так, чтобы вы могли сразу же включить его в воздухе.
Если вы не знаете, как пользоваться автопилотом:
Из этого положения вам нужно взлетать в сторону правой стороны взлетно-посадочной полосы, а не левой. Идите вперед и взлетайте, а затем, когда вы немного подниметесь в воздух, включите автопилот. Теперь вы пролетите весь путь туда. Однако вам нужно быть здесь и наблюдать за этим, так как ваши команды УВД, скорее всего, предложат вам подняться и спуститься несколько раз, что вы не сможете игнорировать.
По прибытии (около аэропорта) очистите себя для посадки через УВД, а затем совершите посадку. (будьте осторожны, иначе вам придется начинать заново)
Покиньте взлетно-посадочную полосу через ближайший выход справа.
Воспользуйтесь УВД еще пару раз и выберите вариант подрулить к месту парковки. Как только вам скажут это сделать, следуйте по желтой линии. Вы ищете трех парней с желтым устройством (тягач). Скорее всего, он либо очень близко, либо справа, либо слева от взлетно-посадочной полосы. Если его нет справа, следуйте по желтой линии к левой стороне взлетно-посадочной полосы, и вы сможете увидеть его там.
Подъезжайте близко к толкающему трактору (желтое устройство), полностью остановитесь и заглушите двигатели на холостом ходу. Достижение должно появиться. Если хотите, заглушите двигатель.
Надеюсь это поможет! Дайте мне знать, если я могу что-нибудь добавить.
Прежде всего, все настройки сложности в меню помощи должны быть установлены на True to Life на протяжении всего полета. Если они когда-нибудь изменятся из-за этого (есть несколько способов, которыми вы можете вызвать это случайно), достижение не выпадет.
Таким образом, на протяжении всего полета вам необходимо:
1. Никогда полностью не закрывайте вкладку «Контрольный список» или «УВД». Минимизация — это хорошо.
2. Никогда не используйте пилот-ИИ. (Автопилот в порядке)
3. Никогда не открывайте карту VFR.
Итак, теперь о полете, который я использовал. Этот полет очень прост, так как путешествие, в котором вам нужно проделать обход аэропортов (особенно стартового), относительно невелико. Имейте в виду, для этого вы можете использовать любой маршрут или любой самолет. Маршрут должен быть больше 300 миль.
Я летел из ММБТ в МГГТ. IFR Малые воздушные трассы.
Выехать со стоянки 1 от ММБТ и изменить заход на посадку под МГГТ на «ILS 02-Z».
Пусть вашим самолетом будет Textron Aviation Cessna Citation CJ4.
Общее время полета должно составить чуть больше 50 минут, что очень быстро.
Идите вперед и появляйтесь.
В вашем самолете будет холодно и темно. Запустить его может быть неприятно, если вы не знаете, что делать.
Контрольный список полезен, но он требует от вас сделать гораздо больше, чем необходимо. Я перечислю шаги, которые вам действительно нужно сделать.
Прежде всего, нажмите F3 (или любую другую кнопку на консоли), чтобы увеличить обороты газа до 100%.
*Страница — это страница, на которой действие указано в контрольном списке. Причина, по которой я перечисляю это, заключается в том, что вы можете нажать на маленький значок глазка, чтобы увидеть, где находится кнопка/рычаг, который вам нужно потянуть.*
1. Включение аккумулятора (первая страница)
2. Главный переключатель авионики включен (Третья страница)
3. Нажмите правый стартер двигателя (Вторая страница).
3. Подождите 5 секунд, нажмите кнопку запуска/останова двигателя (справа) (вторая страница).
4. Нажмите левый стартер двигателя (вторая страница).
5. Подождите 5 секунд, нажмите кнопку запуска/останова двигателя (слева) (вторая страница).
Двигатели начнут зажигаться. Как только ваш самолет начнет двигаться (с включенным стояночным тормозом), выключите двигатели на холостом ходу. (F1 на ПК)
Следуйте некоторым командам УВД, пока он не скажет вам вырулить на взлетно-посадочную полосу. Вам нужно выйти на взлетно-посадочную полосу, которая находится справа от того места, где вы начали. Полностью остановитесь перед линией (на дороге, соединяющей основную зону и взлетно-посадочную полосу) и подготовьтесь к взлету по командам УВД.
Предполагая, что вы умеете пользоваться автопилотом, настройте его так, чтобы вы могли сразу же включить его в воздухе.
Если вы не знаете, как пользоваться автопилотом:
Из этого положения вам нужно взлетать в сторону правой стороны взлетно-посадочной полосы, а не левой. Идите вперед и взлетайте, а затем, когда вы немного подниметесь в воздух, включите автопилот. Теперь вы пролетите весь путь туда. Однако вам нужно быть здесь и наблюдать за этим, так как ваши команды УВД, скорее всего, предложат вам подняться и спуститься несколько раз, что вы не сможете игнорировать.
По прибытии (около аэропорта) очистите себя для посадки через УВД, а затем совершите посадку. (будьте осторожны, иначе вам придется начинать заново)
Покиньте взлетно-посадочную полосу через ближайший выход справа.
Воспользуйтесь УВД еще пару раз и выберите вариант подрулить к месту парковки. Как только вам скажут это сделать, следуйте по желтой линии. Вы ищете трех парней с желтым устройством (тягач). Скорее всего, он либо очень близко, либо справа, либо слева от взлетно-посадочной полосы. Если его нет справа, следуйте по желтой линии к левой стороне взлетно-посадочной полосы, и вы сможете увидеть его там.
