F1 2015

F1 2015

45 Достижений

1,000

40-50ч

Xbox One
Xbox Series
Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы отслеживать прогресс достижений F1 2015.
Проще, чем кажется?

Проще, чем кажется?

Вы 5 раз попадали в число 16 лучших по результатам квалификации в режиме ЧМ среди профессионалов.

35

0.07%

Как разблокировать достижение Проще, чем кажется? в F1 2015 - Полное Руководство

Я считаю что самая лёгкая трасса это Италия (Monza) 13 трасса в сезоне 2014 года, я пробовал по подсказкам Канаду или Австрию и убил 4 вечера по нескольку часов потом вспомнил про Италию она оказалась самой лёгкой только мотать до неё минут 25 уходит!
1
0

09 дек. 2019 02:01

1 Комментарий
А если ещё пристроиться на прямых за кем нибудь, ещё быстрее получится.
0
0
Slash1k - 10 апр. 2023 21:42
Самая легкая трасса - Гран-при Канады, заезд 7.
В Квалификации 1, нужно занять минимум 15 место.
Далее, пропускаем Квалификацию 2 и пропускаем Гонку.
Начинаем новый чемпионат и по кругу.
Не забываем сохраняться во время квалификации.
1
0

25 июля 2015 23:30

5 Комментариев
Абсолютно согласен с тем, что нужно в сезоне 2014 гонять на Mercedes AMG Petronas F1 Team! Однако, если не хотите так долго проматывать до Канады, то можете попробовать на той трассе, которую просто хорошо знаете. Для меня такой оказалась Австралия, где я с первого раза сумел занять 15 место. Этот вариант удобен тем, что Гран-При Австралии является стартовой гонкой сезона, да и трасса в целом не сложная.
1
0
MuSton - 01 июля 2016 14:19
Дополню подсказки. Достаточно занять 16 место в квалификации 1, пропустить квалификацию 2 и гонку. Поддерживаю канаду, 2014 сезон, и мерседес. Так же поддерживаю применение обогащенной топливной смеси, при этом я больше никакие настройки не менял. И в заключении еще одна подсказка от меня. На последнем повороте, после затяжной прямой, на разминочном круге. Можно не притормаживая пролететь дальше заходя на квалификационный круг, таким образом, скорость будет на старте намного выше и это может помочь выйграть драгоценные секунды, но тут есть и минус, тяжелее зайти в первый поворот. Надеюсь кому-нибудь будет полезно.
0
0
MegaGreeNindza - 08 авг. 2019 23:13
Для меня самая лёгкая - это третья трасса в сезоне 2014 года - Бахрейн.
Быстрее 1:17 ставит вас обычно в районе 14 места.
Ещё один трюк в Бахрейне.
Быстро ставим вначале сессии настройки на максимальную скорость и тут же выезжаем. Кто-то выйдет рядом с вами. Включаем обогащенную смесь и держимся перед последним поворотом прогревочного круга вплотную за соперником, на стартовой прямой используя слипстрим разгоняется и обгоняем соперника и едем быстрый круг. Мл слипстримом вполне реально выезжать из 1:37, что гарантирует вам попадание в 16 лучших.
0
0
HU4 - 01 янв. 2022 22:24
Получал на трассе в Австрии (по мне так самая простая трасса с минимальным количеством поворотов) сезон 2014, команда мерседес (самый удобный руль). Сначала катался в режиме на время - вид из кабины, коробка автомат, оптимальная траектория. Отмечал момент начала торможения перед поворотом (перед крутыми поворотами есть таблички с расстоянием до него 150, 100 и 50 м) например недоезжая до определенной таблички или сразу после проезда. Также запомнил на какой передаче проходится каждый поворот. Потом включил ручную коробку и стал отрабатывать с ней. Практически все повороты я проходил на одну передачу выше чем было на автомате. Потери по времени незначительные, но зато меньше переключать и на более высокой передаче болид менее подвержен заносу. Вот мои передачи прохождения поворотов: 1-4, 2-3, 3-4, 4-5, 5-5, 6-5, 7-4. На прямых включал максимум 7 передачу. Ну а дальше запускал чемпионат, проматывал до Австрии и оттачивал каждый поворот в свободных заездах. Единственный сложный поворот это второй, не всегда получалось его хорошо пройти. Для попадания в 16 достаточно проехать за 1.12.200, можно и хуже зависит от случая. Мой рекорд 1.11.300, но это не знаю как вышло, в среднем проезжал за 1.12.000. Если в квалификации пойдет дождь, то с большой вероятностью под конец он закончится, тут надо успеть поменять резину и проехать зачетный круг. Один раз так 4 место занял. Ну а главное это терпение и железные нервы и все получится)
1
0
Dimanevil - 10 нояб. 2016 16:36
Несколько советов:
1. Полностью согласен с тем, что для получения трофея лучше всего подойдет трасса Гран-При Канады (самая легкая трасса с минимальным количеством медленных поворотов, на которых Вы, скорее всего, теряли бы много времени).
2. Практикуйтесь и научитесь проходить круг быстрее 01:17:200 - как показывает практика, если уложитесь в это время, то на 90% обеспечите себе попадание в число 16 лучших.
3. Выбирайте команду Mercedes AMG Petronas F1 Team (самые быстрые болиды).
4. Советую выбрать сезон 2014 года! Да, в сезоне 2014 года больше соперников (22 гонщика вместо 20 в сезоне 2015), но больше слабых команд, которые будет легче обойти в ходе квалификации.
0
0
sewpzt249 - 31 дек. 2015 14:24
View all 5 comments Show less comments
В профессиональном сезоне все вспомогательные средства удаляются и вы вынуждены смотреть в кабину. Если это не ваш обычный стиль вождения (как я), вам будет сложно справиться с механической коробкой передач и отсутствием видимости.

