Need For Speed ProStreet
50 Достижений
1,000
Xbox 360
Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы отслеживать прогресс достижений Need For Speed ProStreet.
Король финалов
Награда присуждается за победу над Королем финалов в режиме карьеры.
75
Как разблокировать достижение Король финалов в Need For Speed ProStreet - Полное Руководство
Это руководство было переведено автоматичевки.
Ниже приведены средние результаты, которые наберет Рё, когда вы бросите ему вызов. Все, что вам нужно сделать, это построить или купить машину, которая уничтожит эти результаты.
Результаты Рё (в среднем).
Протяжка 1/2 мили: 19 секунд
Вили: 600 метров +
Ограничитель скорости: 150 - 160 км/ч
Дрифт: 3500 очков +
В других гонках вам просто нужно обогнать его на контрольных точках или финишной черте.
Мои машины:
Пробег 1/4 мили + 1/2 мили: Zonda 6,7 с и 10,6 с соответственно
Дрэг-вилли: Zonda 1300 метров. Включаем турбо на 3-й передаче. Легко!
Скорость: Supra с Ford GT для прохождения скоростных радаров.
Дрифт: Rx8 в среднем 5000 очков без особых усилий.
Сцепление: 911 (НЕ GT2!)
Только что купил лучшие детали мощности + тяги для своих машин, а также для Supra и 911, опустил дорожный просвет до минимума и широкий обвес с максимальной прижимной силой. Кроме этого, настраивать не нужно.
Единственная проблема, с которой я столкнулся, была чертова функция "догонялки". На скоростных испытаниях я постоянно замедлялся до 140 или 150 км/ч, когда я включал нитро, я замедлялся до 160. Моя Supra более чем способна разогнаться до 180 км/ч и более.
Я прошел всю игру на казуальном уровне сложности. Уменьшая количество подсказок, вы также увеличиваете сложность. Нет смысла усложнять себе игру! :)
Результаты Рё (в среднем).
Протяжка 1/2 мили: 19 секунд
Вили: 600 метров +
Ограничитель скорости: 150 - 160 км/ч
Дрифт: 3500 очков +
В других гонках вам просто нужно обогнать его на контрольных точках или финишной черте.
Мои машины:
Пробег 1/4 мили + 1/2 мили: Zonda 6,7 с и 10,6 с соответственно
Дрэг-вилли: Zonda 1300 метров. Включаем турбо на 3-й передаче. Легко!
Скорость: Supra с Ford GT для прохождения скоростных радаров.
Дрифт: Rx8 в среднем 5000 очков без особых усилий.
Сцепление: 911 (НЕ GT2!)
Только что купил лучшие детали мощности + тяги для своих машин, а также для Supra и 911, опустил дорожный просвет до минимума и широкий обвес с максимальной прижимной силой. Кроме этого, настраивать не нужно.
Единственная проблема, с которой я столкнулся, была чертова функция "догонялки". На скоростных испытаниях я постоянно замедлялся до 140 или 150 км/ч, когда я включал нитро, я замедлялся до 160. Моя Supra более чем способна разогнаться до 180 км/ч и более.
Я прошел всю игру на казуальном уровне сложности. Уменьшая количество подсказок, вы также увеличиваете сложность. Нет смысла усложнять себе игру! :)
2 Комментария
Я использовал Shelby для дрифта, но едва смог разогнаться до 2000 на первом испытании по дрифту. Я боролся с ним более часа.
Как только я перешел на RX-8 (быстро модернизировал до 3 power и 2 control [не было достаточно денег на control 3]), все стало легко. Думаю, мне потребовалось две попытки, и первая была очень близка.
Удивительно, насколько многое может изменить автомобиль.
Хорошее решение!
Как только я перешел на RX-8 (быстро модернизировал до 3 power и 2 control [не было достаточно денег на control 3]), все стало легко. Думаю, мне потребовалось две попытки, и первая была очень близка.
Удивительно, насколько многое может изменить автомобиль.
Хорошее решение!
Boots Orion - 15 мая 2015 11:59
Вили не может быть 600 м. 1/4 мили — это всего 402 м. У меня 396 м, а у Рё около 195 м...
DriZzT1987 - 18 апр. 2020 20:05
Это руководство было переведено автоматичевки.
Это не так сложно, как кажется. Вам нужно сразиться с Рё, королём сражений. Вам предстоит пройти 10 событий.
Первые 5 — это скорость и сопротивление.
вторые 5 это Drift и Grip я думаю
машины, которые я использовал - Mazda rx7 для дрифта
evo 10 для перестрелок и гонок
supra для езды на заднем колесе
Dodge Charger для дрэг-рейсинга
и porsche 911 gt2 для скоростных испытаний. которые я выиграл на этих машинах. Единственным сложным для меня был первый дрифт, так как ryo продолжал набирать около 3500 очков каждый раз, в остальном все было легко.
Первые 5 — это скорость и сопротивление.
вторые 5 это Drift и Grip я думаю
машины, которые я использовал - Mazda rx7 для дрифта
evo 10 для перестрелок и гонок
supra для езды на заднем колесе
Dodge Charger для дрэг-рейсинга
и porsche 911 gt2 для скоростных испытаний. которые я выиграл на этих машинах. Единственным сложным для меня был первый дрифт, так как ryo продолжал набирать около 3500 очков каждый раз, в остальном все было легко.