art of rally
43 Достижения
1,000
20-25ч
PC
Xbox One
Xbox Series
Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы отслеживать прогресс достижений art of rally.
if everything seems under control
complete 1000 stages
40
0.15%
Как разблокировать достижение if everything seems under control в art of rally - Полное Руководство
Это руководство было переведено автоматичевки.
Краткое руководство, которое я использовал в Steam и немного скорректировал.
>Пользовательское ралли
>Местоположение - Германия
>Трек - гоннесвайлер
>Этапов - 1
>уровень повреждения - серьезный
>транспортное средство - Фуджин (группа А)
Цель здесь состоит в том, чтобы нанести себе неизлечимый урон. Как только это будет сделано, вы можете перезапустить игру, и это будет считаться завершенным. В игре нет видимого способа отслеживать это достижение, кроме использования более медленного метода выполнения отдельных событий и отслеживания его таким образом.
В общем, мы собираемся ехать прямо. Разгоняясь до скорости более 150 км/ч, вы врезаетесь в барьер, который видите вдалеке возле флагов. Лучше всего я добился успеха, стремясь к красному флагу посередине.
Как только вы подсчитываете машину, появляются неизлечимые повреждения. Вы можете спамить кнопку A для быстрого перезапуска.
Видео-пример, показывающий пару сбоев и перезагрузок.
После завершения карьеры я прошёл около 225 этапов (приблизительно). Я сел и выбил это конкретное достижение за один присест, и это заняло около 3,5 часов, и все это в одном режиме... сбой снова и снова. Я могу подтвердить, что это на 100% работает и разблокирует середину игры. Не нужно отступать в любой момент, чтобы сохранить прогресс.
РЕДАКТИРОВАТЬ. Можно выполнить в течение нескольких сеансов, и прогресс по-прежнему отслеживается.
>Пользовательское ралли
>Местоположение - Германия
>Трек - гоннесвайлер
>Этапов - 1
>уровень повреждения - серьезный
>транспортное средство - Фуджин (группа А)
Цель здесь состоит в том, чтобы нанести себе неизлечимый урон. Как только это будет сделано, вы можете перезапустить игру, и это будет считаться завершенным. В игре нет видимого способа отслеживать это достижение, кроме использования более медленного метода выполнения отдельных событий и отслеживания его таким образом.
В общем, мы собираемся ехать прямо. Разгоняясь до скорости более 150 км/ч, вы врезаетесь в барьер, который видите вдалеке возле флагов. Лучше всего я добился успеха, стремясь к красному флагу посередине.
Как только вы подсчитываете машину, появляются неизлечимые повреждения. Вы можете спамить кнопку A для быстрого перезапуска.
Видео-пример, показывающий пару сбоев и перезагрузок.
После завершения карьеры я прошёл около 225 этапов (приблизительно). Я сел и выбил это конкретное достижение за один присест, и это заняло около 3,5 часов, и все это в одном режиме... сбой снова и снова. Я могу подтвердить, что это на 100% работает и разблокирует середину игры. Не нужно отступать в любой момент, чтобы сохранить прогресс.
РЕДАКТИРОВАТЬ. Можно выполнить в течение нескольких сеансов, и прогресс по-прежнему отслеживается.
173 Комментария
Да, отказ от митинга — это нормально. было пару случаев, когда я выходил из игры только для того, чтобы вернуться к горящей машине, поэтому был вынужден отказаться от участия и организовать новое кастомное ралли.
Как упоминалось ранее, пройденные этапы записываются в фоновом режиме. Постоянные сбои не повлияют на мероприятия и подиумы. Только если вы решите завершить трек, вы получите событие +1.
Просто продолжайте в том же духе, ребята и девочки. Как я уже сказал, расчетное время в 3,5 часа действительно позволяет обойтись без особых простоев. Вероятно, вы могли бы добавить еще один час, если вы смотрите телевизор и, возможно, не концентрируетесь.
Никаких изменений с момента последнего патча.