Подъезжайте близко к толкающему трактору (желтое устройство), полностью остановитесь и заглушите двигатели на холостом ходу. Достижение должно появиться. Если хотите, заглушите двигатель.
Надеюсь это поможет! Дайте мне знать, если я могу что-нибудь добавить.
49 Комментариев
Я могу подтвердить, что это руководство в основном работает :-)
Я бы отметил, что перед взлетом полезно заправиться. Я использовал 90%, чтобы иметь больше и меньше веса для переноски.
В этом режиме автопилот может безопасно получить достижение от 04.08.23.
Приземляясь в MGGT, убедитесь, что вы приземлились на взлетно-посадочную полосу 2. Лучше всего направиться к небольшому озеру возле MGGT, и это должно привести вас к правильному концу.
При приземлении постарайтесь снизить скорость примерно до 90 узлов, выполнить чистое приземление, сильно нажать на тормоза (X) и как можно скорее применить парковочный тормоз (правый крестовина).
Как говорит гид, вам нужно будет выйти через второй выход направо. Полностью остановитесь на втором правом выезде прямо перед двумя сплошными и двумя частичными желтыми линиями. Отсюда вы можете попросить такси до парковки.
Следуйте по желтой линии очень медленно. Вы увидите 2 парней, а может и 3, небольшой трактор (тележка Джек). Пройдите немного мимо этих парней, затем очень медленно поверните к ним.
Один из парней будет держать в руках дубинки и будет направлять вас вперед, влево или вправо. Следуйте его примеру. Как только он поднимает обе дубинки над головой, как буква Y в YMCA, немедленно останавливайтесь. К тому времени, как вы остановитесь, обе дубинки уже коснутся его головы. Как только это произойдет, достижение появится.
Я бы отметил, что перед взлетом полезно заправиться. Я использовал 90%, чтобы иметь больше и меньше веса для переноски.
В этом режиме автопилот может безопасно получить достижение от 04.08.23.
Приземляясь в MGGT, убедитесь, что вы приземлились на взлетно-посадочную полосу 2. Лучше всего направиться к небольшому озеру возле MGGT, и это должно привести вас к правильному концу.
При приземлении постарайтесь снизить скорость примерно до 90 узлов, выполнить чистое приземление, сильно нажать на тормоза (X) и как можно скорее применить парковочный тормоз (правый крестовина).
Как говорит гид, вам нужно будет выйти через второй выход направо. Полностью остановитесь на втором правом выезде прямо перед двумя сплошными и двумя частичными желтыми линиями. Отсюда вы можете попросить такси до парковки.
Следуйте по желтой линии очень медленно. Вы увидите 2 парней, а может и 3, небольшой трактор (тележка Джек). Пройдите немного мимо этих парней, затем очень медленно поверните к ним.
Один из парней будет держать в руках дубинки и будет направлять вас вперед, влево или вправо. Следуйте его примеру. Как только он поднимает обе дубинки над головой, как буква Y в YMCA, немедленно останавливайтесь. К тому времени, как вы остановитесь, обе дубинки уже коснутся его головы. Как только это произойдет, достижение появится.
C0bbmeister - 07 апр. 2023 23:46
Наконец получил это достижение после нескольких попыток. Совершил множество различных полетов на расстояние более 300 морских миль с настройками «True to Life» от парковочного места до парковочного места. Поддерживал все необходимые контакты с УВД по ППП, парковался на нужное место (с буксиром и проводящим с дубинками), но достать его так и не смог. Точно следовал инструкциям выше, но все равно ничего.
Совершал полет на Diamond DA40 вдоль побережья Флориды, чтобы получить достижение «Мастер всех самолетов», и, наконец, получил достижение «Мой путь». Я сделал «True to Life» и место для парковки, но все время полностью игнорировал УВД. Всего ПВП. К сожалению, я не уверен, что на самом деле спровоцирует это. Судя по моему опыту, это было случайно. Может быть, просто продолжайте пытаться, работая над другими достижениями, и в конечном итоге вы их получите. Хотя это действительно отстой.
Совершал полет на Diamond DA40 вдоль побережья Флориды, чтобы получить достижение «Мастер всех самолетов», и, наконец, получил достижение «Мой путь». Я сделал «True to Life» и место для парковки, но все время полностью игнорировал УВД. Всего ПВП. К сожалению, я не уверен, что на самом деле спровоцирует это. Судя по моему опыту, это было случайно. Может быть, просто продолжайте пытаться, работая над другими достижениями, и в конечном итоге вы их получите. Хотя это действительно отстой.
AK Rattler - 20 авг. 2023 19:45
Это руководство было переведено автоматичевки.
Привет, ребята!
Огромное спасибо Thanassi360 за его оригинальное руководство и Яппе за его усовершенствованный метод с меньшими усилиями!!! Мне тоже удалось разблокировать это достижение!!!
Я использовал самолет TBM930. Я настоятельно рекомендую этот самолет, так как раньше я использовал другие, и по какой-то причине только этот помог мне разблокировать достижение.
Я стартовал с рампы 164 CYYZ, так как она находится недалеко от выездной полосы 23, и приземлился на рампе 20 KEKM, которая находится чуть выше 300 морских миль, потому что я не уверен на 100%, рассчитано ли это достижение на 300 миль или 300 морских миль. План низкой ориентации IFR с уровнем круиза 6000 футов.