Описание немного вводит в заблуждение: если вы квалифицируетесь на 16-е место, это не будет учитываться, по сути, вам нужно дойти до второго квартала, заняв самую низкую позицию в таблице, которую вы можете занять 15-е место.

Хорошо, я боролся с этим, пока не нашел изящную маленькую хитрость.

Во-первых, вы МОЖЕТЕ начать заново и снова и снова квалифицироваться на одну и ту же гонку.
Я имею в виду, что вы можете добраться до второго квартала на Гран-при Австралии, а затем начать сезон заново и сделать это снова еще 4 раза (насколько я понял, квалификация должна закончиться, сойти со второго квартала и позволить начать гоночный день, чтобы он засчитался). )
Преимущество этого в том, что вы изучаете только одну трассу, когда переключать передачи и как проходить повороты, поэтому получать удовольствие становится легче.

Во-вторых, вот трюк, который я использовал: даже если у вас нет воспоминаний, вы можете злоупотребить функцией сохранения в середине сеанса.
Это во многом работает так же, как воспоминания!

Есть два способа злоупотребить этим: я сделал сохранение перед двумя последними поворотами вашего круга, чтобы гарантировать, что вы хорошо разбежитесь на стартовой прямой (DRS открыта и топливная смесь равна 3), если вы ошиблись, перезагрузите сохранение. и попробуй еще раз.
Я делал это после каждых нескольких поворотов, сохраняя, когда дела идут хорошо, и перезагружая, если не получается.

Другой способ - сохраниться после того, как вы облажались, сразу же загрузить это сохранение, и вы, по сути, окажетесь в режиме воспроизведения «воспоминаний» и сможете начать все сначала. Однако этот способ имеет риск: если вы разобьете свою машину, у вас не будет сохранения. перезагрузите компьютер, поэтому я бы предложил метод 1

На самом деле, найти достаточно времени, чтобы попасть во второй квартал, зависит от вас, но я надеюсь, что это поможет.

