NASCAR 14

В прошлом году трюк с пробегом топлива не очень эффективен в этой игре, но все еще возможен. При 4-кратном износе шин и топливе примерно половина поля или больше должны заезжать на пит-стоп в большинстве гонок. Единственная проблема — закрепить финиш после гонки. Я думаю, этот глюк связан с тем, в какой позиции вы находитесь, когда лидеры выбрасывают белый флаг.

В любом случае, я нашел более простой метод для этого года. Хотя он занимает больше времени, чем метод пробега топлива, я обнаружил, что он более эффективен. Вы также можете сделать это в первый год. Я сделал это во второй год, но использовал детали по умолчанию из первого года. Если вы решите сделать это в первый год, будет почти невозможно получить 2400 очков и 20 поулов, поэтому вам понадобится второй сезон в любом случае. Вот настройки, которые вам нужны для каждой гонки:


Сложность: 90%
Продолжительность гонки: 20% (2% для Сономы и Уоткинс-Глена. Просто гоняйте по этим трассам в обычном режиме. 5% для Мартинсвилля и Бристоля. Гоняйте по этим трассам в обычном режиме и занимайте любую позицию, которую сможете занять. На этих трассах разбивать машины будет целая вечность.)
Износ шин: 4x
Топливо: 4x
Флаги: Выкл.
Повреждение: Полное

Теперь, когда у вас есть эти настройки, вы можете пропустить все и перейти сразу к гонке. Когда опустится зеленый флаг, вы можете либо остановить машину около стартовой финишной линии, либо проехать полкруга до задней прямой. Теперь расположите машину так, чтобы нос был направлен к внешней стене трассы. Подъедьте к фартуку и ждите, пока толпа не подъедет. Причина, по которой вы не ждете, прижавшись носом к стене, заключается в том, что они вас там увидят и сменят полосу, чтобы избежать столкновения. Если вы подождете около фартука, вы можете засечь время и столкнуться с толпой. Очень важно, чтобы вы расположили машину поперек трассы, как я сказал, чтобы не повредить двигатель при лобовом столкновении. По мере того, как столкновения начнут накапливаться, вы получите спущенные шины и незначительные повреждения двигателя. Просто заезжайте в боксы под красным флагом, чтобы это исправить.

После нескольких аварий поле начинает редеть и редеть, что делает этот процесс намного длиннее. Если вы видите много различий в результатах каждой гонки, я бы согласился на финиш в первой десятке и разбил машину, чтобы закончить ее быстрее. Возможно, немного лучший финиш для гонок преследования. Кроме того, убедитесь, что вы проехали несколько кругов, прежде чем сойти с дистанции. Иногда, если вы отстаете на несколько кругов, вам может потребоваться проехать несколько кругов, чтобы обогнать машины, которые вы недавно разбили. Однако следует отметить одну вещь: игра тоже будет глючить таким образом, как и экономия топлива. Я бы сказал, что в 90% случаев позиция, которую вы занимаете, не будет той позицией, которую вам дают. Но это нормально, просто отправляйтесь в погоню и двигайтесь дальше. Как обычно, вам не нужно выигрывать все в погоне, вам просто нужно превзойти своих коллег-гонщиков. Так что обязательно знайте, кто участвует в погоне, и ищите их во время красных флагов.

Наконец, игра несколько раз дала сбой в мою пользу, но я бы не рассчитывал, что это повторится и для вас. Если бы обломки были такими огромными, все машины исчезли бы, оставив только меня. После того, как я завершил следующий круг, я стал первым. Еще один сбой, иногда гонка заканчивается случайным образом. Лидер берет клетчатый флаг, иногда она действительно заканчивается, и вы можете довольствоваться тем, что у вас есть, или начать заново. Кроме того, вас могут просто обманывать. Если они все еще едут на вас на высокой скорости, флаг был ложью, и продолжайте выбивать машины.

Надеюсь, это поможет. Напишите мне личное сообщение или оставьте комментарий, если вам нужны дополнительные пояснения или у вас есть вопрос, на который, по вашему мнению, я смогу вам помочь!


** Полезные советы от AnotherSadPanda **

Я просто хотел добавить, что по какой-то причине, если вы выстраиваете свою машину сразу за линией старта/финиша и врезаетесь в машины лидера, игра глючит и сообщает, что гонка окончена и ее выиграл тот, кто лидировал в тот момент. НО, если вы выбили кого-то из гонки, тем самым выставив красный флаг, игра снова расставляет все машины для перезапуска, за исключением того, что она удаляет ВСЕ машины, которые пересекли линию старта/финиша, после того, как гонку «выиграл» лидер, но до того, как был выброшен красный флаг.