Я установил свой уровень опыта на «True to Life» и позволил ИИ контролировать самолет на протяжении всего пути. Я был только на радиодежурстве. ИИ запустил самолет, рулил и летал. Он приземлил самолет, и я позвонил в УВД, чтобы выбрать единственный вариант «Такси до парковки» (причина, по которой я выбираю пункт назначения KEKM, заключается в том, что там есть только пандусы для парковки, поэтому нет места для запроса неправильного типа пандуса / ворот).
УВД ответило только «Такси до парковки через xxx», но не указало номер пандуса, что меня немного напугало.
Но ИИ подрулил к заданному мною месту и почему-то шевельнулся немного вперед и тут выскочило достижение. (И ИИ даже продолжал отключать самолет вместо меня, и я вижу, как выскочило меню журнала, лол)
Итак, вот несколько дополнительных советов:
Всегда держите уровень помощи на уровне «Реалистичный» : это означает, что просто держите эти окна открытыми и не закрывайте их. Если вы не хотите видеть, например, окно контрольного списка, вы можете просто нажать кнопку «-» в правом верхнем углу окна, чтобы свернуть его. Если вы закрыли одно из окон, открытых с самого начала, ваш уровень опыта изменится на «Пользовательский». Я слишком много раз пытался это понять...
Позвольте ИИ делать все, кроме радио : по сути, как только вы закончите загрузку и войдете в мир симулятора, вы можете включить второго пилота ИИ. По пути вам нужно поговорить с диспетчером УВД, но вы можете доверять ИИ, управляющему самолетом.
Ответьте на вызовы УВД как можно скорее : если УВД позвонит вам 3 или 4 раза без вашего ответа, ваш план полета будет отменен, и это больше не будет «беспосадочным» полетом. Я усвоил это на собственном горьком опыте, лол.
Подождите, пока ИИ заглушит двигатель . Просто подождите некоторое время, даже если ИИ уже остановился на месте парковки. Он должен иметь возможность заглушить двигатель, и именно тогда я получил свое достижение. ИИ может на секунду остановиться и продолжить движение вперед, так что не торопитесь, наберитесь терпения.
На данный момент это все, что у меня есть для этого достижения. Если вам понадобится дополнительная информация о моем полете, дайте мне знать.
Надеюсь, оно вам запомнится.
Огромное спасибо Thanassi360 за его оригинальное руководство и Яппе за его усовершенствованный метод с меньшими усилиями!!! Мне тоже удалось разблокировать это достижение!!!
Я использовал самолет TBM930. Я настоятельно рекомендую этот самолет, так как раньше я использовал другие, и по какой-то причине только этот помог мне разблокировать достижение.
Я стартовал с рампы 164 CYYZ, так как она находится недалеко от выездной полосы 23, и приземлился на рампе 20 KEKM, которая находится чуть выше 300 морских миль, потому что я не уверен на 100%, рассчитано ли это достижение на 300 миль или 300 морских миль. План низкой ориентации IFR с уровнем круиза 6000 футов.
Я установил свой уровень опыта на «True to Life» и позволил ИИ контролировать самолет на протяжении всего пути. Я был только на радиодежурстве. ИИ запустил самолет, рулил и летал. Он приземлил самолет, и я позвонил в УВД, чтобы выбрать единственный вариант «Такси до парковки» (причина, по которой я выбираю пункт назначения KEKM, заключается в том, что там есть только пандусы для парковки, поэтому нет места для запроса неправильного типа пандуса / ворот).
УВД ответило только «Такси до парковки через xxx», но не указало номер пандуса, что меня немного напугало.
Но ИИ подрулил к заданному мною месту и почему-то шевельнулся немного вперед и тут выскочило достижение. (И ИИ даже продолжал отключать самолет вместо меня, и я вижу, как выскочило меню журнала, лол)
Итак, вот несколько дополнительных советов:
Всегда держите уровень помощи на уровне «Реалистичный» : это означает, что просто держите эти окна открытыми и не закрывайте их. Если вы не хотите видеть, например, окно контрольного списка, вы можете просто нажать кнопку «-» в правом верхнем углу окна, чтобы свернуть его. Если вы закрыли одно из окон, открытых с самого начала, ваш уровень опыта изменится на «Пользовательский». Я слишком много раз пытался это понять...
Позвольте ИИ делать все, кроме радио : по сути, как только вы закончите загрузку и войдете в мир симулятора, вы можете включить второго пилота ИИ. По пути вам нужно поговорить с диспетчером УВД, но вы можете доверять ИИ, управляющему самолетом.
Ответьте на вызовы УВД как можно скорее : если УВД позвонит вам 3 или 4 раза без вашего ответа, ваш план полета будет отменен, и это больше не будет «беспосадочным» полетом. Я усвоил это на собственном горьком опыте, лол.
Подождите, пока ИИ заглушит двигатель . Просто подождите некоторое время, даже если ИИ уже остановился на месте парковки. Он должен иметь возможность заглушить двигатель, и именно тогда я получил свое достижение. ИИ может на секунду остановиться и продолжить движение вперед, так что не торопитесь, наберитесь терпения.
На данный момент это все, что у меня есть для этого достижения. Если вам понадобится дополнительная информация о моем полете, дайте мне знать.
Надеюсь, оно вам запомнится.
137 Комментариев
Обновление только что появилось на моей консоли, но еще даже не загрузилось — скрестим пальцы, лол. Что касается NoisyTest - не отменяет ли использование Flight Assistant, чтобы заставить AI Pilot припарковаться, всю часть достижения «без посторонней помощи»?