Для Гран-при Австралии мне обычно требовалось время ниже 1:30.500, поэтому, если вы сделаете это, то именно к этому вам и следует стремиться.


РЕДАКТИРОВАТЬ:
Не забывайте, что это будут длинные гоночные выходные, поэтому вам придется пройти или отказаться от трех тренировок перед началом первого квартала.

Если в день квалификации идет дождь, снимайтесь с сессии, затем снимайтесь с гонки до начала сезона. Я обнаружил, что если перезапустить, не сделав этого, снова пойдет дождь... правда, пришлось сделать это только один раз.

Наконец, я бы посоветовал сразу выехать на трассу, сразу за вами выедут 3 машины, пропустите их, и у вас будет свободная трасса, поэтому никакого давления (водители ИИ имели тенденцию часто врезаться в меня)

РЕДАКТИРОВАТЬ2:
Шон Рейнхардл прокомментировал настройку автомобиля, которую я не проверял, но другие сказали, что это упрощает задачу, так что попробуйте, если у вас возникли трудности.
24
0

10 июля 2015 21:32

7 Комментариев
Хороший гид
Небольшая автомобильная установка, которая помогла мне справиться с пробуксовкой колес на низких передачах, сейчас в районе Альберт-парка (Австралия) может достичь показателя 1.28.xxx.
Команда
Мерседес

Аэродинамика
Угол переднего крыла: 1
Угол заднего крыла: 1

Передача инфекции
На газу: 50
Выкл. дроссель: 65

Геометрия подвески
Передний развал: -3,50
Задний развал: -2,00
Передний носок: 0,15
Заднее схождение: 0,50

Приостановка
Передняя подвеска: 1
Задняя подвеска: 1
Передний стабилизатор поперечной устойчивости: 1
Задний стабилизатор поперечной устойчивости: 1

Давление в шинах
Давление в передних шинах: 18,0 фунтов на квадратный дюйм
Реальное давление в шинах: 18,0 фунтов на квадратный дюйм

Распределение веса:
Балласт: 3

Топливо
Загрузка топлива: 3 круга, смесь 3 (полная)

На ходу переместите тормозное усилие вперед

настройка автомобиля не годится для гонок, используйте только для этого достижения.
0
0
Sean Reinhardl - 01 авг. 2015 13:16
^ эта установка великолепна.... но да. Я показал время меньше 1:30 и сделал 14-е место больше 16-го всего на 0,009 секунды… это может быть крошечный отрыв. Теперь нужно сделать это еще 4 раза....
0
0
Stevanno - 22 авг. 2015 15:48
Лучшая работа над настройкой, Шон, получилось просто великолепно.
0
0
MattWhiteRacing - 20 сент. 2015 06:43
Отличная идея использовать функцию сохранения/загрузки в качестве бесплатной неограниченной перемотки назад. Без него было бы гораздо сложнее обойтись.

Тем не менее, австралийскую трассу нелегко выучить, даже с перемоткой назад. У него есть преимущество в том, что он является стартовой трассой, но мне гораздо легче попасть во второй квартал в Канаде. Очевидно, это означает, что придется каждый раз пропускать первые пять гонок, но я думаю, что это все равно быстрее, чем изучать сложные повороты Австралии.
0
0
Hurball - 18 мая 2016 21:22
Любой, кто хочет сделать это, не пытайтесь попробовать это на Австрии. Чтобы добраться до квалификации, требуется более 30 минут, и вероятность того, что пойдет дождь, составляет 90%. Это очень легкая трасса, но она не стоит потраченного на нее времени в сухую погоду.
0
0
Bongo - 02 авг. 2016 02:15
Итак, какие треки вы порекомендуете? Я не хочу сдаваться, поскольку это последнее достижение, которое мне нужно в этой игре, но я пробовал Австралию бесчисленное количество часов и все еще отстаю примерно на 1 секунду... Некоторые говорят, что Австрия, Канада, Монца... Не знаю, какой из них попробовать дальше... Спасибо за любые советы, кроме Австралии.
0
0
romisthebest - 18 дек. 2017 09:25
@Бонго. Я не согласен, я проехал все круги в Австрии. Дорога до Гран-при Австрии занимает около 15 минут. Чтобы пройти квалификацию Австрии без дождя, вы отключите автоматическое сохранение перед переходом к этому Гран-при и при необходимости перезагружаете сохранение, пока дождь не прекратится b :)
0
0
SPACE ODDITY - 11 июня 2020 07:26
View all 7 comments Show less comments
Я нашел для этого другой метод, который включает в себя отключение автосохранения. Это позволит вам быстро переиграть любимый трек 4 раза подряд.