Как упоминалось ранее, пройденные этапы записываются в фоновом режиме. Постоянные сбои не повлияют на мероприятия и подиумы. Только если вы решите завершить трек, вы получите событие +1.
Просто продолжайте в том же духе, ребята и девочки. Как я уже сказал, расчетное время в 3,5 часа действительно позволяет обойтись без особых простоев. Вероятно, вы могли бы добавить еще один час, если вы смотрите телевизор и, возможно, не концентрируетесь.
Никаких изменений с момента последнего патча.
geordiedeviant - 20 авг. 2021 18:10
По состоянию на 25.08.2021 я не уверен, что это все еще работает. Делал это в течение 10 минут и имел 15-20 перезапусков терминала, но когда я вышел из мероприятия и вернулся в свои мероприятия для fujin (машина, которую я использовал), все еще сидел на 23, то же количество, что и до начала сеанса. .
Если он не работает, это, безусловно, дает сбой по-другому, как я уже говорил ранее, я выполнял этот метод в течение 10 минут, и он добавил мне 200 миль к одометру Fujin, так что это хороший способ выполнить достижения Fujin на 500 км на одной машине и на 555 км. .
Если он не работает, это, безусловно, дает сбой по-другому, как я уже говорил ранее, я выполнял этот метод в течение 10 минут, и он добавил мне 200 миль к одометру Fujin, так что это хороший способ выполнить достижения Fujin на 500 км на одной машине и на 555 км. .
FATH3R T3D - 25 авг. 2021 09:38
Это руководство было переведено автоматичевки.
Ралли> Германия
Этап> Мертесдорф реверс
Автомобиль > funjin или любая группа А
Урон > Серьезный
Время на каждый прогон составляет около 7-8 секунд.
Разгоните машину до скорости выше 150 км/ч, а затем поверните влево или вправо, чтобы не пропустить неизбежный смертельный ущерб. Из-за камней по обе стороны дороги этого не сделать невозможно!. Вам даже не нужно ни к чему стремиться
Этап> Мертесдорф реверс
Автомобиль > funjin или любая группа А
Урон > Серьезный
Время на каждый прогон составляет около 7-8 секунд.
Разгоните машину до скорости выше 150 км/ч, а затем поверните влево или вправо, чтобы не пропустить неизбежный смертельный ущерб. Из-за камней по обе стороны дороги этого не сделать невозможно!. Вам даже не нужно ни к чему стремиться
4 Комментария
Я так и делаю, имхо гораздо проще
Ian333333 - 20 окт. 2021 15:29
Я предпочитаю это решение. +1
Maceteur - 01 февр. 2022 15:39
Это руководство было переведено автоматичевки.
TL/DR: С любым из перечисленных руководств вы сможете безопасно выполнить 20 неизлечимых повреждений (с возможностью одной или двух ошибок) за шесть минут. Если вы сначала сыграли 215 (я думаю) карьерных гонок, это займет у вас примерно 4 часа. Если вы никогда не трогали режим карьеры, вам следует пройти его за 5 часов.
Также, если у вас уже есть 555 км для fujin, я рекомендую использовать il gorillona. Мне удалось сократить время на 0,4–0,5 секунды за прогон, иногда более секунды, по сравнению с фуджином. Это немного, но на 1000 заездов это где-то 8-18 минут.
--
Я попробовал оба руководства, перечисленные здесь, для Германии > Гоннесвайлер и Германии > Мертесдорф - R.
Оба имели уровень урона - серьезный и использовали фуджин (группа А), но я рекомендую использовать иль гориллона, если у вас есть достижение, у него немного лучшее ускорение. Также следует отметить, что в обоих этих пробежках было 2-3 раза, когда я не получил неизлечимого повреждения, и мне пришлось начинать заново, поэтому эти пробежки заняли на несколько секунд меньше, что увеличило количество моих попыток для этого забега. Это времена:
Что касается меня, я предпочитаю Gonnesweiler, так как вы все время движетесь практически прямо и будете ехать со скоростью около 150 км/ч прямо в момент удара о стену, так что вам не нужно смотреть на свою скорость. Вам нужно следить за травой справа и стараться не задеть барьер слева от флага, так как ни в одном из них ваша скорость не будет достаточно высокой.