Я знаю людей, использующих AI Pilot в первые дни, так как это не меняло никаких реалистичных настроек, но с момента выпуска консоли так было всегда, и я не вижу, чтобы это работало (если обновление снова не изменит требования).
Я вижу, что за последние несколько дней это открыли еще 2 человека (Tangerine48 и PvtMcMullan). Tangerine48 запустил игру в конце декабря, так что, возможно, на консоли, и у нее около 270 часов в игре. PvtMcMullan запустил игру сразу после запуска консоли, так что, возможно, снова на консоли, а также провел в игре около 270 часов.
Я сам не пробовал это уже несколько месяцев, возможно, попробую еще раз на следующей неделе или около того.
Я знаю людей, использующих AI Pilot в первые дни, так как это не меняло никаких реалистичных настроек, но с момента выпуска консоли так было всегда, и я не вижу, чтобы это работало (если обновление снова не изменит требования).
Я вижу, что за последние несколько дней это открыли еще 2 человека (Tangerine48 и PvtMcMullan). Tangerine48 запустил игру в конце декабря, так что, возможно, на консоли, и у нее около 270 часов в игре. PvtMcMullan запустил игру сразу после запуска консоли, так что, возможно, снова на консоли, а также провел в игре около 270 часов.
Я сам не пробовал это уже несколько месяцев, возможно, попробую еще раз на следующей неделе или около того.
VOODOO85 - 01 февр. 2022 19:26
Да, последние несколько ночей я летал 650 км от YESP до YPEA на FA18 со всеми настройками True To Life и до сих пор не разблокировал его. При каждой второй попытке я использовал ППП, обычно переключаясь между большой и малой высотой, чтобы посмотреть, может ли это повлиять на это, но моя сегодняшняя попытка после патча использовала ПВП - все еще нет разблокировки.
В каждом полете я менял переменную в том, как я играю, чтобы посмотреть, можно ли ее разблокировать. За последнее время я убедился в следующем:
-Все время оставаться в поле зрения кабины
-Никогда не делайте паузу после начала
-Не используйте ярлыки управления
-Не пользуйтесь контрольным списком
-Не пользуйтесь автопилотом
Пытаюсь выяснить, влияет ли на это что-либо из следующего:
-ПВП или ППП? Большинство решений предлагают только IFR.
-Заправка из панели задач засчитывается? У FA18, судя по всему, запас хода составляет 4000 км, но, похоже, он заканчивается после 500 км, не знаю, что там происходит. Дозаправка может считаться помощью.
- Взлетать и приземляться на правильных взлетно-посадочных полосах? Логично, но трудно быть уверенным.
- Идеально следуйте УВД - пока ППП не отменено, оно должно учитываться.
-Выбрать место для парковки в плане полета или запросить его после приземления? Некоторые люди на форумах Flight Sim и в других местах, похоже, добились успеха, запросив место после приземления.
-Нужно быть самолетом стандартной версии? Нет никаких указаний на то, что это проблема, но FA18 относится к версии GOTY и не разблокируется во время использования. Для справки: к этой игре у меня не установлено никаких DLC.
Итак, еще немало вещей, которые могут препятствовать разблокировке, но отсутствие разблокировки за 3 месяца является довольно хорошим показателем того, что это достижение просто сломано.
Редактировать: похоже, кто-то недавно разблокировал его, надеюсь, они смогут просветить нас, как они это получили!
В каждом полете я менял переменную в том, как я играю, чтобы посмотреть, можно ли ее разблокировать. За последнее время я убедился в следующем:
-Все время оставаться в поле зрения кабины
-Никогда не делайте паузу после начала
-Не используйте ярлыки управления
-Не пользуйтесь контрольным списком
-Не пользуйтесь автопилотом
Пытаюсь выяснить, влияет ли на это что-либо из следующего:
-ПВП или ППП? Большинство решений предлагают только IFR.
-Заправка из панели задач засчитывается? У FA18, судя по всему, запас хода составляет 4000 км, но, похоже, он заканчивается после 500 км, не знаю, что там происходит. Дозаправка может считаться помощью.
- Взлетать и приземляться на правильных взлетно-посадочных полосах? Логично, но трудно быть уверенным.
- Идеально следуйте УВД - пока ППП не отменено, оно должно учитываться.
-Выбрать место для парковки в плане полета или запросить его после приземления? Некоторые люди на форумах Flight Sim и в других местах, похоже, добились успеха, запросив место после приземления.
-Нужно быть самолетом стандартной версии? Нет никаких указаний на то, что это проблема, но FA18 относится к версии GOTY и не разблокируется во время использования. Для справки: к этой игре у меня не установлено никаких DLC.
Итак, еще немало вещей, которые могут препятствовать разблокировке, но отсутствие разблокировки за 3 месяца является довольно хорошим показателем того, что это достижение просто сломано.
Редактировать: похоже, кто-то недавно разблокировал его, надеюсь, они смогут просветить нас, как они это получили!
II Loadsman - 07 янв. 2022 12:34
Это руководство было переведено автоматичевки.
Я пытался выполнить это достижение несколько раз, но безуспешно.
Обратите внимание, что это достижение, похоже, работает с ошибками (как и некоторые другие в этой игре). Это реконструкция того, как я его разблокировал. Я надеюсь, что это руководство поможет вам всем, и я буду рад обновить его, если у кого-то есть какие-либо предложения.
Шаги 1. Настройка помощи:
При запуске перейдите в «Параметры» -> «Помощь» и установите общий уровень помощи «ИСТИНА ДЛЯ ЖИЗНИ». Это установит все трудности на «СЛОЖНО».