Я пропустил все гонки, пока не добрался до АВСТРИИ.

По моему мнению, это одна из самых быстрых и простых трасс, которую можно освоить без помощи помощников и без гоночной трассы. Вы также можете получить много практики в Австрии, одновременно стремясь к другим достижениям, например, 500 кругов в Европе.

В любом случае, как только вы достаточно потренируетесь, перейдите в МОЙ F1 и ВЫКЛЮЧИТЕ автосохранение.
Затем запустите Q1, используя эту настройку для Mercedes (сохраните ее как пользовательскую настройку):


Теперь единственная проблема с отключением автосохранения заключается в том, что вы не можете сохранить середину сессии и построить идеальный круг. Возможно, вам это понадобится для большинства других треков, но не здесь.

Начните объезд и расслабьтесь, напоминая себе об поворотах. Проходя старт/финиш прямо - нажимайте cn_upcn_upcn_up для выбора БОГАТОГО ТОПЛИВА.

Теперь вам просто нужно хорошо проехать круг. Вероятно, вы сможете проехать 2 круга с богатым топливом, но я обнаружил, что у вас больше шансов попасть в топ-15, если вы сойдёте с дистанции после первого круга. Не уверен, что это ГСЧ или что-то в этом роде, но квалификационная планка поднимется после второго круга.

После выхода из игры убедитесь, что вы находитесь как минимум на 15-м месте, а затем продолжайте.
Немедленно сойдите со второго квартала и затем начните гонку. Как только он начнется, сделайте паузу и выйдите.
(Кажется, что трекер достижений начинает двигаться только после начала гонки).

Теперь - Осторожно!... Вернитесь в главное меню, на панель управления и выйдите из игры.
Перезапустите игру и сразу же выключите АВТОСОХРАНЕНИЕ — еще раз. По какой-то причине игра всегда запускается с включенным автосохранением.

Продолжите свой профессиональный сезон, который снова начнется в первом квартале в Австрии. Пройдите квалификацию еще раз и повторите вышеуказанные шаги 4 раза.

Очевидно, это требует некоторой возни, но я обнаружил, что добиться этого гораздо проще на такой удобной трассе, как Австрия. Я даже пробовал Канаду, но безуспешно. Более короткие трассы означают меньше времени на ошибки.

Я надеюсь, что это все равно поможет - мир
15
0

12 мая 2016 21:53

9 Комментариев
Я обсуждал, стоит ли попробовать это в Австрии, Бразилии или Канаде. Лучшим решением на данный момент является Австралия, освоить которую гораздо сложнее, чем эти три. Сначала я попробую Канаду (поскольку она самая ранняя в сезоне) и посмотрю, как пойдет.

