Vancouver 2010

Это не так сложно, как вы думаете, самое сложное — удерживать баланс выше 90.

Ветер — не смотрите на флаги, на своего тренера и т. д. (как сказано в руководстве). Следите за указателем ветра в правом нижнем углу экрана, подождите, пока он пойдет в одну сторону, когда он начнет падать к 0, снова попытайтесь нажать A как можно ближе к 0, насколько это возможно.

Push Off — у вас есть всего около 5 секунд, чтобы получить это, поэтому не теряйте время и попытайтесь нажать A, когда полоса силы заполнится.

Запуск. Вы хотите начать запуск сразу же, как только достигнете нижней части склона, прямо перед тем, как он повернется и начнет подниматься вверх.

Баланс. Ладно, самое сложное: как только запуск заблокируется, и вы оставите конец кнопки запуска рампы, нажимая LT и RT как можно быстрее, это должно поддерживать ваш баланс выше 90.

Приземление. Как только счетчик приземления поднимется, вы должны попытаться нажать A непосредственно перед тем, как он достигнет дна, не оставляйте его надолго, иначе вы рискуете засыпать снег.

Я попробовал несколько техник для баланса, и это определенно сработало лучше всего, когда я наконец почувствовал боль:

Ветер - 98
Оттолкнуться - 100
Запуск - 96
Баланс - 97
Посадка - 94

Надеюсь, это поможет!!