Monster Energy Supercross - The Official Videogame
51 Достижение
8-10ч
PS4
Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы отслеживать прогресс достижений Monster Energy Supercross - The Official Videogame.
Perfect start
Get a Holeshot in any game mode
16.5%
Как разблокировать достижение Perfect start в Monster Energy Supercross - The Official Videogame - Полное Руководство
Это руководство было переведено автоматичевки.
Holeshot присуждается первому гонщику, прошедшему первый поворот, и в этой игре он отмечается маркерами «Monster Energy Holeshot» над трассой в первом повороте.
Если вы пропустите квалификацию в этой игре, вам будут предоставлены внешние / самые дальние ворота, и пройти мимо группы гонщиков может быть довольно сложно.
Самый простой способ получить флаер с самого начала — немного повернуть назад (используя ), затем удерживайте сцепление ( ) и удерживайте газ ( ) на полном газу. Теперь попробуйте рассчитать время отпускания сцепления ( ) за долю до того, как ворота фактически упадут. Если правильно рассчитать время, вы легко проведете путь до первого поворота.
Из-за разных типов первых поворотов на некоторых трассах выиграть холшот легче, чем на других. Так что, если вам трудно, попробуйте следующий трек.
Если вы пропустите квалификацию в этой игре, вам будут предоставлены внешние / самые дальние ворота, и пройти мимо группы гонщиков может быть довольно сложно.
Самый простой способ получить флаер с самого начала — немного повернуть назад (используя ), затем удерживайте сцепление ( ) и удерживайте газ ( ) на полном газу. Теперь попробуйте рассчитать время отпускания сцепления ( ) за долю до того, как ворота фактически упадут. Если правильно рассчитать время, вы легко проведете путь до первого поворота.
Из-за разных типов первых поворотов на некоторых трассах выиграть холшот легче, чем на других. Так что, если вам трудно, попробуйте следующий трек.
6 Комментариев
Это кастомный трек?
ROOSTERxBS7 - 30 апр. 2018 06:30
Да, это.
B0BCAT - 30 апр. 2018 07:31
Это руководство было переведено автоматичевки.
Вы забиваете мяч, проехав первым на первом повороте. Когда вы зайдете за угол, вы увидите толстую белую линию на земле — это точка, которой вам нужно достичь в первую очередь.
К сожалению, могут быть небольшие проблемы с регистрацией или нет. Пару раз я первым заходил за угол и за черту, и это просто не регистрировалось. Вам просто придется продолжать попытки.
Вам захочется отлично стартовать и перед поворотом переместиться на левую сторону трассы. Если вы прошли квалификационные этапы, выберите стартовую позицию слева. Если нет, вам придется эффективно использовать функцию перемотки назад, когда вы попытаетесь развернуться справа.
Когда камера окажется позади вас, начните обратный отсчёт в уме (или вслух) от 5. Повернитесь как можно дальше, используя , затем держи держать . Достигнув нуля, отпустите и, надеюсь, вы начнете двигаться вперед прямо перед тем, как ворота упадут, что даст вам преимущество в импульсе. Двигайтесь влево и обязательно блокируйте всех, кто находится рядом с вами, когда вы проходите поворот. Неважно, если вы потерпите крах сразу после пересечения линии, вам просто нужно быть первым.
К сожалению, могут быть небольшие проблемы с регистрацией или нет. Пару раз я первым заходил за угол и за черту, и это просто не регистрировалось. Вам просто придется продолжать попытки.
Вам захочется отлично стартовать и перед поворотом переместиться на левую сторону трассы. Если вы прошли квалификационные этапы, выберите стартовую позицию слева. Если нет, вам придется эффективно использовать функцию перемотки назад, когда вы попытаетесь развернуться справа.
Когда камера окажется позади вас, начните обратный отсчёт в уме (или вслух) от 5. Повернитесь как можно дальше, используя , затем держи держать . Достигнув нуля, отпустите и, надеюсь, вы начнете двигаться вперед прямо перед тем, как ворота упадут, что даст вам преимущество в импульсе. Двигайтесь влево и обязательно блокируйте всех, кто находится рядом с вами, когда вы проходите поворот. Неважно, если вы потерпите крах сразу после пересечения линии, вам просто нужно быть первым.