Trials Rising

Хотя мне потребовалось гораздо больше 10 минут, Волосатый хаха, но спасибо за видео. Я тоже смог пройти его в одиночку! Контрольная точка 4 была для меня самой сложной. По крайней мере, последний крутой склон перед финишем позволяет вам осторожно спуститься вниз, не падая, так что потребовалось немного упорства. + 1

Самое сложное, что я делал в жизни. Inferno 5 был пустяком по сравнению с этим.

Да, к сожалению, для тандемного велосипеда нет онлайн-продажи.

Последнее достижение, которое мне нужно. Какая досада - мои навыки мизинца, судя по всему, просто отпад. Спасибо за руководство. Буду пробовать дальше, зная, что теперь это возможно!

На это у меня ушло около часа, пришлось еще немного повозиться со вторым контроллером, но в конце концов я справился.

Еще один совет: я обнаружил, что до кнопки X для торможения на втором контроллере достаточно легко дотянуться, поэтому, если мне нужно было переключить мизинец с A на X, это было вполне доступно, хотя я редко пользовался тормозом на втором контроллере.

Отличное руководство, хотя мне было проще управлять ручкой газа на втором контроллере указательным пальцем.
просто означает, что если вам нужно разбить, то вместо этого нужно размять x.

Мне потребовалось около часа, чтобы провернуть это. Мышцы вокруг мизинца теперь немного болят, хахахаха. Также пришлось немного опереться на второй контроллер и притормозить на контрольной точке 5.

Проходил это с другом, который никогда раньше не играл в Trials xD, это заняло у нас 2 часа, но мы определенно получили массу удовольствия :P Ребята, наслаждайтесь Trials ♡

У меня есть еще один небольшой совет. Я почти добрался до контрольной точки 12, но откатился немного быстрее. Ну, задний гонщик слишком сильно врезался в стену на подъеме, из-за чего гонщик упал с задней части. Я придумал способ его отпустить и в итоге освободился. Я добрался до контрольной точки 13, затем поехал на финишную прямую и получил кьево за 0 ошибок. Так что если вы в итоге потеряете своего заднего гонщика, не доехав до контрольной точки 12, вы все равно сможете закончить трассу и получить достижение, если только не допустите ошибок.

спасибо @AH IGamerScoreI, мне на самом деле проще пройти последнюю контрольную точку, если сначала отстранить второго игрока кнопкой Y

Мне было проще использовать средний палец вместо мизинца на втором контроллере. Это также заняло у меня около 10 минут Тот же средний палец можно было бы направить и на что-либо, связанное с Испытаниями Кровавого Дракона.

Итак, я использую второй контроллер, но оба контроллера управляют чуваком спереди мотоцикла... так что я не могу получить это достижение :-( Я уверен, что разберусь с этим, но все равно раздражает

Отличный совет, сделал все именно так, как вы предложили. Мне потребовалось добрых 25 минут с примерно 15 перезапусками, но в конце концов я это сделал! Мизинец, без дополнительного наклона или ломки.

Передо мной нет стола. Что мне делать?

Икеа :D

У меня было чертовски много времени с этим, но вчера зашел друг, который никогда раньше не играл, и мы выбили его за два захода. Я просто сказал ему, когда наклоняться или газовать, и это было очень легко. Но отличный гид!!!!

Я буквально просто затягиваю ручку газа второго контроллера и делаю все остальное сам с помощью другого контроллера. Нажатие на тормоз как бы отменяет ввод ручки газа других контроллеров. Я добрался до последней контрольной точки и нажал кнопку B без причины. Так что теперь у меня сломанный контроллер, и я не могу завершить это...

^ рофл

10 минут? Боже, мне потребовалось 4 часа! У меня никогда раньше не было судороги в мизинце.

Мне потребовалось несколько хороших попыток, но в конце концов я справился, самый сложный участок — между контрольными точками 4/5/6, так как там очень легко потерпеть неудачу. Я только нажал на тормоз на второй колодке, чтобы убедиться, что я остался на платформе на контрольной точке 5.

Прошел конечный контрольный пункт за один заход с предыдущего и мне повезло с приземлением после многочисленных неудачных попыток в конце.

У меня была та же проблема, что и у другого парня в комментариях, где оба контроллера управляли передним парнем. Вам нужно зайти в настройки --> kinect и устройства --> устройства и аксессуары -->, а затем прокрутить до второго контроллера и зайти в настройки для этого конкретного контроллера и отменить назначение вашего основного профиля для этого контроллера.

Это происходит следующим образом: если у вас есть два контроллера, которые вы используете и оба назначены вашему основному профилю, то триалы не будут распознавать второй контроллер как гостевой, поэтому все входные данные контроллера будут поступать только на основной профиль.