Шаг 2. Выбор аэропорта и планирование полета:
Сначала я попробовал несколько маршрутов длиной чуть более 300 миль, но в этот раз я решил переоценить расстояние, поэтому этот маршрут составляет более 400 миль.
Вы можете выбрать любые два аэропорта, которые вам нравятся, я использовал именно их (от EHAM до EGAC). Важная часть заключается в том, что вы выбираете место для парковки, где вы начнете и закончите. Это помогает вам контролировать, где вы начинаете и заканчиваете, поскольку помощь в такси отключена, и можно легко заблудиться, поскольку разметка такси крошечная или отсутствует.
В Схипхоле (EHAM) я выбрал съезд 44, так как он находится рядом с выбранной мной взлетно-посадочной полосой (27):
В Белфасте (EGAC) я выбрал съезд 33 (который также является заправочной станцией), поскольку это был первый съезд, если вы съезжаете с взлетно-посадочной полосы в конце:
Затем я выбрал план полета «Высотные авиалинии»:
Я использовал TBM 930 с 98% топлива (100% казалось перевесом), поэтому мне не нужно было беспокоиться о топливе:
Наконец, я установил погоду и пробки на «LIVE».
Шаг 3. Полет:
Начинать в холодную и темную погоду может быть немного сложно (я новичок в авиасимуляторах), поэтому следуйте контрольным спискам, поскольку они не считаются помощью. Это действительно помогло мне изучить процедуры.
Я также следую процедурам радиосвязи, выполняю процедуру запроса разрешения IFR и выполняю все запросы на связь.
Итак, в первый раз мне пришлось вырулить с того места, где я начал (стрелка начала на изображении), до взлетно-посадочной полосы 27 (стрелка на изображении), красивое и короткое такси.
Во время написания этого руководства мне сказали вырулить и взлететь на 18R (стрелка B на изображении), которая находится в нескольких милях отсюда. Я не торопился и использовал дрон, чтобы добраться туда, но, надеюсь, у вас не возникнет этой проблемы: аэропорт с одной взлетно-посадочной полосой мог бы быть лучшим выбором.
Здесь начинается игра. Я установил для автопилота высоту, на которую вышка сказала мне подняться (6000 футов для меня).
Я взлетел, набрал высоту примерно 2000 футов, включил автопилот и активировал вертикальную скорость с набором высоты 2000 футов в минуту.
Как только все уладилось, я активировал режим навигации, и автопилот взял на себя управление.
Следующие полтора часа или около того я просто следовал подсказкам радио, увеличивая и уменьшая крейсерскую высоту, установив вертикальную скорость на 2000 или -2000 в минуту. Обязательно снижайте скорость при спуске, так как вы можете превысить скорость и получить черный экран смерти.
Приближаясь к аэропорту назначения, я следовал инструкциям по заходу на посадку, переключив автопилот в режим курса, запросив курс путевых точек и следуя маркерам (вы можете использовать навигационную карту на горячей панели, чтобы увидеть навигационные маркеры, и это не подведет). достижение).
Теперь будьте осторожны и совершите безопасную посадку, чтобы последние пару часов не были потрачены зря.
Шаг 4. Вызов такси и уборка:
Что касается места для парковки, которое я выбрал, я просто вырулил до конца взлетно-посадочной полосы и припарковался перед навесом на фотографии (рядом со стрелкой). Однако здесь все становится немного странно (читайте дальше после изображения).
Изначально я припарковался у сарая, отключил все системы (следуя контрольному списку), но конечный экран не появился.
Затем я снова завел двигатель и подрулил к каждому из парковочных мест, по одному за раз, заглушил и поехал дальше, но конечной заставки по-прежнему не было.
Кроме того, парня с дубинками, который проводит вас до места для парковки, не было ни на одном из пандусов.
Наконец я вернулся к сараю и, пока рулил на светло-сером участке рядом с сараем (куда на самом деле указывает стрелка), выпало достижение. Итак, я нажал на стояночный тормоз, выключил системы, и появился конечный экран.
Очень странно.
Шаг 5. Заключение:
Это руководство представляет собой реконструкцию того, как я его получил, но ни в коем случае не идеальную, как вы можете видеть в последнем разделе. Я бы, вероятно, порекомендовал использовать аэропорты поменьше и выбирать настоящие парковочные места, чтобы парень с дубинками подруливал вас к месту.
Опять же, если у вас есть какие-либо отзывы или советы по этому руководству, отправьте мне сообщение, и я обновлю его по мере необходимости.
Удачной охоты за достижениями
Обратите внимание, что это достижение, похоже, работает с ошибками (как и некоторые другие в этой игре). Это реконструкция того, как я его разблокировал. Я надеюсь, что это руководство поможет вам всем, и я буду рад обновить его, если у кого-то есть какие-либо предложения.
Шаги 1. Настройка помощи:
При запуске перейдите в «Параметры» -> «Помощь» и установите общий уровень помощи «ИСТИНА ДЛЯ ЖИЗНИ». Это установит все трудности на «СЛОЖНО».
Шаг 2. Выбор аэропорта и планирование полета:
Сначала я попробовал несколько маршрутов длиной чуть более 300 миль, но в этот раз я решил переоценить расстояние, поэтому этот маршрут составляет более 400 миль.
Вы можете выбрать любые два аэропорта, которые вам нравятся, я использовал именно их (от EHAM до EGAC). Важная часть заключается в том, что вы выбираете место для парковки, где вы начнете и закончите. Это помогает вам контролировать, где вы начинаете и заканчиваете, поскольку помощь в такси отключена, и можно легко заблудиться, поскольку разметка такси крошечная или отсутствует.