Так что, по сути, были времена, когда я мог рассчитать время столкновения так, что все поле выбыло из гонки после первого круга, и поэтому я перезапускал гонку в лидерстве как единственный автомобиль в поле. Я мог, по сути, выбить всех из гонки, а затем закончить один круг с зеленым флагом, чтобы выиграть ее. Затем я мог симулировать две-три гонки в течение сезона, а затем сделать то же самое для следующей гонки. Я не мог заставить это работать каждый раз, но я бы сказал, что добрых 2/3 случаев это работало как по волшебству. Я прошел сезон на 90% сложности всего за час с небольшим.


** Полезные советы от x1001x Puppys **

- Когда все поле исчезнет, ​​гонка всегда закончится через два круга, что гарантирует хороший результат.

-Если вас постоянно сбивает поле, когда вы припаркованы боком, попробуйте припарковаться параллельно стене и выехать задним ходом на встречное поле. Это уменьшит вероятность того, что ваш автомобиль развернется лоб в лоб с полем и риск повреждения двигателя.

-Если у вас возникли трудности с трассами Bristol, Martinsville, Watkins Glen или Sonoma, попробуйте симулировать. На этих трассах сложно оставаться конкурентоспособными, поэтому, возможно, стоит попробовать просто симулировать их.

-Красные флаги пробегают три круга для вас, поэтому вам не придется бежать несколько кругов, чтобы обогнать недавно разбитые машины. Вы обгоните их во время красного флага.

Я пишу новые руководства по этой игре, готовясь к 2020 году. Они довольно устарели, но я думаю, что не помешает помочь.

Я хотел бы выразить благодарность Bongo, AnotherSadPanda, x1001x Puppys, поскольку я использовал их решение для получения этого достижения.

Не позволяйте этому достижению отпугнуть вас от игры, это очень легко из-за глюка. Это решение для тех, кто ищет быстрый и простой способ получить это достижение. Я бы не назвал это «законной» стратегией, потому что это ломает игру. Вам не понадобятся никакие НИОКР, и вы сможете сделать это в свой первый год без проблем.

Первым делом запустите режим карьеры. Перейдите в первый гоночный уикенд и настройте событие. Это должно выглядеть примерно так (взято из Bongo):

Сложность: 90%
Продолжительность гонки: 20% (2% для Сономы и Уоткинс-Глена. Просто гоняйте по этим трассам в обычном режиме. 5% для Мартинсвилля и Бристоля. Гоняйте по этим трассам в обычном режиме и занимайте любую позицию, которую сможете занять. На этих трассах разбивать машины будет целая вечность.)
Износ шин: 4x
Топливо: 4x
Флаги: Выкл.
Повреждение: Полное

Это останется неизменным на протяжении всего режима карьеры.

Bud Shootout станет вашим первым событием в Дайтоне. Вам следует перейти к выходным и настроить его, как указано выше. Это нужно для того, чтобы игра зарегистрировала вашу 90% сложность. После этого вы можете выйти из этого события, так как оно не принесет вам никаких очков.

Вашим вторым событием будет Daytona 500. Это будет первое событие, на котором вам следует выполнить глитч. Этот глитч очень прост, если на то пошло, он просто требует немного терпения и времени. Я не смог найти изображение, описывающее ситуацию, поэтому я постараюсь описать ее как можно лучше.

Как только гонка начнется, начинайте отступать и пропускайте всех. Вам нужно будет остановиться сразу после линии старта/финиша. Отсюда я выстроился параллельно линии старта/финиша, оставив небольшой зазор между линией и моей машиной. Это должно быть довольно легко настроить.

Единственная сложная часть — когда другие гонщики приближаются к трассе, вы должны ударить лидера сразу после того, как он пересечет линию старта/финиша. Лучше всего оставаться внизу, около фартука трассы до последних нескольких секунд. Это заставит группу оставаться высоко на трассе и быть более предсказуемыми. В идеале лидер ударится о бок вашей машины и загорится. Вы поймете, что успешно это сделали, если клетчатый флаг развевается, а затем красный флаг.

Если вы сами не загорелись, то вы будете единственным автомобилем, оставшимся на трассе, и гонка закончится после того, как вы пройдете следующий круг. К концу сезона у меня было не менее 15 побед с этим методом, и мне пришлось перезапускаться всего несколько раз. Моя единственная рекомендация — избегать шоссейных трасс и коротких трасс. Они, как правило, более утомительны, к тому же вы можете позволить себе пропустить одну или две гонки, если вам не нравится трасса.

В течение одного сезона карьеры, используя этот глюк, я получил это достижение, а также эти, все на 90% сложности.