Для Мертесдорфа это более безопасная игра, поскольку вы можете набрать больше скорости и удариться о камни с обеих сторон, как только преодолеете скорость 150 км/ч/93 мили в час, но вам нужно следить за этим, чтобы не уйти раньше времени. Кроме того, он начинается с приличного поворота, так что, если вы просто хотите нажать на газ с минимальной коррекцией, это не тот трек, который вам стоит выбрать.
Также, если у вас уже есть 555 км для fujin, я рекомендую использовать il gorillona. Мне удалось сократить время на 0,4–0,5 секунды за прогон, иногда более секунды, по сравнению с фуджином. Это немного, но на 1000 заездов это где-то 8-18 минут.
--
Я попробовал оба руководства, перечисленные здесь, для Германии > Гоннесвайлер и Германии > Мертесдорф - R.
Оба имели уровень урона - серьезный и использовали фуджин (группа А), но я рекомендую использовать иль гориллона, если у вас есть достижение, у него немного лучшее ускорение. Также следует отметить, что в обоих этих пробежках было 2-3 раза, когда я не получил неизлечимого повреждения, и мне пришлось начинать заново, поэтому эти пробежки заняли на несколько секунд меньше, что увеличило количество моих попыток для этого забега. Это времена:
- Для Gonnesweiler я целился вправо от красного флага, слева от поворота. Я прошел путь от смертельного повреждения до смертельного в безопасном среднем за 16,6 секунды, выполнив 21 успешный заезд за 6 минут (если бы я использовал il gorillona, я смог снизить среднее время до 16,13 с, показав лучшее время). из 15,5)
- В Мертесдорфе я целился в любой из блоков ограждения сбоку. Я прошел путь от смертельного повреждения до смертельного, в безопасном среднем, за 16,2 секунды, выполнив 22 успешных пробега за 6 минут (я не тестировал il gorillona этим методом)
Что касается меня, я предпочитаю Gonnesweiler, так как вы все время движетесь практически прямо и будете ехать со скоростью около 150 км/ч прямо в момент удара о стену, так что вам не нужно смотреть на свою скорость. Вам нужно следить за травой справа и стараться не задеть барьер слева от флага, так как ни в одном из них ваша скорость не будет достаточно высокой.
Для Мертесдорфа это более безопасная игра, поскольку вы можете набрать больше скорости и удариться о камни с обеих сторон, как только преодолеете скорость 150 км/ч/93 мили в час, но вам нужно следить за этим, чтобы не уйти раньше времени. Кроме того, он начинается с приличного поворота, так что, если вы просто хотите нажать на газ с минимальной коррекцией, это не тот трек, который вам стоит выбрать.
Это руководство было переведено автоматичевки.
Решение для владельцев Cronus:
Я написал небольшой скрипт, который зацикливает эти движения, чтобы разблокировать обычным методом сбоя и повторения специальный прогон 1000. (потому что очень скучно это делать)
Это первая версия, во многом ее можно усовершенствовать, но я остался ею доволен. Это позволяет совершать в среднем 2,5 сбоя в минуту, то есть 150 в час. Это займет больше времени, чем если бы вы сделали это самостоятельно, но, хех, оно само о себе позаботится.
Мы используем те же спецификации, как если бы мы делали это вручную, за исключением автомобиля (я закодировал его конкретно для одного, но его можно адаптировать):
По сути, первый заезд — это успех, второй — провал (машина проедет 15 секунд, прежде чем возобновить этап), третий — успех и т. д. После каждого успеха следует провал. Это вопрос синхронизации в циклах, но главное, чтобы она могла работать жизнеспособно и надежно вечно.
Вот сценарий, который я написал:
Хорошая игра !