В Схипхоле (EHAM) я выбрал съезд 44, так как он находится рядом с выбранной мной взлетно-посадочной полосой (27):
В Белфасте (EGAC) я выбрал съезд 33 (который также является заправочной станцией), поскольку это был первый съезд, если вы съезжаете с взлетно-посадочной полосы в конце:
Затем я выбрал план полета «Высотные авиалинии»:
Я использовал TBM 930 с 98% топлива (100% казалось перевесом), поэтому мне не нужно было беспокоиться о топливе:
Наконец, я установил погоду и пробки на «LIVE».
Шаг 3. Полет:
Начинать в холодную и темную погоду может быть немного сложно (я новичок в авиасимуляторах), поэтому следуйте контрольным спискам, поскольку они не считаются помощью. Это действительно помогло мне изучить процедуры.
Я также следую процедурам радиосвязи, выполняю процедуру запроса разрешения IFR и выполняю все запросы на связь.
Итак, в первый раз мне пришлось вырулить с того места, где я начал (стрелка начала на изображении), до взлетно-посадочной полосы 27 (стрелка на изображении), красивое и короткое такси.
Во время написания этого руководства мне сказали вырулить и взлететь на 18R (стрелка B на изображении), которая находится в нескольких милях отсюда. Я не торопился и использовал дрон, чтобы добраться туда, но, надеюсь, у вас не возникнет этой проблемы: аэропорт с одной взлетно-посадочной полосой мог бы быть лучшим выбором.
Здесь начинается игра. Я установил для автопилота высоту, на которую вышка сказала мне подняться (6000 футов для меня).
Я взлетел, набрал высоту примерно 2000 футов, включил автопилот и активировал вертикальную скорость с набором высоты 2000 футов в минуту.
Как только все уладилось, я активировал режим навигации, и автопилот взял на себя управление.
Следующие полтора часа или около того я просто следовал подсказкам радио, увеличивая и уменьшая крейсерскую высоту, установив вертикальную скорость на 2000 или -2000 в минуту. Обязательно снижайте скорость при спуске, так как вы можете превысить скорость и получить черный экран смерти.
Приближаясь к аэропорту назначения, я следовал инструкциям по заходу на посадку, переключив автопилот в режим курса, запросив курс путевых точек и следуя маркерам (вы можете использовать навигационную карту на горячей панели, чтобы увидеть навигационные маркеры, и это не подведет). достижение).
Теперь будьте осторожны и совершите безопасную посадку, чтобы последние пару часов не были потрачены зря.
Шаг 4. Вызов такси и уборка:
Что касается места для парковки, которое я выбрал, я просто вырулил до конца взлетно-посадочной полосы и припарковался перед навесом на фотографии (рядом со стрелкой). Однако здесь все становится немного странно (читайте дальше после изображения).
Изначально я припарковался у сарая, отключил все системы (следуя контрольному списку), но конечный экран не появился.
Затем я снова завел двигатель и подрулил к каждому из парковочных мест, по одному за раз, заглушил и поехал дальше, но конечной заставки по-прежнему не было.
Кроме того, парня с дубинками, который проводит вас до места для парковки, не было ни на одном из пандусов.
Наконец я вернулся к сараю и, пока рулил на светло-сером участке рядом с сараем (куда на самом деле указывает стрелка), выпало достижение. Итак, я нажал на стояночный тормоз, выключил системы, и появился конечный экран.
Очень странно.
Шаг 5. Заключение:
Это руководство представляет собой реконструкцию того, как я его получил, но ни в коем случае не идеальную, как вы можете видеть в последнем разделе. Я бы, вероятно, порекомендовал использовать аэропорты поменьше и выбирать настоящие парковочные места, чтобы парень с дубинками подруливал вас к месту.
Опять же, если у вас есть какие-либо отзывы или советы по этому руководству, отправьте мне сообщение, и я обновлю его по мере необходимости.
Удачной охоты за достижениями
23 Комментария
Спасибо чувак за такое подробное руководство, братан! У меня тоже вопрос: Вы звонили в диспетчерскую службу после приземления?
По вопросу Noel3679 : если вы уже установили правильный выход на посадку/трап в своем плане полета (т. е. средний выход на посадку для A320 и большой/тяжелый выход на посадку для 748 и 7810, вы не можете просто установить небольшой пандус для полетов для своих авиалайнеров. или УВД переставит правильные, и вот ваше достижение), УВД по-прежнему позволит вам использовать исходные ворота в вашем плане! (Однако я так и не получил это достижение)
Для уровня помощи это не имеет большого значения. Мне удалось разблокировать другие достижения, которые не требовали никакой помощи, только для первого раздела «пилотирование», установленного на «жесткий» и включенного ИИ, обрабатывающего вызовы УВД (что приведет к изменению предустановленных настроек с «сложного» на «пользовательский»). У меня все остальные разделы настроены на легкий режим, и я все еще могу разблокировать все остальные достижения, которые не требуют «помощи».