Я также обнаружил, что проще всего затянуть дроссельную заслонку на втором контроллере и просто не торопясь преодолевать каждое препятствие. Когда вы тормозите основным контроллером, он перекрывает дроссельную заслонку второму контроллеру, так что им довольно легко управлять, тандем просто оказывается огромной кучей дерьма, и нужно некоторое время, чтобы научиться на нем ездить.

КП 4 была моей личной ненавистной контрольной точкой, на которой я пытался приземлиться на КП 5, не упав.

Осталось только одно достижение :( очень трудно удержаться на платформе на контрольной точке 5

Соло было довольно легко, только в начале нужно наклониться вперед на обоих контроллерах, а затем, в оставшейся части, оставляя заднего игрока наклоняться вперед (при этом нажимая на газ резинкой), вы проходите все это. И да, выпрыгнуть из игрока 2 в последней части определенно проще. Теперь игра завершена на 100% - ждите следующее DLC :D

Это одно из самых глупых достижений, которые я когда-либо видел.

Видимо, нижняя часть A на моем втором контроллере не всегда реагировала должным образом, поэтому, когда я возвращался на финишную дорожку, я всегда вылетал с трассы :/ поменял контроллер и все получилось :,)

Десант на контрольно-пропускном пункте 5 может пойти и съесть большой мешок с членами.

Очень глупое достижение🤯🤯. В любом случае, мне было легче, если использовать большой палец правой руки со вторым контроллером вместо мизинца... плюс, мне было легче на вертикальной рампе перед финишем, если ОБА гонщика наклоняются вправо и дают только частичный газ переднему гонщику и полный газ заднему гонщику (тому, который на втором контроллере).

нет второго контроллера :( если у кого-то его все еще нет и он хочет присоединиться, ставьте лайк

Я только что получил это, нашел еще один совет, который мне очень помог, в комментариях к видеоруководству Maka91 - https://www.youtube.com/watch?v=k0mfOQBVR0Y

Комментарий Anomaly92:
Я могу порекомендовать положить 2 контроллера прямо сверху и использовать указательные пальцы для R2/L2 на верхнем контроллере и средние пальцы для R2/L2 на нижнем контроллере. Это не так удобно, но у вас есть 100% контроль газа/тормоза и вам просто придется иметь дело с более слабой механикой наклона.

Для меня это делает раздел CP4-5-6 намного проще и более последовательным. Небольшой недостаток в том, что при размещении 2 контроллеров сверху, левый триггер верхнего контроллера может толкать левый стик нижнего контроллера, изменяя наклон заднего райдера

Кроме того, как указывает Мака в своем руководстве, на CP10 обязательно дайте полный газ с контрольной точки, иначе можно легко промахнуться и совершить ошибку.

В итоге я просто использовал оба стояка без тормозов. Правый мизинец на p2, кнопка, левый мизинец на p2, левый стик. Дублировал все наклонные движения с p2.

Положите два контроллера на стол перед собой (или на любую ровную поверхность; я использовал поднос) и левой рукой (большим и указательным пальцами) управляйте гонщиками, а правой рукой (большим и указательным пальцами) — газом (кнопка А).

Перемещение обоих гонщиков обеспечивает гораздо больший контроль над мотоциклом и облегчает преодоление препятствий.

Также не останавливайтесь на платформе с контрольной точкой 5, а вместо этого немедленно прыгайте к контрольной точке 6. Импульса достаточно, чтобы преодолеть разрыв, и так гораздо более стабильно.

Вначале у меня были проблемы, когда оба моих контроллера управляли одним и тем же персонажем на мотоцикле.

Мне удалось исправить это, войдя со второго аккаунта, а не как гость. Входы в качестве гостя продолжали приводить к указанной выше ошибке.


Нажатие кнопки А на втором контроллере никогда не было для меня удобным.

В итоге я положил свой второй контроллер на стол перед собой. Первый контроллер я держал прямо над вторым, правым указательным пальцем на RT для первого, а затем правым мизинцем на RT для второго. Я схватил нижнюю часть второго контроллера левой рукой, чтобы он не скользил.

Для контрольной точки 5 я нашел постоянный успех, остановившись на платформе, развернувшись к самому левому краю, а затем на полной скорости сделав небольшой банни-хоп. Если вы застрянете на выступе, вам, возможно, придется толкнуть вперед левый стик вашего второго контроллера (но не забудьте сбросить персонажа в середину).

Также... еще один совет, хотя контрольная точка 5 считается самой сложной, убедитесь, что вы также отрабатываете более поздние контрольные точки (даже после ошибки на 5 для забега). Хуже всего то, что вы наконец прошли 5, только чтобы сделать ошибку на одной из последних.