Честно говоря, я не уверен, что отключение автосохранения полезно. Преимущества возможности сохраняться после каждого удачного поворота, безусловно, перевешивают необходимость снова возвращаться в гонку...
0
0
Hurball - 15 мая 2016 18:11
Да, единственным преимуществом отключения автосохранения является то, что вы можете оставаться на любимой трассе после получения зачета за квалификацию. Кажется, это не засчитается, пока вы не перейдете к следующей гонке, которая затем будет автоматически сохранена... и вам придется пропускать трассы заново. Имеет смысл? Кроме того, Австрия настолько проста, что вам не нужно сохраняться в середине сессии.
0
0
Sensei Neo - 15 мая 2016 18:17
После долгих проб и ошибок я пришел к выводу, что автосохранение лично мне необходимо. Дело не в том, что требуемое время круга мне не по силам, а в том, что мне приходится выполнять настройку в гараже, выездной круг, а затем достаточно безупречный круг на время, и все это время от времени водители ИИ мешают вам, просто чтобы смешать вещи. вверх, делает вещи намного более расстраивающими.

Моя лучшая трасса — Австралия, но мне просто не удалось проехать хороший круг в гоночных условиях. В итоге я отключил автосохранение в Монако (гонка перед Австралией), просто чтобы убедиться, что квалификация в Австралии была сухой. Добравшись до сухой квалификации в Австралии, я снова включил автосохранение и использовал бесплатную перемотку сохранения/загрузки, чтобы получить необходимое время.

Очевидно, это означает необходимость выбывать из стартовых пяти гонок перед каждой попыткой, но в конечном итоге это более щадяще. 2/5 готово, остальное сделаю завтра. В любом случае спасибо за решение, оно определенно поможет ни в коем случае не ехать в Австралию.
0
0
Hurball - 18 мая 2016 21:32
Причина, по которой игра перезапускается с включенным автосохранением после панели управления, заключается в том, что после отключения автосохранения вы больше никогда не сохраняли игру, чтобы сохранить ее, выключив ее. Таким образом, при последнем сохранении игры автосохранение было включено, поэтому при перезагрузке последнего сохранения оно всегда снова включается.
0
0
erod550 - 12 нояб. 2019 07:13
^без проблем, рад, что помогло
0
0
Sensei Neo - 03 мая 2021 21:36
Более простой способ: сохранитесь перед пересечением финишной линии. Загрузите игру в облако (полностью закройте игру). Загрузите игру и установите время (около 1.11.500), затем завершите сеанс. Если вы попали в топ15, то переходите во второй квартал и выходите из игры, если нет - попробуйте еще раз (время в топ15 может отличаться). После того, как ваш процент увеличится, удалите локальное сохранение (не закрывайте игру). Затем синхронизируйте сохранение – и вы снова окажетесь перед финишем. Сделайте еще 4 раза.
0
0
Savenal - 25 апр. 2022 20:57
Облачное решение @Savenal + функция сохранения в середине сессии для хорошего прохождения круга + настройка @Sean Reinhardl для Австралии — это действительно хорошая и простая комбинация.
0
0
Alexisphh - 13 марта 2024 21:14
Спасибо за советы @Sensei Neo и @Hurball . Большие взлеты!
Уйти с дистанции сразу после публикации времени круга — это фантастический подвиг. Если вы сможете проехать круг меньше 1.11.000 в Спилберге (Австрия), вы каждый раз попадете в топ-15.
0
0
Healtti - 20 февр. 2019 18:47
Спасибо за это решение. Я пробовал Австралию приличное количество часов, но безуспешно, поскольку она слишком технична, хотя трасса мне нравится. Затем я несколько часов пробовал Канаду с приличным прогрессом, но мне все еще не хватало дополнительной скорости, необходимой для попадания в топ-15, даже если это одна из моих любимых трасс. Затем последовал этому решению, и после пары часов практики я в конечном итоге попал в топ-15 с предоставленной настройкой автомобиля. Обычно на втором круге я показал себя лучше, чем на первом, когда попал в топ-15.
Отключение автосохранения работает, я сделал это на гонке в Канаде, а затем отказался от гонки и трех тренировок для квалификации в Австрии. Работал как шарм. Жаль, что я не попробовал это раньше, это сэкономило бы мне кучу времени.
0
0
KillCrazyCarl - 03 мая 2021 21:06
View all 9 comments Show less comments
Если вас это беспокоит, есть сайт с отличными настройками автомобилей, которые вы использовали во всех играх Формулы-1.

http://www.racedepartment.com/forums/f1-2015-setups.385/
5
1

06 окт. 2015 10:38

Проще говоря, вам либо просто нужно пройти квалификацию во второй квартал, либо вы можете сбить ИИ с трассы, пока не подниметесь достаточно высоко, чтобы достичь второго квартала. Более подробную информацию см. ниже. Этот трофей можно получить в течение нескольких сезонов.