По вопросу Noel3679 : если вы уже установили правильный выход на посадку/трап в своем плане полета (т. е. средний выход на посадку для A320 и большой/тяжелый выход на посадку для 748 и 7810, вы не можете просто установить небольшой пандус для полетов для своих авиалайнеров. или УВД переставит правильные, и вот ваше достижение), УВД по-прежнему позволит вам использовать исходные ворота в вашем плане! (Однако я так и не получил это достижение)
Для уровня помощи это не имеет большого значения. Мне удалось разблокировать другие достижения, которые не требовали никакой помощи, только для первого раздела «пилотирование», установленного на «жесткий» и включенного ИИ, обрабатывающего вызовы УВД (что приведет к изменению предустановленных настроек с «сложного» на «пользовательский»). У меня все остальные разделы настроены на легкий режим, и я все еще могу разблокировать все остальные достижения, которые не требуют «помощи».
meochan913 - 27 авг. 2020 15:47
Я хотел добиться этого без использования ИИ, поэтому очень усердно работал над этим, используя полезное решение Thanassi360. Несколько раз мне не удавалось лететь из Флинта KFNT в Луисвилл KSDF, который я выбрал, потому что ни один из них не был огромным аэропортом. Изначально я допустил несколько ошибок — например, очень важно перед настройкой полета установить помощь «True to Life». В конце концов, однако, я выполнил все шаги руководства в точности, выбрав выход на посадку по прибытии, но каждый раз, когда я приземлялся, я в конечном итоге обнаруживал, что в выбранном мной месте был припаркован еще один самолет (хотя я выбрал другое место). по одному каждый раз). Я чувствовал себя Медвежонком, пришедшим домой и обнаружившим в своей постели Златовласку. Таким образом, диспетчерская служба посоветовала мне припарковаться у ворот, отличных от тех, которые я выбрал, и достижение не появилось. Я решил поискать аэродром, где это будет менее вероятно. Я выбрал остров Нантакет KACK для прибытия. Он принимает самолеты (я использовал Cessna CJ4), но это тихий аэропорт, где есть только парковка для гражданской авиации. Я выбрал пандусную парковку №1 и назначил ее местом прибытия. Я решил вылететь из Вашингтона Рейгана (KDCA), который, учитывая мой маршрут IFR/ILS, находился в 367 милях отсюда, и я выбрал выход B в качестве своего вылета. Я пару раз совершал пробную посадку в KACK, устанавливая близкую точку отправления в воздухе, просто чтобы убедиться, что кто-то не захватит выбранное мной место - они этого не сделали. Затем я пролетел свой маршрут, который представлял собой посадку по ILS на взлетно-посадочной полосе 24. Достижение появилось, когда я все еще был на взлетно-посадочной полосе в KACK, вероятно, потому, что игра воспринимала мою парковку как готовую для меня, и на ней никто не сидел на корточках. Я все равно закончил, вырулил и обнаружил, что мой человек с дубинками преданно ждет меня на выбранном мной месте. Я рекомендую KACK в качестве пункта прибытия для этого достижения как небольшой аэродром с достаточно длинной взлетно-посадочной полосой, плюс Нантакет прекрасен. Я надеюсь, что это полезно.
SequaxDomini - 18 янв. 2021 23:04
Это руководство было переведено автоматичевки.
Я только что разблокировал это несколько минут назад (Xbox Series X).
Удачи, и я надеюсь, что это поможет кому-то еще.
- Убедились, что настройки были на True to Life.
- Самолет = Boeing F/A-18E/F Super Hornet (обязательно установите уровень топлива на 100%).
- ОТ = KENL (Сентралия, Мун) – парковка у ворот 11
- TO = KHTS (Три штата/Милтон Дж. Фергюсон) – съезд 0, парковка – подход = 12 ILS
- IFR на малой высоте, я удалил все промежуточные точки, в основном прямую линию от KENL до захода на посадку.
- Показано как расстояние 307 морских миль, 41 минута.
- Я не думаю, что это имеет значение, но я установил время на 9:30 утра и ясную погоду.
- Я обязательно выставил топливо на 100%.
- Я также несколько раз проверил пункт назначения, ворота, топливо и курс, потому что игра имеет тенденцию сбрасывать выбранные вами параметры.
- Загружаясь в Централию, я настраивал самолет на джойстик управления (перед джойстиком есть кнопка управления рулем, ставлю на высокий уровень, без этого думаю крафт не сможет поворачиваться во время руления) потом не делая буквально что-нибудь еще, я открыл окно ИИ и включил пилотирование ИИ, больше ничего не трогая (не помню, закрывал ли я окно ИИ или просто сворачивал его, я Свернул чек-лист, ничего в нем не трогая, и вышел из окна УВД открыть, чтобы я мог увидеть, нужно ли мне ответить вручную).
- Я МОЖЕТ однажды ответить УВД вручную, но, честно говоря, не думаю, что ответил, просто обратите внимание.
- Понаблюдав за взлетом и увидев, как корабль повернул на восток, а затем выпрямился, я не обратил особого внимания, пока не услышал смену звука двигателей, когда начался спуск. Время от времени я смотрел на телевизор и нажимал кнопку «Назад» на контроллере, чтобы переключаться между кабиной и внешним видом.
- После приземления ИИ вырулил на место для парковки, и когда он закончил парковку, двигатели снова начали менять высоту звука, когда они замедлялись, и достижение выскочило (к моему большому изумлению и волнению).
- И последнее, на что следует обратить внимание: я сделал это после переустановки (экраны в самолетах работали с ошибками и были черными, поэтому я выполнил переустановку, которая устранила проблему). Я выбрал все доступные обновления для установки, но они НЕ были завершены (даже когда я пишу это, объем загрузок все еще составляет около 85 ГБ), поэтому я не знаю, имеет ли это какое-либо отношение к этому или нет, если вы подписались все шаги, которые я упомянул, и вы не поняли, возможно, попробуйте переустановить без всех обновлений.