Я написал небольшой скрипт, который зацикливает эти движения, чтобы разблокировать обычным методом сбоя и повторения специальный прогон 1000. (потому что очень скучно это делать)
Это первая версия, во многом ее можно усовершенствовать, но я остался ею доволен. Это позволяет совершать в среднем 2,5 сбоя в минуту, то есть 150 в час. Это займет больше времени, чем если бы вы сделали это самостоятельно, но, хех, оно само о себе позаботится.
Мы используем те же спецификации, как если бы мы делали это вручную, за исключением автомобиля (я закодировал его конкретно для одного, но его можно адаптировать):
- Пользовательское ралли
- Местоположение - Германия
- Трек - гоннесвайлер
- Этапы - 1
- Уровень повреждения - серьезный
- Транспортное средство - Cozzie 90 (группа А)
По сути, первый заезд — это успех, второй — провал (машина проедет 15 секунд, прежде чем возобновить этап), третий — успех и т. д. После каждого успеха следует провал. Это вопрос синхронизации в циклах, но главное, чтобы она могла работать жизнеспособно и надежно вечно.
Вот сценарий, который я написал:
инт турбо = 0;
основной {
если (event_press(XB1_Y)) {
турбо = !турбо;
}
если (турбо) {
комбо_запуск (Турбо_1);
set_val(XB1_RT, 100);
} еще {
комбо_стоп (Турбо_1);
/*set_val(XB1_RT, 0); */
}
}
комбо Турбо_1 {
/*set_val(XB1_RT, 100);
подождите (1500);
set_val(XB1_RT, 0);
подождите(1);*/
set_val(XB1_LX, -75);
подождите (200);
set_val(XB1_LX, 0);
подождите (12000);
set_val(XB1_A, 100);
подождите (200);
set_val(XB1_A, 0);
подождите (200);
set_val(XB1_A, 100);
подождите (200);
set_val(XB1_A, 0);
подождите (200);
set_val(XB1_RT, 0);
вызов(Перезагрузка);
}
комбо Перезагрузка {
set_val(XB1_MENU, 100);
подождите (100);
set_val(XB1_MENU, 0);
подождите (50);
set_val(XB1_DOWN, 100);
подождите (100);
set_val(XB1_DOWN, 0);
подождите (50);
set_val(XB1_A, 100);
подождите (50);
set_val(XB1_A, 0);
подождите (50);
set_val(XB1_A, 100);
подождите (50);
set_val(XB1_A, 0);
подождите (5100);
}
Напоминаем, что скрипт работает с автомобилем « cozzie 90 », а не с «fujin». Отрегулировав значения, он мог работать с любым транспортным средством, но я запрограммировал его на такую работу.основной {
если (event_press(XB1_Y)) {
турбо = !турбо;
}
если (турбо) {
комбо_запуск (Турбо_1);
set_val(XB1_RT, 100);
} еще {
комбо_стоп (Турбо_1);
/*set_val(XB1_RT, 0); */
}
}
комбо Турбо_1 {
/*set_val(XB1_RT, 100);
подождите (1500);
set_val(XB1_RT, 0);
подождите(1);*/
set_val(XB1_LX, -75);
подождите (200);
set_val(XB1_LX, 0);
подождите (12000);
set_val(XB1_A, 100);
подождите (200);
set_val(XB1_A, 0);
подождите (200);
set_val(XB1_A, 100);
подождите (200);
set_val(XB1_A, 0);
подождите (200);
set_val(XB1_RT, 0);
вызов(Перезагрузка);
}
комбо Перезагрузка {
set_val(XB1_MENU, 100);
подождите (100);
set_val(XB1_MENU, 0);
подождите (50);
set_val(XB1_DOWN, 100);
подождите (100);
set_val(XB1_DOWN, 0);
подождите (50);
set_val(XB1_A, 100);
подождите (50);
set_val(XB1_A, 0);
подождите (50);
set_val(XB1_A, 100);
подождите (50);
set_val(XB1_A, 0);
подождите (5100);
}
Хорошая игра !