СДЕЛАЙТЕ ЭТО БЕЗ ПАТЧА, ТАК ЧТОБЫ БЫЛО 18 МАШИН ВМЕСТО 20, ЧТОБЫ БЫТЬ ПРОЩЕ.

Для этого трофея вам на самом деле нужно попасть во второй квартал (15 лучших из 18), поскольку теперь все настроено на элиту, без передач и т. д., это делает этот трофей очень трудным для большинства людей, поэтому теперь я объясню, как получить его с небольшими затратами. задействованы навыки.

Перейдите к квалификации и выезжайте прямо в начале сессии. Вы действительно хотите быть первой машиной, как только выедут другие, держите как можно больше машин позади вас. Теперь сделайте небольшой отрыв и наберите немного скорости. теперь нажмите на тормоза, в то время как другие позади вас, надеюсь, если вам повезет, они разобьются и потеряют колесо, поэтому не смогут пройти квалификацию. Если они уничтожат ваш автомобиль, перезагрузите компьютер, если вам удалось заставить кого-то потерять колесо, тогда сделайте сохранение сейчас.

Если что-то пойдет не так после избавления от 1 машины, по крайней мере, у вас есть сохранение для загрузки, чтобы не все потеряно, вам нужно сделать это в общей сложности с 3 машинами, чтобы вы сбили 15-ю машину. ИИ иногда будет давать им штрафы, поэтому они могут даже не беспокоиться. квалификация, также не сходи с дистанции, сядь в боксы и перемотай вперед, посмотри, что делают другие гонщики, также проверь директора гонки, посмотри, у кого есть штрафы, тебе даже не нужно устанавливать время круга, иногда AI тоже получает штрафы и даже не будет не потрудитесь вернуться на правильный путь, я получил до 5 x Grid Penalty и все еще получил этот трофей, так что это не имеет значения, вам просто нужно попасть в топ-15 во втором квартале.

Иногда, даже если вы не сделаете вышеперечисленное, вам все равно повезет, и ИИ даже не потрудится установить круг или получить DNF.
2
0

14 июля 2015 06:59

1 Комментарий
Если у вас есть цифровая версия, она поставляется с предустановленными исправлениями. Поэтому невозможно удалить патч, чтобы получить 18 машин. Я нашел этот метод невозможным. В лучшем случае я выбил одну машину до того, как было установлено достаточное время круга, поэтому я не смог заставить ее работать.

В итоге я тренировался в Австралии, пока не показал достаточно хорошее время круга. Как только я добрался до второго квартала, я ушел и снова начал с Австралии, пока не сделал это 5 раз. Сначала я провел полную гонку в сезоне Pro, так что у меня было достаточно практики с передачами и управлением дроссельной заслонкой.
0
0
BeardedScot86 - 14 янв. 2016 10:16
Это может помочь другим, а может и не помочь. После попытки выйти в начале квалификации ИИ действовал очень быстро, если бы я публиковал сообщения быстрее, чем предложенные 1:30:500, выше которых я был, а они проиграли на 1:27- 1:28с.