Удачи, и я надеюсь, что это поможет кому-то еще.
Это руководство было переведено автоматичевки.
выберите аэропорт только с одной взлетно-посадочной полосой и несколькими парковочными местами, установите помощь на «реалистичный». Использование AP — это нормально, вам просто нужно самостоятельно запустить самолет и вырулить, что может сбить с толку в большом аэропорту.
Я проехал от GCTS (Тенерифе) до LPMA (Мадейра) на Cessna Citation CJ4 (по умолчанию), низкой высоте по IFR и выбрал место для парковки как для вылета, так и для прибытия (съезд 38 к выходу A18).
не уверен, насколько это важно, но я слышал, что не следует закрывать какие-либо меню после начала полета, например УВД или Контрольный список.
вы получите достижение, когда приедете на парковку, если сделаете все правильно
мне пришлось совершить около 5 полетов на разных самолетах и в разных местах, пока я не получил это, я думаю, что выбор аэропорта поменьше помог
Удачи
Я проехал от GCTS (Тенерифе) до LPMA (Мадейра) на Cessna Citation CJ4 (по умолчанию), низкой высоте по IFR и выбрал место для парковки как для вылета, так и для прибытия (съезд 38 к выходу A18).
не уверен, насколько это важно, но я слышал, что не следует закрывать какие-либо меню после начала полета, например УВД или Контрольный список.
вы получите достижение, когда приедете на парковку, если сделаете все правильно
мне пришлось совершить около 5 полетов на разных самолетах и в разных местах, пока я не получил это, я думаю, что выбор аэропорта поменьше помог
Удачи
Это руководство было переведено автоматичевки.
Я разблокировал его сегодня. После многих попыток и выяснения вещей я понял.
Я проверил, как пилот ИИ будет рулить. Так что я знал, как мне придется действовать, когда я буду делать это сам.
Кроме того, в случае с «Прибытием» я просто провел тест, быстрый полет, просто указал прибытие, и как только я приземлился, я позволил своему пилоту с искусственным интеллектом вырулить и посмотреть, как он будет рулить в аэропорту Роттердама, чтобы я знал, как это сделать.
Теперь, что касается теста и моих предыдущих попыток, я установил «Прибытие» к выходу A1 в аэропорту Роттердама, но заметил, что пилот ИИ не пошел туда, а вместо этого пошел к трапу 13. Я летал на нем раньше и не получил достижения, когда установил прибытие к выходу A1. Я думаю, что самолеты просто не могут повернуть на парковку A1, или каким-то образом он получает F. Я думаю, вам нужны красивые и ровные пути для руления. Не выбирайте парковку рядом с взлетно-посадочной полосой, как я сделал в этом аэропорту, потому что это, вероятно, и вызвало проблему. Вот почему я выбрал после тестирования парковку № 13 в Роттердаме.
Тогда я подумал, давайте поместим это на рампу прибытия 13. И да, это сработало.
Я записал, как я это сделал, чтобы вы могли увидеть сами.
В этом руководстве предполагается, что вы знаете самолет F/A-18E/F Super Hornet и умеете пользоваться автопилотом.
F/A-18E/F Супер Хорнет
Совершите беспосадочный перелет длиной более 300 миль от парковки до места для парковки без посторонней помощи.
ЛКПР в ЕСПЧ
IFR (Маловысотные авиалинии)
LKPR GATE A 3 / Парковка – отправление (прямой)
EHRD Пандус 13 / Парковка – Прибытие (Прямой) – Подход (RNAV 24)
Маршрут такси в аэропорту ЛКПР: AA ZTA.
Маршрут такси в аэропорту EHRD: V3.
ЛКПР
1 РАПЕТ
2 НУРГО
3 ЛАТБА
4 ВАГАБ
5 РУНЕН
6 ГАПЛА
7 ДЕГОМ
8 МИСГО
9 ДОФМУ
10 КАККО
11 РЕВИК
12 РД203
13 АТВИТ
14 РД252
ЕСПЧ
Карта аэропорта ЛКПР:
https://aim.rlp.cz/ais_data/aip/data/valid/a2-pr-adc.pdf
(Прежде чем начать, я убедился, что все настроено правильно. Потому что, если вы установите его, а затем переключитесь с VFR (Direct-GPS) на IFR (малые воздушные трассы), это может изменить прибытие только на взлетно-посадочную полосу. Также с заходом на посадку, для него установлено значение «Автоматический», и если вы измените его на RNAV 24, он также может вернуться к взлетно-посадочной полосе прибытия 24. Поэтому после того, как вы это сделаете, просто убедитесь, что на карте вы видите, что вы начинаете с парковки и заканчиваете на парковка, просто дважды проверьте, все ли правильно.)
Также не забудьте перед началом работы поставить топливо на 100%, у меня было несколько попыток, но я забыл об этом, и мне пришлось вернуться в главное меню.
И, конечно же, ваша настройка должна быть установлена на True To Life. Вы можете видеть на видео, что я проверяю ее, включена ли она еще.
И наконец, всегда проверяйте УВД и при необходимости отвечайте УВД.
Это руководство было переведено автоматичевки.
Попробуйте обновить бета-версию Sim Update 8, если у вас возникли проблемы с разблокировкой этого достижения. Я обновился до бета-версии SU8, и она разблокировалась, когда я загрузил игру. Я выполнил этот полет несколько раз правильно, и он ни разу не сработал, поэтому приятно знать, что он отслеживает ваши полеты.