Я обнаружил, что если вы установите свою настройку (используйте настройку из комментариев в первом решении, но не бойтесь регулировать крыло вверх или вниз, чтобы обеспечить более или менее сцепление с дорогой, как это было у меня в 11/11) и продолжайте для отслеживания с 15:00 до 15:15 все машины AI будут питтинговать, и вы выйдете позади большинства из них с отрывом и чистой трассой. Я также обнаружил, что время AI будет 1:31-1:32 для 15-е место внизу, так что мне было гораздо легче получить это достижение. Это может сработать не для всех, так как в большинстве случаев ранг разный, но это помогло мне получить 3 из 5 необходимых. Надеюсь, это поможет кому-то
2
0

11 мая 2017 04:32

В Австрии мало поворотов, и здесь обычно легче всего добиться хорошего времени круга. Mercedes, Ferrari или Williams — лучшие автомобили на выбор. Я считаю, что на Williams легче всего контролировать торможение и ускорение.

После выезда из боксов измените настройку топлива на смесь Rich . Это даст вам лучшую производительность и поможет вам показать самое быстрое время.

Вы можете использовать сохранения в середине сеанса. Если вы плохо выполнили ход, загрузите сохранение. После выполнения отличного поворота сохранитесь и работайте над следующим поворотом. Чтобы перейти во второй квартал, вам нужно быть как минимум на P15 в конце квалификационной сессии. Сделав это 5 раз, вы получите достижение.

Если после 5 минут квалификации вы все еще держитесь на уровне 15 или выше, то, скорее всего, вас не обгонят. Вы можете сэкономить и ускорить время, чтобы дойти до конца квалификации, если вы не хотите получить более высокую позицию или улучшить свое время.

Обновление счетчика в достижении кажется занимает 5-6 минут. Повторите это еще 4 раза и получите достижение.
1
0

24 июля 2022 00:00

На мой взгляд это самый сложный трофей в игре. Если вы еще не загрузили патч первого дня для игры, убедитесь, что вы этого не сделали, прежде чем пытаться получить этот трофей. Причина этого в том, что если вы являетесь членом , обновления устанавливаются в вашу систему автоматически, поэтому перед этим убедитесь, что вы не вошли в систему. Ниже приведен обходной путь, который немного упрощает получение этого трофея (благодарность Lightsp33d1987 ).

СДЕЛАЙТЕ ЭТО БЕЗ ПАТЧА, ЧТОБЫ БЫЛО 18 МАШИН ВМЕСТО 20.

Для этого трофея вам на самом деле нужно попасть во второй квартал (15 лучших из 18), поскольку теперь все настроено на элиту и отсутствие передач делает этот трофей очень трудным для большинства людей. Вот как это сделать без особых навыков.

Перейдите к квалификации и выезжайте прямо в начале сессии. Вы действительно хотите быть первой машиной, чтобы как только другие вышли, держите за собой как можно больше машин. Теперь сделайте небольшой отрыв, наберите немного скорости, а затем нажмите на тормоза, пока другие будут позади вас. Будем надеяться, что, если им повезет, они разобьются и потеряют колесо и не смогут пройти квалификацию. Если они уничтожат ваш автомобиль, перезагрузите его. Если вам удалось заставить кого-то потерять колесо, сохранитесь сейчас.

Если что-то пойдет не так после избавления от одной машины, по крайней мере, у вас есть сохранение для загрузки, чтобы не все потеряно. Вам нужно сделать это с 3 машинами в общей сложности, чтобы вы заняли 15-е место, а сбивание ИИ иногда будет давать им штрафы, поэтому они могут даже не утруждать себя квалификацией. Также не сходите с дистанции, сидите в боксах и перематывайте вперед, чтобы увидеть, что делают другие гонщики, а также проверьте директора гонки, чтобы увидеть, у кого есть штрафы.

Вам даже не нужно устанавливать время круга, поскольку иногда ИИ тоже получает штрафы и даже не утруждает себя возвращением на трассу. Я получил до 5 x Grid Penalty и все еще получил этот трофей, так что это не имеет значения, вам просто нужно попасть в топ-15 во втором квартале.

Иногда, даже если вы не сделаете вышеперечисленное, вам все равно повезет, и ИИ даже не потрудится установить круг или получить DNF.

0
0